צומת היותם קלמיקים: שיטות סריגה, באמצעות

צומת Vvyaznoy, או בשם אחר - קשר היותם קלמיקים - הרכבה נוחה, עמידה הוכחה לנקב שיכול לְהִפָּרֵם בקלות. בעיקר בשימוש חיל הים, למרות שהוא הומצא בערבות קלמיקיה, רחוק מהים. אף אחד היתרונות החוץ קושר vvyaznoy לא הזכיר, ואת ימאים זרים לא יודע איך לקשור אותו.

האתר היותם קלמיקים: כיצד לסרוג

זה יכול לעסוק במהירות באופן הבא:

• עבור כל פריט חייב יש לך קו מדריך כבל;
• מן קצה החבל שאתה צריך לקחת צעד אחורה קצת, ואז לקחת את זה עם יד שמאל שלו על גבי זה האגודל נועד עצמו;
• אגרוף שמאלי עליון עם יד הימין שלך יש לשים קץ השורש, שבו הוא יוצב השעיה;
• אגרף סביב תור של 360 מעלות חלק בסיסי;
• מצד שמאל צריך להתרגש תחת לולאת נתח שורש הסוף מר;
• באותו הזמן לחתוך סביב הסוף ריצה סביב החלק הזה של החבל הכרוך סביב ידות האצבעות שלה;
• של החוד של הלולאה ולהפוך אותו דרך מבוי הצינור prodernut מריר, הממוקם על יד שמאל;
• להדק את הקשר שנוצר בסופו קיצוני.

היותם קלמיקים לענוב להפליא, והוא יכול להיות מיידי לשחרר אם למשוך את סוף הריצה. כדי הוסר חבל בבת אחת, אתה צריך לדלג על סוף הלולאה של המארז, אבל מקופל לשתיים זה אינו נדרש. בעזרת שיטה זו של סריגה שהושגה צומת קוזאק.

יישום

• לחייב את התרוממות, אשר מסופק מן הספינה לרציף.
• כדי לספק את הכלים או חפצים אחרים על התורן לים.
• עבור התקשרות אל מושכות רסן.
• קשירת הסוסים באורוות.

צומת היותם קלמיקים היא רכזת ימית. ישנם מרכיבים רבים שונים, אך לא פחות חשוב, כי לעתים קרובות הם השתמשו. לדוגמה, דייגים להשתמש בהם כדי לטוות רשתות הדיג.

למה רשתות דיג נדרשות?

הרשת היא נוחה כי זה יכול לדוג בלי להיות נוכח שם. הקצאת רשת יכול, אם תרצה בכך, כל דייג עצמאי. הם סרוגים מקו דיג או חוט ניילון. רשת קו דיג הוא פחות עמיד, אבל זה קל להסיר את הדגים. ניילון רשת טבורים היא הרבה יותר חזקה, אבל יכולה להתבלבל כשזה לשלוף של המלכוד.

רשתות זמינות גם בחנויות דיג בגדלי רשת שונות, אך הם דורשים ציוד ספציפי כי הוא לא מאוד נוח. עדיף לקשור את הרשת של לקיחה עצמאית בחשבון את הרצונות שלהם, מאשר למצוא אותו למכירה.

רשתות דיג סריגה

כדי לטוות רשת, אתה צריך את החומרים הבאים:

• חבל (monofilament או חוט monofilament);
• גיאורגיה;
• צוף.

כבלים יש לבחור כדי לעמוד לרשת החילוץ המיועדת. דייג קו מתאים לרשת דיג, חוט monofilament - עבור נטו הנחיתה samolovov.

חייב להיות מעוגל צף משקולות, כדי לא לפגוע ברשת. וכדי להגדיל צבע לחיים השירות שלהם עם צבע או לכה. הם משמשים בעיקר ברשת של חוט דיג, אשר נקרא מבלבל. המצופים שתוקנו קרובים אחד לשנייה על גבי הרשת, ומטען ירד. שהקרונות באמצעות חומר אור: עץ, קצף או לנבוח, וכבד - מתכת או ירה חימר - משמש המטען.

שיטת רשתות אריגת יד

שיטה ידנית בנוטינג מתבצעת על ידי מעבורת. כלי זה הוא פשוט לעשות בעצמך, עם אורך של 10-15 ס"מ. המעבורת נושאת פונקציה ומחט חוט דיג פצעים או מחרוזת אליו. קצה אחד של המעבורת הצביע, ויש לו חריץ, והשני מסתיים dvurozhem.

קו או חוט דייג נשימה בקלות על המעבורת. בסוף הכבל עושה גודל לולאה קטן ודבק הלשון. קורדון נשא עד ההפסקה, המסכם את הצד האחורי של הלשון, זה קשתות למתוח מן הצד הקדמי באמצעות הפגרה כך את כבל הפצע כולו.

