כיצד להפוך נדבת אלונקה על "ניבה" במו ידיו

למרות העובדה כי מדי שנה ברוסיה בהדרגה שהופכת יותר ויותר כבישים חדשים, מחוץ לכביש באזור שלנו הוא די מספיק. לנהגים מקומיים לעתים קרובות צריכים לנסוע באזורים כאלה, שבהם רק מסוגל לנהוג בנגמ"ש. לכן ב שטח קשה יש צורך בתחבורה מקבילה. היום SUV הזול ביותר ובמחיר סביר הוא "ניבה" Vaz 2121. אבל הרכב רוסי-השטח הזה הוא חשוף לניזקים שונים. אחת החולשות הוא מקרה ההעברה. במטרה להגן לנהגים להקים נדבת subframe מיוחדת על "שדה". בידיו הוא עשה את זה או לא, זה לא משנה - התוצאה היא עדיין זהה (ההבדל הוא רק בעלויות במזומן).

למה אתה צריך פריט זה?

נדבה subframe על "שדה" במו ידיו להגדיר כדי למנוע את התרחשותם של רטט ותהודה, וכמובן, על מנת להגן על תיבת מכל מיני נזקים. כפי לנהגים לטעון לאחר התקנת התקן אמר במכונת רמת הרעש מצטמצמת משמעותית, אשר, למרבה הצער, לא ניתן לשלול שום בידוד אקוסטי מודרני.

היתרונות של שימוש

מכשיר כזה, כמו מסגרת, יש יתרונות רבים, ובראשם אשר, כפי שכבר ציינו, הוא להפחית רעשים ורעידות בתא. בנוסף, המכשיר הזה הוא בתחתית ההגנה היחידה של תיבת העברה.

אגב, על הקו "שדה" כבר מצויד עם קבצים מצורפים מיוחדים לרצפה שמאפשרת לך להרכיב את התמיכה על תיבת ההעברה. לפיכך, התקנת subframe נדבה על נהג "שדה" לוקח לא יותר מ 30 דקות. דבר נוסף - הייצור בכתב היד של החלק (במקרה זה, העבודה יכולה להתבצע, וכמה ימים). אבל למה המכונה לא היה מצויד במקור עם מכשיר כזה? כדי לענות על שאלה זו, לשקול את החסרונות העיקריים של המכשיר אמר.

חסרונות

החיסרון העיקרי של subframe - ירידה גובה נסיעה של המכונית (כמה סנטימטרים). אולם כמעט שום השפעה על השדרוגים מחוץ לכביש קרוס קאנטרי. סביר להניח, בהעדר האלמנט ברכב הציוד המקורי מוסבר על ידי טכנולוגיית הייצור המורכבת (מיוחדת המשמשת לייצור ההתקן של מבני פלדה). עם זאת, לא משנה כמה סיבות אנו עשויים לקרוא לזה, העובדה נשארת כי subframe להגדיר נדבה על "שדה" רק באמצעות המאמצים של בעלי הרכב עצמם. גם בתחנה לא כל תופסי הייצור או ההרכבה שלהם.

איך המכונית על הכביש?

אם לשפוט לפי subframe לנהגי ביקורות תחת razdatku ( "ניבה 2121") הוא באמת חלקים שימושיים ופונקציונליים: במהירויות מעל 100 קמ"ש ואין רעידות ורעש, שהיו בעבר בתא לא נצפה. כמובן, החלק הפנימי אינו שקט כמו "סקודה אוקטביה" restyled, אבל ההבדל הוא מוחשי.

אנחנו עושים אלונקה נדבה על "שדה" במו ידיו

הצעד הראשון הוא להכין ערוץ מתכת באזור. תפקידיו של המחברים יבצעו 4 הברגים שאנחנו קשות דרך לקורות ברחבי הסלון. אתה חייב למקם את הברגים כך שהם נגעו המושב, ועל כן תחת אותם. כמו כן, אנו זקוקים ברדיד מתכתי.

כלים נדרשים

בעיקר להכין גדולה וקטנה מטחנה (LBM), מקדחה (עדיף נטענת), מחוגה, גליל, פטיש, שליט, והגנת אמצעים למניעת שבבי מתכת מלובנת בעין במהלך מטחנה. כל העבודה צריכה להתבצע דפוס מסוים (ציור האלונקה razdatki "ניבה 2121" אתה יכול לראות בתמונה למטה).

