פרימוס תיירות: מדריך למשתמש, טיפים "מנוסה"

כל המעלות של פתילייה עשויות בהחלט לספר תומכים לטיולים ארוכים, אשר נאלצו לבלות בהרים יותר מיום אחד. רק מי צריך לשאת בתרמיל שלך הוא לא רק בגדים חמים, שק שינה, אוהל ומזון, אלא גם עצים למדורה, יכול לממש את מלוא הערך של המכשיר הזה להכנת מזון חם בתנאים כה קשים.

תיאור פונקציונלי

ובכל יום, פרימוס תיירות פועלים על העיקרון של מבער. הדלק הנוזלי במכל של המכשיר, הלחץ שנוצר על ידי המבער מוזן לתוך צינור. הנה בנזין או נפט מחומם מתאדה, נדחף החוצה דרך חורי הזרבובית. על מנת לעבד ילך כמתוכנן, חייב להיות מובנה משאבת בוכנה הוא לשמור על לחץ מתמיד המאגר.

לפני דלקת המבער יש צורך לחמם מתכת. אתה יכול לעשות את זה, טרום ניתז קצת נפט, או והציתו את הפרוסות העליונות של אלכוהול יבש.

ערבוב עם אוויר, שריפת אדי הדלק מבער ידי חימום מאכלים עם מים או מזון, שסופקו מלמעלה. שעת ההפעלה הממוצעת של המכשיר - כ 50 דקות. זה מאפשר להרתיח מים בקומקום, לבשל מנה חמה פשוטה (מרק למשל או דייסה).

דבורה, אשר מזמזם, אבל לא לטוס

פרימוס נסיעות - מכשיר לחימום מים ובישול, אשר מופעל על ידי דלק נוזלי (קרוסין, או בנזין). ישנם דגמים מודרניים, אשר להשתמש מחסניות גז קטנות.

המכשיר הראשון שהופיע במשך 8 שנים עד המאה ה -19 בגרמניה ובמהירות כדי "לכבוש" את אהדת אזרחי. האיחוד של סוגיית צורבים המקומיים נכתב בשנתי העשרים של המאה ה -20. כל המשפחה שמכבד את עצמו היה בנזין תנור-הנפט המטבח שלו. אנשי תיירות גם במהירות להעריך את היתרונות של משקל קל ופשטות של המכשיר.

עקרון הפעולה

איך פרימוס תיירות? הדרכה היא מאוד פשוטה:

• להתקין את המכשיר על משטח שטוח;
• בזהירות שפך לתוך מיכל הדלק של המבער;
• הזזת ידית משאבה משולבת בקצב, כדי לשאוב לחץ;
• באמצעות שריפת מטוס אלכוהול קצת חום יבש של המבער;
• להפוך את השסתום בעדינות.

דלק מהמכל נכנס לתוך הצינור המסייר המבער, כאשר מתאדה מחומם. אדים דליקים יציאה דרך הזרבובית לשרוף כאשר מעורבבים עם אוויר. כדי התהליך כולו התרחש רגיל והפעלה רציפה דורשת חימום מראש של חלק העובד של פתילייה. ובדיוק לפני ההצתה במכל עם הדלק לשאוב את האוויר, יצירת לחץ אשר חייב להישמר.

אם הצית במקום להבות כחולות מן המטוסים לוקח פתאום את עשן שחור ואפור, אז הוא פרימוס מחומם מספיק. אחרי כמה דקות של סבלנות "מפרנס" תתחלנה להנפיק זמזום אחיד. אולי זו הסיבה מדוע אחד המודלים ואת שמו - "דבורה".

מי המציא את התיירות כירת-הקירוסין

תמונה ומידע מארכיון להציל את התאריך שם הממציא: ב 1892, פרנץ B. לינדקויסט, שנוסדה כעבור חברה לייצור נתונים מחממי. לפיד כאלה החלו לייצר בברית מאז תחילת שנות ה -20, והם במהירות הרוויח את הכבוד של עקרות בית.

הדגמים הראשונים היו תנורים בחו"ל העתקה פשוטה. מאוחר יותר הם שינו ושיפרו.

אנחנו ברשימה כמה הדגמים הפופולריים ביותר:

• כירת-הקירוסין תיירות, אשר נקרא "שבדי" (לפי ארץ המקור) נבדק על ידי מטפסים מכל רחבי העולם תחת הטמפרטורות ו בגבהים החמורים ביותר. גודל של 13 עד 10 סנטימטרים, במשקל חצי קילו, 1 ליטר מים להרתיח כ 7 דקות, בתחנת דלק 120 מיליליטר פועל פחות משעה.
• "ספארק" - הפקת מועצות מכשיר קומפקטית ואמינה ללא משאבה, במשקל של כ 800 גרם, קיבולת 120 מיליליטר.
• "מוטור sich" (אוקראינה) - קיבולת ליטר מכשיר גדול במשקל של 1.5 ק"ג, פועל מ -3 עד 6 שעות.
• "תיירות" יכולה לשמש לבישול, וייבוש בגדים ונעליים רטובות.
• "Himalaya" מבער צורב-מודרני עם צורבי ראשים להחלפה מסוגלים לפעול על בנזין, נפט וגז. כאשר גודל ומשקל קטנים של 505 גרם, שהמים ירתחו בכל מבער רק 4 דקות.

טיפים לבטיחות "מנוסה"

נוסע מנוסה המליץ חתיכת טיול של פיברגלס. איך להשתמש בו? לאחר ההצתה והגדרת כלי אוכל כירת-הקירוסין תיירות עם מים למבנה כולו סגור על גבי בד לשימור חום טוב יותר. בנוסף, לאחר להשתמש בו לפרק ולנקות את המבער, פיברגלס עטוף בקבוק בעת העברת מכשיר בתוך תרמיל.

אם פני הקרקע לא מאוד חלק, סיר יכול להיות מועבר על תנור נפט עצמו, ועל הסלעים, והדליק את הלפיד להחליק מתחת.

ומספר המלצות לשימוש בטוח:

• דלק טובה יותר לסבול בבקבוק, על ידי הצבת אותם כיסי צד בתוך תרמיל.
• דלק יכול להיות מלא רק מכשיר התקרר לחלוטין.
• פרימוס בכל מקרה לא יכול לחמם יותר מדי.
• מומלץ בחום להשתמש במכשיר בתוך האוהל.

קמפיין מוצלח, ואתה נהנה אוהבי הארוחה, גבהים שלך, דיג או ציד!