Hatchback "מיצובישי לנסר". ביקורות של הבעלים, ולא רק

בשנת 2005, אחת הרכב בפרנקפורט הראה את הקבוצה היפנית המפורסמת בפני הצ'בק החדש הציבור שלה שנקרא "מיצובישי לנסר". סקירות של בעלים ומומחים לגבי המכונית הזו אומרת כי מכונית הקונספט (כלומר מכונית הוצגה בתערוכת הרכב) הפכה יותר ספורטיבית ודינמי. למרות הבכורה המוצלחת כמויות גדולות של מכירות, למעשה, באותה תקופת החברה הייתה עוברת הזמנים במיטבו. העובדה המשבר הכלכלי העולמי אילץ את הצמח כדי להפחית כמויות הייצור Hatchback "מיצובישי לנסר" לעולם לא אוכל לקבל על מסוע. למרבה המזל, המקרה עבור החברה משתפר בהדרגה, עד סוף שנת 2008, המשלוחים הראשונים של הדור העשירי של טנדרים הגיעו על השוק האירופי. עכשיו המכונית נמכרת באופן פעיל ברוסיה, כך במאמר זה נבחנו את כל השינויים נגעו הצ'בק המעודכן "מיצובישי לנסר".

ביקורות של הבעלים, ולסקור את המראה של המכונית

כאשר "לנסר" החדש מיד שעולה על הדעת הוא כי המכונה הזאת נועדה לא רק כדי לנהוג על הכביש, וכדי לטוס מעל פני השטח שלה. מאפיינים בולטים של הדור החדש של "מיצובישי" הוא מתאפיין בעיצוב מודרני עם תכונות אווירודינמי ייחודיות. צלחות כנף אחורית, קדמית בצד - כל אלה נראו נוצר עבור מכונית דהרה לאורך הכביש, כמו טיל. בשנת obschom, ספורטיביות נוכחת כאן בכל חלק של הגוף.

אגב, בזכות העובדה הצ'בק יש גוף קצר יותר מאשר סדאן, המפתחים הצליחו להשיג את העיצוב המאוזן ביותר "שטרן" ו "אף" של המכונית, וזה נדיר מאוד עבור מכוניות עם גוף הצ'בק.

תמונה "מיצובישי לנסר" בתוך:

ועכשיו לבחינת פנים. פתיחת דלת הנהג, אתה יכול מייד לראות את הפנים החזקים, אכזריים ואגרסיביים. למרות שלא בלי פלגיאט של חדשות "מיצובישי לנסר". בעלי ביקורות טוענים כי החידוש לווה בלוח המחוונים ההגה עטוף עור עם הנכרי דגם SUV XL. למרות שזה לא נראה כמו הרכבה ופונקציונלית פן. נהפוך הוא - לוח תאורה Instrument יש מצבים שונים זוהר כך שהנהג לא יהרוס את העיניים כאשר מסתכלים על הספידומטר המואר טכומטר. ידית הילוכים היא די נוחה. חסידי "המכניקה" זוכה להערכה מיידית.

"מיצובישי לנסר": ביקורות על בעלי המאפיינים הטכניים

הרכב מאובזר עם קיבולת יחידת בנזין ב 143 "סוסים" ואת נפח עבודה של סנטימטרים מעוקבים 1800. כאשר מסתכלים על ביצועי המנוע כזה צנוע, כמובן, על כל הספורטיביות יכול להיות שום ספק. עם המכונית "האוטומטית" להרים "מאה" רק 12 שניות. באינדיקטורים הילוכים ידניים עבור 2 שניות או פחות. הצ'בק מהיר זהה מקסימאלי "מיצובישי לנסר" אינו עולה על הסימן של 196 קמ"ש. היתרון היחיד של מנוע כזה בעוצמה נמוכה היא רק צריכת דלק קטנה, שזה בערך 8 ליטר לכל 100 ק"מ.

"מיצובישי לנסר" - המחיר

העלות של hatchback חדש ברוסיה נעה בין 710 כדי 750 אלף רובל. עם זאת, קיימת אפשרות נוספת: עבור 845 אלף רובל .. אתה יכול לקנות יפה, וכי הוא "פניות יפות" אגרסיביות ברורות. אנחנו מדברים על המכונית בעיצוב היקר ביותר Intense, מצוידת כריות וילון צד אופציונאלי, גלגלי סגסוגת, מערכת בקרת אקלים שמע מתקדמת.