היווצרותמדע

צפיפות בנזין

יחס המשקל של החומר כדי נפחו או המסה שלו ליחידת נפח נקרא צפיפות. הכל החומרים משתנה ותלוי באופי והרכב. לדוגמא, מים טריים הוא שווה כ 1.003 g / cm3, ובמשך ימי - 1.025 g / cm3. כמו כן, גודל פיזיקלי זה כפוף כלל additivity. כלומר, צפיפות של תערובת multicomponent (וזה, למשל, בנזין) הוא שווה לסכום של מוצרים מן המאפיינים של כל רכיב על ידי חלק משקלו: ρsmesi = Σρi • CI. שיטת חישוב יכולה לשמש קומפוזיציה ידועה, כמו גם במקרים שבם לא נדרשה לקבוע את הצפיפות של בנזין עם דיוק גבוה. חיסרון נוסף של שיטת עיצוב - המורכבות ועלויות גבוהות ונחישות של כל רכיב. זה דורש ציוד יקר כרומטוגפיות וצוות מוכשר, כמו כל שמן מותג מאופיין בשונות רחבות של סטים של מספר רב של פרט, רצוי תרכובות אורגניות (פחמימנים).

הרכב איכותי וכמותי שמייצר צפיפות הדלק משתנה ותלוי חומר הגלם ואת השיטה הטכנולוגית לעיבוד. מותגים שונים שהוכנו על ידי ישיר זיקוק נפט, רפורמה, isomerization, אלקילציה, פיצוח קטליטי. בנזין מורכב בעיקר של תערובת של paraffins, naphthenes אולפינים. כיום, מדינות רבות הציגו הגבלות על התוכן של אולפינים ארומטיים פחמימנים. מצב זה נגרם על ידי דרישות סביבתיות לבין הצורך להפחית היווצרות הפחמן, אשר מתרחשת עקב הימצאותם של בנזן בדלקים וסדרות אתילן של תרכובות, לעתים קרובות הם מכילים בנזין. צפיפות מוצר, יוקטן מספר אחת מהן גדלה עקב ארומטיים היא בדרך כלל גבוהה יותר מזה של דלק עם תכולה נמוכה של בנזן homologues שלה.

יתר על כן, המוצר המוגמר עשוי להכיל תוספים מיוחדים. הם גם משפיעים על הצפיפות של בנזין. לדוגמה, מחמצן, כגון אתנול, מאפשרים להגדיל את יעילות הבעירה להפחית את ריכוז פחמן חד-חמצני ב גזי הפליטה. תקנות תקנות טכנולוגיות של הארגון מקובעים את המרכיבים שיכולים להתווסף הדלק. כרגע במדינה שלנו יש כמה מסמכים, נרמול את איכות דלק מנוע לכלי רכב עם מנועי בנזין.

GOST תקן אינטרסטייט 2184-77 reissued בפברואר 2003, עם תיקונים 1-6 על 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 ו 2002, וכן שני תיקונים מ 2000 ו 2001, הוא מוכר על ידי 10 מדינות - .. הרפובליקות לשעבר ברית המועצות. בפדרציה הרוסיה, הדרישות שלה חלות רק על-76 מוצר נטול עופרת. צפיפות הבנזין ב 20 ° C בהתאם למצב הנוכחי אינה מוסדרת, אבל ההגדרה שלה נדרשה לפני משלוח לצרכן. לשם כך pycnometrically שיטות hydrometric ולבדוק, אשר מתוארים עם GOST 3900-85.

מדינת תקן של ארצנו GOST 51,105-97 (אליו פורסם 1999 ו 2000, לשינויי מספר 1 ומספר 2) מוחלים על 1999/01/01 והוא חל על בנזין מנוע נטול עופרת, אשר, בהתאם לערך של נפילת המספר יוקטן לתוך המותג: סופר 98 95 פרימיום רגיל 92 רגיל 91, 80. הצפיפות הנורמלית של מוצרי דלק ואחרים 92 RON 91 כדי 98 הוא טופל בבית 15 ° C וב נע בין 725 כדי 780 קילו / m3. עבור כיתה מוצר רגיל 80 זה יכול לנוע בין 700 עד 750 ק"ג / m3. מאפיין זה נקבע באמצעות הידרומטר עבור שיטת הבדיקה על פי GOST 51,069-97.

R GOST 51886-2002 - - תקן לאומי אחר שנחקק ב הפדרציה הרוסית, 2002/07/01, 01.07.2008 ועמו בא מספר שינוי 1. המסמך המתאים EN 228-2004 האירופים נורמלי, זה חל על מותגים בנזין נטול עופרת אירו סופר -98 ואת פרימיום אירו-95. הם מאופיינים מספר אוקטן של 98 ו 95 בהתאמה. ציוני הצפיפות הוא הבנזין ב 15 ° C בטווח 720-750 הק"ג / m3, נקבעו על פי GOST 51,069-97 שיטת hydrometric.

מה גרם צורך לקבוע את הצפיפות של דלק הרכב? ראשית, ערך זה בעקיפין המאפיין את רכב המוצר עוזר לזהות אותו. לדוגמא, אם הצפיפות הנמדדת היא 0.980 קילו / m3 או 0.650 קילו / m3, אנחנו יכולים לומר בודאות שזה לא בנזין, וחלק מוצר אחר. כמו כן, צפיפות הבנזין נעשה שימוש נרחב בפרקטיקה: לדעת את כמות המוצר במיכל גדול, אשר לא ניתן לשקול, לחשב את המסה שלו על ידי כפל צפיפות נפח. שיטה כזו נקראת עקיפה לכך הדרישות כוללת GOST 8.595-2004. מדוד את הטמפרטורה ואת רמת מוצר המאגר והיקפו חושב. משוך נקודות לדוגמה בהתאם GOST 2517-85, לאחד אותם ולקבוע צפיפות פי GOST 51,069-97 ו GOST 3900-85. תוצאות המדידה להוביל לתנאים הסטנדרטיים (טמפרטורת 15 עד 20 מעלות צלזיוס), ורק אחר כך, ערכים אלה משמשים כדי לחשב את המסה של מוצר בתוך המאגר.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.