Superplasticizer C-3. פלסטיפיקטורי והכלומניקים מלט

Superplasticizer C-3 הידוע גם בשם "Superplast-רגיל". היא פועלת כמו תוסף עבור בטון הוא חומר סינטטי אורגני אשר מופק בהתבסס על המוצר נובע ההתעבות של חומצת פורמלדהיד naphthalenesulfonic. Made תוסף פי GOST 24211-2003 והיא ממוקמת כמו מים צמצום plastifitsiruyusche-נוף.

צריך להחיל

החל תוסף זה כדי להגדיל את הניידות של תערובות מסת מרגמת בטון ל P5 רמה. בנוסף, אם תוסיף את plasticizer, זה היה מונע את ההסתברות של הפסד מוקדם של כוח, אשר, למעשה, הטבועה ברוב superplasticizers. במקרים מסוימים, אין צורך לשנות את זמן ההגדרה, אז הרבה plasticizer בשימוש. השימוש בו נדרש במקרה כאשר נעשה שימוש בבניית שבריר כבד, קטן בטון קל. בנוסף, תוסף זה, אשר אינו משפיע על ההגדרה של התקופה, משמש בד בבד עם מערכות המלט עבור יישומים מיוחדים.

השפעת plasticizer על תערובת בטון

Superplasticizer C-3 לאחר התוספת יכולה להפחית את הצריכה של רכיב מלט ב 20%, זה עומד בתור בולטי איכות חיובי תוספי נתונים. חומר זה משפר באופן משמעותי את processability של בטון ומלט. לאחר plasticizer היא חלק מהפתרון, שהאחרון הופך הרבה יותר קל לעבוד. לכן, זה הכי קל סגנון, הופך יותר הומוגנית, זה לא להפריד ויושרה שונה. קלות סטיילינג הופכת גבוהה יותר מאשר 30%.

Superplasticizer-3 תורם התיקון של אובדן הניידות של הרכב לאורך זמן. בחורף, כאשר יש צורך לסלול לחשוף אותה לחום טיפול. לאחר הוספת החומרים המתוארים ניתן לצפות לצמצם את המשך משמעותי של טיפול תרמי של רכב השחקנים. בעוד לאחר מבנה מיצוק רוכש כוח משופר ומספק במשך זמן רב יותר מאשר בטון ללא התוסף.

Superplasticizer C-3 משפיע על השינוי של חדירות מים וגז של בטון. דמויות אלו אינן משמעותיות. וכאשר נחשפו לטמפרטורות נמוכות של מבנים מבטון מתאפיינים ביציבות גבוהה. יתר על כן, בטון הופך עמיד לכל סוגי תקשורת אגרסיבית, לא רק בגלל לאטום אלא גם ההיווצרות של מבנה אבן מלט.

לאחר בהרכב הבטון העלים plasticizer, מאסטר יכול להיות בטוח כי ההשפעה המגנה של העיצוב ביחס חיזוק המתכת הוא גדל באופן משמעותי. התנהגותו ביטון בבטון כאשר הרכב יש תוסף מיוחד יכולה להיות גם בחורף כאשר הטמפרטורה הסביבתית מגיעה מחוון -15 ° C.

הקטנת משך ועוצמת תהליכים רטט

כידוע, לאחר שפיכת הבטון לתוך הפתרון טפסות הופך להכרחי, על ידי העובד של טכנולוגיה, להשפיע על רכב צלחת הרטט. משך החשיפה הזו ניתן לצמצם באופן משמעותי לאחר superplasticizer הוא C-3, בהתאם להוראות המופיעות על השימוש אשר יוצגו להלן הפתרון. בנוסף לצמצום זמן חשיפת רטט יכול להיות מופחת ובעוצמתה. תכונה חיובית נוספת של plasticizer היא שהשימוש בה בהרכב של בטון לא יכול רק לצמצם את כמות המצרפי krupnofraktsionnogo הגירעון, אלא גם כדי לחסל אותו לחלוטין. חלף רכיב זה יכול להיות בטון בסדר.

במיוחד את השימוש "Superplast-רגיל"

Superplasticizer C-3, על השימוש בהוראות כי יש לבחון לפני השימוש, יש תכונות מצוינות שהפכו את העניין כל כך פופולרי בבנייה מודרנית. היצרן ממליץ על השימוש בתוסף מתואר נפח מינון מסוים מוגבל אינדקס של בין 0.5 ל 0.75% לפי משקל של רכיב המלט. החישוב נעשה על בסיס יבש.

