"ליפאן X50" ב 2014 - קרוס-אובר קומפקטי מהחברה מוטורס ליפאן

בחוגי רכב במשך זמן רב, שמועות כי החברה ליפאן מוטורס מתכננת לשחרר SUV חדש. וגם 2014 מוצלב בעולם "ליפאן X50" הוצג. תגובות עליו ראשונה היו שנויות ביותר במחלוקת: אחד חושד תעשיית הרכב הסינית, ואחרים נראו בהתלהבות על המודל המעודכן. ובכל זאת, כדאי לציין כי לא בלי סיבה. בכורת רכב בסוף הקיץ 2014 אבל על השוק הרוסי, הוא נרשם 2015

תכונות של רכב השטח החדש

המכונית החדשה יכולה להיקרא מתיחה. הנה נתפסים סביב התכונות האופייניות של המותג ליפאן: u בצורת קו מאחור קדמי בצורת x. פלטפורמה בהשאלה ממודל התקציב ליפאן 530 Celliya, אשר הלך לאחרונה על מכירה.

"ליפאן X50" (ראה תמונה בכתבה) - קרוס-אובר קומפקטי מעוצב יותר על נוער. על מנת להניע קבוצה זו של לקוחות, החברה פיתחה עיצוב מסוגנן עם השפעות אירופאיות. בשל כך מצד המכונית היא יותר כמו הצ'בק עם מרווח גחון גדל (208 מ"מ). פרמטר זה מותר לצייד SUV מאפיינים X50. מידות מעודכנות מכונית די מרשימה, כמעמד של צומת שהוא קומפקטי: 4100h1540h1722 מ"מ. משקל, אם כי לא הרבה, אבל מעל 1 טון (1175 ק"ג). זה מאוד השפיע על רמת יציבות תוך כדי נהיגה, במיוחד מורגשת ופיתולים חדים.

פנים

השינויים השפיעו לקצץ הפנים, אשר שודרג באופן קיצוני במודל "ליפאן X50". סקירות של בעלי מצביעי החלטות עיצוב נועזים למדי, אבל לא כולם התלהבו החידושים.

תשומת לב מיוחדת צריכה Dashboard. במהלך הפיתוח שלה הוחלט להשתמש הספורטיבי, כל האלמנטים של משמעותיים שקועים. הניגוד העיקרי עומד טכומטר עם רקע אדום. זהו זה חלק מאיזושהי נהגים גרימת אי נוחות. ההגה מקורי למדי, זה התיישב על הלחצנים בשלט אודיו. במרכז מוגדר ויחידת האקלים המוזיקלית. באשר בחלל תא, אז אם להיות כנה, במושב האחורי ירגיש בנוח עם רק שני אנשים.

תא המטען במודל "ליפאן X50" עבור מוצלב קטן מדי, רק 570 ליטר. בהתבסס על משוב מבעלים, אי נוחות כלשהי מספקת תחתונה אחידה. תחת הרצפה המוגבהת הוא שמור. כמו כן, קשתות הגלגלים הבולטות לתוך תא המטען, להסתיר את כבר לא גדולות מאוד בחלל גודל. מתקפל, אשר יכול להגדיל את הקיבולת משמעותית, אולם, כדי להשיג רצפה חלקה עדיין לא תעבוד.

וחוץ

מוצלב כלפי חוץ "ליפאן X50" נזכר SUV, בעיקר בשל מרווח גחון גדל. סבכת הטרפז מתאימה באופן מושלם לתוך הרעיון הכללי. הפגוש יש צורה חלקה, אשר אופייני בסגנון האירופי. ראש האור אופטיקה יוצא דופן, כמו "עיניים דמויות שועל." בין אותם עטרו עם הלוגו של החברה שלך, ממוסגר עם בטנת כרום. ערפל מעט מוארכת, צורה מלבנית.

מאחורי המכונית נראית פחות מסיבי. תחושת מושגת על ידי דלת תא מטען בצורת פרסה. מעל הזכוכית מותקנת ספוילר, "רגליים" נמצאות בתחתית הפגוש, פנסים בניגוד להתבלט.

"ליפאן X50" ממוסגרת מסביב למתחם של זרבובית פלסטיק, אשר לא רק מבצע תפקיד הגנתי, אלא גם דקורטיביים. גג מקושת, חלונות הצד יוצרים קומפוזיציה בצורת טיפות, כי הוא בשילוב עם בצורת אופטיקה הראש.

מאפיינים טכניים

מהנדסי עיצוב התקינו על ליפאן X50 שני סוגים של מנועי בנזין. מנוע 103 כוחות סוס אחת, נפח ליטר וחצי, ארבע שניות - 1.3 ליטר, לסחוט ב 93 קיבולת l. א.

בנוסף, הדגמים הראשונים של מוצלב ייקבע על תיבת הילוכים ידנית או חמישה צעדים CVT CVT (תמורת תשלום נוסף), החברה מתכננת לייצר דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית. מצב מהיר מוגבל סימן של 160-170 ק"מ / h. צריכת דלק היא בטווח של 6.5 ליטר.

עם זאת, למגינת לבם של נהגים רוסים, רק סט שלם עם המנוע 1.5 ניתן לרכוש בשוק המקומי. האפשרות השנייה היא זמינה רק עבור מכירות מקומיות. נכון לעכשיו, קשה לשכב לשפוט באופן אובייקטיבי על המכונית "ליפאן X50". ביקורות של הבעלים, שכבר רכשו חידוש, מיקומה כתחילתו של עידן חדש של תעשיית הרכב הסינית. עם זאת, יש כבר ספקולציות כי פלח רב תקציב מיתוג יהיה נדחק למקום שני.

סט שלם

אזרחינו ישלמו עבור התצורה הבסיסית X50 הדגם של כ -500 אלף. לשפשף. תוכן זה מספק כוננים pyatnadtsatidyuymovye, אלקטרו חלק, ABS מערכת הביטחון, כריות אוויר עבור הנהג והנוסע הקדמי, מיזוג אוויר.

אפשרות ה- Masthead תעלה קצת יותר יקרה, כ -50 אלף. רוב. יש עוד לצייד את המכונית "ליפאן X50" מערכת מולטימדיה וניווט מודרנית, אבזרי מלוא עצמה ומערכת ESP וכריות האוויר עבור הנוסעים בשורה האחוריים.