כיצד לשאוב את גלגל אופניים? עצות מועילות

כיצד לשאוב את גלגל אופניים, כולם יודעים הבעלים של סוס הברזל דו-גלגלים. אבל איך עושה את זכות העבודה, לא מבין אפילו כמה רוכבי אופניים מנוסים שרוכבים במשך שנים.

איך לבנות משאבת צמיג אופניים, מה לחץ הצמיגים צריכים, באיזו תדירות אתה צריך לנקוט בהליך? כל השאלות הללו הן של רוכבי אופני דאגה נלהבים.

כיצד לקבוע את רמת הלחץ בצמיגים?

יש שיטה "מיושנת" המשותף, אשר מאפשר לנו להעריך את מידת הלחץ בגלגלי. הוא מתבטא בלחץ הצמיג על האצבעות של היד. אם הצמיג לא מתכופף באופן משמעותי, ובמקרה הלחץ הנורמלי. עם זאת, השיטה אינה מדויקת למדי, כי חלק מהאנשים מסוגלים לקצוץ אגוזים ידיים, בעוד שאחרים לא יוכלו לשטח האצבעות אפילו פיסת פלסטלינה.

דרך אמין יותר כדי לקבוע את לחץ הגלגלים - להשתמש במד לחץ. ביצוע משימה באמצעות מכשיר, יש צורך לספור את מספר הלחיצות של המשאבה כדי להשיג רמה אופטימלית. גישה זו מציעה כיצד לשאוב את גלגל אופניים בפעם הבאה אפילו בלי גישת מד לחץ.

למה חשוב לשמור על לחץ גבוה בצמיגים?

מייד ראוי לציין כי אתה לא צריך לפחד לשאוב גלגל. הגבול העליון עבור רוב הצמיגים הוא גבוה למדי. לכן, מאמץ נוסף הוא בדרך כלל לא לגרום לקרע של הצמיג. הרבה יותר גרוע לרכוב על פנצ'ר, כי במקרה זה מגדיל את הסיכוי של דקירות, ונזקים אחרים, מה שעלול להוביל את הצורך לתקן או להחליף velokamery.

מה עוד מאיימת צמיגים וחוסר נכונות poluspuschennyh רכיבה להבין איך לשאוב את גלגל האופניים? בשל יכולת לחץ מספיק מידרדר צמיגים מנחת. נהיגה במהירות מעל מהמורות, תנועה באזורים טרשי - כל אחד מהם יכול לגרום להיווצרות של שמיניות שנקראו על גלגלים, חישוקים פגומים.

באיזו רמה צריך להיות מנופח גלגלים?

הלחץ הנדרש הצמיגים ברכב דו גלגלי תלוי באופי של פני הכביש שעליו התנועה מתקיימת:

1. כיצד לשאוב גלגלי אופניים לנסיעה נוחה על ציפוי קשיח שטוח? במקרה זה יש צורך ליצור לחצים צמיגים גבוהים בסדר גודל של 3.5 אטמוספרות. שאיבה לא מספקת של הגלגלים תגדיל את שטח המגע עם הכביש ובכך להקטין מהירות הכונן.
2. איך לבנות גלגל אופניים כאשר הרכב נערך לרכב על הקרקע? יש מוגדר לחץ הצמיג, אשר הוא מעט גדול יותר מהמינימום הוא כ 2.6 אטמוספרות. גלגל רך יהיה לח תנודות בקשר עם אי סדרים. בין היתר, להגדיל את שטח המגע עם הכביש לשפר את האחיזה תוך מדרונות פניות חדות.

קבלת גלגלי שאוב

ניפוח צמיגי אופניים מתרחש לפי הסדר הבא:

• לשחרר צמיגי פטמה צריכים לשחרר אוויר לחלוטין מן הגלגל.
• עבור פטמה מתחברת לגלגל המשאבה מנופח לרמה הנכונה.
• במהלך המבצע, המשאבה מנותקת מעת לעת כדי לבדוק את מד הלחץ.
• בסוף המשאבה הוא ניקה משם, את הסיכה מוברגת על הכובע.

פעולה דומה נעשית עם הגלגל השני. הצמיג יהיה גבוה נחשב אופטימלי כאשר יעלו את רמת הלחץ של כ 5-8% משווי, אשר מסומן על הצמיג.

העיקר - לא לשכוח לספור את מספר הלחיצות על מנת להשיג רמת לחץ רצויה. כתוצאה מכך, זה יחסוך הרבה צר ולחסוך הרבה מאמץ.

איך לבנות גלגל אופניים ללא משאבה? נראה כי כדי להתמודד עם כזה משימה בלתי אפשרית. עם זאת, כאשר מצד אין תקן אומר לשאיבת הצמיגים, אתה יכול להשתמש מדחס מתוצרת עצמית מן שואב אבק עם הפונקציה של פריקה באוויר בתמורה. העיקר - למצוא צינור מתאים לכך ובתקיפות כדי לבודד את כל חיבורי התקני תוצרת בית.

כמה פעמים אני צריך לנפח צמיגי אופניים?

אם אופני הרים חדשים Mighty זמינים יצרן מכובד, והצורך "לתדלק" צמיגים עם אוויר אפשר לשכוח במשך כמה חודשים. במשך זמן, עם נהיגה רגילה, הגלגל יהפוך בהדרגה תחתונה. למעשה, רכיבה על פנצ'ר עשויה להיראות אפילו יותר נוח, במיוחד בעת נסיעה על שטח קשה. עם זאת, החלטה זו תשפיע לרעה על מצב החישוקים.

במקרה של לחץ עודף על הסטנדרטים הצמיגים האחרונים עלולים להתפוצץ או להתפוצץ. אז אתה צריך באופן קבוע לבדוק את מצב הגלגלים באמצעות מד לחץ. אופני הרים - כמה פעמים בשבוע, עבור דגם הכביש - אחרי כל טיול.

אם תתבונן המלצות פשוטות כאלה, טיול יהיה בסדר גודל יותר נעים, יותר קל ויותר יעיל. בסופו של דבר גלגלי שאיבה בזמן ושמירה על רמה אופטימלית של לחץ בצמיגים מבטלים את הצורך לשאת אופניים אהובים על הכתפיים שלהם.