הגג של המוסך: הר טכנולוגיה, תיקון, חומרים והמלצות

לאחר השלמת קירות המוסך יש שאלה על איך לבנות את הגג. איכות המבנה הזה תהיה תלויה בבחירה הנכונה של חומר. לפני תחילת ההסדר של מערכת הגג, תשומת לב מיוחדת צריך להיות משולם על המחקר של טכנולוגיה.

המתודולוגיה של העבודה

על ידי בניית הגג של המוסך, אתה תפעל בכמה שלבים, הראשון שבהם כרוך בבניית מערכת הקורה. איטום נוסף מתבצע ערמה, כיסה שנבחר חומר הסקה וקיטור. בשלב האחרון, תוכל לעבוד עם חומר הכיסוי. אם אתה לא צריך בידוד, העבודה תהיה הרבה יותר קלה. עם זאת, תנאי ההובלה של אחסון יהיו גרועים.

עבודת הכנה

הגג של המוסך יהיה ארוז במזג האוויר שמשי טוב. כדי לעשות זאת, אתה חייב להכיר את התחזית במשך כמה שבועות מראש, כמו העבודה תבוצע על פני תקופה ארוכה יחסית. כדי להתחיל עם משטח הבטון יש לנקות בחומר ישן כי הגיע למצב של עזובה. כאשר נחת שכבה חדשה על הציפוי הישן לא תוכל ליצור משטח שטוח. בשלב הנוכחי, אתה יכול להשתמש בגרזן, סכין אזמל. אקס יעשו חתכים על האזור כולו, ואחרי חומר הקירוי ניתן להינתק עם סכין.

במתחם אתר יותר משתמש אזמל. אם הגג לדלוף, תצטרך למנוע טעויות כאלה. לשם כך, סדקים קטנים סגורים עם זכוכית נוזלית, בעוד מרשים להתמלא קצף. לפני חריצי התאגדות שטח מטופל עם מברשת הטבולה במים לאחר לבסיס יש להשאיר למשך זמן מה. בעזרת סכין יכול לנתק את העודף. לפעמים סדקים חתומים מרגמה בטון וחול, קומפוזיציות דבק מיוחדות או מסטיק גג.

המלצות של עבודת ההכנה

השלב הבא הוא להפוך את העיבוד של צלחת פריימר מטוהרת. אם יש בולטות חלקים של חיזוק, הם צריכים לעבד חומצה זרחתית. נוהל זה מבטל את משך הפיתוח של קורוזיה. אם הצלחת הניחו לו אפילו לא עניין קל שבקלים של 5 מעלות, על מנת לתקן את המצב הזה יהיה להשתמש בשכבת המגהץ. זה יאפשר מי גשמים כדי לנקז באופן חופשי מפני השטח.

בידוד מים של קירוי

כאשר מוערמים הגג של המוסך, אתה לא יכול לעשות בלי הנחת שכבת איטום. אתה יכול להשתמש באירו או חומר קירוי כרגיל. ההתגלמות הראשונה, בניגוד השני, בקלות רבה יותר ניתן להתקנה. תקופת השימוש שלו כבר. תהליך לא צריך להתרחש לפני הנחת הבסיס. היורו צריך להתחמם, אז אתה מוכן להתקנה. היא משמשת כגון משטח של כ 25 שנים, המהווה 5 פעמים יותר מאשר התקופה שבה אפשר לפעול חומר קירוי קונבנציונלי.

לגג המוסך אינו דורש תיקונים במהלך השימוש, לפני הנחת evroruberoida יכול להיות מטופלים עם משטח אספלט מסטיק. מבער ולאפשר לחום השכבה התחתונה של רתיחת חומר. בשלב זה, הוא צריך לחמם את המשטח שעליו יונח איטום. בעזרת וו מתכת הוא עשה את ההתגלגלות של הרול, מתחת בתהליך אסור ליצור קפלים. חשוב לחסל את היווצרות של בועות אוויר.

חומר זה יכול להיות מונח בשכבה אחת. זה צריך להיעשות על ידי מתן חפיפה. בדרך כלל, הרוחב הוא 150 מילימטרים. על מנת למנוע דליפה, החומר חייב לבוא על מוסכים ליד נקבע על 100 מילימטרים. אם תיקון גג המוסך ייעשה על ידי הערמה evroruberoida, אז חימום זה הכי יעיל להשתמש מבער. עם זאת, כפי שמראה בפועל, יש צורך עבור כמות גדולה של דלק. לחלופין מעשים מבערים גז. אבל פעולתו היא מסוכנת בשל צורך בלון גז.

הרכבת קירוי קונבנציונלי

למרות כל היתרונות של חומרים המתוארת לעיל, חומר קירוי המסורתי אינו מאבד את הפופולריות בקרב הצרכנים. אם אתה רוצה להשתמש בו בתור איטום לפני הנחת יש צורך לפרוש את הגלילים, כך שיש להם זמן כדי להשוות. אם החלל אינו מספיק, החומר הוא פצע בצד השני. הנחת בדרך כלל מתחיל בנקודה הנמוכה. הבסיס הוא טוב ביותר להתמודד עם מסטיק. בגלל המשייכות התחתונות של ביטומן זה גרוע עובר חשיפה לטמפרטורות גבוהות, rastreskivayas לאורך זמן. לפני המסטיק מוחל על פני השטח, זה צריך להיות מחומם 200 מעלות. ברגע שאתה מוכן להתקנה של חומר קירוי. במקרה זה, גם, חשוב להבטיח כי חופף בין הלהבים, אשר חייב ללכת הבניינים הסמוכים, טרום שטופל מסטיק.

