בית ומשפחהילדים

עגלת Bebetto ניקו: ביקורות של הבעלים, תכונות ומאפיינים

לידתו של תינוק מביאה את ההורים לא רק שמחה, אלא גם הרבה צרות. כמובן, רובם קשור עם הבחירה של העריסה, טיולון, לול, השולחן משתנה אחרים חשובים מאוד ועיבודים הכרחיים. והדבר המעניין ביותר הוא כי מאמצים אלה הגיעו לסיומו רק כאשר הילד הוא 3 - 4 שנים.

בשנה הראשונה של חייו של התינוק, ככלל, הוא הופך להיות שאלה חשובה לגבי הבחירה של הטיולון. בואו נדבר על מודל כגון Bebetto ניקה. תגובות על הרכב הזה לילדים הן מאוד מגוונות וסותרת. במאמר זה, אנו לומדים את כל היתרונות והחסרונות של עגלות Bebetto ניקו, כמו גם חוות דעת של הורים על זה.

מה המאפיינים צריך טיולון

לפני שנתחיל להסתכל הרכב הזה, בואו נדבר על מה הן הדרישות של הורים לעתים קרובות לדחוף עבור עגלות. אז, קודם כל, הוא, כמובן, צריך להיות נוח עבור התינוק. הטיולון לא צריך להיות כבד מדי, ואת צריכה להיות יכולת תמרון טובה. ילדים צעירים אוהבים לישון במהלך טיולים, ומסיבה זו, היתרון של תחבורת הילדים הוא ריפוד מצוין. כאשר הגלגלים בזמן הנהיגה מטלטלים מאוד, ילדים קטנים לא יכולים לישון היטב, מתחילים לבכות קפריזית. דרישות אחרות לעגלות ילדים, ככלל, להשתנות, בהתאם להעדפות של ההורים. ועכשיו אנחנו לומדים מה יש את המאפיינים אותו אנו שוקלים טיולון Bebetto ניקה. תגובות על הרכב הזה מצביעים על כך שיש לו הרבה יתרונות, אבל יש חסרונות.

מאפיינים כלליים

אנחנו שוקלים את הטיולון פולנית מיועד לילדים בגילאי חצי שנה עד 3 שנים. זה מאוד מרווחים יחסית לא כבד (כ 12 ק"ג). הדבר הוא כי המשקל של הגלגלים קשור קשר הדוק עם התמרון שלה. ילדי רכב הנאה של ששוקל פחות מ 10 קילו, נחשב קל מדי. בכבישים רעים תובלה כזאת תהיה מאוד לנער. כל הדגמים המוצגים מבחר הם רובוטריקים 2 ל 1. ילד במושב זה הוא נשלף וניתן רכוב בשתי עמדות: כמו בכיוון של תנועה, והפנים אל ההורים. מה עוד יש את המאפיינים Bebetto ניקו פלוס 2 ב 1? סקירות של בעלים עולות כי בתחתית העגלה היא גם די סל מרווח לקניות דברים. בנוסף, רבים בחנויות יש הרבה אביזרים כגון נגישים :. תיק עבור אמא, תחתיות בקבוקים, וכו 'לנוחיותך, המושב ניתן להסיר בקלות עם גלגלים שיכולים להקל. אם, למשל, אמא שלי מאוד קשה להעלות את המרכבה אל הקומה השנייה, אותה ניתן לייחס ערש הראשון, ולאחר מכן קיפל את כיסא הגלגלים עצמה.

הרכב של גלגלים לילדים

כמובן, זה הגלגל בכל גלגלים חשובים מאוד. תמרון ושליטה תלוי לחלוטין באיכות שלהם. גלגלים Bebetto ניקו, אשר אנו רואים משוב יש 4 גלגלים - שניים מלפנים ושניים מאחור. כולם מתנפחים יש ריפוד, אשר ניתן להעביר שתי עמדות שונות. הגלגלים האחוריים עשויים גומי באיכות גבוהה מאוד ויש להם קוטר של 30 סנטימטרים. הם יכולים לנסוע על שלג כבישים מחוספסים. הגלגלים האחוריים של החלק הקדמי יותר ויותר חזק. זה מקל לקרוא על מדרכות מדפים.

באשר לחזית, יש ביקורות מעורבות מאוד. חלק מההורים טוענים כי הגלגלים הקדמיים יש תמרון עני מאוד, להיתקע בורות ומהמורות. אחרים אומרים כי הטיולון רוכב היטב בכל תנאי ובכל קטע הכביש. כמובן, אולי את איכות הרכב תלוי בדגם. עגלות Bebetto ניקו, ביקורות שאנו שוקלים, ישנם כ 30 דגמים, כולם אחד עם השני נבדלים צבע, שנת הייצור, העיצוב של הגלגלים, מסגרות העריסות, כמו גם כמה מן המאפיינים. בנוסף, בטיולון יש מפנה גלגלים. רחוק לא כל הורים לנהל אותם לנהל בקלות ובכל זאת כמה מעדיפים לבחור עגלה עם גלגלים קדמיים שאינו rotatable.

