מאפיינים לרדיאטור דירוג, יצרני המותג

מנוע מכונת קירור - תהליך חשוב. ולשם כך משתמש בנוזל מיוחד - נוזל לרדיאטור. עם זאת, בשוק של היום מציג כמות עצומה של כסף, אשר מסבכת את הבחירה. לכן החלטנו לעשות דירוג של נוזל לרדיאטור עם הנופים של המשתמשים עצמם ואת המאפיינים הטכניים של יצירות.

נוזל לרדיאטור טוב - זה מה?

נגד התקררות - זה אומר, מבוסס על תערובת של אלכוהול monohydric, גליצרול וכמה נוזלים. וכמו חומר פעיל המשמש אתילן או פרופילן. כל הנוזלים מחולקים karbosilikatnye, lobridnye, היברידית ומסורתיים, לא משנה מה צבע שלהם - מהאינדקס זה את המאפיינים והביצועים של נוזלים אינם תלויים.

נוזל לרדיאטור השוואה והדירוג בוצע על בסיס קריטריוני הסט - מחוון פרוסט, ואת נקודת הרתיחה של העמידות הגבוהה בפני תכונות פיסיקליות וכימיות.

קצת על פרחים

נגד התקררות - הוא לא רק גליקול ומים אתילן, שהוא גם תוספים, אשר ממלאים תפקיד חשוב. שים לב במגוון תוספות, כך שאין לרדיאטור אדום, ירוק, כחול. פתרון צבע נטבע ולא במקרה - זה מאפשר לך לעקוב אחר גילויים להקפיא אנטי לשפר את תכונותיו נוספות. לפיכך, נוזל לרדיאטור הוא:

• כחול, או נוזל לרדיאטור: הוא יכול לעמוד בטמפרטורה מירבית -40 מעלות;
• אדום - כדי -65 מעלות.

תוספים אלו נחשבים הדור הראשון של תוספים או מסורתיים. הייצור שלהם מתבצע מן סיליקטים, בורטים, חנקות, פוספטים, כי הוא כימיה. בהחלת את חיזוקי הצינורות דקים סרטים מגנים נוצרים. כחול ואדום נגד התקררות נחשב מיושן. יש באמצעי יימשך על שתיים או שלוש שנים, ואת בטמפרטורה של 110 מעלות כבר מתחיל לרתוח. כל שלוש שנים, היא צריכה להיות שונה לחלוטין.

תשומת לב מיוחדת צריך להיאמר על לרדיאטור הירוק, אשר נוצר על בסיס חומרים אורגניים ואי-אורגניים. זה יותר אמין ומקטין את הסיכון של קורוזיה. אבל כדי לשנות תוספים אלה גם יש כל 2-3 שנים.

יכול להתערב או לא?

הנהגים טירון רבים מתעניינים בשאלה האם אפשר לערבב סוגים שונים של נוזל לרדיאטור. לדברי מומחים, לא יכול להמשיך מאותה קומפוזיציות צבע, ככל שיהיו מפרטים שונים לחלוטין. אם יש שאלה לגבי ערבוב מותגים שונים של נוזל לרדיאטור, יש לזכור כי הצורך לפקח על האיזון של תוספים - זה לא צריך להיות פרה. כדי לבדוק אם אתה יכול לערבב יצירות של מותגים שונים, לקנות כל נוזל לרדיאטור ומערבב אותו עם נוזל קירור, מילא המחשב שלך.

אם קומפוזיציות מתאימים זה לזה, צבע ועקביות של שהייתם באותו. אם לא, הסוכן הופך מעונן, וגם בחלק התחתון של המיכל הוא ממש הופיע משקע מיד. באופן כללי, לערבב נוזל לרדיאטור שונה אין צורך מאז להתדרדר מאפייני הביצועים שלהם. ועכשיו, אנחנו מציעים סקירה של אנטי להקפיא הטובה, אשר הם הכי קוני ביקוש. אנחנו מתחילים עם סקירה של כלים פופולריים שיכול לשמש כלי רכב חדש.

Moly Liqui

Liqui Moly Langzeit GTL12 פלוס - הוא נוזל לרדיאטור באיכות גבוהה, מוכן לשימוש עבור כל קירור מנוע מודרני. ניתן להשתמש על מכוניות, שפרטיו אלומיניום: זה מבטיח הגנה מפני חלודה. הנוזל יש צבע אדום אינו מכיל אמינים, ניטריטים, פוספטים וסיליקטים. שימוש באמצעים יכול להבטיח קירור ובמועד של המנוע כדי להיות מוגן מפני התחממות יתר, מקפיא ומעט מאוד קריסה. מערבבים את המוצר עם מים מזוקקים אין צורך. Moly נגד התקררות Liqui ניתן ליישם בטמפרטורות הנעות בין -40 ל 109 מעלות צלסיוס הכלי פי תוצאות הבדיקה הראו כמיטב יכולתם על פרמטרים כגון טמפרטורה של תחילת התגבשות (זה היה -40 מעלות) ו רותחים בטמפרטורה. לדברי מומחים, נוזל לרדיאטור Liqui Moly Langzeit GTL12 עומד בכל הדרישות של תקנות טכניות.

