העבר ניו H3. רכבי שטח חדשים סיני. העבר ניו H3 - ביקורות

Modern תעשיית הרכב הסינית צומחת ומתפתחת במהירות. בשוק קיימים דגמים נוחים, אלגנטיים ולא יקרים של מכוניות שונות. אחד האחרון היה חדש רחף H3 - SUV הסיני נוח ופונקציונלי שחרור 2014.

בתערוכת הרכב ב JCC

מ -9 עד 14 בפברואר 2014, מונה שנערך אוטומטי הבינלאומי "העולם במכונית" של סנט פטרסבורג ספורט קומפלקס קונצרט (SCC). המארגן של האירוע הזה היה החברה "FAREXPO" הציגה הרבה תעשיית רכב זרת חידושים מיוחלים. המוקד העיקרי היה על כלי רכב של תחת שמים.

בין דוגמאות אחרות בתערוכת מודל מאוחר חדש רחף H3 חדש הוצג. המכוניות הראשונות התבקשו לבדוק במסגרת נסיעת מבחן, ולרכוש אותם יכול להיות רק על-פי הזמנה. אבל בתחילת הקיץ של SUV הסיני נכנס לשוק החופשי בכל סוכנויות הרכב הרוסיות הגדולות.

המראה של SUV המעודכן

בהשוואה לדגם הקודם, המעודכן "גריי סטריט רחף H3" הפך יותר גברי ומכובד. SUV האכזרי מסוים נותן חזית מסיבית. אחד השינויים המרכזיים היה סבכת הבולטים, יותר כבדה ומגושמת במבט ראשון. במקרה זה, הפגוש נשאר באותה הרמה, זה די גבוה. החזית אורות ערפל, קדימה, מצאו את כרום "שוליים בעלי משקפיים", כך הם החלו להיראות ספורטיבי יותר. הפגוש האחורי עבר עיצוב מחדש ניכר: כרית הפך גלויה יותר, זה מדמה מפזר. כמו כן, את האורות האחוריים השתנו.

הצד של ניו רחף H3 נותר כמעט ללא שינוי, למעט מעקה המרה קטנה. ראוי לציין כי הגרסה החדשה של לא שלהם נוח כמו הדגם הקודם. הגרסה הישנה הייתה מצוידת חלקים הנעים עיצוב ארגונומי מותאם עומס קיבוע נוסף על הגג של רכב שטח. הדגמים המעודכנים זמינים.

מרת פנים

עיצוב מחדש משמעותי עבר הפנים של הדגם החדש בניו H3 רחף. תמונה של אפשרויות לקצץ פנים מייצגת עיצוב פנים מסוגנן. ראוי לציין שדרגו את כל הפאנל הקדמי, ניתן לראות במבט אחד. הקונסולה המרכזית כוללת מסך מגע מולטימדיה כמו גם מחשב ב- Board קטן. בשנת במד הגובה העליון חלק ממוקם, ברומטר ומצפן. מיקומו מעט מתחת המתסכל המרכזי אשר רכש בצורת ריבוע. יש רדיו חדש ללא צורך בדיסק המגש שני חריצים לכרטיסי פלאש, כמו גם את מחבר ה- USB. שים לב כי במקרה זה אין תמיכה בוידאו.

להלן עם מיזוג אוויר יחידת בקרת האקלים של מערכת האקלים. כל האינדיקטורים הטמפרטורה משתקפים על המסך הקטן. טווחי טמפרטורה מ 19 ^ל 30 מעלות C. כמו כן, כפתורי קונסולת מנשבות השמשת חלון אחורי מחומם.

באשר הפנים של התא, יש שינוי מורגש בזרועות - היו להם הכנסות לכה יפות, משפר באופן משמעותי את המראה של הפנים. שולי רמקול אלומיניום נותן עיצוב פנים אלגנטי. עוד עיצוב פתרון חדש - נורות לבנות עם תאורה אדומה בתחתית הדלתות. שינויים מינימליים גלויים גם בלוח המחוונים.

