תאונות - זה ... תאונת דרכים

תאונה - אירוע שקרה על הכביש תוך כדי נהיגה ברכב (ברכב) ועם השתתפותה. כתוצאה מכך, אנשים שהוא פוגע, מכוניות ניזוקו, בניינים, עומסים או סבלה נזק אחר כיוצא חומר.

בשלושים במאי 1896 אירע התאונה הראשונה. זה היה בניו יורק. ואז מתמודד אופניים חשמליים, וזו הסיבה שאנשים נפצעו רגל.

ומה קורה על הכביש היום, ואיך הכללים המסדירים את האירוע, אנו למדים מן המאמר.

המכונית - אמצעי סכנה מוגברת

כשלעצמו, הרכב נושא את הסכנה. לכן, נהגים צריכים להיות מודעים לכך ולהיות זהירים במיוחד. עם זאת, במציאות, למרבה הצער, ישנם מקרים שבהם אנשים יושבים מאחורי ההגה שיכור. יתר על כן, הסטטיסטיקה הראתה שגם נהגים אלה שנמצאים בתנועה האזנה למוסיקה, יש סיכוי גבוה יותר לעבור את המהירות המותרת, וכתוצאה מכך, לעתים קרובות יותר לקבל בתאונה. זאת בשל תשומת הלב מופחת תנאי הכביש.

פרות אחרות של הכללים, עקב אשר מגבירה את הסיכון ללקות לתוך תאונה הם:

• שיחות טלפון;
• התעלמות חגורות בטיחות;
• פעולה לקויה של הרכב;
• עייפות נהג מוגזמת;
• עישון;
• מזון;
• התאמה של מכשירים אלקטרוניים.

נכנס תאונה - זו לא סיבה להתרחשות של אחריות משפטית. אבל במקרה או מכיוון שהפר את החוק. בהתאם לכללים שלה מתרחש אחריות מנהלית או פלילית.

משתמש כביש

קטגוריה זו כוללת אנשים אשר היו מעורבים עם התנועה. זה הנהג, נוסעים, הולכי הרגל.

כדי הנהגים אינם אנשים רק שליטה כלשהי ברכב, אבל הנהגים שלהם נוהרים, תושבות, הם נמצאים על הכביש. כמו כן, אדם שרק לומד לנהוג.

הולכי רגל הם אלה שלא היו בתוך הרכב ולא לבצע עבודות בכביש. בנוסף אנשים הולכים ברחוב, הם רוכבי אופניים, המשתמשים בכיסא גלגלים ללא מנוע, העם משיכת מזחלות, טיולון. אנשי ביצוע עבודות בכביש, אינם חלים על הולכי רגל. מבחינתם, באותו זמן יש לנקוט אמצעי אבטחה.

למרבה הצער, אנשים סובלים במקרה של תאונה. תאונות עלולות להתרחש עם או בלי הקורבנות. מלח הוא אדם שמת בתאונה על המקום או תוך שבעה ימים לאחר. הפצועים הוא אדם אשר נפגע כתוצאה אשר נדרש אשפוז לתקופה שלא תפחת מ יום אחד.

להקצות את התכונות הבסיסיות שחלו בהשתתפות התאונה האוטומטית:

• זה תמיד קורה בהשתתפות של העם;
• זה הולך על הכביש;
• יש השלכות שליליות.

סיווג

תאונה יכולה להיות מסוגים שונים. קחו למשל את העיקריים שבהם.

1. בהתנגשות של הרכב מתנגש אחד עם השני, רכבת נוסעת או מבנה אחר על הרכבת. העימותים הם בצד, קדימה ואחורה.
2. כאשר הרכב מתהפך, לדבר על הגלגול. זה יכול להתרחש כתוצאה של מזג אוויר גרוע, תקלה במכונית, הרכבה פסולה ושמה של טובין או של הפרת הכללים.
3. סוג נוסף של מקום בהשתתפות התאונה האוטומטית הוא התנגשות עם מכשול. במקרה זה, הרכב פוגע אובייקט סטטי או מבצע לדרוס אותו.
4. הכה הולך רגל יכול לקרות על הכביש, ועל הצד.
5. הכה רוכב אופניים מתרחשים כאשר המהלכים האחרונים.
6. להכות חיה נחשבת מושלם, כאשר הרכב דרס אותו, או כאשר בעל החיים הוא פגע במכונית באותו הזמן אנשים נפצעו או ניזוק רכוש אופי.
7. הכה תחבורה רתומה לסוס, כאשר חיות גם נעות צוות או עבור עצמך פגעת ברכב.
8. חלק תאונה - תאונה שבה נוסע נפל מרכב חולף, - יש מאפיינים משלהם. הם מסווגים כנוסעים בסתיו אם הבחנת תאונות דרכים נוספות במקרה הנוכחי לא מתאימה.
9. הכללים קיים פריט "סוגים אחרים של תאונות." אלו הם מקרים שלא ניתן לייחס למין הקודם, אך באותו הזמן יש את כל הסימנים של תאונת דרכים.

גורמים המשפיעים

הגורמים העיקריים שיש מקום תאונת דרכים, הם כדלקמן:

1. השפעה דינמית כתוצאת רכב עצירה פתאומית מאוד.
2. פגיעה מן ההריסות או חלקי של המכונה.
3. דחיסה ממושכת של חלק ההידוק של TC.
4. השפעת הטמפרטורה וגזים במקרה של שריפה או קבוצות מסוימות של תרכובות בהשתתפות כלי רכב מסיעי מוצרים מסוכנים.

