כל האמת על נושאת המטוס הגרעיני "ג'ורג 'בוש": תיאור, מאפיינים והיסטוריה

מטוס המטוסים ג 'ורג' בוש הוא העשירי והאחרון בסדרה של נושאות מטוסים של המעמד נימיץ. שמו הוענק לכבוד נשיא ארה"ב ה -41 ומנהל ה- CIA לשעבר, ג'ורג 'בוש האב. בנוסף, בוש היה טייס ימי במהלך מלחמת העולם השנייה.

בנייתו של נושאת המטוסים החלה בשנת 2003 בגודלה במעגן היבש המערבי המערבי במספנה של נורתרופ גרומן והושלמה לאחר שש שנים. נמל הבית של הספינה הענקית היה הבסיס הימי נורפולק.

היסטוריה היסטוריה

ג'ורג 'בוש האב קיבל רשיון טייס אמריקני ב -9 ביוני 1943, ובאוגוסט נסע לשירות צבאי פעיל, שאותו החזיק עד ספטמבר 1945. במהלך ביצוע המשימה הקרבית על האוקיינוס השקט, שם ארצות הברית ביצעה פעולות צבאיות עם יפן, הוא נורה על ידי אש תותחים נגד מטוסים התרסק. מן המים הקרים של הקצין הצעיר, צוות של הצוללת "Finbek" חולץ. על שירותו קיבל בוש את "הצלב" לטיסות צבאיות מעופפות ושלוש מדליות "לשירות אמיץ בתיאטרון האוקיינוס השקט".

לפיכך, נושאת המטוסים האמריקנית, ג'ורג 'בוש, היא הספינה השנייה של המעמד הזה, הקרויה על שמו של הטייס הימי, וכן השנייה, שקיבלה את שמו של הנשיא לשעבר במהלך חייו.

נושאת מטוסים ג'ורג 'וו. בוש: מאפיינים

פרויקט נושאות המטוסים, שעליו נבנה ג'ורג 'בוש, הוא אחד הגדולים בהיסטוריה של בניית ספינות. אורכו מגיע ל 332 מטר, ואת עקירה עולה על 100,000 טון.

קבלת הכוח משלושת הכורים הגרעיניים המותקנים על הלוח, נושאת המטוסים יכולה לפעול ללא תדלוק במשך 20 שנה רצופות, תוך פיתוח מהירות של עד 20 קשר.

למרות העובדה שלנשאי המטוסים של המעמד נימיץ יש הרבה במשותף, לאחרונים מהם יש מספר הבדלים משמעותיים בעיצוב מקודמיו.

נושאת המטוסים הגרעינית ג'ורג 'בוש: תכונות עיצוב

התכונה הבולטת הראשונה המבדילה את נושאת המטוסים מאחרים היא סיפון טיסה מעוקל במיוחד, שעיצובו, על פי המעצבים, אמור לצמצם את חשיפת המכ"ם של הספינה.

החלק התת-מימי של הספינה מכוסה בחומר חדש, שהרכבו המדויק אינו ידוע. עם זאת, היזמים להכריז על ירידה במשקל הכולל של הספינה בשל חומר זה ב -100 טון. על סיפון הטיסה, סוג חדש של ציפוי משמש גם, אשר משפר את אחיזה על שלדה המטוס.

האי, שבו ממוקם גשר הקפטן, חדר הרדיו ומערכת בקרת הנשק, השתנה בצורה משמעותית: מגדלי ראדאר חדשים עם ראות מופחתת, חלונות משוריינים ומערכות תקשורת משופרות הופיעו. האי מועבר קלות לחלק האחורי כדי להגדיל את שטח ההמראה והנחיתה של המטוס ובכך להפחית את השביל התרמי שלהם נותר באוויר במהלך ההמראה.

