מכונת תפירה זינגר: תכונות ביקורות

לפני השימוש במכונה הומצא על ידי זינגר לשמצה, ניסיונות דומים נעשו מזמן. לכן זו טעות לחשוב כי הממציא האמריקאי Ayzek מריט זינגר היה חלוץ. הוא רק הצליח לחדש העיצובים האהובים עליהם ליצור אחד מושלמת. אגב, המתמודד הראשון ליצירת מכונת תפירה היה ליאונרדו דה וינצ'י. עם זאת, עבור פיתוח אמיתי חזרנו הרבה יותר מאוחר.

הסיפור שלנו החל במאות ה XIV, כאשר כמה ממציא הולנדי ידוע בין הראשונים ליצור מנגנון, crosslinking מפרשים. מאוחר יותר, במאה שמונה העשרה, הגרמני קרל Veyzental בא עם מכשיר אחר. כפי שכבר הוצב באמצע המחט עם עין כדי למשוך את החוט, מסוגל לנגן את התפרים עשויים ביד. זה היה תומס הקדוש האנגלי יחיד 1791 הנפיק הפטנט הראשון עבור מכונת התפירה.

המבשרים של מכונת התפירה "זינגר"

ובכל זאת מאוחר יותר, בשנת 1830, ממציא צרפתי Bertelemi טימון נוצר, ובהמשך קיבלה פטנט לייצור מכוניות שכבר ידעו איך לשחק תך-שרשרת, ובאחד קל לפטור את החוט. לאחר שלוש שנים נוספות כבר ממציא אמריקאי הראשון Uolter Hant המציא מכשיר שאיפשר לבצע תפר אמין יותר. אבל עכשיו הם היו תאומים. בנוסף, בפעם הראשונה שהוא השתמש מחט, אשר על הקצה החד שלה באותו הזמן והיה לאוזן, ואת מכשיר ההסעות.

אחרי 11 שנים, אליאס האו האנט שאל את הרעיון ושכלול זה, המציא מכונה עבודה חדשה, יציבה. עם זאת, המרקם מוזן אנכי אליו, וכתוצאה מכך תפרים לא אחידים. אמנם, גם עם פגם זה, המכונה יש פופולריות עצומה.

יצירת לילה אגדה

פעם, 1850, Ayzek זינגר, מבקר חנות לתיקון, הבחנתי מכונות תפירה כמה. כל העיצובים הם שונים לחלוטין. אז, הודות נלקח כבסיס לפיתוח של מאוד Howe, האנט ו טימון, הומצא זינגר מכונית. הרעיון נולד העותקים החדשים רק לילה אחד! עבור הייצור שלה לקח עשרה ימים נוספים. זינגר הוסיף שלושה חלקים עיקריים. אשכול לא סבוך הסעות אב הטיפוס שלו הונח אופקי. להבטיח תפר רציף לספק למחלץ ואת הפלטפורמה.

מעט מאוחר יותר, Howe הגישה תביעה נגד זינגר, מתוך אמונה כי Ayzek מריט לקח שלא כדין היתרון של תגליתו. בית המשפט קיבל החלטה. זינגר מחויבת לשלם לתובע% 1 מהמכירות. עם זאת, יצחק לא אמר נואש והחל למכור מכונות תפירה בתשלומים. בקרוב, העסק שלו משגשג. רק ב- 1860 קנו כ -20 אלף. מכונות זינגר.

המיתוס הראשון. המקור לא יכול להיות מזויף

אין ספק, אנשים רבים עשויים להתעניין בשאלה כמה יקר המכונה הישנה "זינגר". בתחילה יש כמה אגדות בקרב הספקולנטים. המיתוס הראשון אומר כי "זינגר" ו "זינגר" - פריטים שונים לחלוטין. ומה העלות של אותם היא גם שונה. תגיד, כאשר מוצגים כתובת זינגר מכונת כתיבה, העלות שלה היא מינימאלית. אם הכתובת היא זינגר הגלויה היא מוצר מקורי, וזה יכול לעלות לך יותר מ 1 אלף. דולר.

