אופניים חשמליים עם ידיו על 30 דקות. אופניים חשמליים תוצרת בית

הפופולריות של מצב קומפקטי, קל ובטוח זה של תחבורה, כמו אופניים חשמליים מתקפלים, גדל משנה לשנה. כיצד להפוך עיצוב במו ידיהם כדי לחסוך על הרכישה?

יתרונות

מומחים אומרים כי לא מעט תחכום, לקנות את החלקים המתאימים לייצור אופנתי ובנייה עמידה - סוס חשמלי אמיתי מוכן. יש לו יתרונות רבים:

• יכול להיות קנס על תחבורה כזה לנוע ברחבי העיר מלאה של פקקי תנועה;
• היא אינה דורשת רישיון נהיגה;
• אתה לא צריך דלק, רק לחייב עבור elektrokontrollera;
• זה עוזר לשמור על כושר באמצעות כוח שרירי שימוש;
• שנעשה על ידי אופניים חשמליים ביתיים יד מסייע להיות עצמאי מחנויות מחיר השוק.

יחידת ממוצע משיגה מהירויות של עד 42 קמ"ש, ועל שיוט המהירות היא מתחת 26 קמ"ש. המשקל של המכשיר כולו יהיה עד 35 ק"ג. כדי לבצע באיכות גבוהה מודל אמין של חומרים זמינים, אתה צריך להשתמש בהמלצות של אומנים מנוסים.

האם כלי רכב גלגליים משלך

כיצד להפעיל את ההרכבה של המודל כולו? כדי להתחיל הוא להחליט איך התוצאה אמורה להיראות ומה המטרות שאנחנו רוצים להשיג עם תחבורה זה. אתה יכול לקנות ערכה מיוחדת עבור אופניים חשמליים - זה מאוד מפשט את העבודה של ההרכבה. אבל הכי חשוב, כי יש צורך - הוא למעשה הרכבה עצמית עם מסגרת מחוזקת, אשר ניתן לשים elektrodvizhok.

כדי למצוא את החלקים והרכיבים הדרושים יכול להיות על מכירה בחנויות לממציאים על השווקים מוצרים טכניים. אופניים חשמליים עם ידיו על 30 דקות כדי לאסוף די מסוגלים התלמיד המתקדם.

מרכיבים עיקריים

בדרך כלל זה לוקח את מנוע 48 וולט, אופניים חזקים כי הוא יעמוד, כמה ואבזריו. וזה סבלנות ותושייה, נכון בדיקות טכניות.

כמו כן נדרש:

• בקר ייעודי עם שלט לתכנות;
• סוללות חומצה עבור מערכת החשמל;
• דיסק בלם (2 יח '). מהסוג סיבובי, מכאני;
• שרשרת טוסטוס;
• "כוכבי" על 13 ו 66 שיניים;
• מתגים;
• נתיכים;
• תיקון עבור המנוע של נירוסטה.

שינוי נוסף בצע גלגל מזלג בלמים. אופניים חשמליים עם ידיו על 30 דקות, להתחיל לאסוף מן המזלג הקדמי. ואז הם בנו את המנוע, סוללה, נגדים.

כמה אומנים מעדיפים להרכיב אופניים מתקפלים כי בתוך שניות יכול להפוך מן הרגיל כדי המטען או כדי להתאים בתא המטען. האפשרות מתקפלת שימושית עבור מגוון רחב של סיבות - המופחת גודל גלגל, קלות התחבורה במעלית. שינוי של נקודה חיתוך מסגרת שאליה מרותכים בשני מקומות חיבור בלוטות. הם קבועים עם ברגים מיוחדים, ברגים ואומים הכנף. הליך ההרכבה להרכבה ופירוק בבית הוא פחות מ 1-2 דקות.

הבחירה של מנוע

אופניים חשמליים ביתיים דורשים הקמת הרחבות טכניות מתאימות, אשר תקלנה על מאמץ השרירים. המרכיב הבסיסי של המבנה כולו הוא מנוע. זאת נבחרת פי מתח amperage רצויים. לכן הכח צריך להתקבל בקרבת 400 ואט, אז אפשר יהיה להגיע למהירות של 30 קמ"ש בנוכחות כמפחיתה. מרחק נסיעה עשוי גם להגיע עד 30 קילומטרים, תלוי בסוללה.

לפני בחירת מודל חשוב לשקול את האיזון בין המתח לבין קיבולת הסוללה ואת המתח ואת נפח המנוע. לדוגמה, כאשר בחירת מנוע 500 וואט ו 12 וולט קיבולת הסוללה הדרושה 40 אמפר לשעה. קיבולת מותרים מחושבת על פי חוק אוהם. ברמת פריקת סוללת הרגילה האחרונה יותר ויותר אמין. לשימור אנרגיה, ולהאיץ חוזק שרירים טוב יותר, עומד על הדוושות - זה יחסוך אנרגיה ברמה של מקדם של 1.2. עדיף לבלות את התשלום על השטחים מורכבים יותר במהלך תנועה: גבעות גבעות, דרך עפר.