CoolStream אופטימה

על המקום השני בדירוג שלנו, אנחנו שמים CoolStream מוצרי המותג. הוא האמין כי הכלכלה נוזל הקירור. לגבי המחיר, זה יכול להיות כל כך, אבל את האיכות ואת הפונקציונליות של נוזל לרדיאטור היא טובה מאוד. זה יכול לשמש עבור מכוניות של כל המותגים. הנוכחות של גליקול monoethylene הוא נוזל הגנה פרוסט. תוספים אנטי-הקפאה מתווספים, שתפקידה העיקרי - כדי להגן מפני קורוזיה. מומלץ להשתמש בנוזל עד כדי 80 000 קילומטר באותם כלי רכב הדורשים תכופה החלפת נוזל הקירור. בבדיקות נוזלות לרדיאטור קל להתמודד עם כל אתגרים ותואמים לחלוטין לסטנדרטים הטכניים. טמפרטורת ההתגבשות היא - 42 מעלות. לקבלת חוות דעת, נוזל לרדיאטור סימן זה מושך טווח טמפרטורות רחב, עמידות בפני קורוזיה טובה, בעלות נמוכה תאימות עם רוב הסוכנים נגד קפיאה. החסרונות ציינו מדד יציבות קצף עודף אשר נוצר כאשר מערכת קירור מנוע.

פליקס

פליקס לרדיאטור מקצועי שנוצר בהתאם לדרישות יצרני הרכב הגדולים של העולם, אלא משום החלטנו לכלול אותו ברשימה שלנו של נוזל לרדיאטור על המקום השלישי. השתמש הקרנות יכולות להיות על מכוניות ומשאיות למטרות שונות בכל תנאי הדרך. מפותח במיוחד חבילת תוסף פטנט מרחיבה את החיים של מערכת הקירור, כדי להגדיל את כוח המנוע. בשנת הייצור של נוזל גליקול monoethylene משמש פרמיה. לכך נוסף נגד קורוזיה, אנטי-קצף, תוספי סיכה.

אם כבר מדברים על המותג פליקס, החלטנו לתאר שני של נוזל לרדיאטור:

1. פליקס Carbox G12. נוזל לרדיאטור זה פליקס - היחיד בקרב הדור החדש של קרנות, אשר עבר את כל בדיקות המעבדה ואת הספסל הכרחי. עם נוזל קירור זה יכול להגדיל קילומטראז מבלי להחליף אותו עם עד 250 000 ק"מ. הרכב מספק מאוד הגנה יעילה מפני טמפרטורות גבוהות, קורוזיה של חלקי מנוע, רדיאטור, חותמות גומי. הרכב לרדיאטור לא סיליקטים, פוספטים, אשר יכול להוביל להיווצרות של אבנית ומשקעים במערכת הקירור של המנוע.
2. פליקס Prolonger G11. נוזל לרדיאטור זה פליקס ניתן להשתמש במכוניות, משאיות, ללא קשר לתנאי מזג האוויר הכביש. הנוזל מוגן לחלוטין קורוזיה במערכת הקירור של המנוע, קירור-היתר וחימום יתר. הסיכון של היווצרות אבנית ומשקעים על חלקים נשלל לחלוטין. תוסף חבילת מתחשב - ערבות כי יגדיל את החיים של כל המערכות של המכונית ובמיוחד בתורו מנוע.

בשנת הדירוג שלנו של נוזל לרדיאטור מותג פליקס קומפוזיציות היו למשך תקופה ארוכה, בין השינויים של נוזל קירור, מגוון רחב של טמפרטורות ותוצאה עדינה על מערכת הקירור, אשר חשוב במיוחד עבור רכבים ישנים.