הבחירה של חומר לגג

הגג של המוסך רשאי להיות מיוצג על ידי חומרים שונים, אך כל אחד מהם יש מאפיינים ספציפיים ומספק לציות לכללים שנקבעו. בעת בחירת ריצוף מקצועי, אתה למנוע חדירת משקעים לחדר. צלחות Mounted באמצעות ברגים, אשר מוברג לתוך עומק של הפח. בקצה החומר מתחזק לאורך הרכס או מרזבים בכל הקפל השני. חיי השירות של גג כזה הוא בן 50 שנים.

בעת בחירת חומרים עבור גג המוסך, אתה צריך לשים לב ציפוי צפחה, אשר עשוי אסבסט. יש לה משקל נמוך. לפני הנחת יריעות חורים יצטרכו להיעשות כדי להתקין את הציפורניים. התקנה של ציורים מיוצר על ידי אותה טכנולוגיה המשמשת בעת שימוש צפחה. בשנים האחרונות, הצפחה מאבדת את מעמדה לטובת הקרטון הגלי, כפי שהאחרון הוא כבר, התקנה קלה, והוא מסופק אינו מספק סדיני הכשרה נוספים.

גג: אונדולין

גג המוסך - זה Ondulin. החומר מאפשר ליצור משטח עמיד למים כמעט, כפי שהגדיר ספיגת מים, נוטה לאפס. להישאר במצב רטוב, זה לא לספוג לחות. אונדולין המאופיינת עמידות גבוהה בפני טמפרטורה, זה מעביר חום וקור, ובמהלך שינויים פתאומיים של חום, לא לפצח, ובכך היא נבדלת חומרי חיפוי אחרים. למרות העובדה כי היא התבססה כלולה אורגנית (לרוב תאית), החומר הוא אינרטי מבחינה ביולוגית. הוא לא ייפגע על ידי חיידקים ופטריות, וכן לא מעניין חרקים. כיתרון חשוב, מה שהופך את ההתקנה של גג Ondulin מוצדקת מעשיו malosloynost.

המלצות עבור העבודה

אם הגג של הגג של המוסך יפעל ממך Ondulina, אתה צריך קודם לעשות את ההתקנה של ליסט. רוב היצרנים ממליצים לבצע עבודות אלה בטמפרטורות חיוביות שאינו להתעלות מעל 30 מעלות. זאת בשל העובדה כי Ondulin הקר עלול להפוך שברירי, ועל פני השטח שלו להתרגש. השתמש בעת צירוף חומר האלמנטים של ליסט צריך להיות ממוסמר אל הכובעים בצורת במיוחד. לחלק העליון של הגיליון לוקח בערך 10 מסמרים, ואת אותו מספר - על התחתונה. אם הגג הרך של גג המוסך יבוצע על פני השטח עם שיפוע של 10 מעלות, חשוב לארגן purlin רציפה של דיקט עמיד למים. אם יש מרשה יותר מדרון רמפה יכול להתבצע הסדר דליל של הקרן באטן.

המתודולוגיה של העבודה

Onduline אינו מספק עבור שימוש חובה של איטום. עם זאת, מומחים מייעצים שכבה הניחה על הדר לנדן מחסום אדים. הדבר נכון במיוחד במקרים בהם תחת קורת גג היא בעליית הגג או בלופט מחומם. לאחר מכן ניתן להתחיל נחת הגיליונות. זה צריך להיעשות רחב. השורה האופקית מפרקים חייבת להיות ממוקמת מול החלקים השלמים של הגיליונות בשורה סמוכה. כאשר חפיפות נחת תהיינה תלויות הרמפה. אם הזווית היא פחות מ 10 מעלות, את החפיפה האנכית צריכה להיות שווה ל 30 סנטימטרים, לגבי הצד החופף, זה 2 גלים. עבור תלילות המדרון גדול צריך לצמצם את רוחב של 20 ס"מ ו 1 אורך גל, בהתאמה. תיקון חומר הוא זיגזג. החלק התחתון מתחזק בכל גל, אז גל צריך להיות לסירוגין, מסמרים לסירוגין בחלקים העליונים ובינוניים.

גג מקומי תיקון רך

יכול להתבצע מוסך לתיקון גג מקומי. כדי לעשות זאת, מאזורי המוכן יש לגזור חתיכות של חומר קירוי. החורים הם מצופים ביטומן, ואתה יכול להשתמש שרף מותך. חתיכת Cut ככתם מושמת בתוך ולחצה בחוזקה. בנוסף לכל מלאות מרק או שרף. מעל חלקת דבק חלק, שמימדיה צריך להיות יותר מ 15 ס"מ מכל הצדדים. אמינות, בבסיס מעובד שוב חומרים השתמשו בעבר.

עלות

אנו מעודדים לחקור את המחירים מראש אם תרצה להריץ את הגג של הגג במוסך. אתה יכול להחליט להפקיד את העבודה לאנשי מקצוע. לדוגמא, נחת Ondulina עולה 800 רובל. למ"ר. ובאשר הצפחה, ההתקנה שלה תהיה זול - 300 רובל. למ"ר.

עם זאת, חשוב לזכור כי אתה צריך לשלם יותר עבור ההתקנה של ליסט וחומרים נלווים. במקרה הראשון, את העבודה תעלה 200 רובל. למ"ר. בעוד התקנת קירוי עולה 80 רובל. למ"ר. אבל החלפת גג המוסך יכול להיעשות על ידי עצמך, אם אתה להוציא כסף על רכישת חומרי.