משאבת דלק בוש: מאפיינים, ביצועי מכשיר וסקירות

משאבת הדלק בוש הוא מרכיב חיוני של מערכת החשמל של מכוניות. בעזרתם, אספקת הדלק מתרחשת במנוע המכונית. זהו פרט חשוב לחבר את מיכל הדלק והמנוע, במרחק מה זה מזה. הסימנים לשעבר משאבות הדלק לא נמסרו, כפי שדווחו צינור הדלק של מנוע הבנזין תחת הפעולה של כוח הכביד.

זנים של משאבות דלק

כיום, יצרני הרכב לצייד דלק מוצריהם משאבות מסוג מכני או חשמלי. ראשית בשימוש בכלי רכב כגון קרבורטור. הם הדלק של אזור לחץ נמוך נמצא הקרבורטור. משאבות דלק חשמליות, להיפך, להסדיר את אספקת הדלק למנוע בלחץ גבוה.

עכשיו לשבור את משאבות הדלק הוא לא לעתים קרובות. בדרך כלל, אשמה לכך הן נהגים מרושלים של כלי רכב.

הסיבות העיקריות לנזקים:

• סתימת מסנני דלק;
• רכיבה עם מכלי דלק ריק.

בנוכחות הגורמים הללו משאבת דלק בוש פועלת במלוא התפוקה שלה, ולכן ללבוש מהר.

נהגים חייבים לציית:

• לספק לפחות חצי למלא את מיכל הדלק;
• לפקח על שמישות של מסנני דלק.

משאבות מכניות לספק דלק הזנת הדלק מהמיכל שמן מנוע. הם אינם דורשים בלחץ גבוה, משום שהם נמצאים קרובים אחד לשני.

משאבת דלק חשמלית

חשמל משאבת דלק בוש משתמש בלחץ גבוה יותר מאשר מכאני. לחץ גבוה מאפשר לדחוף דלק ישירות לתוך המנוע. דגמי המכוניות של דורות הקודמים של משאבת הדלק מופעלים באופן רציף. בשנת הדלק מודרני משאבות מהירותו נקבעת רק על ידי הדרישות של המכשיר. משאבת דלק מסוג זה שולט במערכת האלקטרונית של המכונית. זה מחשב באופן אוטומטי את המיקום המצער, בהרכב של עניין הפליטה ודלק ב תערובת אוויר.

זה צריך להיות מובן כי דלק משאבות החשמלי לרוץ רם ומחומם, כמנוע מסופק עם דלק בלחץ. לכן, משאבות כאלה מסודרות הטנק, אשר מאפשר להשיג קירור של משאבת הדלק באמצעות הדלק. בנוסף, יש לציין כי משאבת דלק הסדר כזה גורמת לזה לעבוד כמעט שותק.

מנוע חשמלי מופעל אות משאבה. לאחר קביעת ההצתה במצב מיתוג מחשב מכונית נותנת איתות כי פעולת משאבת הדלק התחילה, וזה תשלום חשמל הפד. המנוע, אשר מסודר בתוך משאבת הדלק, תוך כדי סיבוב, העלאת הלחץ במערכת הדלק. אם האות מהמחשב כדי להפעיל את המנוע לא יותר משתי שניות, משאבת הדלק כבויה מייד מטעמי בטיחות.

זה היה ב בשניות הראשונות לאחר התנעת המנוע הנהג יכול לשמוע את ריצת המשאבה. יתר על כן, דלק נכנס משאבת הדלק של צינור מיוחד, לאחר שזה נכנס מפריד בנזין, מנגב מזהמים מן תערובת הדלק. עם מטרה זו, מסנן הדלק צריך שינוי תקופתי. זה מאפשר ניקוי יעיל של הדלק. בשלב הבא דלק מטוהר מראש מסופק על המנוע. משאבת הדלק פועלת עד המנוע כבוי.

משאבות עבור Vaz

משאבת דלק בוש חשמלי משמש לרוב עבור המכונית Vaz-2110, מאז יש לו גודל אוניברסלי, זמין באופן רציף מסחרית היא לא מאוד יקר.

Bosch דגם עבור Vaz

עבור כל סוג של מערכות אספקת דלק יצרנית מספק מכשיר עצמאי.

משאבת דלק ביצועי Bosch עבור Vaz-2110 הוא בר 3-3,8.

מספר לא מבוטל של בעלי רכב כישלון משאבת בנזין רגיל לאחר השינוי למצב המשאבה מ Bosch, עבודה בתנאי לחץ גבוה. הגדרה זו של משאבת הדלק הוא לא מסוגל להשפיע על צריכת הדלק כי הרכב מצויד בקו בתמורה שדרכו דלק עודף יוחזר בחזרה הטנק. בהמשך סיפק ווסת לחץ דלק. עלויות דלק עלולות להגביר כשאתה לא יכול ליצור את הלחץ האופטימלי של הרכבת. כתוצאה מכך, זרבובית צריך לתפקד כראוי - הם לא לרסס, ופשוט לשפוך דלק שאינו נצרך.