סינטק LUX G12

נוזל לרדיאטור carboxylate עשוי בטכנולוגיה העדכנית ביותר ללא שימוש תוספים אורגניים. פתרון זה משתמש רק מעכבי קורוזיה או מעורבים עם ניטריטים, ניטראטים, אמין, פוספטים בורטים. ההרכב הזה אנחנו נשלב לרדיאטור הדירוג כי זה יכול לשמש על כל מנועים מודרניים, אשר מהווים עומס גדול. הגנה נוספת של מערכת הקירור, זה מונע היווצרות של הפקדות הסדרים מנוע. מותג נגד התקררות סינטק מספקת היצרנים של מסועים המובילים, מכונה הרכבה פועלים ברוסיה. לפי בדיקות נוזל קירור הראה במיטבם: טמפרטורת ההתגבשות הייתה -41 מעלות. בהתייחס מתכות מבחינת קורוזיה התקפה מתנהג בצורה ניטרלית.

כביש G11 +

כביש נגד התקררות G11 + הוא האמצעי הדור האחרון וניתן להשתמש במערכות קירור מנועי בעירה פנימית. הנוזל מבטיח פעולה אמינה של מערכות קירור בטווח הטמפרטורה של -40 עד 50 מעלות. יתרון של נוזל הקירור הזה כי זה תואם שום נוזלים אחרים, מבוסס אתילן גליקול או מעכבי קורוזיה אורגניים. במסגרת לרדיאטור אין ניטריטים, אמינים, בורטים וסיליקטים. זה יכול לשמש כדי לתמוך בתנאים תרמיים האופטימליים של פעולת מנוע. נגד התקררות אינה משפיעה על חלקי פלסטיק וגומי של מערכת הקירור. בין היתרונות של הכלי הזה הוא העבודה בתחום טמפרטורות רחב, תאימות עם נוזל לרדיאטור אחר ומחיר סביר.

תרכיזים לרדיאטור למעלה

נגד התקררות נמכרת בצורה מרוכזת, ולכן לפני השימוש בו צריך להיות דלילה. אם קנית את תרכיז לרדיאטור, איך לדלל אותו בצורה נכונה? וכדי לעשות זאת יש צורך, כפי אחרת אתילן גליקול קופא בטמפרטורה של - 13 מעלות. מים לרדיאטור דילול משמשים, אבל הפרופורציות חייבות להיבחר בהתאם להוראות.

להתרכז בדרך הטובה מדוללת במים מזוקקים, שבו אין מלחי מגנזיום וסידן. אם מי ברז קשה המשמשות תערובת הסופית יכול לנפול משקע, ובמערכת הקירור עלול להיוצר חלאה. זה, בתורו, יביא להידרדרות של גוף הקירור. אם אתה משתמש תרכיז לרדיאטור, איך לדלל אותו ינחה הוראות. כמו כן, יש לזכור כי המים צריכים להיות ככל שיידרש כדי לשמור על איזון בין הקפאה מוקדמת הרתיחה של. על השפעת דילול ותנאי האקלים שבו הרכב הופעל.

נוזל לרדיאטור מים דילול צריך להיות יחס של 1 ל -1, למשל, לליטר נוזל מתווסף לליטר מים. יחס זה מספיק כי הקרר אינו נמדד בטמפרטורה של -25 מעלות. אם באותו הנוזל משמש בטמפרטורות נמוכות, הנוזל לרדיאטור והמים צריכים להיות יחס של 7 עד 3. אבל בכל מקרה יש צורך לזכור כי טמפרטורות נמוכות יכולות להשפיע על ההתגבשות של הקרר המדולל. יתר על כן, לאחר לרדיאטור דילול מאבד את המאפיינים אל חלודה, ולכן, הגנה על חלקי מנוע תהיה מינימלית.

אנו דירוג נפרד החלטנו לעשות לנוכח להקפיא אנטי, אשר נחשבים בתקני האיכות ואת המפגש הגבוהים ביותר הקיימים.

סינטק פרימיום G12 +

מיטב, על פי יצרניות, הוא האמין זהו נוזל לרדיאטור. מפרט סינטק פרימיום G12 + הוא תואם באופן מלא את הלימודים ציינו כי רבים. ייצור של מוצר זה מתבצע סינתזה אורגנית המשתמשת אתילן גבוה חבילת תוסף מיובאת. זהו הם שאחראי ההתנגדות האקטיבית קורוזיה ויצירת פיקדונות במערכת הקירור, מתן הגנה עבור כל המנוע והמנגנונים שלה. תכונות סיכה מצוינות להאריך את ביצועים של משאבת המים. נוזל לרדיאטור זו מומלץ לשימוש על מכוניות ומשאיות של סימנים שונים.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 פלוס

נוזל לרדיאטור זה עבור מכונית פותח על ידי חברה גרמנית שיוצרת דור חדש המקורי של מוצרים. מחקרים מצביעים על כך טמפרטורת נוזל הקירור יש עימות אינדיקטורים טוב קורוזיה אלקטרוכימית של מתכות קורוזיה בטמפרטורה גבוהה של סגסוגות אלומיניום. הנוזל מותג נבדק שוב ושוב על ידי יצרניות שונות המאושרים לשימוש כיום במכוניות הבאות מותגים: אאודי, ב.מ.וו, DaimlerCrysler, פורד, פורשה, סיאט, סקודה. שים לב Langzeit Kuhlerfrostschutz ניתן לערבב עם G11 לרדיאטור קונבנציונאלי וסדרות G12. לשנות במרווחים של עד 5 שנים.

