"DB9 מרטין אסטון": נסיעת מבחן במכונית, תמונות וביקורות

"אסטון מרטין DB9" הוא הדגם הראשון של החברה, אשר מייצרת את אחד הצמחים החדשים והמודרניים ביותר Gaydon (וורוויקשייר קאונטי, אנגליה). אולי זו היא החברה הכי טובה בעולם. אין זה פלא כי המכונית הזו מקבלת את הביקורות הטובות ביותר.

בקצרה על המודל

"אסטון מרטין DB9" - מכונית ייחודית. זהו הדגם הראשון של החברה, אשר מבוססת על פלטפורמה אנכית-אופקית שנקראה. הודות למבנה זה הפך קשה ובאותו הזמן קל.

זה מעניין, כי את העבודה על המכונית הזו שהחלה באמצע 2000. הפרויקט החל לפתח כמה שבועות אחרי הקבוצה לקחה את תפקיד ראש הימורי Ulrih. האיש הזה הוא מתוקן אסטרטגיה לחלוטין של התפתחות החברה, וכי הוא החליט ליצור פלטפורמה חדשה שתהפוך אוניוורסלי.

הוחלט לבסס את מסגרת שטח אלומיניום, אשר באמצעות שינויים יכול להתקצר או להתארך. בזכות תכונה זו פותחת הזדמנות חדשה - לבנות על אותה הפלטפורמה, דגמים שונים בגדלים שונים. בנוסף, הוחלט להשתמש, חיווט בלם, השעיה, שידור אחיד, ורכיבים אחרים. הרכב "אסטון מרטין DB9", תמונות של מוצגים בכתבה היה הדגם הראשון שבו כל האמור לעיל נסים.

עיצוב פנים

המודל מראה "DB9 אסטון מרטין" ייחודי. קודם כל מסב את תשומת הברדס הענק, צידי אשר מעוטרים עם אורות אקספרסיבי, בצורת טיפות. גם יש לומר לנו של הפגוש, אשר מצויד עם מפצל של סיבי פחמן. אבל גולת הכותרת הראשית של הקורס היא רשת מאייד.

אם אתה מסתכל על מכונת פרופיל, תראה סף רחב וקשתות גלגלים גדולות. חזרה עם ספוילר אקספרסיבי גם נראה אטרקטיבי. גלגלי סגסוגת, פנסי חזית עם הלוגן קסנון, אופטיקה LED, כנפיים עדינות - כל זה יוצר תמונה ייחודית של המכונית.

ומה עם החלק הפנימי? סלון "אסטון מרטין DB9" נראה ממש מפואר. ראשית, בשום אלמנטים נוצצים. המשטחים כל מט, וחומרים נוכחים אלומיניום בלבד, סיב פחמן, עור איכותי ועץ טבעי.

הכל בתא לא נותר סיכוי. קיימת מערכת שמע חזקה BeoSound, ניווט לוויני, 2-אזור בקרת אקלים, מושבי ספורט עם חימום ומערכות אחרות עם ולתוספות על כל האחרים, מכונית בתקציב.

מאפיינים טכניים

"אסטון מרטין DB9" שחרור 2016 יש מנועה חזקה מאוד מתחת למכסת המנוע: 6 ליטר, V-סוג, 12 צילינדרים - בשל רכב כזה ממחיש את המומנטום האדיר. אין זה מפתיע, משום כוח המנוע הוא 510 כ"ס.

מהירות הרכב המרבית היא 295 קילומטר / שעה. עד מאה מודל יכולים להאיץ ב 4.6 שניות. נוסף ממערכת הבלמים מאוורר מצוין את המחשב הזה עם דיסקים-קרמיקה פחמן. אגב, המנוע פועל בד בבד עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים Touchtronic השנייה. כמו כן ראוי לציין את נוכחותו של מערכת בלימת חירום ועוד ABS, DSC, TC ו EBD.

