נוהל ותנאי תשלום של מס רכב על ידי ישויות משפטיות

מס - תשלום להחזר חובה, אשר הטיל בכפייה על ידי רשויות ציבוריות ברמות שונות לחברות ויחידים לאספקת הפעילות הפיננסית של המדינה. כישלונו לשלם הוא פשע, ולכן משלם המסים, על מנת למנוע התפרצות של אחריות משפטית, חייב לדעת את כל הפרטים של התחייבויותיה בתחום המיסוי ולקיים איתם בהחלט.

אחד המטענים ממשלתיים בפדרציה הרוסית הוא מס הרכב, המהווה את המקור הבסיסי של הכנסות המדינה, את הבסיס למימון בנייה ותיקון כבישים בפרט. ומאחר כמעט שום ארגון היום לא יכול לעשות ללא שימוש בכלי הרכב, זה דחוף מאוד כדי לקבל את השאלה של מה הנוהל ואת המועד האחרון לתשלום מס רכב ישויות.

מס רכב הקונספט

בפדרציה הרוסיה, אזרח ומשפטי כפוף סוגים שונים של מסים והיטלים ממשלתיים, שאחד מהם הוא מס רכב (TN). סוג זה של האגרה המדינה הוקמה על ידי קוד המס של הפדרציה הרוסית ותקנות של הרשויות האזוריות של נושאים של הפדרציה הרוסית. TN הוא תשלום אזורי, ולכן, יהיה חייב לתקציב האזורי.

רשויות ישות אזוריות כל יש את הזכות לקבוע שיעורים משלהם עבור יחידים וארגונים, ההליך ואת המועד האחרון לתשלום מס וגופי רכב, אבל בגבולות מוותרים על פי החוק הפדרלי. כמו כן, באזורים בעלי הזכות לספק את היתרונות של סוג זה של איסוף.

משלמי המסים TN

נישומים שהגיעו במשלוח, בהתאם לסעיף 357 של קוד המס, גופים מוכרים, אשר רשומים רכב כפוף סוג כזה של מפגש ציבורי.

האם משלמי המסים:

• מארגני אולימפיאדת החורף הנכים 22 בסוצ'י, שותפים שיווק של הוועד הבינלאומי האולימפי בגין התחבורה, אשר משמש רק עבור ארגון אירועים ונתונים ספורט לפיתוח העיר כמוצא ההר;
• פיפ"א וחברות הבת שלה, אשר מפורטים בחוק הפדרלי "על הכנת וההתנהלות של הפדרציה הרוסית באליפות העולם של הכדורגל FIFA 2018, פיפ"א גביע הקונפדרציות 2017 ו תיקונים חוקים מסוימים של הפדרציה הרוסית";
• עמותות בכדורגל, הקונפדרציות, "רוסיה-2018" - הוועדה המארגנת וחברות הבת שלה, פיפ"א mediainformatory, ספקים פיפ"א הסחורות והשירותים המפורטים בחוק הפדרלי "על הכנת והחזקה בעולם רוסית גביע פיפ"א 2018, פיפ"א גביע הקונפדרציות -2017 ו תיקונים לחוקים מסוימים של הפדרציה הרוסית "ביחס התחבורה, אשר משמש אך ורק לביצוע הפעילות לפי חוק זה.

תכונות מס לרכב עבור ארגונים

על בסיס החקיקה הרוסית, ניתן להסיק כי ישנם מאפיינים משותפים של מס התחבורה עבור יחידים וגופים משפטיים, כמו גם תכונות מסוימות של תשלום האגרה עבור ארגונים. במקרה זה, קוד המס מתייחס הישות המשפטית כארגון, ו- IP, על פי הקוד, מס רכב הובלה צריך לשלם כמו גם אנשים פיסיים.

לפיכך, מושא מיסוי, שיעורי המס ואת הבסיס המשותפים לכל משלמי המסים. אבל תקופות, הטבות, נהלים לצורך החישוב והתשלום, ככלל, אינם זהים עבור יחידים וארגונים.

מטרת המיסוי

מטרת TN מיסוי - מכוניות, קטנועים, אופנועים, אוטובוסים וכלי רכב הנעה עצמית אחרות ומנגנוני על פסים או על העגורים המופעלים-אוויר, מסוקים, מטוסים, יאכטות, סירות מנוע, סירות מפרש, סירות, אופנועי שלג, טרקטורונים, אופנועי שלג, אופנועי ים, סירות מכונות אוויר, קרקע ומים אחרות הרשומים בדרך הקבועה בחוק.

