בורג מנוע באר: מאפיינים, מדיניות שימוש בהתקן

שמן, תעשיית הגז דורש שימוש בציוד מיוחד. ). עבור הארגון של מחזור העבודה הוא מנועי קידוח באר המשמש לעתים קרובות (PDM). הוא מעורב בייצור של מינרלים נוזליים, גזיים, מוצקים, והוא יכול לשמש גם בתהליך של תיקון של בארות קיימות.

יש ציוד מיוחד מספר מאפיינים טכניים מיוחדים. כדי לצבור מלא למלא את תפקידו, הוא נדרש לבחור בצורה נכונה, בהתאם לתנאי ההפעלה הקיימת. לשם כך, היא צריכה להיות מובנת עיצוב מכשיר HMI, כמו גם כללים ליישום שלה באתרים שונים.

מאפיינים כלליים

применяется в добывающей промышленности для осуществления бурения глубоких, наклонно-направленных, горизонтальных и вертикальных скважин. המנוע של קידוחי הבורג המשמש בתעשיית הכרייה עבור קידוח עמוק, סטה, בארות אופקיות ואנכיות. היא מאפשרת לך לקדוח תקע של חול, פיקדונות מלח, גשרי מלט.

המנוע לבצע את תפקידיו, יש לו מומנט מסוים. בהתאם למפרט הציוד שלהם יכול להרוס סלעים למהירות הנדרשת. זה מספק מחזור תהליך יעילות גבוהה.

קוטר PDM שיהיה מעת 54 כדי 230 מ"מ. העיצוב השתמש שיניים חזקות אבל גמישות. זה מאפשר קשיחות גבוהה לכיפוף, להפחית דליפה של נוזל כאשר השאיבה.

началось в 1962 году. הפקה של מנועי באר בורג החלה בשנת 1962. זה הוציא יצרן אמריקאי של "Dine-תחקור". זה היה משאבה חד בורג. עיצוב דומה הומצא בשנת 1930 על ידי מהנדס Moineau צרפתית.

תכונות של PDM הראשון נבדלות היחידות המודרניות. הוא מספק קידוח אופקי יעיל. לפיכך שיעור מהפכות שלה היה 200 סל"ד. / ד '. בשנת 1966, היחידה הוקמה על ידי טכנולוגיה מקומית, המהווה במהירות נמוכה. הוא היה מסוגל להתאים את המהירות מ 100 ל 200 סל"ד. / ד '.

במשך הזמן, המכשיר השתפר. היה הרבה סוגים של ציוד כזה. הם משמשים מגזרים שונים של תעשיית הכרייה. כדי להבטיח קידוח נאות בתנאים שונים, הקמה וההפעלה של HMI עשויה להיות שונה במקצת. עם זאת, העיקרון המרכזי של מבצע נשאר זהה עבור כל הזנים.

עיצוב

העיצוב של ציוד זה עשוי להיות שונה במקצת. Этот прибор является симметричным роторным оборудованием. לדוגמא, לשקול את המכשיר DR לדפוק באר מנועה 95. מכשיר זה הוא ציוד סיבובי סימטרי. כאשר עבודתו משמשת תשלובת סוג אלכסוני. המנגנון ומונע אספקת נוזלים בלחץ.

העיצוב מורכב הרכבת מנוע, ואת החלק עובד. האלמנט הראשון של המערכת הוא המרכיב העיקרי בכוח. זהו מן המאפיינים שלה תלויים בתכונות המבצעיות של הציוד. אלה כוללים יכולת, יעיל, מומנט, ואת מהירות הרוטור.

הרכבת המנוע כוללת הסטטור (דיור) ואת כנס אלסטומריות עם החוט. עבור הכלי מרתק את הרוטור. סיבוב מתחיל נוזל בלחץ. פגז אלסטיים מחלק את החדר לשני חללים. הוא עשוי גומי עמיד, ללבוש עמיד. לאחר מגע עם חלקיקים שוחקים על פני השטח זה לא לשבור את החומר.

влияет множество факторов. הביצועים של מנועי קידוח באר מושפעים מגורמים רבים. המבנה הרוטור יש צורה של תרגיל. ציפוי הכתובת מאוד עמיד, עשוי פלדה alloyed. מספר השיניים של הרוטור הוא אחד פחות הסטטור. הרכבת המנוע יש toothing מתח מסוים. זה תלוי במאפייני הזורם עובר, טמפרטורת פעולה וכן הלאה. ד

החלקים עובדים מוצגים על ידי הרכבה ציר ואת הרגולטור זווית. הראשון מהם מעביר מומנט של כלי עבודה. הוא נתון עומסים ציריים ניכרים. מכלול הכישור יש גוף ושתי רגליים. הם רכובים פירים. המכלול עשוי להיות פתוח או סגור.