נושאת המטוסים "ג'ורג 'בוש" עדכנה מערכות אחסון והפצה של דלק, המשמשות לאספקת תשעים מטוסים ומסוקים. עבור ההמראה והנחיתה, מערכות התחלה ונחיתה חדשות משמשות. כל זאת, יחד עם מערכות הפצה אוטומטיות למחצה, מקטין את מספר אנשי התחזוקה.

היסטוריה של בניית המטוס

טקס הענקת ספינה בשווי שישה מיליארד דולר התקיים בספטמבר 2003 בנוכחות נשיא ארה"ב לשעבר ואשתו ברברה בוש. הנשיא השאיר חתימה גירית על לוח המתכת, שעליו היו מרותכים לוחות מתכת, שהונחו על הספינה לצמיתות.

הספינה נבנתה במודולרי, כלומר, מודולים גדולים, כולל כמה תאים, הורכבו לראשונה. לאחר מכן, בעזרת מנוף גדול, הם היו מותקנים במעגן יבש, שם נעשתה ההידוק. בחודש יוני 2006 הותקן גשר של קברניט על המבנה, שמשקלו מגיע ל -700 טון, וכעבור שנתיים, ב -11 באוגוסט 2008, עלו אנשי הצוות על נושאת המטוסים.

שימוש ראשון

לאחר שהוזמן והפעיל בדיקות, המוביל המטוס ג 'ורג' בוש הוקצה והפך חבר של המוביל השני קבוצת סטרייק בפיקודו של נורה טייסון. במבצע הראשון שלה, קבוצת נושאות מטוסים החלה בשנת 2011. לאחר שהשתלטו על האוקיאנוס האטלנטי, הגיעו הספינות לחופי בריטניה כדי להשתתף בתרגילים משותפים שנקראו "הלוחם הסקסוני".

בשנת 2012, המוביל המטוס החל על שיפוץ של ארבעה חודשים ומודרניזציה, ולאחר מכן החלו ניסויים חדשים לים.

בשנת 2013 נבדק כלי טיס בלתי מאוישים, שהיו אמורים להמריא ולנחות על סיפון הספינה. בנוסף, אחד המל"טים נשלח לבסיס הצבאי של נורפולק, שם הוא עשה נחיתה מוצלחת. לאחר שהוכרה כי הבדיקות היו מוצלחות, המטוסים היו חלק מקבוצת המוביל.

קמפיין הים השחור /

בחודש פברואר 2014, מטוס מטוסים עם אוניות ליווי התגבר על מיצרי גיברלטר ופנה לנמל פיראוס היווני בביקור מתוכנן. וב- 5 במארס הוא נסע לחופי תורכיה. באותו זמן, המתח בין רוסיה ואוקראינה החלה לגדול. בעקבות משאל עם סופחה חצי האי קרים לרוסיה.

בנמל אנטליה, למשך מספר ימים, עצרה קבוצת המוביל כולו ומוביל המטוסים ג'ורג 'בוש. הים השחור היה באותו זמן 500 ק"מ ממנו. בתחילה הונח כי נושאת המטוסים תישאר בים התיכון עוד כמה חודשים, אבל זה לא קרה, והספינות נסעו לסייר במפרץ הפרסי ועברו בתעלת סואץ.

מן המפרץ הפרסי, המטוס האטומי ג'ורג 'בוש פגע בארגון הטרור האסלאמי.

נחישות בלתי מעורערת

לאחר ארבעה עשר חודש חניה בנמל הרישום, שם הקבוצה עברה הכשרה נוספת, ואת הציוד של הספינה - אבחון, הקבוצה עשתה חובה קבועה. בתחילת 2017, המטוס המטוס ג'ורג 'בוש שוב פנה לחופי עיראק כדי להמשיך את המאבק נגד המחבלים על שטח של עיראק וסוריה.

נושאת המטוסים משמשת כמרכז בקרה לפעולות מבצעיות באזור, ומשמשת גם ככיסוי לאוניות נושאות טילי טילים נגד מרכזי טרור.