אל תאמינו! זוהי הונאה! שם יצחק זינגר באנגלית כתוב בתור זמרת. עם זאת, הופעתה של מיתוס כזה עשויה תרם סיפור לא הנע ביותר. זה קרה בסוף המאה תשע עשרה, כאשר הזיופים הראשונים הופיעו. מכונות תפירה נמכר תחת המותג סוחר פופוב זינגר. למרות מבולבל עם המקור הוא קשה מאוד! זה לא רק נראה פרימיטיבי, אך גם תופרת בקצב איטי בהרבה.

המיתוס השני. מגהץ או פלטינה?

המיתוס השני הוא נרחב באינטרנט. העלות תלויה בתוכן של פלטינה, אשר בחלקים עובדים שלה של זינגר המכונית. תמונות, כמובן, אתה לא מראה. עבור תמחור מציע לבדוק את פירי מכונית באמצעות מגנט. המגנט חלש, גבוה יותר את העלות של המוצר. אם אנחנו מדברים על האזור הרוסי, ואף הציע לשלוח עבור שבבי ניתוח עם פיר זה בפרם. אגב, אולי זה המיתוס הזה הוא הרבה יותר קרוב לאמת. מתישהו בעבר, היה תהליך דומה המגן על האלמנטים של חלקי מכונת תפירה מפני חלודה.

למרבה הצער, את המיתוס הזה 2001 עורר את הרצח. קבוצה של בני נוער ללמוד על הנוכחות של מתכות יקרות בקרביו של המוצר, הייתה הציד למכונות תפירה. הקורבן היה זקן, מבוזבז זר ברישול על הסף של הדירה, שם היא נהרגה מייד. החקירה שהוקמה ששום דבר נעלם מהדירה, רק "זינגר".

המיתוס השלישי. זהב גורמה אבוד

המיתוס השלישי. נראה כי מוצר כזה פשוט כמו מכונת תפירה, ארוך נקשר עם ההיסטוריה של הזהב האבוד. צעדנו על שמועות, אם כי לא אושר על ידי מסמכים של הניצולים לאחר המהפכה הבורגנית ברוסיה. לכאורה נציגיהם באירופה כדי לסייע להם לחלץ את הכספים המוחזקים בבנקים הוא חריג מאוד. כסף הושקע פלטינה וזהב. מאוחר יותר, חומרים יקרים אלה יצרו מכונה. הגוף שלהם מכוסה בצבע שחור, ממוקם על גבי שמו של זינגר מותג פופולרי.

כדי למנוע בלבול, הם שינו אותו קצת, המתארים את השגיאה. לפיכך בא השם זינגר! ואז כל החבורה נשלחה לרוסיה. רק חלק המוצר כבר בכוונה, ואילו השאר הלך לאלה שאין להם אפילו מושג על האוצר. בהקשר זה, אספנים החלו לחפש ברחבי רוסיה רק זינגר. גם לפני חמש שנים שבמקרה כזה תוכל לצנוח של 20 אלף. דולר.

נכון, היה שם הרבה זיופים. זייפנים בעצמך רק קטע מכתב הון זינגר מכונה הכתיבה עתיקה הפשוטה. אבל "העבודה" שלהם היו לשווא. אם אתם מחזיקים את המגנט על הפרטים, אשר אינם מכילים ברזל, הכל יסתדר. מגנט זהב לא למשוך! למרבה הצער, זינגר המכונית כבר ניזוק באופן בלתי הפיך. כך היה, למשל מאבד את כל הערך שלו וזה לא שיש צורך כלום.

