סקירה של "גאזל-איכר" המכונית

"גאזל-איכר" - רכב מסחרי גדול, שהוא מסוגל לספק את הסחורה בכל מקום בעיר ובאזור, ללא קשר לשאלה האם המסלול הזה עובר באזורים מסוימים. לאחרונה, שינוי זה הפך פופולרי מאוד בתחום תחבורה פרטית. אבל היא הצליחה לזכות לפופולריות כזו?

היסטורית ייצור

המכונית זהו-דאבל קבינה בפעם הראשונה החלו להיווצר ב 1995, שנה לפני הופעת הבכורה של "האב הקדמון" שלה - "מתבודד" "גאזל" עם kabinoy- החידוש הפך אוניוורסלי, כי זה יכול להיות מועבר כל חיות כפריות ומוצרים (ומכאן שמו - "גאזל-החקלאי"). הודות מונית 6-מושבית שהיא משתלבת בקלות צוות קטן של עובדים, וסילוק 16 אינץ 'מותר להעביר סחורות על כל כביש, בין אם שביל או פריימר סלולים. בהקשר הכפרי, הוא מייד מספק עופות, דשנים ומוצרי תעשייה.

מכונית מסחרית "Gazel-איכר" - תמונה וסקירה של עיצוב

בשנת 2003, השנה את המכונית עברה עיצוב מחדש קטן, אופטיקה השינוי עם ריבוע לסרטון פרסומת, מודרנית יותר סורג. עם כניסתו של דור חדש של "גאזל" סדרה "עסקים", המכונה גם מנוסה עיצוב מחדש אחר, כמו אחותה עם בקתה בודדת. עכשיו משאית חדשה נראית ככה.

"גאזל" ומחייך, עיצוב טוב התברר להיות די מוצלח. עכשיו, "איכר" רכש צריכה פגוש ואוויר שונה לחלוטין, הופך בהדרגה לתוך מעודכן סורג. במקביל, את הצורה של המכונית הייתה די מוכרת. כך גם שקדיות פנסים, גלגלים, קשתות ואת הצורה של הזיגוג. בתמונה אנו רואים כי השטח עבור זרימת אוויר לתוך המנוע גדל באופן משמעותי, ולכן, הבעיה הנצחית עם המבושל "גאזל", עומד מן הצד, יתרחקו בהדרגה אל העבר. עכשיו, סיפק את זרימת הרגיל של אוויר, מה שהופך את החידוש המודרני ואמין.

מאפיינים טכניים

המכונית תושלם עם מנוע מוזרק דלק של מפעל רכב אוליינובסק מודל UMZ-4216. נפח העבודה שלה של 2.9 ליטר ו תפוקת חשמל של 106 כוחות סוס. בנוסף, אגרגטים נוכח קו המנועים, "קרייזלר" ו "קאמינס". לדברי היצרנים, זוג שעבר ניצול משאב שימושי מנועים הוא 500 אלף קילומטרים. כל היחידות מושלמות עם חמישה הילוכי הילוכים ידניים. צריכת הדלק הממוצעת של פריטים חדשים היא כ 10.5 ליטר (עבור EVP) עם דיוק של מנוע 0.5 ליטר "קרייזלר" ו "קאמינס". מרווח שירות הוגדל מ -10 ל -15 אלף קילומטרים.

מחיר

Auto "גאזל-חקלאי", מצויד UMZ בנזין מנוע משטח טעינה 3 מטר, הוא שווה כ -450 אלף רובל. גרסה ארוכה יותר של רכב מסחרי אור נאמדת בכ 470 אלף. באשר השינויים המנועים של "קרייזלר" ו "קאמינס", הם עולים נעים בין 480 ל 500 אלף רובל, בהתאם לאורך של משטח הטעינה. שינויים ניתנים גם עם ציוד גז (40 000).