טרקטור מיקרו-Kamaz-6350: תכונות עיצוב, מפרטים

הקאמה רכב צמח מפורסם למשאיות שלה. מכונות, ירדו מן הסרט הנע, יושמו כמעט בכל מגזרי הן בתעשייה האזרחית והצבאית. אחד הפופולאריים ביותר הוא-6350 KamAZ, המכונה "מוסטנג".

מכונית רבה תכליתית

רכב KAMAZ-6350 "מוסטנג" משמש להובלת אדם, כמו גם מטען נלווה גרירה קרוואנים גדולים כמעט בכל סוגי השטח, כולל שם אין אפילו דבר כזה הכביש, אבל הכיוון היחיד שנותר.

זוהי אחת המכוניות הללו, אשר במסמכים טכניים רבים מופיעות בתור-מארז מחשב. זה מה יודגש כי גרסה זו יכולה לשמש כבסיס רב של כלי הרכב לשימוש צר מיוחד. התר על KAMAZ-6350 להתקין סוגים שונים של תוספות, ובכך של מכוניתו, היא למטרות אזרחיות וצבאיות. הכיוון העיקרי - השימוש בצבא. עבור מכונה זו, שנוצרה במקור. טרקטור מאוחד ממש נועד להתגבר סוגים שונים של קשיים ומכשולים. טווח הטמפרטורה שבו לפעול Kamaz-6350, נע בין -45 לבין 40 מעלות ועד בכלל. Axels - 8 של 8 שעושה את זה כמעט הכרחי עבור שירות צבאי.

מותג הרכב "מוסטנג" הוא מסוגל לעבוד בכל תנאי, בעוד כמעט לחלוטין בוטל כשלים והפרעות. משפחה זו לא קיבלה הפופולריות מיוחד בהנדסה אזרחית מן העובדה כי מהנדסים נחשב לא אותו רציונלי לחלוטין. נעזר בשורה של נתונים טכניים של המכונה.

תכונות

מכונות ההבדלים העיקריים Kamaz-6350 - היא להגדיל קיבולת, כמו גם אורך גדול למדי של מסגרת הרכב. הכל נועד להבטיח את האפשרות של התקנת מודולים נוספים, וכן תוספות מיוחדות אחרות. לגמרי פתרונות חדשים, כמו גם סוגים שונים של ממצאי הנדסה השפיעו על היצירה של התוצאה הסופית. תוצאת משאית שיש כמה עליון בטווח המחיר ואת repairability. הכל בזכות החלקים המעולים חֲלִיפוּת עם מותגים אחרים של כלי רכב על Kamaz.

בשל מארז Kamaz-6350 התמחות רחבה מאוד בכל גרסה נוצר בנפרד, בהתאם לתנאי ודרישות של הלקוחות. כתוצאה מכך, יש הזדמנות לקבל מכונית, המתאימה ביותר לפתרון משימה מסוימת. בשל האפשרות הזו הלקוח מקבל פונקציונליות מקסימלית בכל יחסית בעלות נמוכה למדי משאית מקומית אחרת.

בקתה

היצרן ספק אפשרויות ייצור מונית מספר. הקונה מיד הציע מספר שיפורים. במידת הצורך, ניתן להתקין מיטה נוספת לטיולים רחוקים זמן רב. במקרה זה, את הצורך ואת טכומטר כדי להיות מסוגל לעקוב אחר עבודת הנהגים. כאשר עומס או אי עמיד לב מופחת וכתוצאה מכך, כל חברי התנועה נמצאים בסכנה. מותקן ישירות תחת הטייס במנוע המודל. KamAZ-6350 מצויד מחמם עזר כל כך פשוט מאוד. במקרה זה, את חום המנוע מוזן דרך מערכת סינון בתא. ראוי לציין את ההתקנה הנוספת של המושב אנטומי של תכונות נהיגה כי ניתן להגדיר בנפרד עבור כל אחד. בנוסף מושב נוח, שמשה קדמית פנורמי גדולה עם יותר ניראות, ניתן להתקין מודולים כל על פי בקשה.

מערכת דלק

בנוסף לכל האפשרויות כדי להבטיח נוחות בזמן נהיגה, ניתן להתקין מיכל shockproof. זה יאפשר נסיעה על שטח קשה וסלעי, מבלי לחשוש כי מיכל הדלק פגום או שבור. בדרך כלל, מכולות ניתן להתקין בנפח של 375 ליטר או שניים 210. במקרים מיוחדים שפותחו מיכל 500 ליטר. במקביל לקביעת המשאבה ומערכת חימום משמשת לאיסוף חומר דליק שיבטיח התחלה קלה אפילו החורפים הקשים ביותר. מחמם זמין מונע תקעי פרפין בדלק, ומספק פעולות סינון נורמליות.

מנוע

המנוע, רכוב על-6350 KamAZ, בדיוק כמו על מודלים דומים אחרים של היצרן. דגם - KAMAZ-740.50-360. בצורת V, שמונה צילינדרים זו יחידה הפועלת על חומר סולר. הנוכחות של מגדש מעלה משמעותית את תפוקת החשמל בהשוואה עיצובים אטמוספרי. מנוע זה מסוגל להתפאר 360 כוחות בנפח ב 11.76 ליטר. כוח זו מושגת על מומנט 1470 ניוטון מטר.

מנוע KamAZ הוא הזדווגו כדי הילוכים ידניים. תיבת הילוכים דגם ZF 16S1820 מותקן. יש לו 16 הילוכים, תנועה קדימה ואחד - בחזרה.

גרסת הצבא

הצבא אהב את KamAZ-6350 החדש. מאפיינים טכניים לחלוטין לענות על כל הדרישות. כאשר אתה יוצר אופציה צבאית הוצגה מספר שינויים, ביניהם - השיפור של השידור. זה היה הכרחי כי הדרישה העיקרית של הצבא הצליח לעבור על הכביש במהירות של מעל 40 ק"מ / h. משאית רגילה עם ההילוכים הידניים שלה לא הייתה מסוגלת להתמודד עם המשימה. לכן "מוסטנג" KamAZ-6350 הותקן שידור חדש, עם מגוון של שידור הידראולי. מבנה זה מורכב ממיר מומנט, אשר מותקן עם הילוכים ידניים. כאשר מגיעים למהירות מסוימת, שנאי זו חסומה, הופך פיר נוקשה. במהלך ביצוע וריאציות כאלה של השמן נשאב החוצה לגמרי כדי להביא לאובדן הכח לאפס.

"תודה" נכס חשוב אשר החלו להשתמש במגוון של כונן הידראולי, הפך גדול מאוד יחס טרנספורמציה. באותו הרכב הצבאי שהיה 2.8. בשל המומנט גדל באופן משמעותי במהלך מבצע במהירויות נמוכות.

זמינות

כדי לבצע משימות מסוימות הקשורות לתנועת סחורות, אתה יכול לקנות KAMAZ-6350. מחירו משתנה בהתאם לנוכחות של מודולים וביצועים נוספים. בממוצע, משאית חדשה תעלה 3-5 מיליון רובל, בהתאם לזמינות של מודלים נוספים. ניתן למצוא לוח השתמשו טרקטור, מחירו יהיה ממוצע של שנה וחצי עד שני מיליון. לאוהבי מחוץ לכביש הציע את האופציה הצבאית עם תמסורת הידראולית נוספת, אך מחירו גבוה בהרבה וציוד משתיים יהיה מ 5 עד 7 מיליון רובל.