מול הכובע: ביצוע בסדר

המונח בדרך כלל אומר כובע התחתון של אזור חזית, שנועד להגן עליו מפני זיהום ונזק. זה צריך להיות עשוי מחומרים עמידים, לא רק כדי לקשט את החזית, אלא גם יכול לשמש כמחסום אמין ללחות. בדרך כלל כובע מגיע לרמה של הרצפה של הקומה הראשונה. גובהו לא צריך להיות פחות מ 20 ס"מ על מנת לבצע את תפקידיו כראוי. מול הכובע יכול להתבצע עם אחד ריבוי של דרכים. אתה יכול לראות כמה מהם.

אתה ראשון צריך לעשות כנות. הבסיס מהבסיס לרמה העליונה צריך להיות אפילו ועמיד, לא להיות מזוהם. זה צריך לחסל את אי הסדרים גדולים יותר מאשר 5 מילימטרים. לפני שאתם תיעשו מול הכובע, אתה צריך ללכת על פני השטח של רכב הקרקע. זה יקטין את ספיגת המים של הבסיס.

מול אבן אריח הכובע

סוג של גימור זה נראה מרשים, אבל זה גם מאוד יקר. לרוב הוא עשוי מאבן גיר או אבן חול, לעומת זאת, ניתן למצוא אפשרויות של גרניט ושיש. גודל אריח יכול להיות שרירותי, והמרקם שלהם. התקנה פשוטה מספיק. אריח מיוחד מודבק על ידי פתרון דבק עבור אבן. באמצעות סוג של דבק שונה לפעמים מוביל פיצוח מתקלף אריחי אבן. מול השווי חייב להיות מוגן על ידי המרזבים (אם ראשון חורג הקירות). לא כל osypletsya לאחר פרוסט.

כמובן, אתה יכול להשתמש בחומרים אחרים. סטון נראה מרשים מספיק מול הכובע. כלפי חוץ, פתרון זה דומה למבנה של אבן טבעית, תוך כדי עבודה על השימוש בבטון. אבן מלאכותית יש מאפייני ביצועים מצוינים (בשל העובדה שהוא מכיל תערובות אגרגטים שונות). צבעים שנוספים המסה, אפשר להשיג וריאציות בולטות של צבעים וגוונים, אשר פותחות אפשרויות רבות לעיצוב. מול מסד האבן המלאכותי נעשה בהתאם מלא עם ההנחיות המפורטות על ידי היצרן. מודבק על חומר אלסטי או פתרון דבק רגיל. המפרקים חייבים להיות מלאים עם תערובת מיוחדת. לאחר הכנת כובע יכול לעשות להגנתו באמצעות סוכנים הידרופובי מיוחדים שיכולים להאריך את חייו. פני השטח של תכנית כזו נראה טוב מאוד במשך זמן רב מאוד, ועלות העבודה היא נמוכה משמעותי מאשר במקרה של אבן טבעית.

אפשרות נוספת אטרקטיבית היא גרניט כובע אונייה. חומר זה הוא מאוד פופולרי, קל מספיק כדי להסביר. בין המאפיינים החיוביים של פורצלן ניתן שהוזכרו הם:

- מראה אטרקטיבי שמספקת מגוון של אפשרויות עבור אריחי צובעים;

- יציבות תרמית;

- התנגדות לכל מיני השפעות חיצוניות;

- חוזק גבוה.

הוא אמר כי מול הכובע - זה די הליך חשוב המסייע להגן על המבנה מפני גורמים סביבתיים שליליים.