רכב הבטון עבור הקרן: השיעור לכל 1m3. הבטון עבור הקרן: הרכב

החומר הנפוץ ביותר לבנייה הוא בטון. בלי זה אתה לא יכול לבנות שום ריצוף בית או אחר. בטון - חומר עמיד מאוד חזק, ואם הוא לחזק החיזוק, הכח והעמידות עולים במידה ניכרת.

הבסיס של כל מבנה הוא הבסיס נושאת לא רק את המשקל של הבניין כולו, אך גם המון רוח ושלג. ככל שיתחזק זה, ככל ועוד עשוי לבנות.

ישנם מספר סוגים של קרנות: מבטון מזוין מונוליטי, ערימות, בטון טרומיים.

תערובת בטון

בבניין אדם אחד הסוגים הפופולריים ביותר של הבסיס - חגורה מונוליטי. זה פשוט בעיצוב, ביטול הצורך ציוד מיוחד ועצמאי לערבב בטון עבור הקרן. פרופורציה - רכב הרכיבים לתערובת והיחס שלהם. הפרתה תגרום נזק לחומר. במקום בטון חזק ועמיד, אתה יכול לקבל מבנים חלשים נתונים להרס מהיר.

חשיבות מיוחדת הוא בהרכב של הבטון עבור הקרן. הפרופורציות של המרכיבים של תערובת להישמר מאוד מדויקת.

כדי לקבל בטון באיכות גבוהה, יש צורך להשתמש טוב ומילוי. היצירה כוללת תערובת של חול, מלט, חצץ או חצץ ומים.

חול

זה יכול להיות טבעי או מלאכותי. גודל החלקיקים נע בין 1.2 כדי 3.5 מ"מ. החול חייב להיות נקי מכל זיהומים כגון חימר, סחף אחר, כך על מנת להשיג את הטוהר של החומר, יש צורך לנפות ונקי. כאשר הפועלים בתנאי חורף יש צורך לחמם את החול. להוסיף המצרפי בטון קפוא אינו מקובל.

חצץ או חצץ

חומרים אינרטי אלו הם המרכיב העיקרי של תערובת בטון. הסכום שלהם בבטון צריך להיות על 80%. גודל שבר עושה שימוש 5 כדי 70 מ"מ (תלוי בפעילות). חומרי מילוי אלו נשטפים גם מפני זיהומים.

מלט

זהו המרכיב העיקרי, חלק הבטון עבור הקרן, ושיעורה התערובת צריך להישמר בזהירות מירבית. ביום זה תלוי באיכות, חוזק הכיתה של בטון. משמש בדרך כלל מנגנון הבסיסי צמנט פורטלנד M300 או M400, המאופיינת עמידותם ופיתוח כוח מהיר. כיתה גבוהה יותר יקרה והוא ממשמש מבנים קריטיים קטנים.

כדי לקבל בטון איכות עבור הקרן, השיעור, רכב כלול בתערובת של רכיבים נשמר בדיוק.

חיי מדף בתוך מלט קטן. כאשר אתה רוכש יש צורך להסתכל תאריך חומר ייצור. עדיף לקחת מלט עשה לא יאוחר לפני 1-2 חודשים. כאשר מאוחסנים כראוי, יש לו את היכולת לצבור לחות להגדיר במהירות. אבל במקום יבש במשך זמן רב לא מומלץ לחנות. ככל היא המלט, פחות הופך הסימן שלו, ובהתאם לכך, תהיינה יותר צריך ועמידות פחות.

לפיכך, חומר האחסון בתוך 6 חודשים יפחית את הסימן על ידי 25% בשנה - ב -40%, ובמשך שנתי המותג כבר חצוי. כלומר, של מלט M400 יהיה M200, אשר הוא בכושר רק כי המסלול בגן.

מים

זהו רכיב קלסר הראשי, חלק הבטון עבור הקרן. הפרופורציות של מים וחומרים מילוי אחר מחושבות תוך התחשבות הצפיפות של הבטון. לקבלת בטון קשה זה צריך להיות פחות, ועבור פלסטיק - יותר.

האינטראקציה של בטון מים ומלט מתחילה מיצוק תגובה כימית. זהו תהליך מאוד חשוב, זה תלוי חוזק המבנה. תפקיד משמעותי הוא שחק לפי איכות המים, אין שומן מסוג שמן טומאה פסול, חומצות, סולפטים. כל זה ישבור את תהליך ריפוי הבטון. אתה לא יכול להשתמש שפכים או מארש. העבודה עדיף לקחת שתייה.

מה וכמה

בבניין הפרט הוא הוגדר ארוך לפי היחס של בטון עבור הקרן. הרכב האופטימלי של התערובת - הוא מלט חלק אחד, שלושה חלקים של ארבעה חלקים של חול ואבן כתוש (1/3/4). מים זרמו בנפרד. אם טפסות מתחזקת מאוד, חדירה טובה יותר לתוך מסגרת בטון יותר רקיע, אם לא, זה יכול להיות קשה לעשות, כל כך מהר מתקשה, כוחה יהיה גבוה.

יש צורך מיידי כדי לקבוע לאיזו מטרה אתה רוצה לייצר בטון. אם זהו מסלול בגן, אז יש להם מספיק בטון M100, אז יש צורך לחזק את החלק המלא של 1/11. אם הבסיס הזה או מבנה אחראי אחר, מלט התערובת צריך להיות ¼ מהמשקל הכולל.