אז, איפה להתחיל לעבוד? ראשית עלינו למדוד ולעבד את קצה הבסיס של אדן. אחרי זה, סרגל, מודד את המרחק הנדרש ממנו. החלונות במנגנון צריכים לחתוך קטן מטחנה גדולה רוחבי בכיוון אורך בהתאמה. אורכו של החתך לא צריך ללכת מעבר 8 מילימטרים מקצה את המבנה העליון של המדף. לאחר החלונות נחתכים, ומחייב את קווי המתאר של הצדדיים ו chamfering.

פינת הרכבה עבור חבר צד ויחידת חבר צלב עשוי להיות גודל חופשי, אבל זה לא חייב להיות פחות מאורך של חורים לחיזוק ומרחק therebetween. אם אין חלקים זמינים, אתה יכול להשתמש מחברי ערכה שונים להתנצח. חשוב לבחון את גובה ההרכבה של המקרה העברת תת-מסגרת.

אם זו מתחזקת subframe, בתיבה תחת ההרכבה של המושב מרותך בנוסף פינות מתכת. אחרון מחובר החלקיים בצד של אדן. הפתחים הם צורה מלבנית כחיבור המוברג.

המלון שוכן SUV "קומפורט ניבה" אלונקות razdatki: איפה הגנה מאובטחת?

הוא רכוב על הפינות בבית התחתון של המכשיר. באשר לסוג של חיבור, זה דומה משתי האפשרויות שלמעלה הוא זינק. עם זאת, פתחי המנות בצד גוף מכשיר הפינות תחתונות שהוקמו על ידי העיקרון המשורשר. גיליון מגן - חלק מבנה עיקרי המהווה מעין התיבה ונותן subframe כוח רב יותר. בהתאם לכך, בתיבה תהיה פחות פגיעה למגוון של ניזק מכאני, אשר מוצג בצורה חיובית על השטח של "ניבה".

חורים נוספים

מתחת לחלון קיצוץ נוסף פקק ניקוז לניקוז השמן. לקדוח חורים יכולים להיות בכל מקום שנוח לך, לא טרח לבנות דיוק של סימון. כפי לנהגים לעשות לטמיון חלונות טכנולוגי שנוצר בין מים הצדדיים אדן ולכלוך כדי להילכד. באזורי הגנה משופרים, אשר מחוברים לתיבת תמיכת החלק הקדמי של המכשיר כולו. עיצוב זה יחסוך razdatku מכל מיני מכות על הגדמים, תעלות ומכשולים אחרים, מה שעלול להוביל לעיוות של subframe.

כיצד לשפר מכשיר נהיגה קיצונית?

במקרה זה, אתה יכול לשנות את התקנים הצדדיים פרופיל שיהפכו אותו יותר שטוח ועמיד. הפינות מרותכות לא רק למקרה העברת נשק, אלא גם על מקורבות אדן הצד. עם זאת, הם מקובעים בתוך האלמנט האחרון. במוצא אתה צריך לקבל מסגרת מארבע כנפות. עיצוב זה מאפשר לחתוך את סורגי ערוץ דפנות תחת המדף בפינה. כתוצאה מכך, את גובה המסגרת תת מצטמצם על ידי 50%, ואת הכח יוכפל.

מה הסכנות יכול נהג מלכודת תוך כדי נהיגה?

כפי שמראה בפועל, אפילו מכשיר כגון מסגרת, אינו מבטיח 100 אחוזים razdatke ההגנה ורכיבי רכב אחרים בזמן נהיגה על הכביש. אז אם אתם בדרך כלל משתמש "שדה" באזורים כפריים, שבהם קיים סיכון של "המושכים" הגדם או חפץ אחר כי קשה לצפות ב דשא nekoshenoy מוגדר על הגנה מיוחדת מסגרת, אשר דנו בסעיף הקודם. לאחר מכן מסננים את הירידה בסיכון razdatki לאפס. אם הגנה כזו לא תהיה מפונקת ואת המסגרת תת והארון עצמו.

אז, גילינו איך לעשות נדבת אלונקה על "שדה" במו ידיו. ואתה צריך את זה או לא - להחליט בעצמך.