אבל גולת הכותרת הראשית היא ללא ספק ההשעיה אדפטיבית, מצוידת מצבים מרובים. אם לנהג יש את הרצון, הוא יכול בקלות לשנות את אופי הנהיגה. לטיולים סביב תקן העיר המתאים. אם הנהג יצא על המסלול, עדיף ללכת במצב הספורט ליישם את כל המרכיבים של מכונית במהירות גבוהה.

ציוד בסיסי

כל נסיעת המבחן שלך "אסטון מרטין DB9" שנערכה בביטחון. הדבר אינו מפתיע, שכן זה הכל מושלם.

באשר לציוד? זהו גם ברמה הגבוהה ביותר, אפילו בגרסה הבסיסית. ישנם כל מערכות הבטיחות, וכן כריות אוויר מלפנים בצד. לוח המכשירים הוא סיים עם אגוז, וכן הגה ספורט - עור. מושבים מצוידים חשמלית מתכווננת, מחוממת הגדרות הזיכרון. מראות חיצוניים, קל לקפל, כפי שהם מצוידים עם חימום חשמלי.

בפנים, יש תמיכה בחיבור דרך הסמארטפון Bluetooth, מערכת ניטור הצמיג בלחץ, אימובילייזר, CZ, שליטה, מפתח זכוכית, גודל בנוי של אפל, AUX ו- USB קלט, אפילו מטרייה בתא המטען מצורף.

ובכל זאת הקונה הפוטנציאלי יכול לבחור כל פנים עור בצבע של ההצעות.

אפשרויות נוספות

בנוסף לגרסה הבסיסית, יש גם נוסף. בשינה והיא כוללת 5-דבר 20-inch גלגלי סגסוגת, התכונה העיקרית הנו מפנה היהלומים שלהם. אגב, הם צבועים בצבע המקורי של גרפיט. נוספת מחוגה הצעות של גוונים שונים חבילה של חלקים חיצוניים סיבי פחמן.

יצוין כי במקרה הבסיס, "אסטון מרטין" נמכר עם פריסת מושב 2 + 2. אבל מאז זה עדיין מכונית ספורט, בשורה האחורית הפכה סמלית גרידא. אבל עבור גרסת קופת תוספת תשלום, כלומר, עם 2 מושבים.

עוד ניתן להתקין על חצאיות הפרט לצד הצלחות ומערכת אודיו רב עוצמה עם טכנולוגיית Icepower. ספקו גם ערכת חיישני איתות נוספת, מצלמה אחורית, פריטים קרבוקסילית ערכת חבילה של המעשן אל הבקתה. אבל, למען האמת, ובסופו של הגרסה הבסיסית היא מכונית אטרקטיבית מאוד "DB9 מרטין אסטון". כוונון מסוג זה אותו הדבר. למרות שזה תלוי בטעם של הקונה הפוטנציאלי.

עלות חוות דעת

מכונית זו היא במצב החדש ואת סט שלם המרבי שווה כ 240,000 יורו. אבל עכשיו אתה יכול למצוא את זה במודעות b / y אופציה, זה יהיה הרבה יותר זול.

דגם של השנה 2007, למשל, יעלה 4.5 מיליון רובל: מנוע 5.9 ליטר 450 כ"ס, העליון של טווח ועם קילומטראז צנוע של 15 000 ק"מ. זהו מחיר צנוע למדי עבור מכונית כזו.

מה אנשים אומרים בעלות מכונה כזו? ביקורות כמובן, חיובית. המכונית היא גדולה לנהוג, נותן רק את ההנאה של נהיגת התהליך ובשל הנוחות, אשר הנה סלון שונה, מכונית ולא רצה לעזוב. על ידי שמרנים כוללים צריכה: כ 25 ליטר 100 קילומטרים. עם זאת, מעמד מכונית ספורט סופר עם מנוע 6 ליטר, כך שזה לא יכול לצרוך פחות.

באופן כללי, DB9 - שילוב מושלם של סגנון אלגנטי, איכות מעולה תכונות רבות עוצמה.