מהו העונש על חוסר ביטוח רכב? כמה צריך לשלם על חוסר הביטוח?

כנראה, רוב הנהגים היו מצבים שבהם הייתי צריך לשבור את חוקי התנועה לרכוב ללא CTP. על פי הכללים הנוכחיים, הוא האמין העונש על חוסר הביטוח. לא משנה אם מדיניות MTPL נשכחה בבית, אם הוא פג או לא נהג, היא עבירה. אם אתה עוצר את משטרת התנועה, הסנקציות שהיא סיפקה. שקול כל אחד מהמצבים הנפרדים.

פוליס נשאר בבית

אם הביטוח הוא שם, אבל הנהג השאיר אותו בבית או במקום אחר, הוא יצטרך לשלם את הקנס על חוסר הביטוח בסכום השווה ל 500 רובל. עבירה הקבועה בסעיף 12.37 של הקוד בחלק הראשון.

מצד השני, יש לעובדים זכות לפקפק הנוכחות של המדיניות. ואם להוכיח שזה לא אפשרי, אז העבירה ניתן להשוות בהעדר המסמך עצמו. ואז העבירה זכאית לפי סעיף 12.37 של הקוד המנהלי של השני, ואת העונש על חוסר הביטוח בשלב זה יהיה 800 רובל.

המפקח תמיד צודק

יצוין כי משטרת התנועה תהיה תקינה בשני המקרים. לכן, כדי להתלונן על פעילויות אלה בעתיד יהיה חסר משמעות. מתברר כי כל זה תלוי הנהג. לדוגמה, הוא יכול לשאול מישהו מקרובי משפחה להביא מדיניות או ללכת על זה בכוחות עצמם, עוזב את המכונית במחלקת משטרת התנועה. אבל אם הזמן הוא פשוט לא, בגיבוש הדקות בפסקה הרלוונטית יצויין כי הנהג אינו מסכים עם החלטת העובד DPS, כפי שאכן פוליסת ביטוח קיימת, אבל שוכחים את זה בבית.

במקרה זה, ניתן לשלם את הקנס על חוסר הביטוח בסך של 500 רובל. עם זאת, היא צריכה להתכונן טרחה הנוספת. יש עדיין לנהוג עד במח' משטרת תנועה יחד עם המדיניות, ולכתוב הצהרה כי המאמר המתוקן של הקוד המנהלי, לפיה הובא אחריות ניהולית.

אבל אם משטרת התנועה תהיה במצב רוח טובה, שיהיה, הנהג תוכל להסתדר עם אזהרה מילולית, ואז ללכת הביתה המדיניות.

אם הנהג אינו דווקא עם מדיניות, מחשש לאבד את זה, אז אתה צריך לפחות לשאת בתא הכפפות של צילום של המסמך. תנועה קנס על חוסר הביטוח עדיין אצטרך לשלם, אבל אין עוד מחלוקת על נייר החלק לאפיין את העבירה, וצריך רק לשלם 500 רובל.

נהיגה ללא ביטוח

פעם, 2008, אתה יכול ללכת בבטחה ללא המדיניות למשך חודש לאחר מועד פקיעת הפוליסה הקודמת פג. זה אולי נראה מוזר, אבל היום יש נהגים אשר מאמינים בתמימות כלל כזה עדיין בתוקף.

עם זאת, אין זה כך. גם אם זה לקח כמה דקות לאחר CTP הקודמת פגה, הנהג עצר את עובד DPS מסייג נסיעה זו כעבירה. מה העונש יהיה אחריו? גודלו של העונש על חוסר הביטוח במקרה הזה יהיה שווה 800 רובל.

לא משנה מה הנסיבות של הנהג אינה ערוכה הסבר, הם לא יעזרו. בנוסף, אל לנו לשכוח כי המדיניות אינה שהונפקה ללא פיקוח. וכך אתה צריך להיות מוכן מבעוד מועד ולוודא כדי לקבל מסמכים הם זמן.

