יחידת מנוע - מה זה?

מנוע או יחידת המנוע היא קבוצה של סיבים אשר מעוצבבים על ידי motoneuron. כמות הסיבים השייכים לאותה יחידה, עשויה להשתנות בהתאם לפונקציה של השרירים. התנועה הקטנה יותר שהיא מספקת, קטנה יחידת המנוע ופחות מאמץ הכרחית העירור שלה.

יחידות מנוע: סיווגם.

במחקר של הנושא הזה הוא רגע חשוב. האם הקריטריונים שלפיהם כל יחידת מנוע ניתן לאפיין. פיזיולוגיה כמדע, מזהה שני קריטריונים:

• הפחתת מהירות בתגובת אות החזקה;
• מהירות עייפות.

לפיכך, על בסיס אינדיקטורים אלה, שלושה סוגים של יחידות מוטוריות ניתן להבחין.

1. לאט לאט, מבלי להתעייף. הנוירונים המוטוריים שלהם מכילים הרבה מיוגלובין, אשר יש זיקה גבוהה לחמצן. שרירים שנמצאים הרבה הנוירונים מוטוריים איטיים נקראים אדום בגלל הצבע המסוים שלהם. הם נדרשים לשמור על יציבת האדם ולשמור על איזון שלו.
2. מהיר, צמיגים. שרירים אלו מסוגלים לבצע מספר רב של חתכים בתוך פרק זמן קצר. סיבים אותם מכילים הרבה חומר ואנרגיה שממנו באמצעות זירחון חמצוני ניתן להשיג מולקולות של ATP.
3. Fast, עמיד בפני עייפות. סיבים אלה מכילים כמה המיטוכונדריה, ו- ATP נוצר על ידי המחשוף של מולקולות גלוקוז. שרירים אלו נקראים לבנים משום שהם חסרי מיוגלובין.

היחידות של הסוג הראשון

יחידת ההנעה של הסוג הראשון או neutomlyaemaya איטי, מתרחשת לרוב, שרירים גדלים. יש motoneurons כזה סף עירור נמוך ממהירות הדחף עצבי. תולדת תא עצב מרכזית בחלק מהסוף שלה היא מסועפת סיבים קטנים innervates קבוצה. תדירויות פריקות מגיעות היחידות המוטוריות האיטיות - משישה לעשר פעימות בשנייה. Motoneuron יכול לתמוך בקצב כזה תוך כמה עשרות דקות.

כוח ויחידות מוטורי הפחתת מהירות מהסוג הראשון וחצי פעמים פחות מאשר סוגים אחרים של יחידות מוטוריות. הסיבה לכך - שיעור נמוך של ה- ATP ואת תפוקות איטיות של יוני סידן בתוך קרום התא החיצוני עבור מחייב טרופונין.

היחידות של הסוג השני

יחידת הנעה מסוג זה יש neurone-מוטורית גדולה עם אקסונים עבים וארוכים המעצבבים חבורה גדולה של סיבי שריר. תאי עצב אלו יש את הסף הגבוה של עירור ואת המהירות הגבוהה של דחפים עצביים.

באותו המתח המרבי של שריר, תדירות דופק עצב יכולה להיות עד חמישים שניות. אבל motoneuron הוא לא מסוגל לשמור על מהירות ההולכה לטווח ארוך כל כך מהר עייף. הכח ואת שיעור ההפחתה סיבי שריר של הסוג השני הגבוה יותר מקודמתה, שכן הכמות במיופיברילים בה יותר. הסיבים מכילים אנזימים רבים לשבור גלוקוז אך פחות כלי מיוגלובין ודם חלבון המיטוכונדריה.

יחידות מהסוג השלישי

יחידת ההנעה של הסוג השלישי הן מהירות, אבל עמידה עייפות סיבי השריר. על פי מאפייניו הוא חייב לקחת ערך ביניים בין הסוג הראשון ויחידות מנוע שניות. סיבי השריר של השרירים חזקים, מהירים וקשוחים. עבור הייצור של אנרגיה אותה ניתן להשתמש גם דרך אירובית אנאירובי.

היחס של סיבים מהירים ואיטיים נחוש גנטי ויכול להשתנות אצל אנשים שונים. לכן מישהו טוב בריצה למרחקים ארוכים, מישהו בקלות מתגבר על לריצת מאה מטר, ומישהו עוד הרמת משקולות מתאימות.

רפלקס המתח ואת ברכת הנוירון המוטורי

כאשר מתיחה כל סיב שריר להאט את הראשון להגיב. הנוירונים שלהם ליצור שחרורים עד עשר פעימות בשנייה. אם השריר להמשיך למתוח, התדירות הדופקת שנוצרה תגדל ל חמישים. זה יוביל לירידה של יחידות מוטוריות מהסוג השלישי, ולהגדיל את כוח השרירים של פי עשרה. עם מתיחה נוספת להתחבר סיבי מנוע מהסוג השני. זה יהיה להכפיל את שרירי הכוח בחזרה בארבע או חמש פעמים.

יחידת הנעה של שריר נשלטת על ידי הנוירונים המוטוריים. קבוצה של תאי העצב המרכיבים את שריר, הנקרא בריכת הנוירון המוטורי. בשנת ברכה אחד יכול להיות בו זמנית מתא עצב שונה, מציג איכותי וכמותיים, יחידות מוטוריות. מסיבה זו, חלקים של סיבי שריר הכלולים העבודות בו זמנית עד כדי כך שהוא מגביר את המתח ואת המהירות של דחפים עצביים.

"העיקרון של ערך"

היחידה הנעה של שריר, בהתאם לסוג שלה, מצטמצמת רק כאשר עומס לסף מסוים. נוהל עירור יחידות מוטורי שבלונות: נוירונים מוטוריים עדינים מופחתים הראשון, דחפים עצביים אז הם מקבלים בהדרגה גדולה. דפוס זה באמצע המאה העשרים חל Edvud Henneman. הוא קרא לזה "עקרון ערכים."

חצי בראון ברונק מאה קודם לכן פרסמו את עבודותיהם על המחקר של עיקרון הפעולה של סוגים שונים של יחידות שרירים. הם הציעו כי יש שתי דרכים לשלוט ההתכווצות של סיבי שריר. הראשון שבהם - היא להגדיל את תדירות פולסים עצביים והשני - לעסוק בתהליך כמה שיותר את מספר הנוירונים המוטוריים.