עקרון הפעולה

определяется особенностями конструкции. עיקרון הפעולה של מנוע באר הבורג נקבע לפי תכונות העיצוב. זה נפחית מכונות סיבוביות. הסטטור של המנוע עם החללים סמוכים לתאי לחץ נמוך וגבוה. הרוטור הבורג מוביל. באמצעותו מעביר מומנט אל המפעיל.

ברגים שנקרא מגענים מונע חבר. הם לאטום את המנוע. עם מגענים מתרחש למנוע חדירת הנוזלים מן החדר עם לחץ גבוה ההפרדה בלחץ הנמוכה.

מסתובב נוזלי בתוך המבנה באמצעות הגופים עובדים. תנועה זו מתאפשרת הודות להפרש לחצים. כאשר זה מתרחש על המומנט הרוטור. אלמנטי בורג עובדים בגופים סגורים הדדי. הם מופרדים על ידי שטח של לחץ גבוה ולחץ נמוך.

похож на работу поршневых разновидностей оборудования. לכן, העיקרון של מנוע באר הבורג דומה זני בוכנת העבודה של ציוד. גופותיהם עובדות של PDM הן שערים שונים. לשם כך, מספר השיניים הסטטור נקבע גדול על ידי אחד מאשר הרוטור (החבר פנימי). אורכו של הגופים עובדים לא יכול להיות פחות מ המגרש של משטח הסליל של החבר החיצוני. זה קובע את התפקוד התקין של המערכת. יחס צעדים משטח חיצוניות ופנימית של בורג ביחס של מספר שיניים. צדודיתן מאופיין טופס vzaimoogibaemoy. זה מאפשר להם להיות בקשר רציף על כל חלק של המצמד.

ריבוי הוא אחד הפרמטרים העיקריים של הציוד. הייצור המקומי PDM יש גופים מרובים-עובד. חברות זרות לייצר מנועים מסופקים עם סככות אחד או יותר של הרוטור.

סיווג

בהתאם לגורמים שונים מתרחש מנועי באר בורג סיווג. על בסיס הבקשה, ישנם שלושה סוגים עיקריים של PDM:

1. התקנות קידוח בכיוון האנכי. יש להם ביצוע ישיר. הקוטר החיצוני של יחידות כאלה נע בין 172 כדי 240 מ"מ.
2. ציוד קידוח אופקי כיוונית. יש מנועים כאלו הסדר מעוקל. הקוטר שיהיה מעת 76 כדי 240 מ"מ.
3. התקנים עבור עבודות תיקון. יש להם ביצוע ישיר. הקוטר החיצוני הוא מ- 43 כדי 127 מ"מ.

127, 88, 76, 43 мм может иметь прямое исполнение. יחידות האנרגיה עשויה להיות חלק פעיל באורך של 550 ס"מ. בורג הבאר מנוע 105, 127, 88, 76, 43 מ"מ ניתן לבצע ישירות. זמין גם במכשירים עם היכולת לכוון את הזווית. זה גם מאפשר עבור קידוח נוטה או אופקי. יחידות כוח המשמשות ליצירת באר אנכי. הקוטר החיצוני שלהם צריך להיות קיבולת גדולה יותר. מידות קוטר עבור אגרגטים כזה לא יכול להיות פחות מ 178 מ"מ.

הזנים הפשוטים והזולים ביותר של ציוד זה הם PDM לתיקון של בארות. יחידות חזקות זה מצוידים שידור פיתול, מסב מתכת-גומי.

ציוד קידוח מצויד יחידות חירום נוספות. זה ימנע השארת פרטים לתחתית כאשר שבירה מתרחשת. תאי מנועי ציר עבור קידוח אופקי ואופקי מורכבים מסבי רדיאליים קרביד טונגסטן. יש המסבים שלהם קיבולת גבוהה עם עומס נושא.

העיצוב ניתן להוסיף מסננים מלכודת PDM-רפש, כיילי, centralizers, שסתומים הפוך והקלה. כמו כן, החבילה יכולה לכלול אלמנטים שונים של חלקי חילוף.

מספר חלקים

может иметь одну, две или три секции. המנוע של קידוחי הבורג עשוי להיות אחד, שתיים או שלושה חלקים. זו קובעת את ההקמה והתפעול בפרט של המכשיר. "D" מיני Simplex שזוהו על ידי המכתב. הם מורכבים סעיפי ציר מנוע. גם בעיצוב הנוכחי של שסתום ההצפה.

עיצובים Simplex הם גרסה ישר משמשים לרוב לתיקון של בארות. בשל הייחוד של המנגנון, את השימוש חותמות מיוחדות קידוח אפשרי עם הפרשי לחצים על קצת עד 8-10 מגפ"ס. עיצובי Simplex נעשים במדינה שלנו ובעולם. הם נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית הכרייה המודרנית.