מִרצָף

כמובן, השני בחשיבותו הוא המיטה טרנספורט הילדים. הדבר נכון במיוחד עבור ילדים צעירים מאוד מן 6 חודשים עד שנה. עגלת Bebetto ניקו חדש, ביקורות שאנו שוקלים, הוא רדום מרווח למדי. בעלי היו"ר אמר כי זהו אחד היתרונות העיקריים שלה. יש המשענת שלוש עמדות המאפשרות ו לשבת ולשים התינוק שלך. ילדים שאוהבים לישון בישיבה, ובלבד הִשָׁעֲנוּת במיוחד עבורם. בתוך המון מספיק מקום, כך הפירורים בקיץ לא יהיה מחניק וחם, ובחורף אפשר להתלבש חם - שפע של מקום. בחלק מהדגמים, פגושים מיוחדים ניתנים, הם גם להגן על אדן מן הטיוטות.

מראה ברדס

הוד בכיסאות גלגלים הם גם די גדול. יש לה חלון צפייה, אשר, למרבה הצער, אינו מצויד עם רוכסן ו הוולקרו. המרקם מאוד שממנו עשו את מכסה המנוע, מוגנים מפני קרני UV, כפי שמעידים כיתוב עליו (+ UV50). בחורף, הטיולון הסגור לגמרי או נישא ברוח, יש לא מקבל גשם או שלג. עגלת Bebetto ניקה, ביקורות שאנו רואים בעל עיצוב מעניין ומיוחד מאוד. עם כל שנת דגם של הרכב עשויים מחומרים איכותיים יותר ועיצוב מגוון יותר.

מודלים Bebetto ניקו

כפי שהוזכר קודם לכן, ישנם מספר לא מבוטל של דגמים שונים של מתקני נופש. הם נבדלים בצבע, עיצוב ובשנת ייצור. דגמים ישנים אינם כה יכולת תמרון, ולנהל אותם קצת יותר קשה, אבל המחיר שלהם הוא נמוך בהרבה. מודלי גלגלים חדשים שונים מאוד מסוגננת עיצוב, עמידות ויכולת תמרון. קחו למשל את הפופולריות רובם בפירוט.

גלגלי Bebetto ניקה פלוס

תגובות על הרכב הזה היא מאוד חיובית. התכונה העיקרית שלה היא כי הטיולון יכול לשמש עבור ילדים מגיל לידה עד שלוש שנים. זה כולל הוא התגלמות שינה ויחידת מושב. מבנה Pram עשוי אלומיניום מוצק, כך שזה די קל ועמיד.

בגרסת השינה יש עריסה עם פונקצית נדנדה, ידית נשיאה קשיחה, מזרן, קייפ (Case) עבור רגליים. באופן כללי, שלמה לגבי סל קניות, שקית עבור אמא, מעיל גשם, גלגל סיבובית בשתי התגלמויות (פלסטיק מתנפחים). משקל קרון הוא 13 ק"ג, ואת המחיר של 10 אלף. 13 אלף. רובל.

דגמי S-קו סקירה

באופן כללי, כל הדגמים כי שמתחילים באותיות S, די איכותי ואופנתי. הם מכילים את מערכת SAS ו- DMS. ה- SAS הראשון - מערכת בולמי זעזועים, מערכת סופג ויברציות, ואת השני DMS - זיכרון מערכת Direction, מאחסן את כיוון התנועה כי תורם והפחתות טוב יותר.

כל אחד הקרונות Bebetto ים-קו ניקו, הביקורות של אשר אנו שוקלים, מסובבים 360 מעלות גלגלים, אשר ניתן להעביר להסתובב בלחיצת אצבע. כנ"ל לגבי הגלגלים האחוריים, שבו ישנם שני סוגים של קשיחות השעיה. מיטה לילד היא במרחק מספיק מהקרקע, כלומר כאשר הילד הולך, נהנים מהאוויר הצח במקום אדי מפלט ואבק.

הבעלים גם כמו טיולון Bebetto ניקו ים-קו טיולון? ביקורות של רוב ההורים הן חיוביות. כמו בכל רכב, זה דורש מיומנות מסוימת. כדי להסתגל לנהל גלגלים מסתובבים, ולאחר מכן הולך עם התינוק באוויר הצח תביא שמחה בלבד. אחד-הקו של עגלות הפופולרי ביותר, נשקול נוסף.

