מכוניותמשאיות

מרצדס בנץ Actros: מפרט ביקורות של הבעלים

המכונות הראשונות קבלו סמל אבחנת Actros תחת השמשה, Mersedes בנץ החל לייצר בעשור האחרון של המאה הקודמת - ב 1996. מכוניות לא היו מוצלחות מאוד, לעתים קרובות פרצו, אז נמכרו היטב. בדור הבא, ב 2003, המהנדסים לקחו בחשבון את החסרונות, הוסיפו תכונות, ארגונומיה המתוקן, וחל נוסע במכונית החדשה עם דמויות מוכרות.

טרקטור של מדגם זה היה מנוע חזק יותר, השתפר סרני השעיה, בגודל מלא מיטות עבור גב המושב בתא ופתרונות חדשניים אחרים. כבר בשנת 2004 הוא קיבל את התואר של "משאית השנה." דגם לחבב נישאים, הוציא עד היום, ולכן, המכונה נושא את שמו הגאה Mersedes בנץ Actros, ניתן לראות היום בכבישים של רוסיה.

שינויים

כמו עם רוב המשאיות מקומיות, שלגרמנים יש כמה שינויים. המבריקים ביותר המוכרת לכל - משאית דו-סרן עם סרן אחורי כונן. בנוסף, יש כבדים כמו כן, אפשרויות נפוצות מעט על שלושה צירים. זמין גם במכונית עם פלטפורמה שעליה אתה יכול לשים כמעט כל גוף רצוי, אם בקירור או לזרוק.

הנוסחה גלגל להשתנות גם. שלדה מוצעת גרסה תלת-סרן 6 x 2 או biaxial - 4 x 2. שני דגמים בלבד אחד המובילים לציר. טרקטור מבחר גדול יותר. הלקוח יכול אפילו לבחור טרקטור כונן גלגל biaxial עם (4 x 4). זה גם די נפוץ התגלמות 2. 4 x מכונת Triaxial יכולה להיות מונעת בתור סרן יחיד (6 × 2) ו- 2 (6 x 4).

כמו כן מרצדס בנץ Actros יש הבדלים ועל המשקל הכולל: מ 18 כדי 35 טון. במקרה זה, הספרה הראשונה במספר הדגם, בלי כל קשר לתצורה, מצביעה בבירור את המסה הכוללת. לדוגמה, מודל 1841 יש משקל כולל של 18 טון. מאפיינים טכניים של טרקטור לאפשר לבצע קדימונים שמשקלו מעל 10 טון.

תכונות

כמו מכוניות זרות אחרות, אשר משמשים את התנועה המקומית, "מרצדס" הוא מאוד רגיש לאיכות בד, דלק, זה לא מומלץ לדלג בדיקות שירות, אם המכונית היא תחת אחריות, חשוב מאוד לאיכות תחנות שירות. היצרן ממליץ על שימוש אבזרים אמיתיים. אבל זה לשמוע כל מכוניות מיובאות, לא רק מרצדס בנץ Actros. ראוי לציין כי מכונות אלו יכולות להיחשב כמנהיג מבחינת פרטים טכניים. לדוגמא, נעילה מרכזית, electroglasses וכמה פריטים אחרים שכבר כלולות כמו מודל סטנדרטי, בעוד מתחרי הזדמנויות כאלה לפעמים אפילו נעדרו האופציות המותרות.

התכונות המיוחדות של המכונה ניתן לייחס חיווט מיוחד, ומסוף כדי להקל על שרירן הרכבה של הציוד על המארז. ניתן גם לציין את נוכחותו של מערכות איתות מיוחדות להפעלה שבו המכונות השניות חייבות להשתמש בציוד יקר.

כמה מילים על התכונות של מנוע מרצדס בנץ Actros. מאפיין אותו להגדיר כך יש חץ באזור טכומטר האדום, להיפך, מפחיתת רעש, ואינו מעלה, כפי שהיא מיושמת ברוב המכונות אחרות. אז למפתחים לא ממליצים במקרה זה, להיות מונחה רק על ידי שמיעה. בנוסף, שימוש תכוף באזור האדום טומן בחובו בעיות ותיקון שלא במסגרת אחריות. פרמטרים של מנוע, אגב, דורש חלקת downshift, לא ה -5 ל -1. המכונית פשוט לא תאפשר. מעבר כזה יכול גם לגרום תיקון שלא במסגרת האחריות.

