פלא הנדסי או היסטוריה של טורבינות המצאה

המאה XII התאפיינה את המראה של מנוע הקיטור הראשון. זהו אירוע שבו התעשייה והטכנולוגיה הופיעו מכונות ממוכנות בהדרגה החליפו עבודת אדם. ההתפתחות של התעשייה אינה עומדת עדיין. כל ההיסטוריה של הפיתוח שלה מאופיינת בחיפוש אחר פתרונות לממציאים סביב אותה המשימה - יצירה של הנקבוביות של הטורבינה.

ניתן לטעון, את ההיסטוריה של ההמצאה מקורו במאה התשעה עשר טורבינות כאשר מדען שוודי צ'ארלס פטריק Laval הומצא מפריד חלב. מחפש לפתור את הבעיה של הגדלת המהירות של המכשיר הזה, קרל המציא את טורבינת הקיטור, אשר תוכננה במאות ה XIX מאוחר. גלגל הטורבינה יש את הטופס עם להבים, סילון קיטור הנפקה מהצינור על הגלגל לחוץ ואת להתיר הלהב. השפופרות של מדען קיטור להרים גודל וצורה שונים במשך זמן רב, וכתוצאה מכך ניסויים לטווח ארוכים למסקנה כי הצינור חייב להיות בצורה חרוטה. מכשיר זה משמש עד עצם היום הזה, והוא נקרא "זרבובית Laval". למרות העובדה כי המצאת Laval הייתה די פשוט במבט ראשון, המכשיר, זה היה נס של הנדסה. אבל לאחר תקופה מסוימת של מדעני זמן - תיאורטיקנים הוכח כי ההמצאה באמצעות זרבובית טורבינת קיטור Lovaglio נותנת את הציון הגבוה ביותר.

המדען הבריטי צ'ארלס פרסונס גם תרם תרומה עצומה לפיתוח התעשייה. הם היו מחוברים טורבינת קיטור ו גנרטור חשמל, ולכן, הטורבינה יכולה לייצר חשמל. בתום חמש עשרה שנים פרסונס המציא את טורבינת סילון עם יעילות גבוהה. בתוך זמן קצר יותר משלוש מאות טורבינות סילון המשמש לייצור חשמל, וכן תחנת הכוח הראשונה בעולם באמצעות סילון של טורבינת קיטור נבנה מאוחר יותר מעשר שנים. לפיכך, ההמצאה שוכללה על ידי פארסונס טורבינות שיטת Laval. כמו כן כלי פרסונס נבנה באמצעות הכונן של טורבינת הקיטור, הטורבינה אז החלה להיות מצוידת על ספינות רבות. ככל שעובר הזמן, הנתונים של טורבינת גם משמש תחנות כוח תרמיות.

המצאה בהיסטוריה בהמשך טורבינות מהלכים כדי המאה XX העליונה כאשר הממציא הצרפתי Ogyust ראטו נבנה טורבינת קיטור רבה שלבים, שבו הפרמטרים האופטימליים של ירידה בלחץ עבור כל שלב טורבינה כבר מחושבות.

אחרי הכל, המדען האמריקאי גלן קרטיס, טורבינת פותחתה, אשר השתמשה במערכת החדשה עשתה שהיה לו גודל קטן ועיצוב חזק. טורבינות אלה שמשו בבניית מערכות רכב, הם הותקנו על המשחתות ראשונות, אז על ספינות צבאיות, ולבסוף, על אוניות נוסעים.

לפיכך, המצאת טורבינות ההיסטוריה חושפת מספר דרכים למציאת מדענים במאה XIX מנוע חום נוח וחסכוניים. אחת ממציאים פתחו מנוע חום, שבו דלק משריפה בצילינדר היה, אפוא, מנוע כזה יהיה להציב היטב במשאית. מדענים אחרים מנוע קיטור משופר על מנת להגדיל את הכח והיעילות שלה.

נכון להיום, הסיפור מתחיל עם המצאת טורבינות כאלו שמות גדולים כמו לאוול, פרסונס ו קרטיס. כל מדענים וממציאים אלה תרמו תרומה עצומה לפיתוח קישורי תעשייה ותחבורה ברחבי העולם. ההישגים שלהם היו בעלות חשיבות רבה לכל האנושות. אבל הכי חשוב היה התפשטות זו צורה של אנרגיה, כגון חשמל. נכון לעכשיו, מדעני נתוני המצאה נמצאים בשימוש נרחב ברחבי העולם בבניית ספינות ותחנות כוח.