כיצד לחבר מקלט רכב בבית באמצעות ספק כוח

מאמר זה ישקול כיצד לחבר את המכונית סטריאו בבית, ולא במכונית. למעשה, אין שום דבר מסובך בהליך. אבל תצטרך כמה מכשירים, אשר יידונו להלן. מקלטי רדיו המכונית מסוגלים לספק צליל באיכות גבוהה, אשר אינו הולך בהשוואה עם רוב המגברים המיוצרים ישירות לשימוש בבית.

בנוסף, בכל רדיו לרכב, ניתן לחבר מקור חיצוני של אות (טלוויזיה, מחשב, טלפון). וגם התקן לנגן תדרים נמוכים (סאב-וופר). אבל לא כל מקלטי, למרבה הצער, מאפשרים לך להתחבר subwoofers. שאלה זו תידון להלן.

מה אני צריך כדי ליצור את החיבור?

הדבר הראשון שאתה צריך הוא ספק כוח עבור סטריאו לרכב. זה חייב לעמוד בכל הדרישות אשר ייחשב במאמר זה. כמו כן, רצוי יש מערכת אקוסטית באיכות גבוהה. אל תשכח כי מקליט רדיו יש פלט ארבעה ערוצים. כתוצאה מכך, אתה יכול בקלות להפוך את המערכת 5.1 - שני עמודות מהחזית, שני מאחורי סאב וופר. כמובן, אתה צריך חוטים כדי לחבר רדיו מסוים.

עבור פעולה רגילה יש צורך להקליט את רשמקול הרדיו בצורה מסודרת, עדיף באותו דיור כמו אספקת החשמל. זה יכול להיות עשוי מכל חומר, אבל זה יהיה קל יותר לעבוד עם עץ. לאחר ביצוע המקרה, אתה יכול לעשות את זה על מנת להשיג הרמוניה מקסימלית. באופן אידיאלי, אם כל האקוסטיקה, המקרה עם ספק הכוח ואת מקליט רדיו יהיה באותו עיצוב.

דרישות חשמל

ראוי לציין כי לפני שתחבר את סטריאו לרכב בבית, אתה צריך להחליט על מזון. פרמטר חשוב הוא זרם המוצא של המקור. בנפח גבוה, צריכת הצרכן עולה, ולכן, נדרש כוח רב עוצמה. אפשרות טובה היא זו מותקנת ספקי כוח המחשב. בנוסף, הוא נאלץ קירור, אין סינון נוסף של זרם המוצא נדרש.

אם אתה הולך לעשות ספק כוח עצמך, אז זה הכרחי כי זה לייצר זרם של עד 6 אמפר. ערך זה יהיה מספיק עבור הרדיו ברכב לעבוד ביציבות. עם זאת, אם אתה צריך לחבר מגבר סאב וופר, אז אתה צריך לפעול מהמצב, כלומר - מן הזרם שנצרך על ידי המכשיר. אספקת החשמל לרדיו ברכב חייבת להיות קירור באיכות גבוהה הן טבעי והן מאולץ. אחרת, רכיבי המוליכים למחצה ייכשלו.

דרישות אקוסטיות

עכשיו קצת על הרמקולים, שכן סטריאו לרכב לא יכול להיות מחובר בבית בלעדיו. שימו לב לאיזה סוג של התנגדות של הרמקולים ניתן לחבר את הפלט של הרדיו. ככלל, זה 4 אוהם, תקן זה כבר זמן רב. כתוצאה מכך, הכללת עומס 8 אוהם לא תיתן את התוצאות הצפויות. הצליל יהיה שונה לחלוטין, נפח יהיה קטן.

כל רמקול חייב להיות ממוקם בתוך תיבה נפרדת. ורצוי שבמקרה אחד היו שלושה מכשירי השמעה - לתדרים בינוניים ונמוכים. כמובן, תדרים נמוכים יהיה, אבל לא יעיל כמו בעת שימוש בסאבוופר. ואל תשכחו מהדהד, איכות הצליל תלוי בהם.

חיבור הסאבוופר

עכשיו שקול איך לחבר את הסאבוופר לרדיו ברכב. אין דבר קל יותר אם יש יציאה מיוחדת. הוא מתחבר למגבר, והאחרון - לסאבוופר. אבל מה אם אין מוצא? אז אתה צריך ללכת לאורך הנתיב של התנגדות לפחות ולקחת את האות מאחד הערוצים. אבל לא מן הפלט של הרדיו, אבל מהכניסה. אות חלש נדרש כדי להאכיל את הסאבוופר. היא מומרת מספר פעמים במגבר. הדבר הראשון שהוא עושה הוא לסנן את התדרים הנמוכים.

בעזרתו, כל מה שאינו נכנס מרווח של 20-60 הרץ מנותקת מן הצליל, למשל (ההתאמה מתבצעת על מגבר עצמו). ואז האות הולך בשלבים מגבר. בהתאם ליצרן, ייתכן שיהיו מספר. אבל לעתים קרובות רק שבב אחד הוא לשים. מכיוון שקל לחבר את מקלט רכב פיוניר, בואו נראה מה קורה כאשר האות מתחזק. אין צורך לפצל אותו לערוצים (המגבר פועל במצב "מונו"), ולאחר מכן את השבב מופעל על ידי מעגל הגשר. זה מאפשר לך להגדיל את כוח הפלט על ידי חצי. לכן, אתה יכול לחבר סאב וופר ולא רק אם יש לך מחבר עבור זה. העיקר הוא לדעת את המהות של התהליכים המתרחשים במערכת של מכשירים אלה.

מסקנות

עכשיו אתה יודע איך לחבר את הרדיו ברכב בבית, מה אביזרים נדרשים עבור זה, כמו גם את הדרישות הבסיסיות עבור כל הצמתים. כדי לשפר את הצליל של האקוסטיקה, עליך לבחור את עוצמת הקול של הסאבוופר בהתאם לגודל החדר שבו הוא יותקן. וכמובן, לבחון את הטכניקה בטיחות חשמל.