בנוסף הסעות צריך תבנית. זוהי צלחת דומת רוחב קו התלמיד במחצית הגודל של תא הרשת. כדי לייצר את הפלסטיק המשמש תבנית, עץ או חומר אחר. בנוסף, הוא צריך לולאה חזקה של חוט, אשר מחובר בחוט במהלך אריגת רשת. הלולאה בדרך כלל מחובר לקיר.

עם הכלים-ייצור עצמי שאתה צריך לטפל בהם בזהירות נייר זכוכית כדי להסיר את כל הקוצים. במקרה זה, להשתמש בחוט לא ייפגע.

איך לקשור את הקשר לייצור שרשראות:

• הקף את הכבל מלמעלה, ואז דפוס תחתון;
• הסעות חוט דרך הלולאה הקודמת ולהביא את התבנית שוב, מחזיק חוט אגודלו;
• הסעות ולהשחיל את הכבל בין שתי הראשונות;
• להדק את הקשר.

כל צומת עוקבות דומה. מספר תאי גייס לצדדי הישר צריך להתאים את גובה הרשת. לידו בכל שורה יהיה vyvyazyvayut תאים חדשים ויוצרים רשת בד. לאחר השלים בשורה הראשונה דרך העשב הנייד שלו החוצה כבל חזק ולתקן הקצוות שלה. לסרוג בד נוסף.

סריגה על מכונה מיוחדת

בעת שימוש במכונית עבור רשת ממועד הייצור שלהם מצטמצם. ישנם מספר סוגים של מכונות. הפופולרי ביותר הוא מכשיר שבו גוף ההסעות ועשה של צינור אלומיניום. לקראת הוו ממוקם חריץ למעבר חוט וקיצוץ אלכסוני, אשר מסולק בזווית של 45 מעלות. בתום הפגרה דומה להתחדד לעומק 0.25 סנטימטר, שבה סיסה הוא קבוע. חלק זה עשוי ברונזה הוא חופשי לנוע בתוך המעבורת. לעניין האחרון זה, ובלבד תחנת הנסיעות.

בנוטינג על המכשיר מתחיל עם עובדת סיסה מוכנס לתוך המעבורת פקוקה. המעבורת מוכנסת לתוך הגוף כל הפקק בדרך קדימה. באמצעות מכונות סריגה, חוט צריכה להתבצע על התבנית, ואז מתחתיו, ולאחר מכן הליכי דרך הלולאה הקודמת. החוט של התא, ככלל, עובר תחת קרס את גבי זה. לחיצה על החוט עם האגודל, למשוך את הקיא לתבנית. הסעות להחזיק לשמאלו פתיל, לכידת אשכולות אחד או שניים. הדק את השרוך וללכת הסריגה של התא הבא.

Knotability המשמש רשת

בשביל התחיל זה יכול להיות קשה כדי להתמחות קשרי סריגה עבור רשתות דיג. הרכבות עבור רשתות סריגה, ישנם זנים רבים עם שמות שונים: ישר, רגיל, הפוך, Clew, כפול, אחד וחצי, אחת ואחרים.

כל דייג מנסה לשמור על הסודות המיומנים של קשרי סריגה. מיומנות סורגת וערך יחיד הוא כי צומת יחיד זרועות ציר רחבה אינן מומסת.

הבה נבחן ביתר פירוט כיצד להתחנן עבור רשתות סריגה, באמצעות הסעות:

1. יחיד. יש צורך לקחת עשר עד עשרים מטר עבה חוט ניילון ולזרוק אותו על הוו בגודל קטן. בסוף החוט בחוזקה כדי להדק את טבעת החנק בכל גודל. בעיני בניגוד גבר יושב על הקיר כדי לתקוע מסמר. לולאה זה מתקשר לנקודת הצומת. לפיכך, נראה כי עם הציפורן ואת לולאת חוט תלויה מהליכה ועד למעבורת. לקשור קשר, להרים את לולאת הוו התחתונה.
2. Clew. הרכבה זו היא פשוטה לביצוע. הוא משמש בעיקר בתור קשר, אך משמש האריגה של סוגים מסוימים של רשתות דיג. כיצד לסרוג ביחידה שמוצגת בתמונה לעיל.

מסקנה

היכולת לקשור קשרים, כולל צומת היותם קלמיקים, יש צורך בחיים. ללא יכולת זו לא יכול לעשות את אנשי מקצועות רבים: כבאים, מצילים, בנאים, מלחים, מטפסים, ספורטאים, דייגים בגובה מאסף. וכולם בחיי היומיום קשירת קשרים שונים: על העניבה, נעלי תחרה, קשתות. לכן, איך לסרוג כמו שצריך, אחד חייב לדעת ולהיות מסוגלים לכל, ללא יוצא מן הכלל.