כיצד לבדוק את מפלס שמן ההילוכים האוטומטיים? שמן עבור שידורים אוטומטיים. Dipstick כדי לבדוק את מפלס השמן

נכון לעכשיו, לוקח בחשבון את הקצב המודרני בסגנון חיים, כל אדם שואף להיות הנייד ביותר כדי שיהיה זמן לעשות לא רק את כל עניינים הקשורים בעבודה, ותמיד להופיע בנושא ההתפתחויות האחרונות ועל מנת לנסות להיות נוכח בם. מה אנשים היו עושים אם לא היו מושיעים מדהימים כזה כמו מכוניות? הנה רק, למרות עזר יסולאו בפז, יש לנו גם חובות מסוימים אליהם. אולי, אחד מבין כי על מנת להפוך את המכונית שימשה אותנו זמן רב ככל האפשר ובמצב תחזוקתי טוב, עלינו להפעיל בקרה נאותה על זה, בחינת מצבם הטכני שלה ולבצע תיקונים לפי הצורך. כמובן, יש עבודה קשה מאוד לייצר בכוחות עצמם, ובמקרים כאלה, אנחנו מתייחסים טכנאי מוסמך לעזרה. עם זאת, יש דברים שאנחנו יכולים לעשות עם כוחות משלך. אחת הבדיקות החשובות הללו היא לבדוק את מפלס השמן. ועכשיו אנחנו רואים את השאלה: "כיצד אני יכול לבדוק את מפלס שמן ההילוכים האוטומטיים?"

הוראות בדיקה כללית

בתהליך זה, יש ניואנסים ופרטים רבים ושונים, כל יהיה תלוי ברכב הספציפי, אבל, למרות זאת, ברוב המקרים, הדרכה כיצד לבדוק את מפלס שמן ההילוכים האוטומטיים ניתן לצמצם פעולות מסוימות:

1. ראשית תצטרך לחמם את המכונית שלך. לשם כך, אנו ממליצים לנהוג מרחק קצר (כ 20 ק"מ). כך תוכל להתחמם ההילוכים האוטומטיים שלך לטמפרטורה שבה הוא בדרך כלל עובדת.
2. ואז אתה צריך למצוא מקום שבו לא יהיו רמפות, בורות ומהמורות.
3. לאחר למיקום הרצוי נבחר, אתה צריך לעצור את המכונית ולעבור ההילוכים האוטומטיים במצב "P".
4. ואז יש צורך למצוא בדיקה לקביעת רמת נפט ההילוכים האוטומטיים וכדי לעצור אותו. לאחר מכן, החללית צריכה להימחק יבשה.
5. לייבש את החללית להכניס מחדש ולשלוף שוב.
6. לאחר מכן יש צורך לערוך בדיקה מדוקדקת של האלמנט עבור מפלס שמן השידור והאיכות האוטומטי, כדי להסיק מסקנה באשר לשאלה האם יש להחליף אותו.

כל אלה אינם מסובכים במיוחד במבט ראשון, הרגעים הם התשובה לשאלה: "כיצד שמן הרבה בתוך תיבת ההילוכים האוטומטיות" עם זאת, עבור אנשים שמעולם לא התעמתו עם יצירות כאלה, יובהר נקודות ברורות רבות. אבל הכל בהדרגה.

Dipstick לבדוק את השמן

Probe - הוא כלי מיוחד שקיים כדי לבדוק את מפלס השמן בתוך שידורי מכונת תיבה. וזה לא משנה - ב אוטומטי או ידני. החללית נושאה את הסימן המיוחד, אשר, אם לדייק, נקבע לפי מפלס שמן ההילוכים האוטומטיים. על המדיד עבור "אוטומטי" יש שתי כתובות: "קר" ו- "HOT", אבל לא חושב שהם מייצגים את המינימום ורמות מקסימלית של שמן בתיבה. מס תווית «COLD» קיים כדי לפקח על רמת השמן מולא בתיבת ההילוכים ביישום החלפתו. אבל «HOT» רק מראה מפלס שמן כאשר המנוע חם. לכן, כאשר תבדקו את מפלס שמן גיר אוטומטי יש צורך להתמקד סימן זה.

ניואנסים אימות הוא בהתאם לסוג הרכב

על סמך מה יש לך מכונית, הוראה כללית "כיצד לבדוק את מפלס השמן האוטומטי" יכולה להיות במאפייני מייחדים קטנים. לדוגמה:

1. בסוגים מסוימים של מכוניות לא יכול לעבור משם כדי להביא את התיבה עד לטמפרטורת עבודה, יש להם מספיק עבודה רק עם פעיל במשך 5-10 דקות.
2. לפני שתתחיל לבדוק כמה מכוניות לשים למצב "P", וחלקם - במצב «N». זה תלוי המותג והדגם של המכונית, כמו גם מהיצרן. לדוגמא, כדי לבדוק את מפלס שמן הילוכים אוטומטיים, "טויוטה" מושם במצב "P".
3. החללית של כל כלי רכב מסוימים עשויה להיות תווית אחת במקום שתיים, במקרה זה, יש צורך להיות מונחה רק על ידי אחד.
4. ישנם כלי רכב אשר לא צריך לעשות שום מפלס שמן המחאה, או החלפתו, כמו החיים של השמן זהה השירות עצמו תיבת ההילוכים. במקרים כאלה, תיבת ההילוכים האוטומטיים לשים את הסימנים המתאימים.

