כיצד להפוך מוסך במרתף?

המרתף חשוב בחייו של האובייקט. דף הבית של החנות מזונות preform שונים יש. המרתף יכול להיות מצויד בשתי בבית הפרטי, כמו גם בבניין עומד ללא. לאלו שגרים בדירה, השיטה השנייה תהיה האפשרות היחידה.

можно обустроить самостоятельно. מרתף במוסך אתה יכול לארגן משלך. כדי לעשות זאת, לשקול את ההדרכה המפורטת של הבנייה. כל שלב מתבצע ברצף. רק כאשר כל ההמלצות והדרישות של קודים סניטריים ובנייה יכול לקבל תוצאה סופית גבוהה.

רצף של פעולות

, необходимо в первую очередь рассмотреть последовательность этапов проведения этого процесса. אם נלמד כיצד לבצע במוסך במרתף, תחילה עליך לשקול את הרצף של השלבים של התהליך. ההכנה מתחילה בשלב התכנון של המוסך. לעשות זאת בשלב זה יהיה הרבה יותר קל מאשר מאוחר לחפור במרתף כבר בבניין המוגמר.

כמו כן כדאי להכין את הציוד והחומרים הדרושים. רכיבים נוספים בדבר התכנית העתידית לבנייה. הסדר שלו מתבצע על טכנולוגיה ספציפית. הצעד הראשון הוא לגשש קרקע מסוימת באתר הבנייה.

על בסיס המחקרים של המרתף יצר פרויקט הכין שרטוטים, מחשב את כמות חומר הנדרשת. לאחר מכן תוכל להמשיך החפירה.

לאחר ההסדר של בור ליצור רצפות, קירות ותקרות. Mounted הידרו בידוד תרמי. אוורור מותקן. בשלב הסופי יש צורך לקנות סולם וחזק תאורה. מתלים רכוב, קופסאות.

תכונות הקרקע

, необходимо произвести разведывательные мероприятия относительно особенностей грунта на участке. לפני שתיצור פרויקט עם מוסך במרתף, אתה צריך לבצע פעילויות סיור על התכונות של הקרקע באתר. מ הצפיפות שלה יהיה תלויים הבחירה של טכניקות בנייה, כמו גם למשוך טכנולוגיה.

אם הקרקע היא רופפת מספיק, אתה יכול לחפור תעלה ביד. עם זאת, לעתים קרובות למדי קורה שכדור הארץ באתר שלה. שלו קשה לחפור עם את חפירה. במקרה זה יש צורך לספק את האפשרות של שימוש במדרגות הנעות. ציוד מיוחד חייב להיות חופשי לנהוג עד אתר הבנייה.

כמו כן יש לדעת את רמת מי התהום באזור. אם מקורות כאלה להתקרב אל שכבת פני השטח נדרש לספק באיכות גבוהה, איטום עבה. Fundam במקרה זה יהיה מזג בטון צפיפות גבוהה מונוליטי. בנוסף עומק התהום, יש צורך לברר מה רמה בחורף האדמה קופאת. זה תלוי בבחירה זו של מרתף מערכת בידוד תרמי.

הכנות לבנייה

. לאחר פרויקט מוסך חיפושים נוצר עם מרתף. עומק הבור צריך להיות 1.7-1.9 מ '. רוחב בתוך הבית חייב להיות 2-2.5 מטרים. לא להמליץ על הגדלת שיעור זה.

שרטוט ציור בחדר עם כל המימדים יאפשר לחשב את כמות החומר הנדרש. אופסט מהקירות צריך להיות כ 50 ס"מ. עד כאן שכבת איטום מתרחש.

אם הבסיס הוא חגורה-סוג, ברמה של הנחות הבסיס יעלה 30 ס"מ מן הסימן. אפשרות זו יכולה להיות מוגדרת רק אם החישובים לאשר כי התנהלות עבודה כזו אינה פוגעת בבניין. פני השטח של בסיס הקלטת יכול לשמש קיר.

מבחינת איטום, מערכת האוורור חייבת להיות מצוינת. האפשרות המעשית ביותר תהיה יצירת הפתח כניסה עם סולם. אם אזור מרתף גדול, אפשר לבנות מדרגות בטון.

מרתפי סוגים

כל במרתפים ניתן לחלק לשני סוגים. составляющие единую конструкцию. במקרה הראשון, בית עם מרתף מוסך, יוצרי מבנה בודד. בשנת התגלמות שנייה, מוסך במרתף יגן מרחק מסוים מהמבנה הראשי.

הבור עשוי להיות שקוע לחלוטין או רק חצי. הבחירה תלויה במאפייני הפעולה ואת ההזדמנויות הקבוצה המקומית. אם המשטח להתקרב אל מי התהום, המארחים יכולים ליצור בור poluzaglublenny. קירותיו נשפכים שרופות. הם יכולים גם להיות בנויים מלבנים. עומק הבור הוא רק כ 70-90 ס"מ.