מטרת המיסוי אינם:

• סירות משוטים וסירות מנוע, כוח מנוע - פחות כוחות סוס 5;
• מכוניות, מאובזרים במיוחד לנכים, ומכוניות עם קיבולת של פחות מ 100 כ"ס, שהושגו באמצעות ההגנה החברתית של החוק;
• סירות דיג וכלי ים;
• בית המשפט שנקבע בפנקס הכלי הבינלאומי;
• וניידים יחידות קידוח ימיים (כלי);
• שירותי רפואה ובריאות מסוקים ומטוסים;
• כלי רכב השייכים לגופים הפדרליים של רשות מבצעת, אשר מספקת עבור שירות צבאי או זהה לזה;
• כלי רכב גנובים, כי הם רצו (במקרה זה למשרד המס מופיע במסמך מרשויות אכיפת החוק המאשרות את העובדה הזו).

לא נעשה לחייב ארגונים מס רכב ויזמים פרטיים, הפעילות העיקרית הינה מימוש נוסעים תעבורת המטענים, בהתאמה, על מכונות ששימשו סוגים אלה של עבודה. כמו גם את המס לא שולם על טרקטורים, קומביינים ומכונים, רשום המפעלים החקלאיים המיועדים לייצור שלהם.

בסיס המס, תקופות מס ודיווח

אם תקופת תשלום מס רכב על ידי ישויות משפטיות, תקופת הדיווח לבין הליך החישוב שונה מאלה שנקבעו עבור יחידים, בסיס המס של האוסף הזה הוא יחיד. היא נקבעת ביחס:

• תחבורה, אשר יש לו את המנועים (כמו כוח סוס מנוע);
• כלי טיס, אשר דחף מותקן של מנוע סילון (כמו דחף מנוע סילון שצוין סטטי בגיליון נתונים, מחושב בתוקף ק"ג);
• הנעה עצמית מימית הרכב, אשר נקבע עבור בטונות ברוטו (כפי קיבולת ברוטו בטונות הקופה);
• במקרים אחרים (כיחידת התחבורה).

תקופת המס לתשלום VT היא שנה קלנדרית אחת. באשר תקופת הדיווח, קוד המס (סעיף 360) קובע בכהונה נוספת של ארגונים של משלמי מס תחבורה: ברבעון הראשון, שני ושלישי. ומזכה מדינות האזור להקים תקופת הדיווח בכלל.

שיעורי מס

המקדמים של מס התחבורה (השיעורים) ייקבעו ע"י תקנות נושאי הפדרציה הרוסיה ביחס כוח המנוע, תובלת סילוני מתיחה מנועה או בטונות ברוטו כוחות סוס אחד, טון קופה אחת או בכוח קילו אחד, בהתאמה, ב הסכומים הבאים:

1. מכוניות נוסעות (כוח סוס אחד):

• כדי 100 ליטר. א. לשפשף 2.5 - כולל;.
• 100-150 l. א. לשפשף 3.5 - כולל;.
• 150-200 l. א. RBL 5 - כלולה;.
• 200-250 l. א. לשפשף 7.5 - כולל;.
• יותר מ 250 ליטר. א. - 15 רובל.

קטנועים ואופנועים 2. (כוח סוס אחד):

• עד 20 כ"ס RBL 1 - כלול;.
• 20-35 l. א. RBL 2 - כלול;.
• יותר מ 35 ליטר. א. - 5 רובל.

3. אוטובוס (כוח סוס אחד):

• כדי 200 ליטר. א. RBL 5 - כלולה;.
• יותר מ 200 ליטר. א. - 10 רובל.

4. מכוניות מטענים (כוח סוס אחד):

• כדי 100 ליטר. א. לשפשף 2.5 - כולל;.
• 100-150 l. א. רובל 4 - כלול;.
• 150-200 l. א. RBL 5 - כלולה;.
• 200-250 l. א. לשפשף 6.5 - כולל;.
• יותר מ 250 ליטר. א. - 8.5 רובל.

5. כלי רכב בעלי הנעה עצמית אחרים, כמו גם מנגנונים של הסורק או פעולה פנאומטי (כוח סוס אחד) - 2,5 לשפשף.

6. אופנועי שלג, אופנועי שלג (כוח סוס אחד):

• כדי 50 ליטר. א. לשפשף 2.5 - כולל;.
• יותר מ 50 ליטר. א. - 5 RBL;.

7. סירות מנוע, סירות מנועות וכלי רכב אחר מים (ליטר אחד עם ..):

• כדי 100 ליטר. א. לשפשף 10 - כלול;.
• יותר מ 100 ליטר. א. - 20 רובל.

