גשר Dzhurdzhevicha במונטנגרו

תיירים בחופשת מונטנגרו, לעתים קרובות תוהים: מה אתה יכול לראות בארץ? אחרי הכל, כל יום להשתזף על החוף (בקיץ) או לצאת לסקי במדרונות ההר (בחורף) משעמם. הלב מבקש מזון רוחני. וכדי להשביע את הרעב הזה, אתה יכול ללכת לסיור מרתק של הקצה. במאמר זה נדון רק אחת האטרקציות של מונטנגרו. זה - גשר Dzhurdzhevicha שתמונתו היא אחד "כרטיס הביקור" של המדינה הבלקנית. מהו התכנון ההנדסי הזה עלול להפתיע ולכבוש נוסעים מנוסים? שווה ללכת לחוף החם מצפון הארץ ומבלה על הכביש עבור סכום כולל של כ שש שעות? ביום זה ודברים רבים אחרים יידונו במאמר שלנו.

למה כדאי לבקר Dzhurdzhevicha גשר במונטנגרו

תכנון הנדסי זהו לא ישן ואף עתיק. הגשר נבנה בשנות הארבעים של המאה הקודמת. עם זאת, ההיסטוריה המעניינת שלו, הגדרות, והכי חשוב, את המיקום של המקום ראוי לו כדי להסתכל על זה. בעשירייה הכי מעניינות האטרקציות של מונטנגרו גשר Dzhurdzhevicha מחזיק בתפקיד השביעי. זה מוערך יחד עם סנט סטפן ואת קוטור המפרץ. אבל אם וכדי לצאת למסע ארוך, מן הראוי להדגיש כי הדרך לגשר Dzhurdzhevicha תראה כמה מקומות מחוץ עשר האטרקציות העיקריות. זהו מנזר Ostrog, כמו מוטבע בסלע, היפה Skadar אגם, Biogradska מאונטיין עם יער בתולה נכלל ברשימת אונסק"ו של הפארק הלאומי דורמיטור והוא ממוקם בקניון טארה נהר זה. שור העדכנית לגישור Dzhurdzhevicha.

קניון דורמיטור וטרה

הפארק הלאומי נוסד בשנת 1952 סביב הרכס eponymous. בשנת דורמיטור כולל שבע אקולוגיות שונות. אגמים קרחוניים זה, צוקים, יערות, כרי דשא אלפיני. אחד המרכזיים שבהם הוא קניון טרה נהר. עבור גודלו זה - העמוק ביותר באירופה. גלובלי היא מדורגת שנייה, מאחורי רק הגרנד קניון בארצות הברית. עומקו - אלף שלוש מאות מטרים. טארה קניון, יחד עם הפרק הלאומי דורמיטור, שנכלל 1980 על ידי אונסק"ו כמורשת טבעית של האנושות. Dzhurdzhevicha גשר מחבר בין שני בנקים תלולים, ובכך הוא ייחודי. עד 2004, הוא היה הגבוה ביותר באירופה. במקומות אלה עדיין לא נחקרים באופן מלא ועדיין מחכים גילוי. בשנת הקניון הרבה מערות ומחילות עמוקות. מחיר הכניסה לפארק, אבל את מחיר הכרטיס הוא סמלי - שני יורו.

