מודד רכב: מטרה, סוגים, תיאור

מודד רכב - הם מכשירים שנועדו למדוד את הלחץ בתוך צמיג מכונית. התקנים אלה יש כמעט כל נהג מושבע. במכונות מודרניות "פרמיה" מודד כביש בכיתה (מודד לשליטה בלחץ) כלולים כסטנדרט.

מומלץ באופן קבוע על מנת למדוד את לחץ אוויר בצמיגים, כמו אפקט לחץ שונה על היציבות כיוונית של הרכב. במקרה זה בעת בלימת רכב המוביל משם. נמוכות לחץ אוויר בצמיגי תוצאות הידרדרות חזקה של הגומי, גרימה הגדילו את מרחקי בלימה ואת צריכת הדלק ברכב, מהירות איטית שחויגה.

מודד רכב הוא משני סוגים: אנלוגי ודיגיטלי

התקנים אנלוגיים הם מכשירים שתומכים חוגה עם החץ המציין את רמת לחץ האוטובוס לרכב. הסוג אנלוגי מודד רכב נחשב יותר אמין. אם אתה משתמש במכשירים אלה במדויק במיומנות, הם מספקים קריאה מדויקת למדי. עם זאת, יש לציין כי המודד המכאני יש את התכונות הבאות: כאשר מפלס הלחץ הוא קרוב לגבול העליון של הטווח הנמדד של המכשיר, זה מגדיל משמעותי את הדיוק. למרות חסרון זה, מודד אנלוגי הם די פופולרי בקרב נהגים - הם ביקוש גבוה. יש מכשירים אלו בעלות נמוכה יחסית.

מד רכב Digital מציג את תוצאת המדידה על צג ה- LCD. הפופולריות של המכשירים האלה היא הנוחות של התצוגה של הערכים הנמדדים ביחידות המוגדרים על ידי המשתמש. הוא האמין כי מכשיר דיגיטלי נותן קריאה מדויקת יותר מאשר המד האנלוגי. מד לחץ רכב אלקטרוני יכול להיות אחד משלושה סוגי דיוק סימנים הנפיק. המחזור הראשון של מד דיגיטלי בעל דיוק מדידה של 1 עד 0.5 שנייה - מ .5 כדי 0.1, ואת המעמד השלישי - עד 0.05. אז לפני שאתם קונים מד לחץ אוויר בגלגלים אלקטרוני, אתה חייב להחליט עבור עצמך מה אתה רוצה לקבל קריאה מדויקת לך. המחיר של מד לחץ דיגיטלי נע בין אלף לעשרת אלפים רובל. החיישנים בלחץ העלות תלויים הדיוק של מדידות המכשיר, תכונות, מידות, וגם מהמקרה של ביצועי מוצר (חוזק, ארגונומיה). החסרון של רכב מכשירי מדידה אלקטרונית הוא סוללה לרוץ. יש לנו לקיים חילוף תמיד סוללות, אשר עלול לגרום אי נוחות משמעותית הנהג. לסיכום, אנו מוסיפים כמה הנחיות למדידת לחץ בצמיגים של הרכב שלך:

• אתה חייב לבדוק לפחות פעמיים או שלוש פעמים בשבוע;
• כדי לקבוע את לחץ האוויר בצמיגים צריך רק בצמיגים קרים;
• נוהל מומלץ מספר פעמים כדי לקבל נתונים מדויקים;
• אין לנגב עם מטלית לחה מודדת - זה מוביל ניזק למכשיר, וכן הקריאות שלה אינה מדויקות.