המיתוס רביעי. מיליון עבור מכונת תפירה

ולבסוף, את המיתוס הרביעי. בעלי זינגר ב 1998 דיווחה ברשימת המבוקשים של מכונת התפירה, המיוצר במאה התשע עשרה, עם מספר מסוים שמתחיל עם אחד. לדבריהם, זה צריך להיות ברוסיה, ובעליו, אם היא תתקיים, לשלם בדולרים למיליון! מאז אותה תקופה, הסוחרים היו להוטים במיוחד לסרק המרחבים העצומים של הארץ בחיפוש אחר המכונה המופלאה.

אם יש לך רצון ללמוד עוד, חפש את המודעה הזו. הם אומרים את זה נדפס "פרבדה קומסומולסקאיה" או AiFe 98. עם זאת, כגון מיתוס, ככל הנראה, גם לא יכול להיות אמיתי. עכשיו זינגר הוא לא במצב הכי טוב, כך לא יוכלו לשלם סכום כזה ענק, במיוחד למטרות פרסום.

הגברת הזקנה לא משנה איפה!

למרות העובדה כי "נשים זקנות" יותר ממאה שנים, הם עדיין נמכרים כמו לחמניות חמות. מכונת זינגר תוכננה במקור עבור מאמרי תפירה מבד עמיד. עם זאת, אם לשפוט לפי ביקורות הבעלים המאושרים, זינגר בגד עדיין בקלות להתמודד עם הבד, ברזנט, עור וחומרים אחרים צפופים.

נשים אופנתיות מודרניות אינן מוכנות לשמור על קשר עם המגמות האחרונות, כל כך הרבה כרוקמת לפנות את התפתחות האמנות של גזירה ותפירה. יחד עם טכניקה זו דורשת ידע מקצועי מהמכשיר מאסטר על מכונת תפירה. הבעלים של טכניקה זו מאמינים כי היכולת לפתור את הבעיה באופן עצמאי ועוזרת לחסוך זמן.

אין ספק, תצטרך הוראות עבור מכונת תפירה "זינגר", מברשת, שמן סיכה, וכן, בכל מקרה, לפועלים מספר טלפון. אגב, שמן מנוע יכול לשטוף את הידיים בקלות. בכל פעם שאתה מתחיל לעבוד, להיות בטוח כדי לשמן אותם עם שמנת.

המפתח העיקרי להצלחה - ניקיון!

מגיע זמן - והכל יורד, כולל מכונת התפירה. אם הציוד היה חסר תפרים, מוצג קווים משוננים או להתמוסס, ואולי הגדרת מכונה שבורה השבורה. בכל מקרה, כדי לזהות בעיות יש צורך לפרק.

קודם כל, אתה צריך לברר את מקור הכישלון. לעתים קרובות הגורם לבעיה היא ההצטברות של חלודה, לכלוך. ראשית, להסיר לכלוך מן הפסים, להזיז את הבד וצלחת מחט. שחררו את כל הברגים שמחזיקים את הצלחת ובזהירות להסיר אותו. לעתים קרובות תחת אותה למצוא גוש רקמות מוך. למנוע זיהום עם מברשת.

כלים נדרשים

אם אתה מתחיל, אתה צריך לפחות לקבוע כי היא אינה מרוצה מכונת תפירה. לפיכך, המציין את גבולות החיפוש, אתה יהיה קל יותר למצוא פתרון לבעיה. לאחר שנקבע את הנזק לפני תיקונים להתחיל, לנקות את המכונית מפני לכלוך, ריכוך.

בדרך כלל כל הסיבות האפשריות של כישלונות, וכיצד להגדיר אותם מתוארות בהוראות. הדבר היחיד שנדרש מכם ידי הניזק האופייני של הרשימה, לבצע הדרכים המומלצות באגים.

לנוחיותך, להשתמש במברשת. כמו כן יכול להיות קרם ידיים שמנוני שימושי, דבק, נפט. זה לא יהיה בד מיותר, ומחט מברג. זכור, אתה חייב להשתמש מברג מושחז בלבד! אם הם ישנים, ולא בהתאם לגודל, תוכלו לפנק את ראש הבורג. ואז זה יהיה מאוד קשה להתיר.