בנסיבות האלה רק להצדיק נהיגה ללא ביטוח, רכישת מכונית היא פחות מאשר לפני 10 ימים.

ביטוח איחור

מהו העונש על חוסר הביטוח צריך להיות, גילינו. תנו לנו עכשיו לדמיין כי פוליסת ביטוח קיימת, אבל זה איחור. מן האמור לעיל, ברור שזה גם עבירה. עם זאת, מה עונש יעבור? מדיניות איחור שווה העדרו. לכן, העבירה הוא הגורם המוסמך על פי סעיף 12.37 של קוד מינהלי, החלק השני, ואת שדינה קנס בסך של שמונה מאות רובל.

לפיכך, זיכרון רע במקרה הזה יביא לא השלכות נעימות מאוד עבור הארנק. לכן עדיף להזכיר לעצמי אפילו במשך כמה שבועות, המדיניות פגה, את הצורך להחליף.

הנהג לא הוזן ב ביטוח

זה קורה גם כי מי שמניע את המכונית, הוא לא נכנס בפוליסת הביטוח. ואז, למרות CTP הנוכחי, העונש עדיין יצטרך לשלם. יתר על כן, חובה זו חלה גם לא הנהג, ובעל הרכב. אחרי הכל, הוא הפקיד מכוניתו למישהו שאינו נכנס במסמך הביטוח. ולכן האחריות שלו למעשיו אלה.

בשביל כזה עביר יצטרך לשלם 500 רובל. אם הנחה היא בנהיגה ברכב על ידי אחר, הם צריכים להיות נקובים בפוליסה. גם אם בהתחלה זה מונפק רק נהגתי אחד, זה לא קשה לחדש. זה מספיק כדי לבוא למשרד לשלם את ההפרש ולקבל CTP חדש.

בעלי מלאכה אחדים, אולם, מנסים לצייר את ייפוי כוח במהירות בזמן, עדיין לעצור את שוטר התנועה המכונית ניגש אליה. כמובן, מאושר על ידי נוטריון אין צורך, מספיק נייר, שמולא על ידי יד. עם זאת, בהתחשב כל הפריטים שאמורים להיכלל בה, סביר בפרק זמן כה קצר יוכלו לעשות את הדברים הנכונים. יפויי הכח לפעול רכב רצוי לכלול:

• הנתונים של בעל הדרכון של הרכב;
• מידע רכב;
• נתוני דרכון נהג שבוטח וניהול;
• המעשים הנטענים עם המכונית.

זה כל כך הרבה מה לכתוב לעובד DPS המסמך נראה משכנע מספיק. לכן, אם הנסיעה חד פעמי מתוכנן עם נהג שאינו נכנס במדיניות, אתה צריך לטפל בזה ולעשות ייפוי כוח לפני הנסיעה.

שימו לב: מדיניות MTPL עונתית

התקופה הרגילה עבורו את הביטוח מונפק, תהיה שנה אחת. אבל אם המכונית אינה אמור לפעול בכל ימות השנה, אפשר להנפיק מסמך עונתי. עם זאת, בעת ובעונה אחת, אם אתה עדיין לקרות כי הנהג צריך לנסוע במכונית, וזה יעצור את משטרת התנועה, שהוא ייענש, בדומה לאופן בו (עונש על חוסר ביטוח) משולמים עבריינים, כי הוא 500 רובל. ותשלומים אלה יצטרכו לעשות בכל פעם שהנהג עצר.

מסקנה

המסקנה מהאמור לעיל היא פשוטה: על העיצוב של הצורך בביטוח לדאוג אז, עד הקודמת עדיין בתוקף. תוסיף לזה גם רגע רע כמו להיכנס תאונה. סכום הקנס על חוסר הביטוח יחול כאשר במצב רגיל. אבל מעבר לזה, העבריין יצטרך לשלם מכיסו את הנזק של המכונית הפגועה של משתתף אחר התאונה, ואם הוא יימצא אשם בו.