מכוניותמשאיות

זיל-MMZ-554 ומאפייניה

בתחומים רבים של פעילות הם dump בצד משומש. ביניהם, אחד המנהיגים לקח את הזיל-554-MEM. הוא שוחרר על בסיס שלדת זיל-130B2.

הסיפור של המודל

סדרת ייצור מכונת זיל בבית JSC "מפעל בתחום מכונאי Mytishchi" החל בשנת 1953. אחד הדגמים הפופולריים ביותר הפך זיל-554, אשר עזבו את פס הייצור ב 1957. מודל זה נועד בעיקר לחקלאות. זה שונה מקודמותיה בגודל מסגרת רגילה ואפשרות לפרוק את הסחורה משלושה צדדים.

במהלך השנים בייצור לשוק קיבל הרבה שינויים, אשר בסופו של דבר בתוספת ומשופר.

בשנת 1975, הזיל-MMZ-554 קיבל פרס המדינה "תו איכות".

תכונות

תכונה ייחודית של מכונת זיל-130 MSW-554 הייתה ההסתגלות לכבישים עם כיסוי עני. בעיקר בגלל זה, המכונית הזו היא מאוד פופולרית עד כה. בנוסף, הוא משליך פשוט, אמין ולא יומרני.

עם זאת, רבים רואים בה מודל רב-מיושן. זאת בשל קיבולת קטנה נושא עומס צריכה גבוהה של דלק. כאשר כושר נשיאה של ארבע טונות של צריכת הדלק הממוצעת הוא שלושים ליטר. כאשר מחובר צריכה מוגבר טריילר אפילו חמישה ליטרים.

הדגמים הראשונים של מכונת זיל-MMZ-554 מיוצרים עם מנועי בנזין. אבל במהלך המצב הכלכלי הקשה, כאשר הירידה בייצור ציונים נמוכים יוקטן הובילה לעלייה במחיר הבנזין, מן מאיידי ירד. כדי להחליף אותם בא מנועי דיזל D-245. הודעת המעקב החדש היה חסכוני.

מאפייני זיל-MMZ-554

דגמי בסיס משאית הייתה בתחילה שתי אפשרויות מנוע בנזין:

  • עם שמונה צילינדרים וקירור נוזל.
  • עם שישה צילינדרים ו קיבולת של 110 כוחות סוס.

ואכן, ובשנת התגלמות אחרת זה משמש-72 גז דלק ו- A-76 מאוחר יותר. קיבולת מיכל דלק - 175 ליטר.

מנועי דיזל D-245, אשר הותקנו ובדגם, היה בעל קיבולת של 150 כוחות סוס. זה היה מספיק כדי לפזר בלי למעלה טריילר תשעים קמ"ש. צריכת דלק בעומס מלא מהירות עד ארבעים קילומטרים לשעה היא עשרים ושמונה ליטרים. כאשר מרימים מגדילה המכונית לאדן ליותר מחמישים ליטר.

יש תיבת הילוכים ידנית חמישה הילוכים.

כדי לעצור בזמן הנהיגה בכביש שטוח ללא מדרון במהירות של שלושים קילומטרים לשעה חייב להיות עשרה מטרים. מערכת הבלימה פנאומטי צילה. תוף בלם.

גוף מתכת, עם קפיצים. Cab הרוחה שלושה אנשים. השמשה הקדמית על פנורמי זיל-554-MEM, מעוקל מעט. זה משפר את הנראות.

מידות Dump: אורך - 6.7 מ ', רוחב - 2.5 מ', גובה - 2.4 מ ', משקל הכולל - 9.4 טונות. אורך פלטפורמת רכב הוא 3.8 מ ', רוחב - 2.3 מ', גובה - 0.6 מ ', באזור - 8,7 מ' 2. נפח גוף יהיה שווה חמישה מטרים מעוקבים. הגידול בגובה גוף עקב צדדים שנצברו מגדיל את הנפח השימושי של הגוף עד שמונה מטרי מעוקבים. גוף עולה ל חמישים מעלות.

טיפר עשוי מתכת, המשאית - מהעץ.

הפרמטרים העיקריים של המבצע

זיל-MMZ-554 נחשב tippers חקלאי. הוא משמש להובלת תבואה, דשן ומוצרים אחרים. הגדל את כמות סחורות ממעברי עזרה הוסיפה לוחות אשר נכנסו סט שלם. כדי להגן על מטענים באמצעות ברזנט.

להוביל דרך חומרי כביש ובנייה זה. אבל זה צריך לזכור כי משקלם באותו הסכום יהיה גדול יותר מזה של מוצרים חקלאיים.

תכונה רכב - את האפשרות של פתיחת הצדדים משלושה צדדים. כדי לפתוח את הצד של החלק האחורי של הגוף, הם צירים (העליון והתחתון). במידת הצורך זה יכול להיות קבוע במצב אופקי באמצעות שרשראות. כמו כן מתבטל לחלוטין. דשי לוואי נפתחים, בחזית הקבועה ונוקשה.

טיפר יכול להשתחרר הלוך משני הצדדים. כדי לעשות זאת, להגדיר את המנגנון ההידראולי עם צינור טלסקופים.

משאיות זיל-MMZ-554 - אפשרות טובה, איכות ואמינות נבדקת לא על ידי דור אחד המשתמשים.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.