חגורת CVT: שינוי ומינים

על מנת להבין מה יידון, יש צורך לדעת מה התדר. זהו החלק כי הוא אחראי על שינוי ההילוך החלק בכל יחידה. נכון לעכשיו, הוא משמש די נרחב, לרבות כלי רכב מסוגים שונים.

CVT חגורה

אחד היתרונות הוא CVT החגורה היא העובדה כי חגורות גומי יש אמינות גבוהה. בנוסף, כל החיים שלהם הם די גדולים. שני אלה יתרונות בשל צורת טריז מיוחדת, אשר לוקחים את החגורות. אם נמדוד את החיים של החגורה על הרכב למרחק שהוא יכול לעבור, זה הוא כ -50 אלף קילומטרים. עם זאת, למרות היתרונות הללו, כונן החגורה משמש לעתים רחוקות. כל בשל העובדה כי הן הגלגלות תמיד צריכות להיות בזווית של 20 ^0. וכפי שמוצג על ידי ניסויים רבים, כל מערכת הידראולית האביב לעמוד במשימת השמירה של הוראה כזו היא הרבה יותר טובה מאשר CVT חגורת גומי. על זה ולדבר.

חגורת CVT על קטנוע

זהו אחד המרכיבים החשובים ביותר על קטנוע. העניין הוא שהוא עושה ברכב הנסיעה. אנשים שקונים קטנוע בפעם הראשונה, בדרך כלל לא שמים לב אליו, למרות שזה יהיה הכרחי. בעת רכישת השתמשו / יש קטנוע צריך מיד לבדוק את CVT החגורה. אם הוא היה נתון ללבוש כבד, היה רחוק מדי (6000 ק"מ) או איתו רק טיפל ברישול, למשל, החל בחדות, הוא עשוי להורות ללבוש חגורת גומי. זה צריך להיות מוחלף. בעת רכישת קטנוע חדש עדיין יהיה לשים לב המטלות. למרות העובדה שהוא לא הולך לשום מקום, הוא יכול לעמוד במשך זמן די ארוך במחסן. ועם תדר חגורת גומי פשוט עלולים לסדוק מעת לעת פשוט.

לאחר רכישת הרכב צריך לשים לב לכל הפרטים זה כל ק"מ 1000-2000. ברגע על החגורה יהיה הסימן הראשון לכך שהם מתדרדרים, אתה צריך מיד להחליף אותם. תכונות אלה עשויות להיות חגורות מחליקות מורגשות, שכבת בסיס גומי שחוקה. תבדוק את זה הכי טוב לפני שעזב, מאז הוחלף על ידי חגורת התדר על קטנוע יכול להציג את עצמם רק עם חולץ ברגים מיוחדים.

החלפת

כדי להחליף את חגורת CVT עבור קטנוע, יש צורך להתחיל עם פותח את האום, הנמצא על התדר. לאחר מכן, ההליך כולו, באופן עקרוני, די פשוט. חגורה ישנה מוסרת קבוצה חדשה. למרות תהליך ההחלפה מאוד, מאוד פשוט, אתה צריך לשקול הרכישה ברצינות של החלק. העניין הוא שאתה צריך לקנות רצועה אחת בלבד, אשר כאמור המאפיינים הטכניים של קטנוע. אם אתה עושה טעות עם הבחירה ולרכוש חגורה קטנה או גדולה, אז זה ישפיע על המהירות של הרכב. בנוסף, גודל שגוי יוביל העובדה 1000, מקסימום של 1500 ק"מ של המוצר פשוט נשבר.

מה קורה אם הפסקות החגורה? סביר להניח, היא תיפול עוד וכל משקולות של תדר, אשר נמצא שם. אם זה לא קורה - זה מזל גדול, אבל לעתים קרובות יותר הם עפים כמעט מייד לאחר חלקי גומי קרועים.

חגורת CVT עבור בסנומוביל

יש חברה טובה DAYCO, אשר כבר בייצור חגורות עבור אופנועי שלג. מתקני הייצור של החברה ממוקמים בארצות הברית, ואת המוצרים שלהם מחולקים לשלוש קטגוריות:

• הקטגוריה הראשונה של חגורות המיועד נסיעה שקטה המון בינוני;
• הקטגוריה השנייה יכולה לשרוד במשך יותר עומס רציני, ואתם יכולים לנסוע על הכביש;
• הסדרה האחרונה של חגורות המיועדות סוגים קיצוניים של נהיגה באופנוע שלג ואת העומסים הגדולים.

פריטים אלו מועברים אל פס הייצור בארה"ב, ולאחר מכן שסופקו חברות כגון BPA, Arctic Cat.