8. ספינות מפרש מוטורית, יאכטות (כוח סוס אחד):

• כדי 100 ליטר. א. לשפשף 20 - כלול;.
• יותר מ 100 ליטר. א. - 40 רובל.

9. ג'ט (אחד עם L ..):

• כדי 100 ליטר. א. לשפשף 25 - כלול;.
• יותר מ 100 ליטר. א. - 50 רובל.

10. כלי מתנייעים (בטונות ברוטו אחד טונות הקופה) - 20 רובל.

11. מסוקים, מטוסים (עם אחד ק"ג של דחף) - 25 רובל.

12. ג'טס (מאחד קילו מתיחה) - 20 רובל.

13. מכונות אוויר או מים אחרים שאין להם מנועים (אחד על כל יחידת תחבורה) - 200 רובל.

מס תחבורה על אזורים (השיעור שלה) יכול להיות מופחת או מוגבר, אך לא יותר מ 10 פעמים ביחס לשיעורים לעיל. תעריפים מופחתים עשויים שלא להיות שנקבעו בקוד המס עבור מכוניות נוסעים עם קיבולת של עד 150 ליטר. א. כלול.

סט גודל VT מבוסס על רמת החיים באזור מסוים וסדרה של גורמים אחרים. כל שיעורי המס תחבורה במוסקבה, למשל, גבוה משמעותית ממה שנקבע בחוק. אם הנושא אינו מוגדר שיעורים משלהם על האוסף הזה, שהוא מפעיל אוטומטי אלו הרשומים בקוד המס.

בקביעת שיעורים ידי סחורות מותרות הבידול שלהם הוא בהתאם לקטגורית הרכב, כמו גם לקחת בחשבון את השנים שחלפו מאז שחרורו של המכונה.

כללים לחישוב סכום המס

ארגונים מס תחבורת Charge מתקיימים על פי קוד המס (סעיף 362). בהתבסס על מקור זה, ארגונים מצפים TN עצמך, להבדיל משלמי המסים של יחידים.

חישוב מס תחבורה על ידי ישויות משפטיות נעשה עבור כל רכב בנפרד על ידי הכפלת שיעור המס לבין בסיס המס. מתוך תוצאה זו נוכתה הארגון את הגודל המקדם עשה קודם לכן.

תחשיב אלה נעשים עם מקדם גבוה בגין:

• מכוניות נוסעים, במחיר ממוצע של 3-5 מיליון רובל, ובשנת 2-3 (מקדם 1.1) שנים חלפו מאז שחרורם .;
• מכוניות נוסעים, במחיר ממוצע של 3-5 מיליון רובל, ובשנת 1-2 (מקדם 1.3) שנים חלפו מאז שחרורם .;
• מכוניות נוסעים, במחיר ממוצע של 3-5 מיליון רובל, ושנת שחרורם היו פחות משנה (מקדם 1.5) .;
• מכוניות, המחיר הממוצע של אשר הוא בין 5 ל 10 מיליון רובל, וזה לקח פחות מ 5 שנים (גורם 2) עם שנת שחרורם .;
• מכוניות, המחיר הממוצע של אשר הוא בין 5 ל 10 מיליון רובל, ושנה של שחרורם היא פחות מ 10 שנים (גורם 3) .;
• מכוניות, המחיר הממוצע של מ 15 מיליון. רובל, ושנה שחרורם היה פחות מ 20 שנים (גורם 3).

העלות הממוצעת של רכב מחושבת על ידי המדינה. רשימות של כלי רכב כאלה מתפרסמות מדי שנה, לא יאוחר מ -1 במארס, בפורטל האינטרנט הרשמי של גוף המבצע הפדרלי ממלא תפקידים על פיתוח של מדיניות מדינת תקנה משפטית בתחום מסחרי.

הנוהל לחישוב מקדם

אם האזור ספק הזדמנות להתקדם תשלומי אגרת המדינה לתחבורה, משלמי מסים מצפים לכל ארגון בסוף כל תקופת דיווח בשיעור של 1/4 על ידי הכפלת שיעורי בסיס ומס מס המקביל, נתון גורם ההכפלה, במידת צורך.

במצבים בהם הרכב היה רשום או הוסרו מן המרשם למס אחד או תקופה חשבונאית, החישוב של תשלומים TN ולהתקדם שנעשו לאור מקדם, אשר מוגדר כיחס של חודשים שלמים, שבמהלכה הרכב המדובר היה רשום על הנישום, למספר חודשים, חברי תקופת המס (דיווח). בחודש זה, שבו כלי הרכב נרשמו, ואחד שבו הוא הוסר מן המרשם, נלקח כמו חודש שלם.