מאוד פופולרי הם שקועים בור לחלוטין. העומק שלהם עשוי להיות 1.5-3 מ '. מי תהום אסור להתקרב לתחתית המרתף קרוב יותר 50 ס"מ.

חפירת יצירה

требует проведения раскопок. יחידת מרתף במוסך דורשת חפירה. עבודה זו היא די כבדה. לכן עדיף לבצע את זה עם שותף. לפעמים אפשר לחפור בור עבור במרתף ביד באמצעות אתים.

אם האדמה חזקה, אתה צריך לגייס את עזרתו של חופר. עם זאת, ניתן יהיה לבצע את הבנייה של המוסך. אם זה כבר בנוי, כדי לקבל ציוד לבניין יהיה כמעט בלתי אפשרי.

בור קרן צריך להיות בגודל קטן. הקירות, הרצפה צריכה להיות נדחס היטב. זה מפשט את עבודות הגמר. אם ההסדר של הבור יהיה מתאים כי עבור שטח התהום קרוב יותר מצפוי, נדרש מייד להניח שכבה עבה של בידוד. זה יהיה קל יותר לעלות אם הקרקע הייתה מיושרת היטב.

חומרים

предполагает тщательный выбор материалов. בניית המוסך עם מרתף דורשת בחירה מדוקדקת של חומרים. הם נבדלים עלות. הדרך המהירה ביותר כדי לבנות קיר אפשרית באמצעות לוחות בטון מזוינים. זוהי אחת האפשרויות היקרות ביותר. זול לסיים בטון מונוליטית. ניתן גם להחיל לבנים אדומות שרופות איכותי. חומר זה בעלות סבירה. אין להשתמש בטון סיגים לבן חול-סיד.

כדי להפוך את הבסיס, הבטון צריך לקנות מותג M100. ניתן גם להכין פתרון משלהם. עבור מותג מלט M400 אופציונאלי זה. זה מעורבב עם חצץ וחול. הפתרון נמזג הרצפה ולבצע קירות הגמר.

טפסות שנאספו לוחות מוצקים כולו. עבור איטום, אתה יכול להשתמש בשיטה של ערמת שכבות מרובות של חומר קירוי על השרף המותך.

סידור הקומה

необходимо изучить технологию создания пола. כאשר בוחנים כיצד לבנות מרתף במוסך, יש צורך לבחון את היצירה של טכנולוגית מין. הבסיס הוא הרים לאחר שסיים כמה עשרות סנטימטרים. ראשית, צריך להניח כרית חול. זה צריך להיות עבה 20 ס"מ. כרית להציב שכבות. כל אחד מהם צריך להיות נדחס. במידת הצורך, חול מעורבב עם מים.

כדי לחזק את תחתית הבור יכול להשתמש בשכבת חצץ. עוביו צריך להיות כ 25 ס"מ. כמו כן, הוא מהודק היטב. הקומה יכולה להיות בטון, חצץ או חימר. בשנת ההתגלמות הראשונה חל אבזרים. זוהי הדרך האמינה ביותר. מגהץ חייב לייבש ביסודיות.

סקס חימר ייחשב אחד זול וידידותי לסביבה. השכבה הראשונה של חימר צריכה להיות עבה. הוא מצופה איטום. הבא הוא שפכו שכבה שנייה של חימר.

רצפת קליי היא פחות אמינה. קרקע לשפוך על בסיס איטום חולי. שלה היטב מהודק.

קירות

могут быть созданы из твердых материалов. הקירות במרתף של המוסך יכולים להיות עשויים מחומרים קשיחים. זה יכול להיות קוביות בטון או בטון. האפשרות השנייה היא קלה יותר. קירות בטון דורשים חיזוק. נטו שנגבו ללא ריתוך. הבא אתה צריך לעשות טפסות. לשם כך, הלוח הנורמלי.

לפני שפיכת בטון בין קירות הבור הסיום חייב לשפוך שכבה של טיט. העובי אמור להיות כ 15 ס"מ. חשוב במיוחד לבצע הליך זה באזור בו המים מגיעים קרוב לפני השטח.

בטון עבור קירות צריך להיות כוח M400 בכיתה. זה יכול להוסיף קצת חצץ. הפתרון טפסות נמזג שכבות בהדרגה (20 ס"מ). הם צריכים shtykovat. הפתרון הוא מלא עד לרמה של העתיד של חפיפה. אתה צריך לסיים טוב לייבוש טבעי.

השימוש בלוקים מבטון הקצף מאיץ ומפשט את התהליך. במקרה זה, אין צורך להתקין איטום. העבודה מתבצעת במהירות.