גשר Dzhurdzhevicha: איך להגיע

כדי לראות את הנס הזה של טכנולוגיה והנדסה, עלינו תחילה להגיע לשמורה דורמיטור. קניון נהר טארה, חופי שמחבר את הגשר גבוה ועדין, הממוקם שבע עשרה קילומטרים מהעיירה בקולאסין. יש צורך להזיז את השילוט זאבליאק. בפאתי עשרים הכפר הזה שני קילומטרים, והם יפעילו את הגשר Dzhurdzhevicha. היא משלבת בין קצה הקניון עד לנקודה הגבוהה ביותר - מעבר Tsrkvine. אטרקציות מעשה ידי אדם זה נגיש לא רק מן זאבליאק. אחרי הכל גשר הכביש נבנה בצומת בין הערים פייבליה ו מויקובאק. מבקרים רבים תוהים היכן עיצוב גבוה ויפה זו קיבלה את שמה? מי Djurdjevic - האדריכל? מהנדס? עיירה סמוכה? ההנחה השלישית היא הכי נאמנה. Djurdjevic - חקלאי צנוע, החווה שלו היה ממוקם הכי קרוב אל קצה הקניון ב 1940. בניית הגשר, ועל אחת כמה וכמה, להיסטוריה שלה המעניינת, האיש הזה הוא לא רלוונטי.

פרמטרים

קודם כל, הקהל הוא עיצוב עמודים מרשים. נראה כי הגשר אינו עשוי בטון, ותחרה. עיצבתי את המבנה pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich בשקיעה ממלכת יוגוסלביה. , שנמשכה מ 1937 עד 1940, ניהל את המהנדס הראשי יצחק רוסו. בעת ההשלמה ועד 2004 זה היה הגשר הגבוה ביותר באירופה. אורך הבנייה הכולל עולה שלוש מאות שישים וחמישה מטרים. טווח ראשי משתרע על 116 מטר. Dzhurdzhevicha גובה הגשר (מפני השטח אל מסלולי האספלט טרה) עושה מאה שבעים ושניים מטרים.

סיפור

הבנייה הייתה מוצלחת ולא לתת יוצרים שום הפתעות לא נעימות. למעשה, גשר מעניין הסיפור Dzhurdzhevicha התחיל עם המתקפה של פשיסטים איטלקים על יוגוסלביה באפריל 1941. המעבר דרך טארה קניון היה מאוד אסטרטגי לקידום צבא האויב. לכן, כוחות ההתנגדות המקומיים החליטו לפוצץ את הגשר Dzhurdzhevicha. בתחילת Isaaka רוסו עבד כמהנדס - לזר Yaukovich. הוא ביסודיות ידע את כל התכונות של הגשר. בשנת 1942, הוא וכמה גרילה שתלו פצצה מתחת לקשת המרכזית. הפיצוץ בוצע בעדינות: קרסו, רק אחד, את תוחלת הארוכה ביותר (116 מטר). הרס של קטע בודד דרך השטח ההררי במשך זמן רב כדי לעצור את התקדמות הכוחות האיטלקיים בצפון מונטנגרו. הנאצים באו לידי טירוף כזה כי החיפוש המאורגן עבור לזרוס Yaukovicha ברחבי הארץ. בסופו של דבר, הוא נעצר וירה. התפתחויות אלה השתקפו שני סרטים עלילתיים: "גשר" יוגוסלבית הבריטי "ההוריקן מן נברון". אז זה נס שלנו בטכנולוגיה הנדסית יש סיפור קולנועי. וזה בכניסה לגשר כעת מתנשא אנדרטה המהנדסת האמיצה.

ומה היום?

טיולי אוטובוסים רבים לקחת תיירים לצפות חורבות לא. Yaukovichu בשל לזרוס, שפוצץ היצירה שלו רק אחד, מחושב גשר מקום Dzhurdzhevicha במונטנגרו כנו במהירות (1946). עכשיו, זה מהווה מוקד עלייה לרגל לתיירים. לא רחוק המגשר מצויד קמפינג, יש תחנת קפה, גז קטן, חנות. כאן מתחיל רפטינג על טרה. עבור מחפשי ריגושים יכול לקפוץ באנג'י. קפיצה מן "באנג'י" ביצע עם הקשת המרכזית של הגשר, עם גובה של 160 מטרים. אבל אם המחשבה לקפוץ לתהום גרימת הפחד שלך, אתה יכול פשוט ללכת לאורך מדרונות ההר, לנשום אוויר קריסטל להפוך תמונות צבעוניות ולאכול כוס היין בבית הקפה.