צי מלכותי: תיאור, רשימה ועובדות מעניינות

הרבה לפני הקיסר פיטר "נפתח חלון" אל הים הבלטי, והניח את היסודות של חיל הים הרוסי, "הפילגש של הים" במשך מאות שנים באנגליה פוסקת הגלים ברחבי העולם. התנאים המוקדמים לכך הם במיקום מיוחד, המבודד בבריטניה הכרח גיאופוליטיים במאבק נגד מעצמות אירופה האדירות - ספרד, צרפת, פורטוגל.

החל

אנייה הבריטיים הגדולים הראשונים יכולים להיחשב תלת-חתרית ו diremy אימפריה הרומית, אשר באה לשאלת בניית ספינות ברצינות כמו כל דבר אחר - סירות מפרש החתירה שלה היו השיא של טכנולוגיה של הזמן. לאחר שעזב את הרומאים ואת ההיווצרות על הריבוי באיים הבריטיים של ממלכות שונות ספינות בריטיות אבדו משמעותיות בכל הרכיבים - בטונות, processability וכמות.

הנע תנופת הופעתה של ספינות מתקדמות יותר החל פשיטה סקנדינבית - הוויקינגים מהיר יכולת התמרון האכזרית Drakkar עשו פשיטות הרסניות על העיר החוף והכנסייה. בניית צי סיור רב אפשרה הבריטים לצמצם הפסדים משמעותיים מפני פולשים.

השלב הבא בהתפתחות של צי צבאי בריטי - הפלישה של ויליאם הכובש לבין היווצרות של מדינה אחדותית, אנגליה. מאז אותה תקופה, ומדבר על הופעתו של הצי הבריטי.

הצי המלכותי הבריטי

ההיסטוריה הרשמית של הצי המלכותי של אנגליה צריכה להתחיל עם הנרי השביעי, אשר הגדיל את הצי הבריטי בין 5 ל -30 ספינות. עד זרי הדפנה מיוחדות ים בריטי המאה ה -16 מאוחרות לא למצוא, אבל אחרי הנצחון על "הארמדה" והרבה ספרדית של ריחוק ימי מצב ויקטוריה האחר מן אלופת אירופה (ספרד וצרפת) החל להתמתן.

שודדי הפיראטים - שני צדדים של אותו מטבע

בהיסטוריה של השייטת הבריטית קו מעורפל ראוי להזכיר את הפעילות של שודדי הים האנגלי המפורסם, המפורסם שרובם היו Frensis Dreyk והנרי מורגן. למרות שלה טורפים בגלוי "פעילויות הליבה", הראשון מהם קיבל תואר אבירות והביסו את הספרדים, והשני הוסיף לכתר האנגלי יהלום אחר - ארכיפלג האיים הקריביים.

R.N.

ההיסטוריה הרשמית של הצי של בריטניה (ישנם פערים הקשורים בנוכחות ציי אנגליה וסקוטלנד לפני 1707, כאשר היה האיגוד שלהם) מתחילה באמצע המאה ה -17. מאז אותה תקופה, הבריטים החלו לצבור פחות ופחות תבוסות ב קרבות ימיים, בהדרגה צובר מוניטין של המעצמות הימיות החזקות. שיא של העליונות האנגליה על הגלים נופל על מלחמות נפוליאון. הם הפכו רגע של תהילה על ספינות שיט, שהגיעו לנקודה זו התקרה הטכנולוגית שלה.

סוף מלחמות נפוליאון לצי המלכותי של בריטניה עלה על כס כבוד הצי החזק ביותר בעולם. במאה ה -19, הבריטים היו הראשונים לשנות את העץ להפליג לתוך ברזל קיטור. למרות העובדה כי חלק כמעט לא של הצי הבריטי בקרבות גדולים, חיל הים נחשב מאוד יוקרתי, ותשומת הלב לשמירה על חוזק מוכנות של כוחות ימיים הייתה לעדיפות. חומרת היחס הבריטי ויתרונה האוקיינוסים בעולם היא העובדה כי דוקטרינה הבלתי כתובה המורה לקיים את הקשר הבא של כוחות: הצי המלכותי היה להיות חזק יותר מכל שני ציים בשילוב.

