מכוניות, מכוניות
איך לזהות הצתה מאוחרת או מוקדמת? תזמון הצתה מבוקר
מערכת ההצתה כוללת מקור אנרגיה חשמלית, סליל, מסוק יחידת בקרה, נרות כבלי חשמל. מטרת תקן המורכב הזה - בזמן הנכון באמצעות בהצתת ניצוץ לייצר תערובת של אוויר ודלק מסופקת לתוך גלילים של מנוע הבעירה הפנימי.
סוגי מערכות שיגור
מנגנון ההצתה המורכב מחולק סוגים על פי תכונות מבניות ועקרונות פעולה. לפיכך, ההצתה היא:
- מגע;
- מגע בלתי;
- דואר אלקטרוני.
המהות
כאשר אתה מסובב את המפתח במתנע הופכת את גל הארכובה במנוע, האנרגיה מהסוללה ראשונה, אחרי זה בא מן גנרטור אל הסליל עם המפסק ולאחר מכן את כבל החשמל מגיע ישירות אל הניצוץ מייצרי הניצוץ.
מערכת start ללא מגע
סוג זה כולל סט משופר של התקנים:
- הסליל עם הבורר;
- מכשיר הפצה נוכחי עם חיישן דופק;
- סט של חיישני פיצוץ ולחץ.
המסלול האחרון של עבודת המנוע ולנקוט צעדים לקביעת תנאי הפעלה נוחים.
מערכת המוצא האלקטרונית
הצתה אלקטרונית שונה מהאחרים על ידי הנוכחות של יחידת הבקרה האלקטרונית, בעל המטרה לבצע שליטה על התאמת זווית הצתת תהליך, דלק הזרקה מראש. יש נצבר ומשותף על ידי הזרם החשמלי.
הצתה מוקדמת
שני אלה הם בלתי רצויים ו יתבטאו באופן שלילי על תהליך העבודה של תחנת הכח. תערובת דלק הצתה מוקדמת מתרחשת כאשר הבוכנה לא הגיעה לתפקיד המומלץ. זה רחוק מהמרכז המת העליון.
- תוכל לשמוע את הצלילים מתכתי צלצול המאפיין, המציין את הפיתוח של אלמנטים של הכננת;
- המנוע עלול להפוך לבלתי יציב לסירוגין;
- על ידי לחיצה על דוושת הגז המנוע מתחיל להשתנק דוכן.
הצתה מאוחרת של התערובת
הניצוץ כזה התנאים לרוץ מופק יאוחר תפקוד מוטורי נורמלי פניות נדרשות. בשינה כזה התגלמות, בוכנת פעולה עשויה להיות כבר בבית TDC, ודלק אז ייפטר. זה לא היה לי זמן לשרוף לחלוטין ולתת את כל האנרגיה, הבוכנה תגרום משבץ. במקרה זה, תערובת לא רצויה באמצעות שסתומים לשקע תטוס מצינור הפליטה. יש לי רעיון, כיצד לבדוק את ההצתה צורך לבחון את הביטוי של הגורמים הבאים:
- את כוח המנוע מצטמצם משמעותית;
- צריכת הדלק תגדיל באופן משמעותי;
- התחממות יתר אפשרי של תחנת הכוח וכן סעפות הפליטה נורת להט;
- תצורות היווצרות nagarnyh על המשטח הפנימי של הגליל ואלמנטים חיבור קבוצתי-בוכנה מוט.
השאלה כיצד לזהות הצתה מאוחרת או מוקדמת, עכשיו לא להכניס אותך למבוי סתום, אבל אתה צריך לדעת את המבנה היסודי והפעלה של המנוע כדי לקבוע את הסוגיות בשימוע.
הפעל דיזל מורכבים
בשנת דיזל תחנות כוח יש נרות טיימר סליליים כי יש הצתת קשר. הצתה מתרחשת על חשבון של שבץ דחיסה. בתהליך זה, דלק מוזרק לתוך הצילינדר במדינת חלקיקים היגרוסקופי. במהלך דחיסה עקב חימום של בעירה מתרחש ואת מחזור העבודה.
כיצד להתקין את ההצתה
ההתאמה חייבת להתבצע על מנוע הסרק. זה נדרש כדי להכין את הסט ההכרחי של מפתחות (13 ו 38). לאחר מכן, הפירוק של הנרות בודק את מצבם. יש אלקטרודות רגילות בצבע אדום. אם הצבע כהה, יש צורך לשנות את מסנן האוויר לנקות את האלמנטים ליצירת ניצוץ. יש צורך להגדיר את הבוכנה ב TDC של צילינדר לראשונה על ידי סיבוב של גל הארכובה. אתה צריך ליישר את הסימן על היחידה ואת גלגל התנופה. ישנם סימנים שצוינו TDC ו BDC. יש בבלוק שלושה סימנים המציינים את תזמון ההצתה 10, 5 ו 0 מעלות. עבור פעולה רגילה, זווית ראשית של 5 מעלות צריכה להיות אחראית. לאחר ביצוע מניפולציה בנתונים כדי להתקין פתילות ניקוי המפתחות והתקנים אחרים שאינם רלוונטיים במערכת הנעה. זכור כי הצילינדרים במנוע לא לפעול על אחד, ויש להם נוהל מוגדר בבירור על עבודת הזוג. אם הבוכנה הראשונה ניתנת שבץ הדחיסה, בעוד השותף שלה - הגליל השלישי או רביעי - נמצא באותו המצב.
כיצד להתאים את זמן תגובת ניצוץ
זה ידרוש מסוף עם נורה ומפתח לשחרר tramblera. בתיל אחד חייב להיות מחובר סליל המתח הנמוך, והשני - המשקל. המנורה תתפקד כוולטמטרים.
האם אפשר להתקין יחידת בקרה אלקטרונית
אפשר להתקין מכשירים כאלה לאוטו עם מתג מסוג מגע. שיפורים כאלה יהיו צריכים להשקיע כסף, אבל את האפקט המתקבל יאפשר להחזיר את כל העלויות. התקנה של היחידה תאפשר:
- כדי להפחית את הרעש;
- לשפר את יעילות המשאבים של המנוע;
- בנזין לשימוש עם שונות אוקטן ללא נזק לתחנת הכוח;
- להשיג מאפייני מתיחה וכוח רבים יותר;
- כדי להגביר את היעילות;
- להפחית את צריכת הדלק;
- מתאים לדרישות סביבתיות (פליטה מופחתת של חומרים מזיקים);
- כדי לפקח על הפרמטרים של המנוע.
בעת שימוש ביחידה זו אינה צריכה לחשוב, כיצד לקבוע את ההצתה מאוחר או מוקדם יותר, הכל ייעשה באופן אוטומטי.
הגדרת פתיחת סוג ללא מגע
זיהוי הבעיות קורה תנאי נהיגה עם מנוע חם.
אז, גילינו איך לזהות הצתה מאוחרת או מוקדמת.
Similar articles
Trending Now