תאונות - כמה מהם בתחתית של הימים והאוקיינוסים? מה הסודות שהם לקחו איתם?

תחתית הימים והאוקיינוסים תמיד משכו מדענים, היסטוריונים הרפתקנים. מחקר קשור לסיכון גבוה יותר, אבל לא רוצה להיות סיבות פחות מובנות למדי. קרקעית האוקיינוס לא מובנת לחלוטין, הוא שומר הרבה סודות. מדענים נמשכים על ידי האפשרות של מחקר היסטורי, משום קו החוף השתנה במשך אלף השנים. אבל רוב לערב תאונות. כלי ימית שקועה מאז האדם הראשון ללכת לים, ועכשיו, על פי הערכות של מומחים של האו"ם, שלהם יותר משלושה מיליון.

כל הניסיונות לחדור את הסודות של ספינות טבועות המשויכים מטרות שונות. מדענים והיסטוריונים נמשכים המורשת הארכיאולוגית וחקירה של הגורמים לתאונה, כי בית המשפט טובע מסיבות שונות מאוד. ניסיונות רבים למצוא ספינות על קרקעית הים הקשורים לערכי חיפוש טריוויאלי שבו הם הועברו. עניין מיוחד התקפות פעמים למחפשי פירט כזה, ופעולות צבאיות שונות. זה היה רגע שבו הים קרקעית האוקיינוס יש זהב, כסף, קרמיקה וחפצי ערך אחר.

האטרקטיביות חיפוש

הטבע האנושי הוא כזה החלומות לקחת זמן רב. מישהו אפילו מנסה להביא אותם לחיים. ואנשים רבים בוחרים שלא מרוויחים, ולמצוא את אוצר האוצר. זה לא יכול לבוא לידי ביטוי בתחומי האמנות והתרבות. ספינות טרופות בהשתתפות רומניה הרפתקאות וסיפורים, מאמרים מדע פופולריים ובלוגים באינטרנט, תוכניות טלביזיה חינוכיות ואפילו במשחקי מחשב או מכשירים דיגיטליים אחרים. במיוחד אנשים מודרניים נמשכים על ידי ההזדמנות להרגיש כמו צייד אוצרות, יושבים בבית מול הצג. הדחיפות היא להסתכל ספינות טבועות ב ArcheAge מי מתעורר איכויות כגון שאפתנות ונחישות, לאחר שראיתי את האוצר האבוד של סרטי טייסות ספרדיים. המשחק מציע את כל האפשרויות זה.

קרקעית הים הקריבי

אם אנחנו מדברים על החוף האמריקאי, הסיפור של ספינות טבועות יתחיל מ 1492. זה היה המסע הראשון של קולומבוס, אשר צנח דגל "סנטה מריה". הספינה לא נמצאה, למרות המקום המשוער של ההתרסקות ידועה. כמה שנים מאוחר יותר באותו החוקר אבד באיי הקריביים הן שתיים ספינתו.

לאחר גילוי אמריקה , עידן הייצוא של זהב בעולם הישן, ואת הורס הכל החל לכסות את קרקעית האוקיינוס לעתים קרובות יותר. אוניות ספרדיות, מלוות ליווי צבאי, לא תמיד הצליחו להימלט מהפירטים או הספינות של אויבי ספרד. המתנגדים העיקריים היו אנגליה, צרפת, פורטוגל והולנד. ספרדים לא להישאר חוב: הם ניסו לטבוע או ללכוד כמה שיותר יחידות של צי האויב. רבים מן האוצרות של הספינות הטבועות של העידן טרם מצאו, וכך מצמיחים אגדות כי מחומם רק ציידי עניין.

בית הקברות של ספינות - הים הבלטי

תחתית הים הבלטי לפעמים נקראת הקברים של ספינות - יש שקע ספינות רבות של מבני גיל שונים. כעשרים מהם הצליחו למצוא צוללנים משותפים - כך תאונות רדודות קבורות. רבים מהם השתמרו היטב, אומרים חוקרים, בגלל הטמפרטורה הנמוכה המליחות נמוכה. הספינה השקועה הוותיקה נבנתה בימי ביניים.

התברר, אינטרס התאונות הנחות בקרקעית, הוא כה גדול עד כי JSC "הימית הטכנולוגיה" הייתה התחילה לבנות מעין אטלס טבוע קטלוג. רשימות אלו היו גם סוגים כאלה של ציוד כגון מטוסים, מסוקים, ועוד. למרות המחקרים מתבצעים לאורך הים הבלטי, את עיקר תשומת הלב מוקדשת המים, אשר שייכים בשטחה של הפדרציה הרוסית.

"הסודות של ספינות טבועות"

הפרויקט החל בשנת 2002. זהו החלק של רעיונות בקנה מידה גדול אחר - "Maritime Heritage של רוסיה." המפיק בפועל של "הסודות של ספינות טבועות" היה איליה Kochorov ומנהל מדעי - אנדריי Lukoshkov. המטרה העיקרית של המחקר היא הים הבלטי, במפרץ פינלנד, אגם לדוגה, אגם Peipsi ו אגם Onega.

המשתתפים הם כולים למטרות שונות - כי סחר וספינות צבאיות. האם שאלת שלדים שנמצאו הזדהות, לאומיותם, ערך היסטורי וארכיאולוגי, כמו גם אימות של זהות של אנשים שמצאו מותם בעת ההתרסקות.

משלחת שאורגנה על ידי הפרויקט, ספינות כגון פעמים ימיות משוריינות נמצאו מלחמת פינית, נחתות, ספינות ציד משוריינות קטנות.

הים לא אוהב זרים

מטבע הדברים, את עומק החקירה בניהול פעולות צבאיות או פעולות המודיעין לא שימשו רק על ידי ספינות - צוללות נבנו על ידי מגוון של משימות. אך הימים בנחישות לשמור סודות שלהם, ולכן יש גם תאונות מתחת למים. בתקופה שבין 1955 עד 2014, השנה של שמונה הצוללות הגרעיניות השקועות הידועות, שניים מהם שייכות לרוסיה. מספר דיזל קרוב למאה.

התאונות המפורסמות ביותר סודותיהם

הספינה המפורסמת ביותר (ואולי הגדול ביותר) הוא "טיטניק". ואף על פי הגרסה הרשמית היא להבטיח כי הספינה התנגשה בקרחון ושקעה, לא כולם מאמינים בו. קודם כל, כי יש ספקות רבים מדי הנותר לאחר טביעת החקירה. "טיטאן" שיחק את התפקיד של חיזוי של מות המחבר של הרומן.

אם אנחנו מדברים על האוצר השקוע הגדול, אתה יכול לקרוא את הספינה נואסטרה סניורה דה אטוצ'ה, שקועה במאה ה -17. האונייה נשאה את העושר שהושג בעולם החדש. בזמנו של הספינה הטרופה במחסנים היו טונות של ברקת, זהב וכסף. אוצרות אלה נדרשו המלוכה הספרדית, לא רק כדי לחדש את האוצר, אלא גם עבור נישואיו (ארוסתו לשים מצב - לאסוף את האוצרות היפות ביותר שקיימת בעולם). למרות ההתרסקות הייתה ידועה - השוניות ליד החופי פלורידה, הצליחו למצוא אותו רק במאה ה -20.

תאונות כי עדיין לא מצאו, הן סוג של משיכה לא רק עבור מדענים, אלא גם לאוהבי העשרה מהיר. אז אולי את הטוב ביותר כי הים שומר הסודות שלה.