פרטים טכניים

ברכב תכונות כוללות ולהפעלתו. זה צריך להיות מובן כי, מחד גיסא, את השליטה על המכונית מרצדס-בנץ Actros 1841 (יחידת טרקטור דו-סרן) הוא לא יותר קשה מאשר מכונית נוסעים רגילה, אבל הבורות של כמה דקויות יכול להוביל לכישלון של מערכות בודדות.

לדוגמה, הטעות הנפוצה ביותר הנהג - הנושאת על ידית ההילוכים בזמן נהיגה או מאמץ ניכר מצורף בעת מעבר. KamAZ הוא בסדר, אבל בטיפול "מרצדס" כזה יכול להיות קל לשבור. זה יוביל תחליף מלא של CPT, כי, בניגוד למודלים של המתחרים, היא משתמשת פיתוח משלה של הגרמנים, שבו, מלבד שתי האפשרויות הרגילות - אוטומטיות וידניות, ישנם מצבי ביניים.

סימולטור משאית אירו

מרצדס בנץ Actros התאפיינה גם במשחק הפופולרי למדי הזה. במקרה זה, כמו סימולציות מחשב אחרים, מכונת קידוח, הפנים, איכות הסביבה לייחס מאוד מציאותית. וכאשר אתה רואה כי בדרך הגרסה השנייה של משחק המחשב, שבו יש אפשרויות נוספות של כוונון - גיימרים משתעממים פשוט אין.

זה חייב להיות אמר כי איכות הציור מושלמת מעבירה כל מיני תאונות, עד כדי לכופף את המתכת. ואם אתה פוער פה, "נשיקה" של מכשול קבוע, על האובדן של פנסים ואת המצנפת תצטרך לשלם בתחנת השירות הקרובה. עם זאת, לא נחשוף את כל הפרטים, אחרת אז זה יהיה מעניין לשחק. רק לציין כי הפופולריות של המשחק הראשון נאלץ המפתחים, ופשוט אנשים המעוניינים להוסיף אופנה חדשה המסלולים שלה, על פי מסורת, אפשרויות צבע. לדוגמה, כמה כוונון עדין יאפשר לעבוד על שירות DHL.

ביקורות

ביקורות של מכוניות מרצדס בנץ Actros, הנפיקו לפני 2003, היו לעתים קרובות שליליות עקב תקלות תכופות או החלפה של רכיבים. אבל הדופן המלא, לא עיצוב מחדש חלקי של המודל 2003 לקח בחשבון את רצונם של רוב המשתמשים. ועל מכוניות שיוצרו לאחר 2003, קיימת תפיסה כי לנהל משאית כזו היא לא יותר קשה מאשר מכונית נוסעים רגילה. כמו כן, ניתן לראות כי היום Actros כמה מאות חיישנים העוקבים אחר פרמטרים שונים כגון המחשב עצמו, ואת הסגנון של התנועה, התראה או של בעיות אפשריות - ואת העיקרון של "ראו הוזהרתם - למכה," לא בוטל.

מסקנה

לבסוף, איור קטן של איך אתה יכול להשתמש משאית רגילה. שלדת מרצדס בנץ Actros 2542 עם גלגל נוסחא 6 x 4, קצת תחכום, כמו גם שכבר הוזכר תכונת הערמת חיווט - במקום את המכונית ולקבל את החנות (או בית) על גלגלים.

אגב, מכוניות אלה ניתן לרכוש במוסקבה. 4 אפשרויות זמינות (ההבדל במחיר ומרחב פנימי). בחוץ, זה משאית חריגה מעט, ובתוך החדר במלון היוקרתי (עבור 6 אנשים) עם כל ההשלכות, המטבח מפואר וחדר אמבטיה, רצפות מחוממות, רהיטי עור קלאסה, וכו 'בנוסף, יש razdvizhki אפשרות - .. יחידת שולחן נפתחה אל מודול נפרד. המחיר של הבית הזה מתחיל מ 7000 יורו.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.