עולם: צי גדול נגד צי הים הפתוח

הצי המלכותי במלחמת העולם הוכיח שהוא לא מבריק כמו שניתן היה לצפות לפני תחילת: צי גדול, שמטרתו העיקרית הייתה התבוסה של צי הים הפתוח הגרמני, המשימה שלו היא לא שולט - ההפסד שלו היה גבוה משמעותית מזה של הגרמנים. למרות זאת, יכולת בניית הספינות בבריטניה הייתה כל כך גדולה שהיא שומרת על היתרון שלה, מכריח גרמניה לזנוח את הטקטיקה של הקרבות הגדולים ולעבור את הטקטיקות מתקיפים באמצעות צוללות חיבורים ניידים.

בשלב זה כולל גם את יצירתו של השני, בלי הגזמה, ציון דרך של ספינות מלחמה, אשר הפכו אבות אזורי שלמי בניית ספינות. הראשון היה "דרדנאוט" HMS - סוג חדש של ספינת קרב עם נשק רב עוצמה צמח טורבינת קיטור, המאפשר לה לפתח פנטסטי בזמן 21-קשרים. השני היה לע Ark Royal HMS - נושאת מטוסים, שירת בחיל הים של בריטניה עד 1944.

למרות כל ההפסדים של העולם הראשון, עד סופו של בריטניה זה היה על יתרת צי ענק, מתנדנד על ניטל תקציב דולף. לכן, סכם וושינגטון 1922, המגביל את היורדים כמות מסוימת בכל אחת המעמדות של ספינות, זה הפך ישועה אמיתית של האי.

מלחמת העולם השנייה: עבודה על באגים

הצי המלכותי בבריטניה צי בתחילת העולם השני דיבוק עשרים ושתיים ספינות קיבולת גדולה (ספינות קרב נושאות מטוסים), 66 ספינות בכיתת שיוט, כמעט מאתיים משחתות ושש צוללות תריסר, למעט בנייה. כוחות אלה הם יותר מאשר זמינה במיקום של גרמניה ובעלי בריתה כמה פעמים, מה שאיפשר הבריטים לקוות לתוצאה חיובית עבור עצמך קרבות ימיים.

הגרמנים, לדעת את העליונות של הבריטים, לא להסתבך בעימות ישירים עם טייסות עצמה של ברית ולעשות מלחמת גרילה. תפקיד מיוחד בגילומו של צוללות, אשר ההרים השלישיים מרותקים כמעט אלף!

קרל דניץ, "מתחת למי גודריאן", פתח אסטרטגיה של "להקת זאבים", ההתקפות לכאורה על שיירות והתקפות מהסוג "קצת - קפיץ". ובפעם הראשונה, חוליות עפות של צוללות גרמניות הובילו את הבריטים במצב של הלם - הופעת הבכורה של לחימה בצפון אוקיינוס האטלנטי הוענקה כמות מדהימה של פסדים במסחר ב הצי של בריטניה.

גורם חיובי נוסף עבור גרמניה היא העובדה כי בבסיס הצי של בריטניה על 1941 הוא איבד הרבה במספר ואיכות - התבוסה של צרפת, תפיסת בלגיה והולנד מכה כואבת לתוכניות של תושבי האי. אבל גרמניה הייתה ההזדמנות להשתמש ביעילות צוללת קטנה עם קצת זמן, ניווט אוטונומי.

Managed להחזיר את הגלגל לאחור על חשבון פענוח הקודים של צוללנים גרמנים, יצירת מערכת חדשה של שיירות, בנייני מספר מספיק של אוניות ליווי ייחודיות ותמיכת אוויר. הצלחה בריטית בהמשך בים נקשרה שניהם עם מתקני ייצור הספינות הענקים (הבריטים היו בונים ספינות מהר יותר מאשר את הגרמנים ונעצו אותן), ועם הצלחות בעלות הברית על קרקע. יציאת איטליה מהמלחמה הפשיטה גרמניה של הים התיכון שלה בסיסים צבאיים, ואת הקרב על האטלנטי זכה.

פוקלנד: ניגוד עניינים

בתקופה שלאחר המלחמה, ספינות חיל הים המלכותי נרשמו ברצינות מלחמת פוקלנד עם ארגנטינה. למרות האופי הבלתי פורמלי של הסכסוך, אובדן האי עשה כמה מאות אנשים, מספר אוניות תריסר לוחמים. כמובן, בסדר גודל של כוח הים מעולה בבריטניה עשוי בקלות משתלט באיי פוקלנד.