אם תבחרו להשתמש plasticizers סופר לבטון, אז התוצאה הרצויה חשוב להציג את החומרים תוסף בתמהיל הבטון. ניתן לעשות זאת על ידי אחת מהשיטות הקיימות. אחת כרוכה בתוספת סימולטני של plasticizer עם נפח שלם של נוזל על ערבוב. ב"וזה השיטה השנייה הוספת plasticizer מראש מעורבב בתערובת הבטון. במקרה זה, התוסף הוא הציג עם נפח גדול של מים. Plasticizer עשוי להתווסף לאחר הערבוב של תערובת הבטון, אך חשוב לקחת בחשבון את כמות המים. בחר כל שיטה אחת של החדרת התוסף יכול להיות, בהתאם לדרישות הייצור, הטכנולוגיה המשמשת ואת הדיוק של ציוד המדידה.

מאפייני superplasticizer C-3

פלסטיפיקטורי מרגמות מלט מיוצר על פי TU 5730-012-97474489-2010. לפני שתתחיל להשתמש בהם, חשוב להכיר את התכונות הטכניות של תוספים. אז, במראה היא אבקה הומוגנית, אשר בדרך כלל צריך להיות בצבע חום בהיר. תכולת המים בחומר אסור לחרוג 10%. בהתייחס לפעילות של יוני מימן, דמות זו חייבת להיות שווה 8.5 + 1.5, מה שנכון עבור בתמיסה מימית 2.5%. כלורו, או ליתר דיוק, שלה חלק המונית לא יעלה על דמותו של 0.1%, מה שנכון עבור חומר אשר נמצא במצב יבש.

אם התחלת את הייצור של אריחים, אז ייתכן שתצטרך plasticizer עבור האריחים, זה מתווסף בייצור של השכבה העליונה של מוצרים.

אריזה ואחסון

פלסטיפיקטורי פתרונות מלט חייב להיות מועבר ומאוחסן על פי כללים מסוימים. לפיכך, לאחר תהליך ייצור החומר ארוז לתוך שקיות פוליפרופילן. בנוסף, השקיות צריכות אוניית פוליאתילן. משקל כל שק כזה הוא 25 ק"ג. שמור את הפלסטיסיזר חייב להיות בלעדי באריזה של היצרן, אחרת הרכב עשוי בקרוב מאוד לאבד ביצועים באיכות הגבוהות שלהם ויהיה כשיר לשימוש נוסף. בין היתר, תוספת צריכה להיות לא רק ארוז, אבל גם להיות במחסן מקורה.
אבל superplasticizer התחבורה יכול להיות כל הובלת מינים.

תיאור superplasticizer C-3 של כדורי

יש עוד סוג נפוץ של plasticizer, אשר מיוצר על פי TU 2481-111-07511608-2012. כאשר חומר זה יש צורה של microgranules אשר יש גוון צהוב או חום בהיר. המאפיין העיקרי של הרכב לידי ביטוי בצפיפות בתפזורת, אשר שווה את המגבלה של 0,50-0,80 g / ס"מ ^3. שבריר המוני של מי plasticizer וריאציות כאלה לא תעלינה על 10%. אבל טווחי מדד פעילות יון מימן מ 7 עד 10. מה נכון לגבי בתמיסה המימית, שבר המסה של חומר אשר שווה 2.5%.

אריזה ואחסון עוקב

כזה superplasticizer לאחסן בשקיות פוליפרופילן, אשר משקלה, לאחר חומר המילוי הוא 20 ק"ג. שמור האיפור גם צריך מחסנים מקורים מכל סוג שהוא. אבל היצרן ממליץ להשתמש plasticizer עבור 1 בשנה.

עלות סוגים שונים של plasticizer C-3

Superplasticizer, שמחירה משתנה בהתאם לגרסה, יש צורך לרכוש רק לאחר חישוב כמות החומר הדרוש. זה מאוד יחסוך יישום עבודות בנייה. לכן, אם יש צורך להשתמש תוספים פלסטיים נוזליים למגוון הבטון, הוא יצטרך לשלם 28 רובל לקילו. אבל plasticizer ב האבקה יכול להיות הרבה יותר יקר. מחירו לקילו עד 120 רובל.

לא משנה מה בחרת לבניית superplasticizer - נוזלי או יבש, אתה חייב קודם כל ללמוד יותר על התכונות של השימוש בו. אחרי הכל, שימוש לא נכון עלול לגרום עלויות נוספות, והתוצאה הצפויה לא תוכל לקבל.