לוק חפיפה

, следует уделить внимание обустройству перекрытия. אם נלמד כיצד לבצע במוסך במרתף, כדאי לשים לב ההסדר של החפיפה. זה חייב להיות עמיד. חופפים צריכים לעמוד במשקל של המכונה, אשר תתבסס על המוסך. זה הוא מתאים ביותר למטרה זו שימוש מסגרת בטון מזוין ולוחות.

אם, לעומת זאת, מרתף קטן, החפיפה מותרת עשוי לוחות עמידים. מתוככי התקרה צריכה להיות מבודד היטב. חפיפה יש צוהר. גגו צריך להיות כפול.

לאחר מכן, תוכל להגדיר את הסולם. היא יוצאת אל השער הראשון בקומת הבסיס שבמרתף. אם תרצו, הסולם ניתן לשים מקוביות קצף. החדר, במקרה הזה צריך ממדים גדולים.

איטום

должен обладать качественной гидроизоляцией. חייב להיות מרתף מוסך איטום איכותי. אחרת, את המבנה כולו לא יהיה עמיד ואמין. מאז המרתף לגמרי מתחת לאדמה, איטום צריך להיות באיכות גבוהה מאוד.

אם הוא יבש, אתה יכול לעשות רק סוג של ביטומן חומר בידוד. ובמקרה זה חל המגוון החם. משטח צייר צלבים של השכבה ביטומן.

עבור קרקעות רטובות בו ההסתברות של העלאת התהום המתאימה בדרך אחרת. במקרה זה, את הרסק מעל פני השטח של חומר קירוי רול. זה נעשה עם תוספת של מסטיק ביטומן. במידת הצורך, בתהליך של שחיקה, חומר זה יכול בקלות להיות מוחלף. תיקון לא לקח זמן רב.

איטום שהונח על subfloor. מפעלי החברה ועל הקירות עד לגובה של כ 15 ס"מ. זה ימנע את תהליך הריקבון הפנימי.

אוורור

является важным элементом постройки. אוורור במרתף של המוסך הוא מרכיב חשוב של הבנייה. בלי זה, במרתף יצבור לחות, פטרייה מופיעה. מזון חנות בנסיבות כאלה יהיה בלתי אפשרי. אוורור יש צורך לצייר את התכנית הוא עדיין בשלב של יצירת ציורי בנייה.

אתה יכול לעשות אוורור טבעי או מאולץ. במקרה הראשון, את עלויות האנרגיה והזמן הם מינימליים. זה ידרוש שני צינורות. לדברי אחד מהם, באוויר יזרום לתוך המרתף, ובמקרה השני - אל מחוץ למקום. צינור יבוא תשואה חייב להיות ממוקם במרחק של 20 סנטימטרים מהרצפה. הסוף השני שלה מוצג מבחוץ מכוסה מגן ו רשת מגן. צינור פליטה חייב להיות פלט במרחק של 20 ס"מ חפיפה.

אוורור מאולץ כרוך בהתקנה של ציוד מיוחד. עלויות במקרה זה תהיינה גבוהות יותר. מערכת זו היא הכרחית עבור מרתף גדול. עבור מרתף קטן אתה יכול לבחור אוורור טבעי.

השלמת

требует установки качественной теплоизоляции. מוסך מרתף דורש התקנה של בידוד תרמי באיכות גבוהה. אחרת, כל המניות תהיינה להקפיא בחורף. בידוד החומר הוא רכוב על קירות הצד הפנימי והחיצוני. במקרה זה העיבוי לא להיווצר.

בחלק מהמקרים, במרתף צריך לחמם באמצעות תנור או ציוד דומה אחר. זה ישמור מלאה בטמפרטורה של פחות מ -10 מעלות צלזיוס קירות במוסך.

בהמשך אפשר לבצע תאורה. זה לא צריך להיות יותר מדי חזק. לשם כך שיתאים עוזרים בית פשוט. חוטים צריכים להיות מאופיינים בכיתת בידוד גבוהה. כל החיבורים חייבים להתבצע באמצעות זנים מודרניים של מסופים. המתג חייב להיות מותקן בתוך המוסך. כמו כן, זה יכול להיות מותקן בכניסה למרתף. נורה, רצוי להגן על גוף הפלסטיק. פעולה זו תמנע השפעה הרסנית על הלחות שלו, להפחית את הסיכון לקצר.

каждый сможет произвести подобную процедуру самостоятельно. הטכנולוגיה של איך לבנות מרתף במוסך, כל אחד יכול לעשות הליך כזה בכוחות עצמם. בעקבות ההמלצות של בונה מקצועי, אתה יכול ליצור מבנה אמין, עמיד. כנות הוא יאוחסן עד האביב.