מכוניותמכוניות

סקירה של "רכב מאזדה Bias

"Bias מאזדה" - מיניוואן 3 כרכים המייצר לשוק המקומי ביפן. בפעם הראשונה המכונית הזו נולדה ב 2008. רכב ניחן במראה יוצא דופן ועיצוב פנים להמרה קל. בעיקרון הבעלים שיבחו את "Bias מאזדה". זה זה מיניוואן, ומהם מאפייניו? בעלי ביקורות Bias מאזדה", מפרטים טכניים ולא רק - בהמשך מאמר זה.

עיצוב

כפי שאמרנו במבוא, המכונה בעלת עיצוב יוצא דופן. מראה כזה גבר רוסי נראה מאוד יוצא דופן. אחת נקרא "Bias מאזדה" פריק, ואחרים שמחים כי יש להם מכונית עם עיצוב ייחודי. אבל להגיד את המראה של "מאזדה" מכוערת - זה בלתי אפשרי. זה רק מכונית עם אופי משלו.
בחזית משומשת היצרן ממותג סורג משולש. אבל, בניגוד הדגמים של מכוניות, הוא הרבה יותר גדול, והוא הוארך עד אמצע הברדס. תשומת לב מיוחדת צריכה אופטיקה. זה מתחיל עם הסורג ומסתיים-עמודי A. Bumper ללקק כך נראה חלק בגוף יחיד. יש גם מגזרת מנורות ערפל הלוגן צריכת האוויר הסורגת. גלגלים בצורה "פתיתי שלג" גם להסתכל על הרקע הכללי. מאחורי המכונית עוד יותר יוצא דופן. אופטיקה - כרום מלא, בעוד שאגף יש מגזרת הרמזור. כל העמוד סיים בשחור.

ממדים, אישור

באשר מימדים, המכונה הוא עקבי לחלוטין עם הכיתה שלו. לפיכך, האורך "Bias מאזדה" הוא 4.7 מטרים, רוחב - 1.77 מ ', גובה - 1.83 מ'. הערך של שחרור - 15 סנטימטרים. כפי שמראה בפועל, זו היא נקודת תורפה "Bias מאזדה". ביקורות של הבעלים אמר כי המכונה לעתים קרובות נוגע בתחתית. זה תורם לא רק האישור הקטן, אך בסיס הגלגלים הארוך של 285 סנטימטרים.

פנים

לדברי הבעלים, פן מיניוואן דומים חללית: קו רחב של לוח המכשירים, שמשתרעים על פני כל הטורפדו, פתחי אוורור משולשים, תא הנוסעים אור מושבים עם משענות. המנוף המשמר מועבר הקונסולה המרכזית. ישנו גם מרכז מולטימדיה כפתורים בקרת אקלים. הכל נמצא בהישג יד. ארגונומיה של התא בשיא - לב ביקורות. לכל לנוסע משענת cupholder ואת משענת ראש. את אותה מכונית בדיוק מיועד 8 אנשים.
תכונה ייחודית - בנוכחות ionizer בתא. מושבים יכולים גם להיות מעובד ציפוי עמיד למים. בפנים הרבה מקום. השורות השניות ושלישיות של מושבים הן בשקופית. זה מאפשר לך להזיז את הספות בכל כיוון. כמו כן, גב המושב מקופל בצורה אופקית - אתה יכול לקבל מיטה מלאה עבור שני אנשים. כדי להאריך את תא המטען אפילו יותר, היצרן ספק את הפונקציה של הסרת מושב. מכונה זו מטען יכולה להיות מועבר שאינו סטנדרטית גדול, דבר המהווה יתרון עבור מכונית משפחתית. בדרכים, המיניוואן הזה הוא מאוד נוח. בפנים, בידוד מעולה ומגוון רחב של אפשרויות ישיבה מאפשרים לך לבחור את המיקום האופטימלי ביותר של כל נוסע.

מאפיינים טכניים

טווח מנועים עבור "Bias מאזדה" כולל שתי יחידות בנזין. שניהם ראש המנוע 4 צילינדר 16-שסתום. הבסיס עבור ליטר מיניוואן ונשאף טבעי כוח מנוע של 150 כוחות סוס. המומנט המרבי שלה הוא 190 ניוטון מטר. שני ליטר "Bias מאזדה" מציג מאפיינים דינמיים טובים. לפיכך, אצה למאות לוקחת 12.7 שניות. עם כמעט שני טון משקל הוא דמות הגונה. המהירות המרבית של 176 קמ"ש. כמו כן המכונית משמחת צריכת דלק נמוכה. במחזור משולב זה הוא 7.4 ליטר 100 קילומטרים.

הבא ברשימה - נפח מנוע של 2.3 ליטר ו תפוקה של 165 כ"ס. מנוע בעל מומנט טוב של 210 ניוטון מטר. עם זאת, ביחידה זו יש קונסולה היי-OC. משמעות הדבר היא כי המנוע הוא רק על בנזין באוקטן גבוה מחושבת. יפני ובכך החליט להגדיל את הקיבולת הכוללת מבלי להתקין טורבינה. כן, יחס הדחיסה כעת 12 נקודות. אבל מדברים על המשוב הזה? "Bias מאזדה" - לא מכונית ספורט, ולכן יש לחשב לכל היותר בנזין 95 אוקטן. בנוסף, לא כל רוסית ישנה דלק בתחנת דלק. Exploit המיניוואן בנסיבות כאלה קשה.

שידור

באשר שידורים, שתי יחידות כוח מצויידים אחד - אוטומטית - CAT 6 שלבים. דבר באופן חיובי על בעליה. התיבה אינה מייצרת תנודות מיותרות בעת מעבר ממצב אחד למשנו.

שלדה

חזית השעיה ומאחור - סוג עצמאי עם בולמי זעזועים טלסקופיים. הודות למכונת מנופים מספר בהחלט ממלא את כל סדרי הכביש. הבלמים משני דיסק הסרנים, מפעיל הידראולי (מול עדיין ומאוורר). התקן מוצע גלגלי 16 אינץ 'על פרופיל 60.

עלות

באופן רשמי, המיניוואן אינו זמין ברוסיה. עם זאת, ניתן למצוא אותו בשוק המשני. מה "Bias מאזדה" מחיר? עלות מיניוואן 9 בת 550 אלף רובל. דגמים צעירים הם כבר על מיליון אחד.

מסקנה

אז, מצאנו מה היא "מאפיינים מאזדה Bias, עיצוב דעת. ראוי לציין כי המכונית הזו היא די נדירה אפילו במזרח הרחוק. לכן, כדי למצוא עותק הגון יהיה מאוד קשה. וגם במונחים של רכב השירות אינו מכיר. לא כל מאה תילקחנה לתיקון "Bias מאזדה". זה צריך לשקול גורם זה בעת רכישת מכונית "עם הידיים".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.