נגד הגדרה

אופניים חשמליים או מבוגר תלת אופן דו-גלגלים דורשים ידיות גז שווים. אפשרות נגד משתנה עוזרת לנהל את השינוי המהיר ואת מספר המהפכות מנועות. חישוב מתח AC לקחת מכשיר מתאים למתח הרצוי. מנוף בלם להגדיר לפתיחת קשרים - עמדתם סגורה תמיד, עובר דרך שרשרת של חשמל. לחיצה על איש קשר נותנת את הפתיחה וסגירה של המעגל - המנוע מפסיק או מאיצה.

בדרך כלל, קבוצה סטנדרטית לאופניים חשמליים מכילה את החלקים הדרושים להרכבה. משימת מאסטר - כדי לוודא כי המנוע מפסיק כשהלחץ על ידית הבלם. כדי לעשות זאת, לקחת שתי חתיכות של אלומיניום. אחת הוא רכוב על החלק הנע של הבלם, והשני - על נייח. חיבור השילוב הזה במעגל המנוע, שהוא רכוב על הסוגריים ידי ריתוך נותן בלם חשמלי פונקציונלי.

פיתוח של הערכה

כדי להרכיב את האופניים החשמליים בידיו עבור 30 דקות, אתה צריך מינימום של מיומנויות, אך לא בהכרח ידע של כמה חוקי פיסיקה. למשל, חוק אוהם, התנגדות או מוליכות של חומרים של חומרים שונים. מעגל פשוט היווה בהתאם למפרט קונבנציונלי, פערים ניתן לראות בבירור את המבנה, את הסיבות לכישלון או אפשרויות אפשריים לצורך המשך העריכה.

מעגל אופניים חשמלי כולל את המרכיבים הבאים:

• גוף אופניים;
• מקור נוכחי;
• מנוע;
• בנגד משתנה להכנסה לתוך המעגל הפתוח;
• סוללה.

תוכניות שונות המצאה לאפשר לשפר ולהאיץ למהירויות תחבורה גבוהות באחת ואותו הסוללה.

בחירת בקר

ההבדל העיקרי בין הרכב הקלאסי מחושמל - בנוכחות מלאה מכשיר מיוחד. בקר זה לאופניים חשמליים, אשר הוא קופסא, את היחידה כולה מוט מניפולציה. אם מדינה יש מגבלה על מהירות תנועה על האופניים, מכשיר זה יסייע לקבוע תקרה תוך כדי נהיגה. לרוב הוא 25 קילומטרים לשעה.

בניית חיישן כזה הוא לא חלק electrobrushes. אבל יש מעבד המנטר את עמדת המגנטים של הגלגל. הבקר מאפשר לחלק את העומס בצורה אופטימלית על הגלגלים, כדי להפחית דור חום, ומנוע - לנרמל כוחות על תנועה בלי מטומטם. אלגוריתמים שפותחו כדי לעזור תנועה מהלכת בצורה חלקה באותה המהירות.

כללי הפעלה

היום אנו יכולים לראות במו עינינו מספיק רכבים התאספו ידי בעלי מלאכה מיומנים. הם לבצע טיפוס הרים, פעלולים מסוכנים, לכבוש את הערוץ. אבל אתה יכול פשוט ליהנות ההנאה של מכונית אמינה טובה, אשר קבלה תודות סיבוב שניות של המנוע.

חשוב לבחון את הטכנולוגיה לייצור אופניים חשמליים 30 דקות עם ידיו, אך לא פחות חשוב, יש להקפיד על ההמלצות על השימוש הנכון של הרכב הזה. אתה לא יכול לצמיתות overtax הסוללה העולה על מהירות סט במנוע. כמו כן האופניים אסור להעמיד בשמש - הסוללה יכול לחמם יותר מדי ולאבד את היכולת 80% מנפח המקורי. במיוחד בטמפרטורה מסוכנת של כ 40-45 מעלות בארצות טרופיות.

אופניים חשמליים עם ידיו על 30 דקות כדי לאסוף יכול להיות די במדויק. זה יחזיק מעמד במשך שנים רבות, אם אתה מבין אמצעי בטיחות ובצורה נכון ליישם את כל ההמלצות.

אז, גילינו איך להפוך אופניים חשמליים מתקפלים תוצרת בית. כפי שאתה יכול לראות, זה לא ביג דיל.