עסקיםחקלאות

כמו מחרשות ללכת- מאחורי? איך לחרוש עובדי מחרשה נכון?

Motoblock הוא הכלי הטכני הפופולרי ביותר המשמש נופשים על חווה פרטית לטיפוח בקרקע. זו התאפשרה על ידי מכשיר פשוט יחידות כאלה, וכן באיכות גבוהה יחסית של טיפוח. עם זאת, כדי לקבל תוצאה הגונה במהלך העבודה, יש צורך לדעת איך ללכת-מאחורי מחרשות ואיך להתמודד עם זה. האפשרות של השלמת הבנייה מצורפת עזר גם מרחיבה את הפונקציונליות של הדגמים, תוך שהיא דוחפת משתמשת ללמוד בפירוט את החוקים הפועלים במצב מיוחד.

כמו מחרשות ללכת- מאחורי?

בתהליך הטיפוח כרוך חותך מיוחד - גופי עובדים העוסקים ישירות עֲדִירָה. אלמנט חשוב נוסף הוא הפותחן, המאפשר להתאים את עומק העיבוד. ככלל, את מגבלת פותחן מגיע 25 ס"מ. הבנת האופן שבו עובדי מחרשות, מאפשרים אופטימלי להתאים את הרמה שבה טיפוח הקרקע יבוצע. להבים מסתובבים מונעים על ידי מנגנון כונן, אשר עשוי להיות שונה - מנקודת דיזל מנוע, בנזין או חשמל. מערכת כזו יכולה להיקרא באופן אוטומטי, אלא אחריות רבה על איכות עבודה ועל אחריותו של המשתמש, אשר לא רק הופך את מנגנוני הגדרה הראשוניים ומתאים פרמטרים של חריש, אלא גם שולטת בלוק-המוטורי במהלך התרופפות.

Running motoblock

לפני שתתקדם עם עיבוד הקרקע, אתה חייב להעסיק את המצמד, לשים את כפתור השידור "ניטראלית" תיבה, להתניע את המנוע ולתת לו להתחמם קצת. התשובה לשאלה איך לחרוש עובדים, כמעט תמיד כרוכה המהירות האופטימלית המלצות התקנה שבה הכונן מסוגל להבי הפעלה. פרמטר זה יקבע את אופיו של עיבוד קרקע קרקע. מהירות רגילה לגידול נחשבת השני - מומלץ לבצע עיבוד של קרקעות באיכות בינונית. מספר הסיבובים עשוי להשתנות במהלך המבצע, אבל זה צריך להיות מבוקר על ידי שינוי פרמטרים שידור חגורה. תיקון בדרך כלל מתרחש כאשר משנים את עומק העיבוד או כתוצאה של הטכנולוגיה המעברת לסוג אחר של קרקע.

הגדרת פרמטרים עיבוד

אם ההנחה היא טיפול בקרקע בתולה, רצוי להתקין עומק קטן ולהרגיש איך המכונה מסוגל להתמודד עם קרקע כזו. לאחר עיבוד פיסת אדמה קטנה, אתה חייב להגדיר עומק "נוח". לדעת איך לחרוש את הארץ עם צפיפות ורכב בטון-מאחורי הליכה, יעזור להקים את המיקום האופטימלי של טחנות ובהתאם להתאים את הפותחן. חשוב לא פחות הוא הרוחב של ההתרופפות, אשר חייב להיות מוגדרת על ידי קביעת מספר להבים מסתובבים או הרוטורים. מספרם של מצבי רמת הניתוח יכול לנוע בין 2 ל 6. זה קורה כי יחיד מתחיל להגדיל את סל"ד המנוע עם ההפחתה הזמנית של העומק שבו מתבצע טיפול. במקרה זה, אתה חייב לקבור פותחן משלהם.

עבודה עם המחרשה

הנוכחות של המחרשה בתכנון המוטורי-הבלוק מרחיבה את יכולותיה באופן משמעותי. כדי להבין כיצד מחרשת חריש על עובדים, צריכה קודם כל להכיר הליך ההרכבה שלה כרוכים בהתקנה על מנגנון צימוד אלמנט.

צימוד עם להלן מחרשה יהיה ליצור חיבור עם אלמנטים מנוע-גוש. כדי לבצע את הפעולה הזו תדרוש מתאימים ברגים ומהדקים. בשלב זה הכרחי כדי לקבוע ולתקן את עומק העיבוד. הדבר נעשה על ידי השוואת חורי הרכזת במכשיר הצימוד אחד חורי המחרשה המתלה - לחיזוק נשא בריח אגוז. ואז אתה יכול לבדוק איך ללכת-מאחורי מחרשות אדמת וגמישה ואם מנגנונים להדגים את הפעולה הנכונה, אתה מוכן להשלים טיפוח באזור.

התהליך של טיפוח

וודא כי כל האלמנטים הפועלים מהודקים בבטחה, אפשר להתחיל לחרוש. למרות העובדה כי רוב הזמן בטיפול הקרקע יבוצע בהילוך שני, חשוב לדעת ואיך חורשים את בלוק המנוע בהילוך ראשון. כדי לעשות זאת, סוחט בעדינות את המצמד ולהגדיר את המיקום האופטימלי של הרכב. במצב זה הוא עובד על התלם הראשון. על פי התוצאות, "מבחן" טיפוח ניתן להסיק מסקנות על הצורך בהתאמות.

אם המכשיר הפסיק לנוע קדימה, ונבלע החותך, יש צורך להעלות את זרועותיו ולאלץ להביא למצב רמה. לעתים קרובות זה קורה וסטיות ביד - זה נעלם, אשר בדרך כלל מתרחשים החריצים, אשר כבר נתון טיפוח. לפיכך, ייתכן שאלה נוספת - כיצד לחרוש עובדים, להבים סיבוביים לא להיכנס לאדמה? כדי לעזור זה יכול רק מניפולציה מתאימה טפל. למרבה הצער, שליטה קפדנית צריכה להיות בכל קרקע. אז, על האדמת הרופפת יש צורך להבטיח כי החותך לא לצלול עמוק מדי, ובסופו של עיבוד אדמה קשה ונוחתות בתולה עלולה להתרחש ואת הצורך לבצע גישות מרובות. הטיפול הראשון מתבצע desirably במהירויות נמוכות, חשוב להתאים את המיקום המתאים, פותחן.

מניעת תאונות

שאלות רבות על איך לחרוש עובדים כראוי, יעזרו לפתור את ידע עיצוב יחידת המודל ספציפי. כמו כן יש לשקול בטיחות, שכן אמצעים טכניים נמצאים במרחק-מאחורי, בהפעלה אשר מזוהה עם רוטציה של אלמנטים חד - הרוטורים, חותכים, סכינים, וכו '...

ראשית עלינו לוודא כי השטח מיועד לעיבוד, אין ילדים או חיות מחמד. לאחר מכן, בדוק את כל הרכיבים הידוק - במיוחד על מכונות כרסום הרוטורים. אם המודל הוא מצויד חוטי מתח גבוה ואת צינור הפליטה, ואז לגעת בהם במהלך העבודה בלתי אפשרי. כמו כן לחרוש את המנוע-בלוק הגן מומלץ בהילוך המתאים. בפרט, חייבים לכלול את המרכיבים הלבשה עליונים מחוספסת, נעלה עם סוליית וכפפות קשות. כאשר העיבוד על האזורים לצומת קרקעות עם אדמת טרשים צריכים להיזהר במיוחד בתהליך של היפוך. לאור הסיכון האחיד האזור המטופל של מחליק או למעוד גדלו באופן משמעותי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.