עיצוב

הרכבת משאבת דלק בוש כזה. החלק העיקרי הוא הגוף, המהווים את האביזרים עבור כניסה ויציאה.

בפנים יש מנוע DC חשמלי עם משאבת הרים, שני השסתומים ושתי סיכות הליכים לחיבור החשמל.

מודל פרמטרי 0580453453

משאבת דלק Bosch 2110 יכולה להיות הגדרות שונות. מודלים שונים עשויים להיות באורך או בקוטר שונה של הדיור. טיפול בקוטר של הדיור באמצעות מפרידים יכול להיות עשוי גומי עמיד בנזין. יתר על כן, התגלמויות של משאבות הדלק עשויות להיות בלחץ שונה ומיקום של שבבי על המסוף. יש מכשיר Mesh באותו מספר המושבים, אך הוא עשוי להיות בעל צורה שונה.

השבב יכול להיות מומר Vaz מסוף מותקן או וריאנט. אורכו של משאבת הדלק קובע פעולתו בנפח קטן של דלק במיכל.

לדוגמה, אורך 0580453453 Bosch המודל הוא 105 מ"מ, 0580453449 - אורך 6.5 ס"מ, 0580453465 - אורך של 9.0 ס"מ.

משאבת הדלק מושמת במכונית הטנק, להיות שקוע בתוך הדלק. בפנים הוא מנוע חשמלי שמופעל על אלמנט משאבה. השילוב מייצר משאבת דלק המספקת מכלולי דלק בלחץ גבוה. כתוצאה מכך, משאבת הדלק הוא רועש ודורשת קירור. אנו לפתור בעיה זו על ידי טבילת המשאבה למכל הדלק. דלק מקרר את הציוד התחמם ומדכא רעש.

הבחירה הנכונה של משאבת דלק

משאבת דלק עבור Vaz-2110, נרכש בשוק, זה יעלה פעמים זולות יותר מאשר אותו המודל נרכש בחנות מתמחה בתחום רכב. עם זאת, בחנות יש יותר סיכוי לקבל פריט באיכות גבוהה.

משאבת הדלק בלחץ הגבוהה Bosch סגורה בתוך אריזה הרמטית מוצקה. החבילה מטוהרת בנזין מאוד. אם אתם מרגישים ריח של בנזין, כך חלה הפרה של שלמות החבילה, וכן קיים סיכון של נזק קורוזיה אל משאבת הדלק.

ציוד ממוקם במדינה השקועה, נתון שימון והקירור של הדלק. אם הדלק שבשימוש תוספים באיכות הנמוכה, זה יכול להיות אכול מנגנוני משאבת דלק חשמליים. אם המכשיר הופעל ללא שימוש בחומרים יבשים נוספים, המברשות נמחקות, וזה מתחמם יתר על מידה.

בעלי רכב רבים מתכוונים להחליף את משאבת הדלק Bosch, שתכונותיהם לסטות ערכים נורמליים בשל פעולה לטווח ארוך. לחץ משאבה צריך מתאים 7 אטמוספרות.

תקלות משאבות דלק

בואו נדבר על הכישלון של משאבת הדלק, השיטות שהם לפתור.
משאבה נוטה רכיב כישלון לפחות הוא מנוע חשמלי. ההסבר לכך הוא לאופן פעולתו, המאפשר לספק קירור אינטנסיבי כביסה מתמיד. לרוב שובר gidronagnetatel שבשבת צנטריפוגלי. בגלל הזיהומים המוצקים הקטנים במכל הדלק פונה יחד עם מדחס חלק שפשוף בנזין (רוטור, הסטטור, רולים) חשופים ללבוש משמעותי לאורך זמן. במקביל את החותם ביניהם נעשה חלש. התוצאה היא אבדה את הפרודוקטיביות ומפחיתה את לחץ ההפעלה שמספק משאבת הדלק. בעיה זו מתעוררת עקב הזדקנות משאבת הדלק. בתקופת השימוש הראשונית הוא כמעט לא זוהה. אפשר להגדיר עמדה מיוחדת כדי לוודא ביצועים ומספק נפילה לחץ על ההתאמה לשקע. אם תצבור מולדים עקב הזדקנות, המכונית מאבדת האצה ולהתחיל שיבושים במנוע הבעירה הפנימי כשזה עובר ארעי של משאבת הדלק. אם ללבוש הופך ירידה בלחץ משמעותית בשרשרת האספקה יכול להשיג במידה כזו המנוע לא יתחיל.

סימנים של נזק

על הכישלון של משאבת דלק שעולה גידול של רעש במהלך פעולתו. זה מצביע על מדחס מבלאי או בריון חזק ממנו חלקים שפשוף. צרות זו מתבטאת לעתים קרובות בחורף בשל העובדה כי דלק נרטב, ואז הופך לקרח. גבישי קרח גרמו לנפול לתוך רחי משאבת דלק, וחלקי istiraya שפל מפוח, להרכיב על פני השטח של חללים עמוקים. פגמים מופיעים לעתים קרובות חריצי מדריך והרוטור המדחס.

