מי הגיע לקוטב הדרומי ראשונה? ההישג של אמונדסן

רוחב דרומי, המגלה תמיד אסור שמותיהם להיסטוריה. משלחות רבות ידועות רק על ידי שמות מנהיגיהם, עוזבות נשייה את שמות המשתתפים האחרים. מי הגיע לקוטב הדרומי ראשונה, לשמחתי, עזב את שמם. משלחת מבריקה, הגיע המטרה שלו, שהתקיים בשנת 1911.

רואלד אמונדסן. קוֹרוֹת חַיִים

הנורבגי הגדול, שהגיע לקוטב הדרומי ראשונה, כל זמן בנסיעות בחלקים המאוכלסים הקשים ביותר בדלילות של כדור הארץ. הוא נולד בשנת 1872 למשפחה של יורדי ים. גם בשנותיו הראשונות בידי חוקרים בעתיד יש ספר נפלא על ידי ג'יי פרנקלין -. חוקר הקוטב. רואלד אמונדסן התמלא הרעיון של להיות חלוץ, אז ילד מכין עצמו לקראת האתגרים הצפויים לנו. הוא ישן עם חלונות פתוחים גם בקור עז, היה יומרני מאוד באוכל כל זמן מאומן גופו. אמו רצתה שהוא רואלד והתמסר רפואה. הוא בנאמנות למד הספרים השתתפו כיתות. אבל מיד לאחר מותה אמונדסן הבקיע ספרי הלימוד והחל להכין את עצמו לנסיעה הקוטב.

טיול ראשון

על סיפון הספינה הראשונה שלו רואלד אמונדסן עלה ב 22 שנים. בתחילה הוא שימש נער סיפון סיפון ספינת דיג, hodivshem בצפון האוקיינוס האטלנטי. בשנת 1896, בפעם הראשונה נאלץ החורף עם חבריו בקווי הרוחב הגבוהים. החורפים היה פתאומי ובלתי מתוכנן, נאלצו המלחים לאכול נעליים שלהם כדי לשרוד. לאחר שובו, שהוא מעריך את החשיבות של הכנה קפדנית על התנאים הקשים. לאחר מכן, אמונדסן היה מסוגל לעבור בחינה חשובה וקבל החובל שלו.

"Joa" הפך ההפלגה הראשונה נוסע ספינה מפרשית עצמו. עם צוות קטן אמונדסן היה עליה מגרינלנד ועד אלסקה, פתיחת המעבר הצפון מערבי. הכנה רצינית זה עבור תנאי השיט בקווי רוחב הקוטב מותר לו בשל גילויים חדשים, ביניהם הקוטב הדרומי.

משלח

בשנת 1910, עם התמיכה של אמונדסן ננסן ר הנהדר נערך טיול אנטארקטיקה. לצורך כך, הוא נשכר על ידי הספינה "פראם", שהייתה אמורה לנחות נוסעים אנטארקטיקה. שהוכן בקפידה המשלח, מורכבת מחמישה אנשים, 52 כלבים וארבע מזחלות, ויוצא למסע. 19 באוקטובר, 1911 נוסעים נחת על המדף רוס והלך עמוק לתוך היבשת הקפואה.

בתחילה, המשלחת הייתה תקופה ארוכה בתוך שממה קפוא רחבה. לאחר חציית 85 קבלות השטח השתנה - הכביש נחסם על ידי צוקי קרח גבוהים. למרגלות הצוקים נוסעים להגדיר מצבור קטן של מניות מזון. הוראות Rest אמונדסן לקח איתו, חישוב כי הקוטב גיאוגרפי הדרום נמצא בהישג יד, ואת הדרך אליו ובחזרה צריכות לקחת לא יותר מ 60 ימים.

עד אמצע הנוסעים לטווח המתוכנן הגיע קרחון גדול, אשר נקראה על שמו של אקסל הייברג - נותנת החסות של המשלחת, אמונדסן האמינו בניצחון וסיפק הרבה כסף כדי לכסות את ההוצאות. מאוחר יותר על כרטיס הודפסו השמות של אנשים אחרים, חברים ובני משפחה. לכן זה הופיע על מפת ליב קרחון באנטארקטיקה, על שמו של הבת של פ ננסן.

להגיע לשם

בשנת נוסעים אמצע הקיץ הגיע תורו, אשר לא ביקר עדיין, שום משלחת לקוטב. הגפיים של היבשת הקרה, פתוח שקלטון, לא ניתן להשגת מוט סימנים גיאוגרפי 180 הק"מ כולו. אחרי שעברתי את הקטע האחרון של המסע, המשלחת הגיעה לנקודת הנחשק שבו חצתה את כל המרידיאנים של כדור הארץ. שם כל מי שהגיע לקוטב הדרומי ראשונה, זה נשאר קשור לנצח עם היבשת הדרומית הקרה. זה רואלד אמונדסן, אוסקר Wisting, סוור האסל, הלמר הנסן אולף Byaland.

שהיית הנקודה הדרומית ביותר של נוסעים חשופי קרקע חגג דגל נורבגי דגלון עם הספינה "פראם". לא הרחק מהאוהל נקבע הדגל שבו אמונדסן להגדיר את המסר שלו יריבו - סקוט. התיקון שהיה בקוטב הדרומי, המשלחת עברה בחזרה.

הטיול כולו לקח 99 ימים. מי הגיע לקוטב הדרומי ראשונה, בירך בעליזות לראשונה על ידי הספינה "פראם", ולאחר מכן - בעיירה קטנה Hobard הממוקמת טסמניה. משם, כך דווח בעיתוני העולם, המהווה את הנקודה הדרומית ביותר של קרקע הייתה רגועה יחסית. אבל המסע של רואלד אמונדסן לא עצר ...