הסיבות סובייקטיבי ואובייקטיבי

הגורם לתאונות דרכים מחולקות סובייקטיבי ואובייקטיבי.

המקרה הראשון של הפרת חוקי תנועה ובטיחות רכב ותקנון שימוש.

המטרה היא:

• פגומה כבישים;
• תאורה ירודה;
• מצבו משביע רצון של פני הכביש.

אם הנהג מבין את הסיבות לתאונות דרכים ואת התנאים שלהם, הופך את הניתוח, הוא הופך להיות יותר שומרי חוק. מנגנוני המניעה היעילים ביותר אינם שיעורי תיאורטיים וניתוח של מקרים אמיתיים של תאונות.

הנהג יכול להיות מותש ושינה את הגלגל. מצד השני, הדבר עלול להשפיע על חוסר הניסיון שלו, וכן הלאה. בין תקלות ברכב לעתים קרובות הוא להוביל לתאונות בלמים שבורים, היגוי, אורות ועוד.

תנועה בכביש

הפרת חוקי תנועה - וזו הסיבה העיקרית שמובילה תאונות. כל נהג צריך לדעת כי תנועה כזה. זוהי מערכת מורכבת מאוד של הטבע סוציו-טכני, אשר כוללת הן את הנהגים כי לשלוט ברכב שלך, והולכי רגל. בחלק מהקטגוריות כפופות אמצעי הגנה נוסף, למשל, כאשר נושאת חומרים מסוכנים. אבל שום מסמכים נוספים לא צריכים להיות בניגוד SDA.

במקביל חשוב להבין כי התנועה אינה מוגבלת הכביש שעליו הרכב נע. תאונות יוסמכו ככזה, אם זה קרה בחצר, וגם בשטח הסגור, במגרש החניה, ואפילו בתחום.

בגלל מה במקרה של תאונה

סטטיסטיקה אומרת את הדברים הבאים:

• ברוב התאונות מתרחשות עקב שיכור שליטה ברכב (25%).
• בשל מהירות עודפת המותרת בטעות% חוק 17 קורה.
• בשל פסולים לשקם ותמרונים, פרסה או פנייה הולכת עד 9% מהתאונות.
• כתוצאה הפרה של כללי עקיפה לקרות 15% של תאונות.

בנוסף, ישנם מקרים שבהם לא אישור שנצפה בין תור TS של נסיעות, בלם פתאומי אינו אות לשקם או תמרון אחרים וכן הלאה.

ביצוע תאונה

אם הייתה התאונה השלכות חמורות, ואז עוזב את הזירה חוקר כוח המשימה לנהל הליכים פליליים, מומחים ורופאים. כאשר קורבנות התאונה מבלי מספיק עובד אחד DPS.

בכל מקרה, מפקח שואבת תיעוד ראשוני, אשר חייב להיות קבוע כל נסיבות האירוע. לכן, המשתתפים, לרבות עבריין התאונה, כמו גם עדים, יש באותו הזמן בקידום.

המסמכים העיקריים כוללים את הדברים הבאים:

• תאונת מעגל ;
• הסבר של המשתתפים;
• לעזור;
• דו"ח של מקומות סקר;
• פרוטוקול TS tehsostoyaniya;
• פרוטוקול בקרת פיכחון;
• לתעד הקלטת ראיות.

אם האירוע לא היו נפגעים ומקרי מוות, והנזק הוא לא יותר מ 500 פעמים שכר המינימום, אחריות ניהולית. אחרת, במקרה הפלילי, ואת האשם יהיה אחראים על מעשה פלילי. אמנם, גם אם במקרה עובר להליכים פליליים, הצדדים רשאים להסכים, ודמות הנפגע רשאי לבקש סיום א.ד.. למרות העובדה כי הפיצוי לקורבנות ימנה רק בית המשפט, האשם עלולים מרצון להתפייס.

כדי לחקור, ואם בצע התמחות אוטומטית טכני (או בדיקה עצמאית של התאונה), אתה צריך חבילה מלאה של המסמכים הבאים:

• כל המסמכים הראשיים שרשומים לעיל;
• פיכחון מלא בפרוטוקול באמצעות צינור או tehsredstv אחר;
• החוקר או בית המשפט;
• מתקני המחקר;
• במהלך - פרוטוקול ניסוי החקירה;
• השירות המטאורולוגי עזרה;
• רקע של פרופיל הכביש;
• מידע על עבודתו של רמזורים;
• פרוטוקולים של חקירות של עדים.

עדיף אם אירוע משתתפים יהיה באופן אישי לכתוב הסבר אחרי לסטות בהלם. למרות שזה יכול לעשות ועדים.

לאחר תאונת חברת הביטוח תחליט על תשלום ההחזר.

מסקנה

תאונות דרכים לפעמים להתרחש ללא קשר משתמש כביש. אף על פי כן, רובם ניתן להימנע. אחרי הכל, אם כל הנהגים יהיו מודעים לסיכון המוגבר של הרכב על הכביש יעברו כל הכללים, תאונות רבות עם הרוגים לקרות.