תחביבמשחקי וידאו

נוצר על ידי גלגל G27 Logitech

משחקים טכנולוגיה הוא מתפתח כל הזמן. מפתחים, ניתוח המוצר שלך, לנסות להסיר את כל מיותר להוסיף משהו חדש היצירות שלהם. דוגמה לכך הוא נוצר על ידי גלגל Logitech G27. זוהי גרסה מתקדמת יותר של G25 המפורסם, אשר שוחרר ב 2006. G25 היתה פריצת דרך, ואת השחקנים קיבלו את פניו בחמימות. חומרים באיכות גבוהה לבנות מצוין השאיר אף אחד אדיש. אבל הוא היה רחוק מלהיות מושלם, היה זה פגמים טבועים כי נדרשו שיפור, וזה לקח את החברה Logitech. לאחר האזנת משוב מלקוחות, החברה סכמה ויצרה אפילו יותר מכשיר מושלם. בשנת 2009, על המדפים הופיעו גלגל משחקי G27 Logitech. מהו המכשיר החדש עבר את G25? בואו לראות יותר.

כפתור

G25 צויד עשרה כפתורים הניתנים לתכנות. עם זאת, רק 2 מהם ממוקמים ישירות על ההגה. כדי לאפשר לאחרים היה צריך להיות מוסחת, לוקח את ידו. נוצר על ידי הגה מומחי Logitech G27 כבר אין את הבעיה הזאת. על ההתקן כעת 4 כפתורים מטעמי נוחות הם הצטמצמו מעט.

טכומטר

Logitech צייד את החדשנות מעולה גלגל G27. טכומטר LED, אשר משמש "פורמולה 1". הוא ממוקם על הרכזת, ועל זה לעבוד את המשחק צריך לתמוך בפונקציה היגוי זה. אפשרות זו כבר הופיעה רבים מהיישומים של היום תיושם בעתיד. בשנת G25, מערכת המשוב הוא מנוע תאום. יש לו חסרון גדול, כלומר, רעש חזק מאוד. בעיות מסוג זה משולל Logitech בזכות הגה G27 אל הילוך הסליל. דוושת הגז היא ברמה אחרת משאר, המאפשרת לך כדי למנוע בלבול ונוח יותר לשימוש.

הגה הגדרת G27 Logitech - מצער מלא

כמו כן, כל משתמש יכול לשנות את המיקום של דוושות G27 בעצמו. זה מאוד שימושי, כי כל בני האדם הם בודדים במבנה גוף, מה שאומר שלא כולם תהיה פריסה סטנדרטית נוחה.

שיפור ההולכה

KP עוצבה מחדש לחלוטין. עכשיו התכונה שלה - חלק ושקט, וצריך לשכוח קליקים במהלך מיתוג, כך לא אוהבות את השחקנים. התוכנה גם עברה עיבוד להסרת רעש ולשפר את הפונקציונליות.

מבחן

מבחן הגה כיוון שנערך משחקים רבים. אבל, כמובן, זה היה בעיקר את החיבור וההרכבה. כאשר הרכבת, אתה יכול שוב לוודא כחומר שממנו מרכיבי הגלגל עשה. Logitech עמד בהבטחתו ולא לבוא עם משהו סופרנובה, ודגם משופר, שחקנים אהובים. גלגל מסתובב בצורה חלקה מאוד, בדיוק כמו מכונית אמיתית, זו מושגת שליטה במכונית בכביש ווירטואלי. מנוף הילוכים נוח, והכי חשוב, להיות יותר טבעי. Tachometer בבירור עולה בקנה אחד עם אינדיקטורים על המסך. דוושה, הודות לאפשרויות התצורה הגדולות מאפשרת בנוחות מאחורי ההגה ואינו חשים סחוטה. אבל העובדה שההגה כבר עלה כמעט כל לקדום, אין זה אומר כי שחקנים לא יהיו משהו להתלונן עליו. לדוגמה, הסרנו את האהוב עם כל תיבת הילוכים מתג סדרתי. ההגה אינו תואם עם ה- Xbox 360, למרות שזה היה צפוי שזה יעבוד על כל קונסולות ומחשבים האישיים האפשריות.

אשר בחנו את היתרונות והחסרונות של Logitech מוצר חדש, לחפש תיקון נוסף של פגמים קלים. אז, אתה יכול לתת את כפתורי היגוי צורות שונות ולשנות פני השטח שלהם. זה יאפשר לשחקנים לא להיות מוסחים מכביש מגע ווירטואלי להבין את הלחצן הימני, הם הדוקים מדי או לא, למקם אותם רחוק ממרכז ההיגוי, כך יהיה קל יותר להם ללחוץ. יש גם הזדמנויות כמעט בלתי מוגבלות עבור שיפור של טכומטר. לדוגמה, את המיקום של מקומו של monitorchika קטן, אשר יציג את כל הפרמטרים העיקריים של המשחק.

כמובן, משתמשים רבים של G25 הישן מתבקשים לעבור שידור סדרתי. כמו כן, לא יזיקו בלם יד עיצוב, הכרחי במשחקי raliynyh להיסחף. בשיתוף עם מפתחי משחק גדולים יכול להוסיף הרבה הגדרות ותוכניות עם מידע אימונים. אז כל שחקן מיד יכירו כיצד להתאים את ההגה Logitech G27, יוכלו להבין התכונות שלו בקלות, תאימות עם משחקים אישית את המכשיר בהתאם לצרכים שלך ואת היכולות. זה גם מבטל את ההליך הארוך ומייגע לחיבור.

כמובן, בשנים האחרונות, תקשורת רבה אומרת כי משחקי נהיגה אפילים ואת כלל מתחלקים ריקבון. אבל Logitech לא התייחס אליו כלל, תוך המשך פיתוח הגה באיכות גבוהה חדש מאשר לעולם לא מפסיק לרצות שחקנים ומעל לכל מעלה את רף ביצועים ואמין.

מסקנה

כמובן, G27 - הוא השלים בלבד, שמטרתן הצרכים של שחקנים. אבל, בכל זאת, על הקמתה נעשו פריצות דרך גדולות למדי כי תקבענה אתגרים חדשים למתחרים. זהו עוד מוצר איכותי ואת הסיבה להיות גאה חברה גדולה זו. כמובן, ישנם חסרונות, ו ובראשם הוא העובדה שההגה אינו תואם עם ה- Xbox 360, ואחרי כל קונסולה זו יצאה סימולטורים מעניינים מאוד רבים. נותר רק לשמור על התקווה כי המפיק בפרויקטים עתידיים יתקן את כל הפגמים, מחדש להקשיב לדעתו של השחקנים וליצור משהו מדהים. עכשיו שאתה יודע מה הוא בפועל נוצר על ידי גלגל Logitech G27. דירוג כללי של המכשיר, כמובן, חיובי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.