הממדים של החומה הגדולה החדשה

ממדים של המכונית המודרנית עברו שינויים קלים בלבד. אורך זה גדל ל 465 ס"מ, רוחב של 180 ס"מ, והגובה - 174.5 ס"מ גדל מרווח -. הוא 24 ס"מ משקלו הכולל של הרכב הוא עכשיו שווה 1905 ק"ג .. כמות שימושית של מטען היא עדיין 600 ליטר, עם היכולת להגדיל עד 2500 כאשר מקופל מושבים. backrests בשורה האחורי לקפל שטוח יותר מקום בתא המטען.

מאפיינים טכניים

שתי אפשרויות מנוע מוצגות בחירה. הראשון - זה ישמור על אותו מנוע, ונשאף טבעי ארבעה צילינדרים 4G69S4N עם נפח של 2.0 ליטר, שפותח במשותף עם חברת הרכב היפנית מיצובישי. זהו הכוח המרבי של יחידה זו הוא 116 כוחות סוס שפותחה על ידי מרווח של 2500-3000 rev / min ולהגביל מומנט - .. 175 ניוטון מטר. מנוע זה הוא 5-צעד "מכניקה". הבדיקות הראו כי צריכת הדלק היא 11 ליטר במצב העיר 8,5litrov על המסלול.

האפשרות השנייה - היא מעודכנת, משופרת על בסיס של יחידת המנוע הישן. מודל restyled שקבל אלקטרוניקת תצורה, turbocharging, וכן עדכנו את מערכת הדלק מן Co מגדש טורבו MHI שנחאי של החברה - חברה בת של מיצובישי. באותו נפח של 2.0 ליטר, גליל 4 זהים, אבל מנועה זו מפתחת כוח 177 כוחות סוס קיבל מדד 4G63S4T. המומנט המרבי - 250 ניוטון מטר. שלם עם מודל מעודכן רחף H3 חדש טורבו ילך הילוכים ידניים ששת הילוכים מודרניים. באשר למשק דלק, בדיקות מנוע זה הוכיחו את התוצאות הבאות: 13.5 ליטר במצב "העיר" ו 10 ליטר על הכביש. יצוין כי SUV הוא מואשם 92 בנזין, בעוד מרגיש נהדר!

מכונת patency גבוהה אף יותר, עכשיו הוא לא מפחיד השטח הקשה ביותר. בזכות מנוע טורבו חזק, מרווח גחון גדל וביטחון דיור, המכונה בקלות מתגבר על כל המכשולים.

בטיחות

דירוג הבטיחות "גריי רחף" החדש 2014 בפעם הראשונה בהיסטוריה של תעשיית הרכב הסינית קבל ארבעה כוכבים. זה שוב מאשר את איכות המכוניות הסיניות התבגרה מוכיח הפופולריות שלהם בקרב נהגים רבים. המארז לא השתנה העיצוב הקודם. וריאציה קטנה הופיעה ההשעיה. רחף H3 החדש מתבסס על מסגרת פלדה מסוג הסולם, שהנה הגנה אמינה במצבי חירום. הבנייה חסונה תהיה לעמוד מול כל מכה. מודל זה בהצלחה את מבחני הריסוק בחזרה 2010, המאשרת את המהימנות הגבוהה, מתן ביטחון מוחלט כמו הנהג וכל הנוסעים של SUV. המכונית 16 נקודות אפשריות זה היה מדורג ב 11.7! כמו כן, עבור בטיחות מקסימלית בזמן נהיגה מנעול הדלת הולך.

אפשרויות "Lux"

לנהגים רוסים שרוצים לקנות מכוניות סיניות מוצעים מבחר של שני מוחלט "רחף", "לוקס" ו "Suite סופר". "יוקרה" בסיס סט שלם כולל את הרכיבים הבאים:

• הגה כוח;
• מראות צד מחוממים;
• גלגלי סגסוגת, 17 ס"מ גודל;
• אבזרי מלוא עצמה;
• בד פנים;
• ספוילר;
• אורות ערפל;
• בעמוד ההגה מתכוונן;
• בקרת האקלים;
• מושבים קדמיים עם חימום;
• כריות אוויר מלפנים;
• חיישני גשם קלים;
• חיישני חניה מאחור;
• בגודל מלא גלגל רזרבי;
• נעילה מרכזית בשלט רחוק;
• מערכת ABS EBD.

