סקירה כללית של המכונית "רנו Latitude"

בשנת 2010, כחלק מתערוכת הרכב בבירה הרוסית, נערכה הופעת הבכורה הרשמית של מודל רנו לאטיטוד. חוות דעת של הבעלים הראשונים של החידוש, אפיינה אותו כמו מכונית מעשית למדי עם תכונות טכניות טובות, פנים מעניין ומראה המקורי. כל התכונות הללו הפכו את הדגל לספינה אמיתית של היצרן הצרפתי. עם זאת, המכונית נוצרה בשיתוף עם מעצבים מניסן. ההצלחה הגדולה של המודל בשוקי העולם הובילה לעובדה כי החל משנת 2015, הדור השני הופיע על המכירה.

תחילתו של הדור השני

בסלונים של סוחרי המקומי, יישומים עבור הגרסה החדשה של רנו Latitude הושקו בקיץ של השנה שעברה. המילוי הטכני של פריטים חדשים של עדכון כמעט לא הזכיר. יחד עם זאת, מפתחי מעט מודרני את החיצוני של המכונית למציאות המודרנית, עשה כמה שינויים בפנים והרחיב את רשימת הציוד המוצע לקונים מכונית. עלות המכונית, לעומת קודמו, בהתאם הציוד, גדל בסכום כי הוא בתוך 75,000 רובל.

חיצוני ומאפיינים

כפי שצוין לעיל, שינויים גלובליים במראה החיצוני של "רנו Latitude" לא קרה. יחד עם זה, המודל יש עדכון פגוש הקדמי, ראש אופטיקה, סורג הרדיאטור ואת הזנב האורות. מימדים נותרו זהים לסכום של 4897h1832h1483 מ"מ אורך, רוחב וגובה, בהתאמה. באשר לניקוי, הוא מוגדר ב 153 מ"מ. המכונית שוקלת 1495 ק"ג.

עיצוב פנים

עוד פחות שינויים נעשו על הפנים של המכונית. קודם כל, בדור החדש של רנו Latitude, חומרים ריפוד משמשים עם חומרים באיכות גבוהה יותר. לוח המחוונים עודכן וקיבל מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך מגע בגודל שבעה אינץ '. המכונית מתגאה כמות גדולה למדי של שטח פנוי בפנים. בנוסף, המכונה מאופיינת ארגונומיה מעולה. תא המטען יכול להכיל עד 477 ליטר מטענים.

תכונות עיקריות

יחידת הכוח הבסיסית למודל היתה מנוע בנזין בעל ארבעה צילינדרים עם סידור בתוך הקו, שהיקפו הוא שני ליטר. המנוע מסוגל לפתח 139 "סוסים" ועומד בדרישות התקן "Euro-4". הוא פועל בשילוב עם תיבת סוג משתנה varplator. כדי להאיץ ל "מאה" ממקום המכונית בביצוע זה לוקח בערך 12 שניות של זמן. לגבי צריכת הדלק, במחזור המעורב, מודל רנו Latitude צורכת כ 8.3 ליטר דלק. הבחירה של קונים פוטנציאליים מציעה אפשרויות רבות עוצמה עבור יחידות כוח.

מרכבה תחתונה

המכונית בנויה על בסיס פלטפורמת כונן קדמי. הוא משתמש ההשעיה עצמאית לחלוטין, אשר מבוססת על החזית על "McPherson" סוג, ועל האחורי - על הקישור רב הקישור. ההיגוי מתלה שליטה עם משפר הידראולי. על גלגלי הנהיגה מותקנים דיסק מאוורר, בעוד האחורי דיסק בדיסקים פשוטים. השפע של מערכות ועוזרים נוספים בגרסה הבסיסית של החידוש אינו יכול להתפאר. בפרט, רק ערכת תקן המורכב ABS, EBD ו BAS מסופק כאן.

חבילות ומחירים

בשוק המקומי המכונית מועברת בארבעה גרסאות של סט שלם. ב הפשוטה שבהם, היזמים סיפקו 17 אינץ 'גלגלים, אורות ערפל, פנים בד, מחשב הנסיעה, שש כריות אוויר, התאמת מראה אלקטרוניים ועוד. בתצורה הבאה, את שיוט בקרת האקלים, חיישני גשם, מצלמה אחורית, מערכת שליטה על מה שנקרא אזורי עיוור דו-קסנון הפנסים נוספו לרשימה. באשר לעלות של מודל רנו Latitude, את המחיר של מכוניות בסלונים המקומי מתחיל מן הסימן של 999 אלף רובל והוא יכול להגיע 1439,000 רובל בתצורה המקסימלית.