מוזיאון AZLK: תמונות וביקורות

האגדי צמח AZLK במוסקבה, תשקיף וולגוגרד, אשר נפתח בשנת 1930, נסגר בשל פשיטת רגל. שטחו משתרע על שטח ענק, שבו שוכן כיום מגוון של עסקים קטנים. במשך חצי מאה של ניהול מפעל ענק רכב פעילות תאריך החליט לבנות מוזיאון של AZLK.

פתח את יום השנה

היום יש לא רק את חנות ההרכבה של הצמח, אך נעצר פעילויות תערוכה במוזיאון AZLK. ממנו היה רק צורה אדריכלית יוצאת דופן, על ידי השימוש בשטח לא נמצא. המוזיאון נפתח בשנת 1980 על מפעל AZLK פעילויות היובל. האדריכל של הפרויקט היה הבניין העוצר YA דומה צלחת מעופפת הנחת. מושג זה היה פופולרי במהלך הבנייה של האובייקט.

הרעיון לתערוכה

המושג הראשון של התערוכה היה כדי להדגים את ההתפתחויות האחרונות ענקית הרכב, אבל לפי שעה את הרעיון של פתיחה השתנה, הוחלט לתת עדיפות מגוון רטרוספקטיבי היסטורי של כלי רכב. תחת הגג המקומר של האולם נפתח, כמעט כל הדגמים של מכוניות, החלו עם "פורד" הראשון ומסתיימים עם המודלים הניסיוניים שהיו ליצור רק במה מדגם.

AZLK במוזיאון במוסקבה הכלול עותקי האקספוזיציה ייחודיים, לא להיכנס לייצור המוני. הפתע את מכוניות מירוץ הקהל, שדואגים יותר מפרס אחד גזעי העצרות המקומיים ובינלאומיים. היווצרות התערוכה התרחשו ברחבי תמיכה בחדר המרכזי שעליו luminaire עגול מרכזי הותקן. עם הכניסה לאולם התערוכה, מבקר להיכנס למחזור של מכוניות של מותג אחד, שרבים מהם נותרו פרויקטים שנעשו בעותק יחיד.

חשיפת רכב

התערוכה בבית AZLK המוזיאון החלה עם שתי בכורות של הצמח - מכוניות "פורד", שאחד מהם - סדאן, ואת השני יש פייטון סוג הגוף. לצד זה איתם במכונית המקומית האגדי - GAZ-AA המשאית. מכוניות אלו יוצרו בזמן הצמח נקרא קים (לכבוד האינטרנציונל הקומוניסטי של הנוער).

לפני מלחמת צמח KIM מתכנן לשחרר מודל מכונית KIM-10-50; העותק היחיד ששרד את ההתקנה הוצג בדוכן של האולם בסמוך לרכבל M-40, שייצורו החל בשנת 1947. כמו כן במוזיאון לשקול במודל יצוא פרט M-408, M-412 ו האיחוד טענו ב M-402 ב שינויים שונים.

החלק המעניין ביותר של התערוכה הוקדש לפיתוח לשכת התכנון, אשר היה מיועדת מכוניות מודל פרקטיות ומודרניות חדשות לחלוטין. אבטיפוסים - "Svyatogor", "הנסיך ולדימיר", ג'יפים, טנדרים, מכוניות מיוחדות עבור המשטרה והאמבולנס הבטיחו ציון דרך חדשה בפיתוח של יצרנית המכוניות. אבל ברירת המחדל וחוסר תמיכת המדינה נקבר כל התוכניות ואת המפעל נהרס.

פשיטת רגל צמח

AZLK המוזיאון היה מאורע נדיר בתחום ההנדסה. לא כל החברות בנו למוזיאון בבניין נפרד, הגג המהווה את מספר המכוניות נאסף. בשינה להרכיב את החשיפה כל הדגמים שהוצגו על המסלול, אבל לאורך זמן הם הפכו יותר מדי, והם כבשו את כל השטח הפנוי.

צמח AZLK הפסיק לעבוד בפעם הראשונה ב 1996, באותה שנה את המוזיאון סגור לקהל הרחב. כמה שנים לאחר ההכרזה הרשמית על גישת פשיטת רגל פה זה היה אפשרי, אבל לבקר את האובייקט יכול להיות רק בתיאום מראש.