נושאים של השלטונות הרוסיים רשאי לאשר אותן קטגוריות של משלמי המסים, אשר תהיה הזדמנות תצפה ואינם משלמים תשלומי up מול נחשב על ידי איסוף המדינה.

תנאי תשלום

תשלום המס הולך לתקציב במקום של מיקום הרכב. נוהל ותנאי תשלום של מס רכב על ידי ישויות משפטיות שונות מן הכללים שנקבעו עבור יחידים.

ארגונים צריכים לשלם TN לאחר תקופת המס. כלומר מחושב ושלם לתקציב של מס התחבורה לשינה. עיתוי של עשוי להשתנות בהתאם לחוקי המדינה של נושאים, אבל לא יכול להיות מותקן לפני תקופת מוקצב קוד עבור הגשה.

לדוגמה, באזור קרסנודר הארגון חייב לשלם את המס לא יאוחר מ -1 במארס, שאמור להסתיים לפי תקופת המס. וגם מקדמות - לא יאוחר מהיום ה -5 בחודש השני שלאחר תקופת הדיווח. המס באזור ריאזאן חייב להיות משולם לפני פברואר 1 מתוך בשנה שלאחר תקופת המס לאחר שהסתיימה. וגם המקדמות - עד היום האחרון של החודש, בהתאמה, לאחר תקופת הדיווח הקודמת.

החוקים האזוריים שייקבעו, ועל הדרכים שבן יש להיפרע מס תחבורה. דוגמא - אזור סברדלובסק, שבו ארגוני TH צריכים לתרום לתקציב רק בצורה שלא במזומן, למעט במקרים הקבועים על פי חוק הרוסי על מסים והיטלים.

הטבות לחברות נקבעות גם באזורי החקיקה. אז, באזור קרסנודר פטור לחלוטין מתושבי VT של אזור הכלכלי מיוחד, אשר הוקמו בשטח של האזור הזה. לשם כך, הישות המשפטית תוגש להסכם המס, תמצית מן המרשם של ישויות משפטיות זרות וכרטיס הגירה. כמו כן באזור זה של מוטבים הן עמותות של כיבוי אש, שיתוף ציבור ליישום פעילויות בתחום בטיחות אש ואת הביצועים של פעולות הצלה. הבסיס להטבות למפעלים אלה ניתנים בשירות המתאים השכר של הארגון ואת TCP.

במקרה של אי תשלום מס רכב לתקציב המקביל בזמן קצוב הארגון כפוף אחריות שנקבעה בפקודת מס ההכנסה. סעיף 199 של החוק הפלילי של הפדרציה הרוסית עולה שהחברה, אשר לא להגיש החזרי מס על הזמן, או לציין את זה עם מידע כוזב לצורך הסתרת נתונים, ייענש על ידי קנס בנסיבות כאלה 100-300 אלף רובל., שירות לקהילה עד 2 שנים או קיפוח חופש עד 2 שנים, עם שלילת הזכות לעסוק בפעילויות מסוימות עד 3 שנים או בלעדיו.

באותה העבירה, שבוצעה על ידי קבוצה של אנשים בתוך קונספירציה, או בקנה מידה גדול, כרוך הטלת קנס של 200 עד 500 אלף. רובל, כפייה של עד 5 שנים, או עד מאסר עד 6 שנים עם שלילת הזכות לעסוק בסוגים מסוימים של לתקופה של עד 3 שנים או בלעדיו.

הצהרת מס

לתשלום ארגון המס ברכב, כדי לחשב משלה, מלא את הסדר תשלום. מס התחבורה משולם בהתאם להכרזה שהוגשה על המקום של המיקום של הרכב. במקביל החזרי מס על ידי ארגונים סחורות יש לתת רשות המס הרלוונטית לא יאוחר מה -1 בפברואר השנה, אשר אמור להסתיים לפי תקופת המס.

אם הארגון, על פי אמנות. 83 של קוד המס, מוכר בתור משלם מסים גדולים, הסדר התשלום יש להגיש לרשות המסים על מקום הרישום של משלמי מס הגדולים.

בסיכום כל האמור לעיל, ראוי לציין כי מס הרכב החדש באזורים מסוימים גדל באופן משמעותי בהשוואה לשנה שעברה. לכן באופן קבוע לפקח על העיתוי של מידע בתחום זה - תנאי הכרחי עבור תחשיב מסודר ועדכני ותשלום מסים המתואר לאוצר המדינה.