כלול משאבת דלק החשמלי מסבה להיות חסר תועלת רחוקה לפני חלקי המפוח. הסיבה העיקרית לבעיות הפעולה הרגילה של משאבת הדלק של הדלק - השחיקה של מדחס חלק חיכוך.

תיקון משאבות דלק

באופן כללי, משאבת הדלק Vaz Bosch, יחד עם כל תיקונים אחרים אינן מומלצת. במקרה של כשלון שלהם בדרך כלל צריך להיות מוחלף. אבל בחיים אמיתיים, אם אתה מצליח לחשוף את דיור המשאבה מתגלגל בחוכמה עשוי אלומיניום, את השלבים הבאים כדי לתקן ולשחזר את משאבת הדלק אינו מייצג הרבה של בעיה.

כאשר משאבת דלק בלחץ גבוה Bosch נפתחה מפורקת לחלוטין וכל החלקים המרכיבים אותו יש לבחון בקפידה. צריך לתת תשומת לב מיוחדת כדי gidronagnetatel. אם זה לתיקון, אתה יכול להחליט לתקן את משאבת הדלק.

נדרש להחליף את המנוע החשמלי המברשת. אתה יכול לקחת אותם עם elektrobenzonasosa דומה. כמו כן יש צורך לנקב את המאגר. אם פגום, בפיתולי עוגן המנוע צריך להחזיר אחורה. לתפוס אחורה, אתה צריך לקחת טיפול מיוחד כדי לשמר את הערוצים עבור הדלק לרשות חריצי העוגן. מדחס צנטריפוגלי הוא מתקפל. יש צורך לטחון המשטחים הפגומים שפשוף חלקי הרכבת מפוח.

אבן סולת תירס לא תעלה על 50 מיקרון. חריצי הרוטור ללבוש קטנים אינו חיוני להפעלת המנוע ולא יכולה להיות נתונה טיפול. רק כאשר יהיה הרכבה הפוכה, משאבת שבשבת הרוטור גלגל מכון ו משתלבים לצדו האחר. אם יש קליפים טיזר גדולים, הם צריכים לשנות, באמצעות בתור מסבים מקומיים תורם. אם אין אפשרות לשנות את גלילי הקצוות הם צריכים להיות שייפו לטבלה מגנטית mandrel נגאנו.

יש עוד פרט, לעתים קרובות עם כפור קשה וכפועל יוצא יפגע משאבת דלק חדשה לגמרי. זהו מזלג הצימוד. רכיב זה נחשב irremovable. אפילו מזלג הצימוד אפשרי להחליף. זה דורש תיקוני מחרטה מתוחכמים אל העוגן של מנוע המשאבה.

צריך עם טיפול דיוק המרבי, מפסלת מיוחדת, לעשות חריץ בגוף של מזלגות פלסטיק ואת דחיפת חריץ וכתוצאה כמו חדש.

מזלג קבוע מעודכן באמצעות מלט שיניים או על ידי microscrews. יש גם שילוב של שתי השיטות האלה של עיקול. אין צורך לטחון מזלג להחליף פלסטיק. עדיף אם הוא אלומיניום או ברונזה.

כל הכבוד לתקן את הצנרת עלולה להשתבש אם הזכוכית החיצונית של משאבת הדלק החשמלית היא מסולסלת מאובטח. בדרך כלל, כדי לפתוח וזכוכית zavaltsevat חזרה אפשרית רק פעם אחת. וזה דורש מיומנות גבוהה בביצוע פעולות אלה. כוס נתיחות רצויה בוצעה באופן ידני, כגון על ידי מברג בוטה. מאז מתגלגל הוא אטם גומי בעל צורה שוטונים עם סעיף מעגלי. עלינו לשאוף להבטיח שזה לא כואב. תהליך מתגלגל הפוך יכול להתבצע הריצה, באמצעות מחרטה. תקן את משאבת הדלק על מחרטה, כמו גם כדי להשיג את הגביע בוער לגוף ככל האפשר, לקבל נוסע מיוחד.

ערכת תיקון

כדי לבצע תיקונים כדי לעזור משאבת דלק תיקון ערכת Bosch, מורכב של מוצרי גומי.

כל המופעים הנ"ל שאחד הרצון שלך הוא לא מספיק, על מנת לתקן את משאבת הדלק נערכו באופן איכותי. עדיין נדרש הנוכחות של המקצוענות הגבוהה של המאסטר, נוסע מיוחד. הליך התיקון זהו מימוש רק בתחנות מין. בנוסף, בתחנות גדולות יותר יש מספר רב של חלקים יד שנייה, שניתן להשתמש בהם. בתנאים אלה, שני שלישים יכולים להיות תיקון איכותי של המספר הכולל של משאבות דלק נכשלו.

חי נדל מראים כי לאחר השיקום של משאבות הדלק מסוגלים לפעול במשך זמן רב.

ביקורות

בעלי הרכב אשר יישמו את משאבת דלק Bosch, תארו אותו בעצם אוהדים. בין היתרונות זה נקרא מחיר נמוך, אמינות, עמידות. כפי וחסרונות ציינו עבודה רועשת.