תחנת המטרו "Vykhino": היסטוריה קצרה

"Vykhino" תחנת המטרו ידועה Muscovites ואורחים מההון תחת שמה הנוכחי מאז ינואר 1989. אבל זה הוכנס ניתוח על העשרים ושתיים, היה לה, בסוף 1966. וזה נקרא אז, "ז'דאנוב". לכבוד הפקיד הבכיר הזה של עידן סטאלין הוא נקרא באותו זמן כל האזור המנהלי שבו לתחנה נפתחה, עכשיו מוכר לכולם בשם תחנת המטרו "Vykhino." ובשביל כמעט חצי מאה זאת הייתה הפסגה בכיוון זה. זה לא היה עד, כל עוד קו הרכבת התחתית לא יצאו החוצה מוסקבה ועבר לכיוון השדה. זה קרה בסתיו של 2013. היום, הרכבת התחתית "Vykhino" ממוקמת על המתיחה בין התחנות "תשקיף Ryazan" ו "רחוב ז'בוטינסקי." התחל קטע חדש של קו המטרו שפר את כולו משמעותי בתשתיות התחבורה בדרום-מזרחית למוסקבה ולמעשה כלולים אזורי שלמי החיים העירוניים הממוקמים מחוץ לכביש הטבעת.

תחנת המטרו "Vykhino" מאפיינים אדריכליים והנדס

על הופעתו של תחנת המטרו לשעבר "ז'דאנוב" הושפעה מאוד את העידן ההסטורי שבה הוכנס ניתוח. תקופה זו ירד בהיסטוריה של תרבות הסובייטית כמו "המאבק נגד מותרות אדריכליים". רק מבט אחד מהיר בתחנת המטרו המודרנית "Vykhino" מאפשר לך לוודא כי במגזר זה בשנת 1966, המאבק הוכתר עם נצחון מוחלט. אין חוכמות אדריכליות כאן הן פשוט בלתי אפשריות למצוא עבור העדר המוחלט שלהם. המראה של התחנה נמצא בסגנון של פונקציונליזם מבני עירום. תחנת קרקע זה פתוחה, עם חופות בטון מעט מעל הפלטפורמות. אנא כאן יכולה להיות העובדה הפשוטה רק כי זה היה התחנה האחרונה של סוג זה של המטרו במוסקבה כולו. "הזמן של מאבק עם הפזרנות האדריכלית" שלה הסתיים בהצלחה. וגם את ההיסטוריה של הבנייה תחתית, התחנה הפכה דוגמא מובהקת איך לא לבנות.

מטרו "Vykhino." הפעלה במצב ומחייבת לתשתית העירונית

תחנה פועלת במצב זמן סטנדרטי. עבור קליטת הנוסעים היא פתוחה בין השעה חמש וחצי בבוקר ונסגר בשעות הבוקר. דיילים דרך תחנת המטרו "Vykhino" פלטפורמה שנערכה זרימה אינטנסיבית של נוסעים. זאת בשל העובדה שהיא ממוקמת על מקום די עסוק. איפה נוסע לשנות על סוגים שונים של תחבורת קרקע. בנוסף לפלטפורמת רכבת eponymous, תחנת המטרו "Vykhino" היא התחנה הסופית של קווי אוטובוסים רבים נוסעים בעיר ובאזור. תחנת בפלטפורמות מתבצעת לרחובות Kazanets האדום, ואת Veshnyakovskaya Hlobystova. בנוסף מתחמי מגורים גדולים ליד התחנה הרבה מבנים עסקיים ומנהליים, עסקים ואופי שעשועי מוסדות. עם פתיחת התנועה על הקו המטרו מחוץ לכביש הטבעת של פעילות עסקית מסחרית בכל הריצות לתחנה "Vykhino" באזור התגבר באופן משמעותי.