Castrol Radicool NF

נוזל לרדיאטור זה (כחול) הוא רכז, שבה אין תוספות מיותרות. הוא מיוצר על ידי טכנולוגיית כלאיים והוא יכול לשמש על מכוניות ומשאיות. לאחר הדילול מקובל להוסיף 33-50% של מים מזוקקים, אשר מספקים הגנה אופטימלית מפני קורוזיה. את טמפרטורת הקיפאון תהיה לכל היותר -36 מעלות.

פיתוח Castrol Radicool NF נערך בהתאם לדרישות יצרני הרכב מודרניים, מי משלמים יותר תשומת לב אל נוזל הקירור. בנוסף להגנת קורוזיה, הם צריכים להיות השפעה מינימאלית על הסביבה, כדי למנוע מראית העין של שומן. נוזל הקירור איכותי Castrol Radicool NF, וכתוצאה מכך, אושר על ידי יצרני רכב רבים.

האדום הניאגרה G12 +

מותגים שונים מציעים בקררים למכוניות. ההבדל לרדיאטור טמון לא רק את ההבדל בצבעים שלהם. עוד פרטים טכניים חשובים אשר תלויים היעילות התפעולית של נוזלים. לדוגמא, מפלי RED G12 + מתייחס לדור חדש של נוזל לרדיאטור, כמו הייצור מבוסס על טכנולוגיית carboxylate Extended טכנולוגית קירור חיים. מאפיין חשוב של הנוזל - היכולת ליצור נקודת שכבת מגן באזורים שבם קורוזיה עלולה להתרחש. בזכות דרישת איכות זו עבור החלפת הנוזל לרדיאטור תופיע איפשהו אחרי 5 שנים לאחר המילוי במערכת הקירור של המכונית.

חשוב גם כי + G12 RED הניאגרה עבר את כל הבדיקות ואת מבחן המאפשר לה לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים. במהלך הבדיקות שהיא הוצגה כי להקפיא אנטי יש את המניות הגדולות ביותר של פרוסט, אשר הגיעו -46 מעלות.

מה לבחור?

הבאנו לכם תיאורים של אנטי להקפיא הפופולרי ביותר, נוצר על ידי המותגים הטובים בעולם. זה אולי נראה כי הם כולם בערך באותו הרכב ומאפיינים. ובכל זאת, ברצוננו להדגיש את העובדה כי השוק מלא של מוצרים באיכות משתנה. לכן, אם אתה לא חזק המפרט, המבוסס על הבחירה של נוזל קירור מהאפשרויות הבאות:

1. לבחור בכלים מאושרים מפעל-יצרן של הרכב שלך. אם זה לא נמצא, לבחור נוזל מאותו הסוג מומלץ עבור המותג של המכונית שלך, אבל כדי להיות בטוח יש סובלנות של מותגי רכב אחרים.
2. בזהירות ללמוד את ההוראות מלוות כל נוזל קירור. יתרה מכך, עבור אל אתר האינטרנט הרשמי של היצרן, ללמוד תיעוד הרכב, לקרוא את המידע על החבילה עצמה.

רב יאמרו כי הנוזל מודרני נוצר בהתאם לתקני מדינה, ועל כן אידיאלי עבור כלי רכב. למעשה, הם לא תמיד תואמים את הדרישות של GOST. ואחרון אחרון, נציין מייצג רשימה של 10 פרמטרי מעבדה שחשובים בקררים. בנוסף, תנאי חשוב עבור אחסון והובלה של להקפיא אנטי. לכן, עמידה בסטנדרטים המדינה אינה תמיד על איכות המוצרים. קריטריון חשוב נוסף של תחולת מותג מסוים של נוזל לרדיאטור הוא סובלנות-אישור היצרן.

אגב, מידע על תאימות עם היצרן נדרש לפרט. כפי שהיא מספקת הודאה בלבד לאחר עיון מדוקדק של אנטי-הקפאה מסוימת. אם היצרן של נוזלי קירור כנה, זה תמיד מצביע על רשימה של עמידות, אשר יש לו. שמור על בקררים פשוט לא שווה את זה, כמו שרידים של תערובת נוזל לרדיאטור עם הרכב חדש, אפילו באותו צבע.