שמן ב תיבת הילוכים אוטומטית

אם כבר מדברים על בדיקת מפלס שמן תיבת הילוכים אוטומטיות ואת החשיבות של הליך זה, יש לציין על הנפט. אחרי הכל, היא, כמובן, שונה ממה היא שפך לתוך תיבת ההילוכים המכאניות. ההבדלים האלה הם בקומפוזיציה בנכסים. שמן על תיבת הילוכים אוטומטיות מבצע מספר הפונקציות ברכב, דהיינו:

- מסלק חום מן האלמנטים ומנגנוני הולכה;

- העברת פונקציה של מנוע הבעירה הפנימי אל המומנט הישיר תיבת ההילוכים;

- הסרת חלקיקים עדינים מופיעים עקב חיכוך במערכת;

- משמני פונקציה של כל המשטחים הפגומים עם קוצים;

- הפונקציה המלאה במערכת.

הוא תפס את חשיבותו של נפט תיבת הילוכים אוטומטיים, מול בעלי רכב רבים יש שאלה: "אז איזה סוג של שמן לשפוך לתוך תיבת ההילוכים האוטומטיות" כדי הבחירה צריך להילקח ברצינות בגלל האיכות תהיה תלויה באופן ישיר על יכולת הקיום של תיבת ההילוכים האוטומטיות שלכם, ולכן, חיי השירות שלה ללא תקלות. הבה נבחן את סוגיית הבחירה של שמן תיבת הילוכים אוטומטית.

בחירה

אחת מגולות הכותרת של הליך זה הוא כי השמן צריך אחוז גבוה למדי. זה נדרש, כך שניתן להעביר מומנט בקלות ממנוע הבעירה הפנימי לתיבת ההילוכים. מטבע הדברים, את השמן פשוט חייב יש תכונות סיכה גבוהה כדי להבטיח שימון טוב של חלקי בכפוף חיכוך במערכת. כמובן, אתה צריך לשים לב במיוחד תוספים מיוחדים הכלולים שמן גיר אוטומטי של המכונית שלך. התוספים גם הם שונים ולבצע בהתאם גם פונקציות שונות. לדוגמה, יש נועדה להסיר חלקיקים המיוצר על ידי חיכוך במערכת, או למנוע את התרחשותם של קורוזיה. או תוספים קיימים גם עבור הסרת חלקיקים המרחפים בשמן. גורם נוסף עיקרי הוא הבחירה של הזמן, כי הוא חייב להיות בעל צמיגות נמוכה מאוד, כי זה מה ייצר תגובה מהירה של מערכת הבקרה.

ישנן דרגות שונות של שמן: סינטטי, חצי סינטטי ומינרלים. כל השיעורים האלה מתאימים ההילוכים האוטומטיים, ולכן הבחירה של אחד מהם נמצאת כולו על בעלי הרכב ביותר, ללא תלות ביכולות הפיזיות שלו, הרצונות המסוימים שלו למה צריכות להתבצע פונקציות במעט שמן בתיבת ההילוכים של המכונית שלו. בהחלט ניתן לומר בודאות כי שמן תיבת הילוכים האוטומטי חייב לכלול תוספות. הדבר נחוץ כדי למנוע את החסרונות של היסודות.

התפקיד החשוב ביותר של תוספים לחסל את החסרונות של בסיסים שמנים

התוספים לעזור לחסל פגמים מבוססי נפט, בדרך כלל מורכב בעיקרו של 90% של שמן, וגם כי הם הפונקציות החשובות ביותר:

- חיסול של קצף;

- עלייה בטמפרטורה של שמן ההצתה "מכונה";

- מניעת תרכובת שמן עם חמצן הקורוזיה לא עלתה;

- מניעת הפרדת אטמי גומי חותמות מסוגים שונים ההילוכים האוטומטיים;

- הגדלת ההתנגדות של משטחי חיכוך על מחיקה שנקרא;

- הפחתה המתרחשת תהליכי בליה במערכת;

- הבטחת חלקיקים הנוצרים במהלך חיכוך במערכת במצב מושעה;

- יישום הערבות של המקדם הרצוי של חיכוך במערכת והאלמנטים של שליטת המצמד;

- אין עליית צמיגות שמן כאשר הטמפרטורה הנמוכה;

- מניעת הגוון משנה את שמן תיבת הילוכים אוטומטיים שהופיע אי אפשר לקבוע את מטרתו, בעצם כל שמן מיועד שידורים אוטומטיים, אדום.