כאשר יש צורך לתת כמות והרכב מסוימת של הבטון עבור הקרן, את הפרופורציות לכל 1m3 נלקחות הם:

• חול - 0395 m3.
• חצץ - 0.87 m3.
• מלט - 0.193 M3.
• מים - 0.179 M3.

זרימה זו של חומרים אינרטי ומחייבים את M200 המותג בטון, אם אתה צריך ציון גבוה יותר, בסכום של עליות מלט.

יש דבר כזה יחס מים צמנט, זה תלוי ביצועים ואיכות לתערובת, בהתאמה, ואת המבנה כולו.

אם אתה מוסיף עוד סטנדרטי מים, הגידול הפלסטי הבטון, קל יותר לשמור בתוך טפסות, אבל הגדרת זמן סימן מופחתת תצטרך יותר.

הוספת כמות קטנה יותר של מים תגדיל את הנוקשות של בטון, מ סַפנָה שלה זה מסובך, וגם במבנים חיזק מאוד יכול להיות חללים, מה שמוביל להיחלשות של קלטת מונוליטי כולו. לכן יש צורך לשנות את כמות המים להניב תערובת באיכות גבוהה.

בקיצור, כדי לקבל בסיס טוב עבור רכב הבטון, את הפרופורציות של מים ומלט חייבות להיות כזה כי התערובת הייתה ארוזה לתוך התבנית, ולא נשפכה. מוצב בטון בהכרח כפוף דחיסה, זה נעשה או ויברטור חשמלי מיוחד או האמצעי בהישג יד - את חפירה, אבזרים.

הפקה של בטון מערבל בטון

לנוחיות ביטון בבטון מבנים מונוליטי, ישנם סוגים רבים של מערבלים. הם עשויים להיות יכולת polkuba, למ"ק וחצי מטרים מעוקבים או יותר.

כיצד להפוך את הבטון עבור הקרן? שיעור תחתי מערבלים יצוו אחת הוא כ:

• חול - 650 ק"ג (צפיפות - 1400 ק"ג / מ 3);
• חצץ - 1300 ק"ג (צפיפות - 1350 / m3);
• מלט - 300 - 350 ק"ג (כ 6-7 שקיות);
• מים - 180 ק"ג.

הפלט הוא M300 בטון (המספרים מציינים כי 10x10 ס"מ קוביה מדגם של בטון סימן זה יכול לעמוד כוח דחיסה של 300 ק"ג / 2 ס"מ).

בשלב המפעלים עבור תערובת של חול וחצץ השתמש בטון ייצור, שבה היחס של חצץ וחול מנוסח כבר בפרופורציות מתאימות.

כמו חומרי מילוי כל יש כמעט את אותה צפיפות בצובר ניתן בהרכב דליים נמדד על בסיס בטון. פרופורציות של הדליים תהיינה: מלט - 25 מ '43 חול, חצץ - 90 מים - 18.

מלט 25 דליים - כ 6-7 שקיות (מחושבות לפי 1 m3 של בטון מוכן מעורב). עבור מערבל בטון קטן על קלסר הדלי נלקח:

• חול - שני דליים;
• אבן או חצץ כתוש - ארבעה דליים;
• מים - חצי דלי.

אתה יכול להרים את חלקם של אגרגטים כדי להשיג בטון של אותו מותג, אבל תוכן מלט זה יהיה שונה.

החישוב של כמות והרכב הדרושים של בטון

שרטוטי הבנייה שהונפקו נפח מצוין העבודה המשמש והמשקל של כל החומרים. בבניין הבודד, אם אין פרויקט, החישוב נעשה על הדעת עצמם. חשוב למצוא את הרכב התקין של בטון עבור הקרן. כיצד לחשב את זה כדי לא לפספס?

ראשית, עליך לקבוע כמה נחוץ בטון עבור כל הנפח של המבנה. יש צורך למדוד את אורך כל הבסיס למתחם. כל צד נחשב בנפרד. לדוגמא אורך חגורה -. 10 מטרים של ריצה, גובה - 1 מטר, רוחב - 0.5 מ 'כפל, מתברר כי מילוי מוצרי הבסיס של 5 M3 בטון הדרושים. כמו כן, אנו מחשבים את עוצמת הקול של הצדדים האחרים. לאחר הוספת כל הסכומים לקבל, למשל, 20 m3 של התערובת.

דוגמא: 20 m3 סיים M300 בטון דרוש:

• מלט - 7000 ק"ג;
• חול - 13,000 ק"ג;
• אבן או חצץ כתוש - 26,000 ק"ג;
• קילו 3600 - מים.

כמה המלצות לסלילה

ספירת כמות בטון ליציקת היסוד, יש צורך המסה וכתוצאה להוסיף 10-15 אחוז נוסף עבור הוצאות לא צפויות, אובדן במהלך הובלה, התקנה, וכו ' שפיכת בטון לתוך שכבות צורך בדמות 25-30 סנטימטר כל אחת, עם דחיסה אופציונלית. השכבות השניות שלאחר מכן מומלצות שסתומי רטט או פירס את עם אחיזה קודמת לחבילת עיצוב לא קרה.

אם היום לא עבדו להניח בטון בראש הקרן, עם השכבה הקודמת במברשת מתכת, להסיר את סרט המלט. הדבר נעשה למען עתיד טוב יותר של הדבקה בטון ישנה וחדשה. גראוט מומלץ לעשות על משטח טרי כאשר הבטון תפס בקלילות, אך עדיין לא קפוא לגמרי. כל בוצת נובע הסרט לדיס להסירו.