מלחמה קרה

אבל מרוץ החימוש העיקרי היה לא עם האויבים הישנים - יפן וגרמניה, ועם הברית האחרונה בשכונה - ברית המועצות. "המלחמה הקרה" יכולה בכל עת להיות חמה, אז הצי המלכותי היה עדיין בכוננות גבוהה. מיקום של בסיסים ימיים, פיתוח וביצוע של כלי חדש, כולל צוללות עם נשק גרעיני - כל הבריטים עשו כבר בדרגת המספר השני. הקונפליקט העיקרי היה בין שני הטיטאנים - ברית המועצות וארצות הברית.

יום צבאי צי בריטי

היום זה נחשב לגדול בעולם הישן ונכלל (על בסיס רוטציה) בקשר לצי נאט"ו. נושאות מטוסים וספינות טילים עם היכולת לשאת ראש נפץ גרעיני הם הנשק ההתקפי העיקרי של הצי של בריטניה. רכב זה כרגע 64 של הספינה, מתוכם 12 הם צולל, הנושאת 2, 6 משחתות, 13 בכיתה "פריגטה" ספינות, שלוש נחיתה 16 שולת מוקשים ועשרים סירות סיור פטרול. עוד ספינת עזר, "פורט Dzhordzh" מלחמה שרירותית למדי.

זהו נושאת מטוסי הדגל "מעוז" - ספינה רבה שמבצעת לא רק את המשימה של מבסס מטוסי סיפון, אבל גם נחיתת פונקציה (שידור עד 250 נחתים וציוד מוטס). "מעוז" נבנה בשנת 2001 והוציא לפועל ב 2005.

הכוח העיקרי של מים לעיל הן פריגטות סדרת "נורפולק", על שמו של הדוכס אנגלית, תת - סדרה SSBN "ואנגארד", המצוידים בטילים גרעיניים. הצי מבוסס פלימות, קלייד ו פורטסמות, ועל בסיס פלימות Devonport משמש בתפקיד זה עם 1588! אמנם מוגן הספינות אורבות עבור "הארמדה" מאוד ספרדית. היא יחידה שעליה אוניות תיקון עם מנועים גרעיניים.

עובדות מעניינות

מחזור של ספינות חיל הים המלכותי SSBNs בכיתה (צוללות גרעיניות) לא נעשה - יש את אי אפשרות טכנולוגית. לכן, למצות את החיים המבצעיים שלהם של הצוללת רק נשמרה עד לזמנים טובים יותר.

לעבור סיירת טילים רוסית מן המים הטריטוריאליים של בריטניה ב 2013 זעזע לא רק אנשים רגילים אלא גם את חיל הים של המדינה. חיל הים הרוסי על חופי בריטניה! למרות מעמדה של כוח הים, הבריטים לא נמצאים בקלות בכיתת ספינה דומה ומסוגלת לנוע אל עבר הסיירת הרוסיה.

עליונות בריטית בבעלות ביצירת שני סוגים של ספינות במשך שנים רבות ששינתה את הפנייה של קרבות ימיים: "דרדנאוט" - ספינת מלחמה חזקה ומהירה, מצוינת מתחריה והזריזים, כמו גם במטח כוח נושאת מטוסים - ספינה, המהווה את היום העיקרי צי להכריח כל המדינות הגדולות.

סוף סוף

מה השתנה הצי הבריטי מתקופת השלטון הרומי ועד ימינו? צי מלכותי נשלח מן sudenyshek שברירי סכסון רוזנים כדי פריגטות אמינות וחזקות "Manowar" בזמנים של דרייק ומורגן. ובהמשך, כבר בשיא כוחו, הוא היה הראשון של הים סביב. שתי מלחמות העולם מזועזע שליטה פאקס Britannika, אבל בשבילו הצי שלו.

נכון לעכשיו, יום של הצי של בריטניה מבחינת תפוסה הוא על המקום ה -6, מאחורי הודו, יפן, סין, רוסיה וארצות הברית, והאמריקאים "האי" מאבדת כמעט 10 פעמים! מי היה מאמין כי מושבה לשעבר לאחר כמה מאות שנים כדי להיות מתנשאת להציץ לארץ-האם לשעבר?

עם זאת, הצי הבריטי - הוא לא רובים בלבד, נושאות מטוסים, טילים וצוללות. זהו - היסטוריה. ההיסטוריה של נצחונות גדולים תבוסות מוחצות, מעשי גבורה וטרגדיות אנושיות ... "Hail Britannia, פילגש של הים!"