אפשרויות "Suite סופר"

כפי אפשרויות נוספות כדי להשלים את "Suite סופר" מכיל:

• תא אחורי;
• מושב נהג עם חשמל;
• ריפוד עור;
• מערכת מולטימדיה עם תמיכה ב- Bluetooth, וכן פורמטים CD / DVD / USB.

במקרה זה, העלות של הדגם הזה היא 775 אלף רובל, וכן להרים את המחיר "סופר Suite" מגיעה 819 אלף רובל, אשר, לעומת הדגמים האירופיים הדומים, זול.

רחף H3 חדש: נסיעת מבחן

תכונות חיוביות רבות נרשמו כאשר בודקים את המכונית. לדוגמא, כאשר שנסעו בכבישי ארץ השעיה להתמודד ביציבות עם כל הסדרים של פני כביש. בשל מרווח גחון גדל, רוב המכשולים ניתן להתגבר בקלות, גם כאשר רק באמצעות כונן גלגל אחורי המכונית. במקרה של תנאי דרך קשים יהיה צורך לחבר את כונן הגלגל קדמי בהילוך נמוך. SUV מדגים טיפול מעולה, vezdeprohodnost ונוחות המשתמש.

מצב העיר צובר תאוצה בביטחון והיא מפתחת באופן דינמי בניהול. בעת נהיגה על הכביש, על מצב במהירות גבוהה יותר מ- 100 ק"מ / שעה, עדיין קיים חוסר כוחות סוס.

העבר ניו H3: ביקורות

ומה הם אומרים עלינו נחשבים "סיניים" היו לי זמן ללכת לנהגים לנהוג שלו? לאכזבה רבה, מודל restyled חסר גג פנורמי, אשר צפוי לראות את אניני תעשיית רכב הסיניים. ובאשר עיצוב פנים, אין תלונות. אם לשפוט לפי התגובות של בעלי SUV הדגם החדש, העולה על רוחם הפנים של התא. אנשים חוגגים את איכות החומרים, העיצוב, והכי חשוב, ארגונומיה. בלט במיוחד באיכות הציוד "Suite סופר". חומר עור גזוז מושבים עם תפרים אדומים אופנתי נראה נהדר, לא מניב, על פי בעלי הרכב, כמה מכוניות המובילות מאירופה. בנוסף, נהגים רבים לא מצליחים להבחין כמה יותר נוח המושב פלדה רכה ניו רחף H3.

ביקורות הנהגים על המאפיינים הטכניים ומכוניות השטח, באופן עקרוני, די חיובי. Agile, קל לנהוג, שמור היטב על הכביש להתמודד עם מחוץ לכביש - כי עדיין צריך בעל רכב מקומי? מרוצה במיוחד את האפשרות של שימוש 92 בנזין. בסך הכל, אם כן, המכונית מגיעה ציונים טובים. עם זאת, כמה אנשים, כל כך הרבה דעות. שמעדיפים את מכונת רמה גבוהה יותר של נוחות, והשני, להיפך, עודד במחיר סביר "רחף". רוב בעלי ההרכב מסכימים על דבר אחד: זה הוא האפשרות הטובה ביותר ביחס של "איכות טובה / מחיר סביר", עדיין אין אנלוגים בעולם. יש ורכבי שטח דומים עם מאפיינים דומים ערך גבוה יותר.

מסקנה

הסינית החדשה רכבי השטח יכול להתחרות עם עמיתיהם בקלות מן המותגים המפורסמים בעולם. מכונית זהו מוצר ראוי לפיתוח הפעיל של תעשיית הרכב הסינית, במיוחד בקו ניו H3 רחף רכב מחוץ לכביש. בזכות טווח המחירים הסביר, עכשיו, "גריי סטריט רחף" יהיה אחת המכוניות הפופולריות ביותר על השטחים הפתוחים הרוסים. סרן אחורי רציף, כל במשרה חלקית ו downshifts גלגל כונן לתרום את הביצועים של כל השטח המרבי, אפילו קרוס קאנטרי. צורה מעולה של המכונית עם תכונות אלגנטיות פנים אופנתיים אינה מאבדת את אופיו של האמיצים. "גריי סטריט רחף H3" עבור השנים האחרונות נותר פופולרי בקרב מודלים דומים. נתון עיצוב מחדש ושיפור, היא נהנתה לנהגים מקומיים רבים ביקוש חזק.