מי פתח הודו? היסטוריית חיפוש היא דרך נהדרת מזרח

לפני שנדבר על שפתחה הודו צריכה להבין מדוע האירופים החלו בדרך כלל לשאול שאלות למצוא דרך חדשה במדינה רחוקה זו. הסיבה העיקרית הייתה כי המונגולים כבשו בזה אחר זה כמעט כל הנקודות החשובות על דרך המשי. יחסי הסחר של הכובשים היו לא בעדיפות, אז זה סוף המאה ה -13. סחר עם סין והודו הוא הרבה יותר מסובך עבור אירופה. בראשה עמד הסוחרים הערבים שהרוויחו מכך ככל שיכלו.

הניסיונות הראשונים למצוא דרך אחרת הודו

מיד לאחר עכו Saint-Jean d'- המעוז האחרון במזרח אירופה - נפלו ב גנואה החלו לצייד משלחת למצוא דרך ימית להודו. ביום שני אניות מלאי מזון, מים מתוקים ומצרכים אחרים, עברנו אחים ויואלדי. על פי התכנית, בהתחלה הם היו אמורים להגיע סאוטה (מרוקו), ומן הראש לשם כדי האוקיינוס כדי למצוא את המדינה ההודית ולקנות אותו נחשק מוצרים יקרים ערך. אין ראיות מהימנות להראות אם מארינר הצליח להגיע לחופי הודו. עם זאת, בתחילת המאה ה -14. על הכרטיסים מתחיל להופיע מתווה מדויקת למדי של אפריקה, דבר המצביע על כך שהם היו יכולים לקבל לפחות ברחבי היבשת חמה בדרום.

המשלחת המפורסמת של ואסקו דה גאמה

חוקרים אחדים עדיין נקראים האחים ויואלדי מי פתחת הודו. עם זאת, נתונים רשמיים לא מסכימים עם אמירה זו, תוך ואסקו דה גאמה נחשבת מגלהו הבלעדית של המסלול הימי במזרח.

בתוך מאה לאחר המסע ויואלדי ספרד ופורטוגל שלחו הספינות בזה אחר זה, אבל אף אחד הנוסעים לא היה מוצלח. בקיץ 1497 בסדר הגודל של יחידה עלה על כס המלוכה הפורטוגזית של מנואל הראשון של משט אחרת הייתי מוכן למצוא דרך הודו. פיקוד של המונרך ארבע ספינות הורה המפקד ואסקו דה גאמה - אדם יודע קרוא וכתוב וחכם, בקי תככים בארמון, אשר, על פי מנואל הראשון, כמו גם אפשרי יוכל להתמודד עם המשימה שהוטלה עליו. והוא לא טעה, כי זה ואסקו דה גאמה כיום ידוע לנו כמו זה שפתח הודו.

ההכנות לקראת המסע מההתחלה ועד עזיבתו הובילה בארתולומיאו דיאס - האיש ב 1488, אם כי לא גילו את הדרך הימית להודו, אבל הגיע לנקודה קיצונית של אפריקה, אשר קיבל יד האור שלה בשם קייפ של סופות (מאוחר יותר ייקרא כף התקווה הטובה ).

הניסיון שנצבר התברר דיאס להיות שימושי מאוד במקרה זה. בפרט, הוא עזר לעצב את ספינות חדשות נסיעות, כי, לדעתו, את קאראוול כרגיל משמעי לא מתאים שחייה רצינית כזה.

ההכנות אחרונות הושלמו, וכן ב -8 ביולי 1497, המשלחת של ואסקו דה גאמה עברה דרך רחוקה. 170 מלחי פורטוגזים טובים נאספו על הלוחות של ארבע ספינות. בתחילת רבים של המסע היה יותר מכירים שוחים דיאס. כל הכלים מצוידים עם מיטב באותה במכשירי ניווט הזמן העומד לרשות צוות היה המפות המדויקות ביותר. בשלבים הראשונים דיאס מלווה צי, וכבר ליד איי קייפ ורדה ירד אל החוף.

המשלחת של ואסקו דה גאמה נאלצה לבצע עיקוף ענק כדי לעקוף את הרצועה המרגיעה ב מפרץ גינאה. משלחת מולד 1497 פגשה בעת הפלגה לאורך החוף המזרחי של אפריקה. באותה תקופה של 4 ספינות ישנם רק שלושה: אחד שקע באזור כף התקווה הטובה. התנועה זורמת צפונה זרימת מערב הפריעה מאוד, אבל בגלל השחייה הייתה קשה.

עם זאת, 2 במרץ, 1498 המשלחת בהצלחה הגיעה מוזמביק. הנה, אלה שפתחו הודו ובהמשך לקחו תקרית לא נעימה למדי עם השליט המקומי. למרות העובדה כי הכספים לצייד המשלחת, הפורטוגלים לא מתחרטים, עם מתנות, הם טעו בחישובים. כתוצאה מכך, במקום לשפר את היחסים עם סולטן Mozambican, האירופי ואפילו יותר מחמיר אותם נאלצו לעזוב בהקדם האפשרי למקומות הללו.

גאמה דה מחסה המשלחת הבאה מצאה במומבסה, אבל אפילו אנשים מוכנים אינו רצויים חם מדי. ורק בנמל השלישי, שנקרא Malindi, הצוות הצליח להירגע, להתחזק. המושל המקומי הגיב הפורטוגזית כמו גם אפשרי, ואפילו דה גאמה svol עם אחמד אבן מג'יד - הנווט הכי הטוב שלו. אבן מג'יד אחריו עם משלחת אל היעד הסופי.

האירוע הגדול - פתיחת הודו - התרחשה 20 מאי, 1498. זה היה רגע שבו הצי הגיע לנמל קאליקאט. עם זאת, מערכת היחסים עם סוחרי הנסיך ומוסלמיים המקומיים הפורטוגזיים גם התפתחו לא הדרך הטובה ביותר. קונפליקט אחר נאלץ דה גאמה יציאת חופשה, אפילו לא מחכה לרוח נוחה.

עם זאת, המטרה המקורית הושג, ועל ואסקו דה גאמה היה בהיסטוריה של האנושות לאלו שפתחו את הדרך להודו דרך הים.