אל תגרום נזקים!

אם אתה לא בטוח בכישורים משלך או ניזק הסיבה אינו ידוע, ולכן, במיוחד אם הניזק האקראי נמשך לאחר מספר ניסיונות, בצע את הכלל העיקרי: "! אל תגרמו ניזק" זכור, כל גילוי של יוזמה, במיוחד כאשר אתה לא מבין את הבעיה, יכול לגרום לתופעות לא רצויות ולעתים בלתי הפיכות. עדיף להתקשר המאסטר, וסומכים עליו לתקן את המכונה "זינגר". המומחה הוא עדיין הרבה יותר מהר לזהות הנזק יכול לחסל אותו. מה שחשוב במקרה הזה, את תהליך התיקון יעבור ללא השלכות חמורות לא רק בשבילך אלא גם עבור המחשב עצמו.

בעקבות חוות דעתו של מי שרכש את הבגד "זינגר" או ישרש, אנחנו יכולים לומר בודאות כי הציוד הוא לא זבל זמן רב ככל האפשר, יש צורך להשתמש בו כראוי, תחזוקה מונעת רגילה. כל התהליכים התפעוליים שנקבעו בהוראות. זכור, שירות נכון מגביר באופן משמעותי את חייו של המחשב שלך, ומונע את הצורך לבזבז זמן וכסף על תיקון doroguschy.

כמובן הסעות

העתיקה "זינגר" הוא עדיין ביקוש רב. קיימים פריטים קטנים שישרתו האיש עם קביעות מעוררות קנאה. במיוחד כאשר המוצר הוא יותר ממאה שנים, והוא מהווה עתיק. המכונית "זינגר" הוא מאוד קל לשימוש, לשמור. אם לשפוט לפי הביקורות של בעלים, זה לא יכול להיות משומן במשך שנים, היא תופר כמו משי ופרווה. "זינגר" מכונת התפירה העתיקה שנקראה מאוד קשה. רבים עדיין בפעולה, מבלי לגרום לתסכול.

עם זאת, החיים הם החיים! אף הסעות הרפית טעימה מורכבות פלדה, זה אפילו יכול ללבוש. לחסל נזק למעבורת יתחייב כל תיקון מומחה. ואם מכונת תפירה הסעות "זינגר" ואיבד לגמרי, ירדו לטמיון. הרי הם רגילים להיות מיוצר איפשהו, אבל עכשיו ...

הסעות, או לייתר דיוק, את שבץ הסעות מכל מכונה הוא הצומת המרכזית. איכות קו, שיסתבך חוט עובר ואינדיקטורים אחרים רבים של בגד תלויים במצב של המעבורת, ההגדרה שלה. אגב, המעבורת יש שם אחד יותר - את "הסליל". מקרה סיסה יכול להיקרא הסעות. סיסה - סליל. על חוט הפצע שלה הארכה מלמטה. חוט סיסה ממוקם הכובע. כתוצאה מכך, הם מוכנסים לתוך מהלך ההסעות.

אגב, המעבורת חייבת גם לנקות מעת לעת אשכולות שונים. טרום בחינה בו לכל פגמים מכאניים, ללא שמן ואבק. עפר עתיק בקלות להסיר סמרטוטים ספוגים בנפט.

פתק

אם מכונת התפירה שלך "זינגר" מזמן לא שמשה או, להיפך, שמשה במשך זמן רב, יש צורך לשמן את המנגנון באמצעות שמן מנוע. פירוש הדבר הוא יותר נוח להקליד מזרק. לטפטף כל המחלקות ההכרחיות במנות קטנות.

אם אתה רוצה "זינגר" שלך שימש במשך שנים רבות, אל תשכח לטפל בו!