могут иметь определенные особенности конструкции. מנועי באר בורג סקציות עבור קידוח עשויים להיות תכונות עיצוב מסוימות. השימוש שלהם נחשב מתאים יותר. זני Simplex לאבד מאפייני האנרגיה שלהם באופן משמעותי במהלך זוגות בורג ללבוש.

מיני multisection של ציוד היום הוא מאוד פופולרי. בשל מאפייני העיצוב שלהם מופחתים עומס על זוג העובדים. זרימת בוץ מצטמצם גם. בהתאם הכיתה שלהם ייעוד בנוכחות 2 אותיות. "DS" מנועים מסוג עשויים לשמש מנהרות קידוח נוטה ואנכיים למטרות שונות. שלהם נוזל הקידוח יכול להיות בטמפרטורה מעל 373 K.

"DW" יש סדרה באורך קצר יותר. סעיף עול כוח המשאבים הנדרשים מספק שני שלבים. במבנים כאלה משמשים מנגנונים שונים של עקמומיות של הגוף. הם יכולים להיות מצוידים מכשירי מרכוז.

סדרה "ל" מוצגת deflector. יש להם תת מכופף קשה. סעיף ציר זווית מתעקל מוסדר. משמש ליצור מנהרות משופעות. "DR" התקני סוג יש שליטה על הזווית של עקמומיות.

גרסאות טורבו פרופ

. סוג חדש יחסית של ציוד הוא מנועי באר בורג-טורבינה. הם מאופיינים עמידות גבוהה וחיסכון באנרגיה גבוהה. סוג זה של יחידות לפעמים מכונה turbodrills המכוון בכיתה.

על זוג הילוך סליל מוקצה הפונקציה של המייצב. זה מאפשר לייעל את הפעולה קצת תחת עומס. העיצוב של זנים שונים-בורג טורבו של מורכבות גבוהה. בשלב הקמתה דורש הרבה חומר. לכן, העלות של ציוד זה נשאר גבוה. עם זאת, חיי השירות שלה עולים על מיני PDM נורמלים.

זוג מיוצג סליל אגרגטים ניתן רכוב על חלק הטורבינה או בינה לבין תא הכישור. האפשרות הראשונה היא יותר פשוטה. המבנה של היחידה במקרה זה כולל רק צומת חיבור אחד. ההתגלמות השנייה של צמד בורג היא פחות אמינה בגלל המורכבות שלה. יש צורך ליצור שתי צומת חיבור סיבובית.

PDM תכונות

определяют их характеристики. תכונות קידוח מנועי קידוח באר להגדיר המאפיינים שלהם. הם צריכים להילקח בחשבון לצורך הבחירה הנכונה של פרמטרי קידוח. תנאי קידוח יציב חייבים להישמר לאורך כל תהליך הייצור. היום PDM השתפר בהתאם לדרישות הקיימות של חברות הכרייה.

תכונות ציוד משתפרים כל הזמן. זה מאפשר לך ליישם את הטכנולוגיות החדשות כהלכה תעשיית הכרייה. כונני משאבת מתכווננת שמשו בעולם המודרני. קידוח יכול להתבצע בכיוונים נוטים ואופקיים. כמו כן, השיטה באמצעות צינור רציף. כדי להבטיח את תפוקה גבוהה של התהליכים החדשים, מאפייני ציוד בחן בדרכים שונות.

בעת תכנון תוכנית הקידוח בוצע בדיקות הספסל PDM. זה מאפשר להם לזהות את פרמטרי הפעלה בפועל. זה כרוך בעלויות נוספות היצרן. עם זאת, הציוד משמש ביעילות רבה יותר. מחזורי ייצור מאורגנים בצורה הרמונית. על פי הלחץ אשר שוהה המשכים יכול להיות נשלט על ידי העומס קצת. זה כרוך גידול יעיל קידוח.

могут иметь статические или динамические характеристики. מנועי קידוח בארות קידוח עשויים להיות מאפיין סטטי או דינמי. במקרה הראשון הוא משקף את תלות בין המשתנים שנצפו תנאים יציבים. מאפייני דינאמיים לשקף האינדיקטורים יחס מצבים יציבים. האינרציה שלהם גורמת תהליכי ציין.

מאפייני פוסטר ועומס

требует соблюдения установленных производителем оборудования правил и норм. הקידוח לדפוק מנועי באר דורשים ציות לחוקים שנקבעו ונורמות של יצרנית הציוד. הם נקבעים באמצעות מאפייני פוסטר או עומס. במקרה הראשון, הייצור נבדק תפקוד של מומנט. מאפיינים טען נקבעים לאחר מבחן הספסל עבור תנאים מסוימים יוצרים בארות.