Bebetto ניקו SL141

מודל זה - אחד היקר ביותר (כ -19 אלף הרובל ..). זה מאוד עמיד רכב נוח שבו האחריות היא 1 לשנה. גלגלים Bebetto ניקה פלוס, אשר אנו רואים משוב עשוי לכלול גם חבילת חורף (3000 רובל): מכסים את מצמד הגלגל, פרוות מעטפה. באופן כללי, רק ביקורות חיוביות של הדגם הזה. הגלגלים יש כושר תמרון מעולה, אשר מאפשר לבעלים לשלוט בו ביד אחת. הטיולון המדרכות גבוה ככל שאתה נעשה מאמץ. מה עוד הוא ניקה Bebetto טיולון השונה? מחירים עבור דגם זה, כמובן, הוא גבוה למדי, אבל הם מוצדקים על ידי איכות טובה ועיצוב מעולה. המרכבה נוצרה באדום ואת הידית וכן תמיכה לרגליים עשויות מעור לסביבה. מודלים דומים, צבעים אחרים רק: SL208 - כחול, SL148 כהה - בז ', SL199 - כחול, SL389 - צהוב עם הדגשים אפור.

כבוד

גלגלי Bebetto ניקה, ביקורות על איפה שראינו, יש יתרונות רבים. זה מאוד קומפקטי, קל לקפל יתפתח, ושוקל לא מעט. היתרון העיקרי שלו, כמובן, הם מערכת SAS ייחודית ואת DMS, שכבר הוזכר קודם לכן. הם מאפשרים לך לשלוט זה רכב ילד בקלות. כמובן, שלא לדבר על העובדה לילדים הטיולון הוא מאוד נוח ומרווח. גב מתכוונן מאפשר, לשבת ולשכב. בנוסף, עבור ילדים בוגרים יותר יש מסופק המשקוף, אשר לא יאפשר לילדכם לצאת מזה. מה בעלי אומר על Bebetto ניקו פלוס 2 ל 1. הערות על משאבים מקוונים רבים זה חיובי. אמא לשבח את העובדה כי ניתן להתאים את גובה הידית, הטיולון נוח לקפל ולפרוש.

היתרון העיקרי של הרכב, רבים קוראים לזה ברדס. הוא גדול, קיץ - מגניב בחורף - חם מפוצץ לחלוטין. אביזרים אופציונליים שניתן לרכוש בחנויות מתמחות, יכול לעזור כדי להתכונן טוב יותר את החורף הקשה.

חסרונות

לכל רכב החסרונות שלה, ולא היוצא מן הכלל, ועל Bebetto ניקה 2 ב 1 ביקורות עולות כי הטיולון אינו מתאים מחוץ לכביש מדי. סביר להניח, זה נובע מהעובדה שהוא שוקל רק 12-13 קילו, אבל כדי להתמודד עם חורים גדולים עשויים להזדקק משקל קטן יותר. במקרה זה, מתברר כי אתה צריך לעשות בחירה בין משקל נמוך צלב טוב.

בנוסף, רוב הדגמים Bebetto ניקו אינם נכללים תיקים עבור אמא. הורים רבים גם לציין כי מכות קטנות סינר צריך להיות מהודקים היטב. חיסרון נוסף של רבים לשקול גלגלים מתנפחים. בעיקר, זה נובע מהעובדה שהם צריכים להחליף באופן קבוע. בנוסף, אם גלגל שבור, יש צורך להדביק.

ביקורות של בעלים רבים הם גם שונות באופן קיצוני מעל הגלגלים הקדמיים. יש אמהות לומר כי הטיולון הוא אחד הצדדים, ואת הבעיה הזו לא ניתן למנוע. גלגלי Bebetto ניקה גם לא מסוגלים להתמודד עם מרחף גדול ושלג רטוב מדי: יש הצטברות, גלגלי כבד נתקע.

כמו כן, רבים שהשתמשו העגלה הזו, מתלוננים כי למרות הידית ויש לו הרגולטור, הטיולון עדיין נמוך למדי. עם הצמיחה של 170 סנטימטרים מעל המלאה הוא הופך להיות הרבה יותר קשה. כמו כן, לפעמים זה מונע את דוושת הבלם בזמן הליכה, כפי שהוא ממוקם קרוב מדי אל הגלגלים.

במאמר זה, הסתכלנו על הגלגלים והדגמים השונים שלה. באופן כללי, ניתן לומר כי הוא די נוח ואופנתי. רוב הביקורות על זה מאוד חיובי, ורבי הליקויים מסולקים בקלות.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.