חיפושית החדשה פולקסווגן: מפרטים, תיאורי ביקורות

החיפושית החדשה - היא מכונית קומפקטית מתוצרת לאור החברה הגרמנית המפורסמת העולם -1998 עד 2010. דגם, אנחנו יכולים לומר אגדיים. אחרי הכל, היא היא חסידה של חיפושית פולקסווגן. וזה היה הרכב הראשון, אשר רק שוחרר ידוע דאגת תאריך.

בקצרה על המודל

מה יכול להיות הדבר הראשון לספר לכם על החיפושית החדשה פולקסווגן? מודל בעלת הנעה קדמית זה בנוי על אותה הפלטפורמה כמו IV ח"כ הגולף. באותה המסגרת הייתה הבסיס של פולקסווגן בורה, אאודי A3 ו- A4 סקודה אוקטביה. במצע כללי, אמין ומוכח, כי הוחלט לבצע בחירה בעדה. באופן כללי המכונית תוכננה במקור כדי לספק את השוק המקומי של צפון אמריקה. וכך זה היה, ובפעם הראשונה. אבל אז החלו להופיע, ומכוניות עבור מדינות אירופה.

חלק המנוע המוצע לא היה גדול במיוחד. מתחת למכסה המנוע החיפושית החדשה מותאמת קיבולת 2 ליטר בנזין ב 115 "סוס" או ליטר דיזל 1.9. לאחר זמן מה, הם שחררו גרסה עם יחידת 1.8 T טורבו כדי לפגוש אותה היה בלתי אפשרי כמעט על הטריטוריה האירופית. ורק אז יש מודל חיפושית חדשה עם מנועי 1.4, 1.6, 1.8 ו 2.5 ליטר.

תכונות מעניינות

עכשיו שיכול להתפאר חיפושית חדשה. הגרסה האמריקנית של האירופי מכובדת על ידי אורות הצד, הממוקמים בצידי הפגוש האחורי. יש גם נישה מרובעת עבור לוחית הרישוי, ואת "gabaritki" המובנהית בתוך האותות בתורו הקדמיים. אפילו מייל מחווני מודל האמריקאים ממוספרים יחד עם מיילים של מספרים גדולים מאוד. כמו כן, רוב הדגמים היו אחורי PTF.

זה מעניין, כי גם לייצר מכוניות ליצוא לשוק היפני. בהתאם לכך, המיוצר מכוניות עם הגלגל הימני. במודלים אלה, הממדים היו בפגוש האחורי. פנסים אחוריים פונים להציב מראה, בניגוד לגרסה האירופית. ממדים קדמיים לא שונים מהם. הם גם היו משולבים באור הפנסים. עם זאת, מעניין לראות כי ללא קשר לשינויים בתוך הרכב בו והאור הקרוב והרחוק בנפרד.

וכמובן, אם נשווה את החיפושית החדשה פולקסווגן, צילומים המראים את המראה האופייני, עם "גולף" המפורסם, אז זה היה הרבה ציוד מגוון יותר. אבל יש את זה ביתר פירוט.

סט שלם

חיפושית חדשה, את המאפיינים הטכניים של אשר מוצגים במאמר, ציוד טוב שונה. הדגמים הבולטים היו ASR מערכת, ESP, ABS, ובבסיס גם היו 4 כריות אוויר, ואפילו מוט ההגה, אשר הוקם במהלך הפגיעה. בנוסף, המכונית יש תיאום ISOFIX.

מה לגבי נוחות? באופן עקרוני, שום דבר במיוחד מתוחכם בפנים. זרוע וצוות אזעקה במפעל - כי זה מה שהיה כל דגם. מודלים אירופיים להיות מצוידים עם מבחר של אחד חבילת ההסתגלות שני קיים. הראשון נקרא "חורף 1". יחד עם קבוצה זו של מכונת קבלת ההשעיה, מותאם כבישים רעים, ואת המראה. השני היה יותר עשיר. מלבד אמור לעיל חלה עדיין חימום שמשת חרירי מכונת כביסה בתוספת מושבים קדמיים מחוממים.

החיפושית החדשה 1998 ציוד רכב בסיסי כולל נגן קלטת ושישה רמקולים די טוב. כאופציה, אתה יכול לשים מחליף ארגוני. רוב הדגמים 1.8 T מציעה קונים פוטנציאליים עם מערכת היוקרה המפעל, אשר נקרא מונסון. עוד היה מגבר רגיל 8 רמקולים, במקום 6. מאז 2004, המכוניות יצוידו יחידות ראש מהתקליטור.

מודרני

מודל זה הוכיח פופולרי מאוד בעולם המודרני. למה? זה פשוט מאוד. וזה boo חלק פנים אל חיפושית חדשה זולה, ומשהו זול, ואת המכונית כולו עמוקה - כמעט ללא הפסקות. ואם הם קורים כל צרות, אז פשוט לבטל אותם. זה בזכות הפופולריות ב 2012 החלו לייצר גרסאות חדשות של המודל. וההפקה שלהם ממשיכה עד עצם היום הזה.

במיוחד המירים פופולרי. ישנם מספר לא מבוטל של גרסאות - המנוע שונה החלשה עבור 105 כוחות סוס, ואת החזק ביותר מתחת למכסה המנוע הוא מנוע 200 כ"ס. כמו כן יש מנועים עם 140 ו 160 ליטר. א. מכוניות דו-שימושי גם להמשיך ביקוש פעיל. כמו כן, ישנם מספר גרסאות - 105, 107, 140, 160, 170 ו 200 ליטר. א. בהתאמה. הם מתפרסמים מאז 2011. המודל החזק ביותר ממספר אלה "פולקסווגן" מיניאטורי היא מכונית, מתחת למכסה המנוע מותקן 224 כ"ס מנוע 3.2 ליטר. הוא יצא לאור שלוש שנים - מ 2000 עד 2003.

בעלי תגובות

לבסוף - כמה מילים על מה שהם אומרים על אנשים המכונית הזו שנמצאים לבעליו. אז, על זה "פולקסווגן" עם קפלים רבים רושם טוב מאוד. היתרונות - הציוד מעולה. כמובן, אם ניקח בחשבון את הדגם החדש של הזמן שלנו. יש כל מה שאתה צריך: מראות מונעים חשמלי, פנסי קסנון, חיישני גשם, בקרת שיוט, חימום מושבים, מחשב מובנה, CZ, חיישני חניה, וזו לא כל הרשימה.

מבין המינוסים - הוצאה ניכרת. אודות 11 ליטר 100 ק"מ בעיר. וגם השמן יש לשנות בתדירות גבוהה יותר. אתה גם צריך קצת זמן להתרגל במראה - "שטח מת" מוצק הוא חסרון של דגמים אלה. השעיה נוקשה.

שאר - מכונית בעיר מעולה עם גלגלי eversion טובים, יכולת שליטה מעולה וביצועי ריצה. אמין, נחמד, אבל מה עוד צריך נהג יומרני?