עם הגדלת מומנט נוצר ירידה בלחץ מסוים. שיעור זה מגביר באופן ליניארי. מהירות סיבובית בתחילת המבחן מצטמצם מעט. למגיעים לירידת עצירה מוחלטת מתרחש בפתאומיות. Curves היעילה וקיבולת הכוללת יש קיצונית.

בדיקה מבוצעת בארבעה מצבים בסיסיים (אופטימלי, יחיד, קיצוניים בלם). מצב ההפעלה PDM במחקר בתנאי הייצור הם בתנאים קיצוניים. בהתאם למצב זה נתוני דרכון מצוינים של הציוד.

זהו אופטימלי, אם היחידה משמשת מצבים מקוזזים שמאלה מן תנאי פעולה הקיצוניים. מומנט במקרה זה יהיה ערך קטן יותר. באותו מצב קיצוני נקבע סלעים שברים היעילים ביותר. הגבול של מצב זה עובר ליד האזור של יציבות פעולה. останавливается. עם קידוח עומס הגדלה נוספת לדפוק עצירות מנוע באר. הנה מגיע למצב בלימה.

תכונות של מבצע

על פי התוצאות של בדיקות ביצועים של ציוד מקובע את כלל הפעולה של מנועי באר בורג. במנגנון העונה הקר התחמם קיטור או מים חמים. נוזל הכביסה חייב להיות רמה מסוימת של צמיגות וצפיפות. זה לא צריך להיות בחול.

כאשר היחידה תקטן עד לעומק של 10-15 מטר, אתה צריך להפעיל את המשאבה, לשטוף היטב באזור. המנוע ברגע זה לא לכבות. אם קצת חדש, יש צורך להפוך את ההרצה שלה עם עומס צירי קטן.

הכלי מוזן לתוך הבאר חלקה. לא צריך להיות שום מטומטמים. מעת לעת לבצע לסובב PDM. יש צורך להגדיר את הפרמטרים כראוי של זרימת נוזל כביסה. לשם כך יש צורך לקחת בחשבון תכונות חשבון של פן הניקוי.

במבצע, אדי העבודה בסופו של דבר היא תתבלה. , необходимо увеличить расход промывки. כדי להבטיח יעילות גבוהה בהפעלת מנוע הבאר בורג, יש צורך להגדיל את זרימת הכביסה. זה צריך להיות 20-25% גבוה יותר בסופו של עבודה יחסית לרמה הראשונית.

כדי שהמנוע לא שנצבר רפש, הוא הכרחי לפני קיבולת חשמל או הרמה בבית ההחלפה קצת השטופה היטב. רק אחרי זה, הכלי הוא הרים את האזור התחתון של 10-12 מ '. לאחר מכן תוכל להפסיק את המשאבה, לפתוח את השסתום.

כמו כן במהלך המבצע של הציוד הדרוש לביצוע אימות של פעולתו. מנוע עם המחזוריות הוקמה נשלח תחזוקה. ע"י הקטנת היכולת שלו, את הביצועים של הציוד נשלח לתיקון. הליך זה נדרש גם אישור ציר גבוה. כמו כן, הליך תחזוקת המנוע מתבצע עם הַרזָיָה או חוסר יכולת לבצע את ההשקה של הבאר.

לסיכום

должен обладать определенной скоростью потока моющей жидкости. המנוע של קידוחי הבורג צריך להיות בעל קצב זרימה מסוים של נוזל הכביסה. ככל להבי הרוטור יש, כך גדלתי כמות הכביסה הנדרשת המכשור הטכנולוגי. עם זאת, זה מוביל לעלייה ללבוש הרכבה.

כאשר אין עומס על ציוד (אם הרים מהבאר), הלחץ בתוך טיפות. אם הרוטור נתלה, להביא ציוד כבד. כדי לעשות זאת, כמות של אנרגיה ענקית נדרשת.

כאשר גדל העומס על HMI במועד תחילת ירידה בלחץ הנצפה. עם זאת, הוא משוחזר כאשר הרוטור שנרגע.

במבצע, יחידת חייב לקחת בחשבון את הלחץ המרבי המותר בחלק ההפעלה. אם תגדיר את הקו יחרוג אלסטומר מעווה. המומנט הולך לאיבוד. במקרה זה, העבודה לא תוכל להתקדם, ואת הנוזל ההידראולי יזרום דרך המנוע התבטלות.

ההפסדים הלחץ ההפעלה הנמוכה ביותר הם נצפו על ידי הגדלת שטח חתך של ביט. אם גודל מצטמצם, קיימת שחיקה מהירה של המסבים. זרם הנוזל אין זמן לקרר אותם.

его основные характеристики и условия применения, можно правильно подобрать оптимальную модель оборудования. לאחר שנחשב מהו מנוע באר בורג, המאפיינים העיקריים שלה ותנאי שימוש, אתה יכול כראוי לבחור את המודל האופטימלי של ציוד.