נבנה תחנת רכבת תחתית "Seliger"

בנקודה זו בזמן תחנה עדיין לא ערכת הפעלה של המטרו במוסקבה. אם הכל ילך על פי לוח הזמנים שאושר של עבודות הבנייה, תחנת המטרו "Seliger" תיקח הנוסעים הראשונים שלה בסוף 2014. עבור אנשים רבים בחלקה הצפוני של הבירה של אירוע זה יהיה בעל חשיבות עליונה. פתיחת תחנת "Seliger" תחנת המטרו ביסודו תהיה לחדש את תשתית התחבורה כולו של המחוז המנהל הצפון. הדרך במרכז מוסקבה תיקח לא יותר מחצי שעה. וזה יעשה את החיים באזורי המגורים המטרו שמסביב הוא הרבה יותר נוח.

תחנת המטרו "Seliger": איך זה ייראה

קו לובלין-דמיטרי המסומנים בירוק בהיר המטרו. הפרויקט של הרדיוס שלו, מגיע לכיוון הצפון, חשוף שוב ושוב לשינויי חידודים. תחנת המטרו "Seliger" הייתה להיות היעד הסופי של האזור החל. הכוונה המקורית כדי לסלול את קטע הקו בור פתוח היה צריך לנטוש, בשביל זה היה צריך לחסום בזמן מהיר דמיטרי. הייתי צריך לבחור גרסה יקרה יותר של שיטת הבנייה של חדירת מנהרה. אבל העובדה שהבנייה לא נערכה בדרך פתוחה, אינה מאפשרת לה לשאת את הקווים של יסודות עמוקים. לדברי מומחים, פתרון הנדסי כזה מאפשר לחסוך משמעותית במשאבי חומר וכדי להשלים את הבנייה על לוח הזמנים.

לפיכך עבר עיבוד הפרויקט תחת תחנת המטרו הבנייה "Seliger". ההתגלמות אושרה לבסוף, זה תהיה עמדה רדודה תחנת קולון trohprolotnuyu. יש לא יכול לרצות את העובדה בעיצוב פנים לקשט תחנה אחד לא הולך להציל. כמה אוכל לממש את תכניתו, עדיין לא ניתן לשפוט, אבל בצורת תחנה וירטואלית נראה די הגון. תפוקות זה יעזור להגיע לכביש דמיטרי ו Korovinskoe, רחוב Pyalovskoe Tumanyan ואזור. המקום שהוא היום לא יכול להיחשב נידח, ועם הגעתו כאן של קו המטרו החדש, זה יהיה עוד יותר אטרקטיבי עבור פיתוח עסקי. הקירבה אל התחתית מגבירה באופן משמעותי את השווי של חפצים הוא הנדל"ן למגורים למגורים, חדה מפעילה סוגים שונים של פעילויות מסחריות.

מה קורה הלאה

מחתרת התחלת אתר Terminus הייתה בכיוון Dmitrovsky "Seligerskaya". ערכת המטרו בעבר לא סיפקה הפיתוח שלה מחוץ לכביש הטבעת. אבל הוראה זו היא מיושנת. עוד החלטה אסטרטגית בנובמבר 2011 כי "Seliger" נועד לנצח כדי להיות התחנה הסופית. קו הרכבת תחתי ימשיך MKADa ולאחר מכן להמשיך לכיוון השדה. עכשיו זה מיוצר העבודה על בניית שתי תחנות כוח אחרי "Seliger", הם יקראו "800 פינת שנה להיווסדה של מוסקבה" ו "כביש דמיטרי." פיתוח נוסף של הקו נמצא בבנייה.