"פולקסווגן קלאסי": את המאפיינים הטכניים של המכונית הפופולרית

"הקלאסיקה פולקסווגן" - היא מכונית קומפקטית המיוצרת בגרמניה, אשר ידועה לנו מאז 1975. הוא זמין כמו סדאן. זה די ידוע דגם, ובשנת 2010 זה אפילו הפך מכונית בעולם, וגם באירופה. באופן כללי, היחיד הוא באמת ראוי. מסיבה זו צריכה להגיד יותר על זה.

ההיסטוריה

יצרנים ראשונים לייצר מכונית זו רק בגרסת הצ'בק. וגם 1995, אני כבר מתחיל לצאת "הקלסי פולקסווגן". גרסה זו נעשתה בספרד. זה היה כמעט חצי מטר יותר מקודמו, וגם המכונית לא באמת הופכת יותר ויותר מרווחים, בעיקר בשל בסיס מוגבר. בפנים, יש כל כך הרבה מרחב המושב האחורי יכול להיות ממוקם בקלות ארבעה אנשים. אגב, באותה התקופה בפרנקפורט מכונית חדשה בשם שהקאדילאק הוצגה. מטען-מכונה זו, אשר שאנשים רבים נוטים לתפוס את האחר פולקסווגן פולו קלאסיק. אבל ראוי לציין כי לו במכונית אין שום קשר, וכמובן, גם דמיון ביניהם.

מאפיינים טכניים

"פולקסווגן פולו קלאסיק" היה, ראשון, מנוע טורבו דיזל חדש של 1.9 ליטר. מנוע זה היה TDI הזרקה ישירה וכוח טוב זמן - 90 כוחות סוס. אגב, היצרנים מספקים גם ללקוחות פוטנציאליים את ההזדמנות לרכוש גרסה אחרת עם מנוע בנזין. זה היה כוח 1.4 ליטר, פחות - רק 60 "סוסים". ולבסוף, אתה יכול לקנות מכונית עם גרסה שלישית של המנוע - 1.6 ליטר מנוע 75 ליטר. א. באופן עקרוני, המכונית הזו די מהר ואנחנו התקבלנו היטב בשוק ההרחבה וצומח במהירות יום (בזמנו) ו סדאן קומפקטית. "קלאסיקת פולקסווגן" מושלם משתלב מספר אותם הדגמים התמקדו בעיקר משפחות צעירות, וכן הפך אהובה ומכובד בקרב נהגים.

המודל המעודכן

בחודש אוקטובר, של "פולקסווגן קלסי" חדש, ושמו היה עכשיו אחרת - פולו BlueMotion. זוהי מכונית עם השפעה שלילית מופחתת על הסביבה. גרסה זו מצוידת במנוע טורבו דיזל חדש של 1.2 ליטר עם מהירויות התבטלות מופחתות. אגב, יחס תיבת ההילוכים הופחתו.

מערכת התאוששות אנרגיה מנועה לשדר גנרטור חשמל גדול, ובכך לחייב את הסוללה כאשר הבלמים במכונית. ואז, כאשר יש אצה נוספת, המחולל נותק, ובכך להפחית את העומס על המנוע. כמו כן, מערכת start / stop כבר הציג. זהו זה עוצר את המנוע כאשר התחנה "הקלסית פולקסווגן פולו". מוטור, אגב, מיד מתחילים, ברגע דוושת הבלם משוחררת, אבל זה רק במכונות אלה שבהם קיימת תיבת הילוכים אוטומטית. ובמקרה עם המכניקה של זה קורה ברגע שהנהג לוחץ על המצמד. בסך הכל, פונקציות שימושיות נוחות למדי.

המודל המקורי

לבסוף אני רוצה לומר על מודל זה כמו הצלב פולו. מכונית זו הופיעה אחד המקורית ביותר ברמתו הוכרה בקיץ 2010. מפיקי מרווח גחון גדלו ב 15 מילימטרים, בתוספת כולו, המומחים החליטו לתת את הדגם של חלקים הבודדים, אשר מושכים תשומת לב. אלה כוללים, למשל, הפגוש הקדמי עם כניסת אוויר גדולה. כמו כן מדגישי אורות ערפל תדמיתה, רחבות קשת גלגל פלסטיק, אשר עוברים לתוך ספי הגנה ודלתות, בגבול השחור מעמודי התווך. ואת החלק הפנימי של המכונית, אגב, הוציא כמו SUV. בנוסף, היה המודל כמה אפשרויות מנוע - החל 70 ליטר. א. וכלה 105. לא מכונית רעה, ובגלל זה הוא הפך במהרה לאחר ביקשו ופופולרי.