ביקורות

לדעת אוהדים נדירים שנפלו מוזיאון AZLK לאחר פשיטת הרגל של המפעל, הצבתו במצב רעוע, לאור העמום היה קשה לראות אוסף מכוניות. אבל החשיפה נערצת על כל אלה שהצליחו להכיר אותה.

המכוניות במוזיאון הם גאוות תעשיית הרכב המועצות להדגים את הפוטנציאל העצום של העסק, דגמים בולטים של פעילויות השנים האחרונות. רבים הציעו כי השתתפות המדינה על החלטת הבעיות הכלכליות של החברה לא רק למנוע פשיטת רגל. תרומות בעתה תציל את התעשייה כולה בגלל מהנדסים מוכשרים מספיק. משאיות כמו "יורי דולגורוקי", "Svyatogor" והשינויים שלהם, להוכיח את התחרותיות של קווי המכונית בבירור הן בשווקים המקומיים והזרים.

זמני

לאחר סגירתו הרשמית של הצמח הונחה כי מוזיאון AZLK ייתן את כל האוסף של הקרנות של המוזיאון להיסטוריה של מוסקבה, שם הוא תוכנן על הבסיס של הרכבים ומסמכים כדי ליצור את התערוכה. זה היה צריך לקבל מסמכים על התפתחויות ההיסטוריה, ההישגים של המפעל שלא קבלו סדרת המשך. בנוסף חלקי רכב, זה היה צפוי כי התערוכה תהיה בהמשכים על מוצרים אחרים AZLK ותיעוד: תגים, צעצועים, מכשירי חשמל ביתיים, מודלים, שרטוטים, ארכיוני תמונה בארכיון של עיתון המפעל.

מה קרה אוסף מאז 2001, אינו ידוע. באופן רשמי במוזיאון נסגר 22 באוגוסט 2008-ה. ואז בקרב אספנים לנהגים מוגזמים שמועות על חורבן חתיכות ייחודיות, פריסות מכונית. נאמר כי האוסף כולו retroparka למכור לידות ידועות או להיחתך עבור גרוטאות, כמה אנשים הצליחו להיכנס AZLK במוזיאון. תמונה מתבצעת עם "התקפות" הופיעו מעת לעת בפורומים של חובבי צילום.

ניו לייף אוסף

בשנת 2009, היום של העיר, אוסף של מכוניות כי הוחזקו במוזיאון AZLK נתרם באופן רשמי במוסקבה. היום, כמעט האוסף השלם של מודלים היסטוריים ניתן לראות במוזיאון של מכוניות רטרו. כמעט צי שלם של מכוניות הועבר למחלקה הון התחבורה.

על הדוכנים הציגו המכוניות הראשונות "פורד" קים צמח המודל מהסיבי ביותר "Moskvich 400" ו "Moskvich 420, מכוניות מרוץ ייחודיות ומודלים, שנעשו בעותק יחיד. אוהדים ומומחי אמנות עשויות ליהנות גם דגימות יובל אמנות לסמן הישגי פרשת מים - 4 ו -5 מ'המכוניות. היום, כל אחד יכול לראות את האוסף, אשר נאסף בעבר במוזיאון AZLK במוסקבה. כתובת: מבנה פיר Rogozhsky 9/2.

ההתפתחויות האחרונות גם AZLK שהוצגו על הדוכנים. זה מדגים את המודל של בעל "הנסיך" שמות "איוון Kalita", "יורי דולגורוקי", "Svyatogor" ואחרים. השאלה היא לאן באותו נשלח החלק התיעודי של התערוכה, כמו גם את כל הארכיון של צילומים ווידאו שהרכיב חלק גדול מהמורשת של המדינה ואת ההיסטוריה של התפתחות תעשיית הרכב המקומית.

מוזיאון הון אוטומטי העתיק על מוקירים פירים Rogozhskoe והולם מייצגי מוזיאון AZLK לשעבר במוסקבה. שעות: מהשעה 10:00 עד השעה 21:00, יום חופש - יום שני. למבקרים יש סיורים נושאיים, אחד מהם מוקדש AZLK צמח שנקרא "היסטוריה" Moskvich ""