החלפתי שמן גיר אוטומטי

ברגע שהצלחנו לענות לשאלה כיצד לבדוק את מפלס שמן ההילוכים האוטומטיים, יש צורך לדבר על רגע כזה, כמחליפו. כאשר בודק את מפלס שמן תיבת הילוכים אוטומטיים של המכונית שלך, אתה תמצא כי זה כבר עובר ניתוח חוקי למראה ולהריח, שאלה הגיונית מתעוררת להחליף. מטבע הדברים, על מנת לפתור את הבעיה הזו, אתה יכול בקלות ליצור קשר עם מרכז השירות או נוח עבור תחנת השירות שאתה. עם זאת, הליך כזה, כתחליף שמן תיבת הילוכים האוטומטי במו ידיהם, ולא מסובך. אז, בתהליך של החלפת שמן תיבת הילוכים אוטומטיים, כפי שהוזכר קודם לכן, די פשוט, אך רב, ולכן רצוי להיות סבלני להיזהר מאוד.

התהליך של החלפת שמן תיבת ההילוכים האוטומטיים

כמובן, על מנת לשנות את שמן תיבת הילוכים אוטומטיים, אתה צריך לרכוש את המוצר עבור תיבת ההילוכים האוטומטיות עם כל הדרישות הנחוצות המפורטים לעיל, לבדוק את החללית בתיבה ולמצוא מקום שבו שינוי שמן מיידית ייעשה. הנוהל כולל את השלבים הבאים:

1. ראשית, אתה צריך לנסוע מרחק קצר ברכב "אוטומטי" התחמם לטמפרטורת הפעלה.
2. אז אתה צריך להתמזג עם מחבת של תיבת הילוכים אוטומטית את הזוהמה הזאת, אשר היה אמור להיות שם גאה הילוכים אוטומטית שמן "הונדה", למשל.
3. ואז, מוציאים את התבנית עצמה, שכן, מדי, ישנם שרידים של שמן ישן, ושאריות אלה יכול להגיע עד 0.5 ליטר. כאן הנקודה החשובה היא להסיר את המגש, תצטרך להסיר ולהפחית הרכבת תיבת הילוכים אוטומטיים, או פשוט לא יוכל "לזחול" אליו.
4. הבא אתה צריך לצאת פאן מסנן ולשטוף אותו לטמיון התוצאות הטובות ביותר.
5. לאחר הסינון נשטף, יש צורך להחליף אותו עם מגש. יש עדיין המלצה קטנה: לפני שאתה להרכיב את המגש במקום, רצוי לשמן אותו מספר פעמים איטום ולייבש השכבה הראשונה שלכם כשלושה עד ארבע שעות. ואז, אחרי promazyvaniya השני, לצרף אותו במקום.
6. פעם הכל מוגדר במקומו, יש צורך למלא את אותה הכמות של שמן כמו מוזגה ישן, בתוספת ליטר מיותר וחצי.
7. הבא, להסיר את הצינור העובר מן הרדיאטור אל "האוטומטי", לשים אותו איזשהו מיכל או דלי ולהתחיל את המכונית. כדאי לשים לב לצבע מתחיל לזרום מה שנקרא "תרחיף". Drain צריך כשלושה ליטרים.
8. לאחר כשלושה ליטרים להיות התמזגו חייב לעמעם הרכב מחדש להזריק אותה כמות של שמן, ולאחר מכן למזג את מנוע הרכב קיבל.
9. חזור על הליך זה פעמים רבות ככל שאתה צריך, כמו שאתה צריך קולח זה הלך שמן נקי.
10. ואז אתה צריך לשים כל דבר במקום, לנסוע למרחק קצר ולבדוק את כמות נפט ההילוכים האוטומטיים. עם מחסור צריך להיות מכוסה עד כדי לסמן מתאים החללי, ובמקרה של הצפה - לנקז את עודפי השמן בתיבת ההילוכים, גם בהסתמך על תוויות בדיקה.

חשוב כאשר החליפו שמן גיר אוטומטי כדי לנסות למנוע הצפה, כמו זה יכול להוביל לתוצאות שליליות בהפעלת הרכב שלך.

ההשלכות של הצפת נפט

אם השמן טופל דאגה קצת, לא הרבה, אנחנו פשוט צריכים כמה שיותר מהר, כדי למזג אותם לרמה הנדרשת, אבל אם השבר הוא גדול מדי, זה יכול להיות השלכות מאוד לא נעימות, כגון:

- חדורים שמן תחת השפעת הטמפרטורה יכולה ליפול על חותמות, כך שהם מתחילים לעבוד במצב של צריכה נמוכה, אשר, בתורו, מוביל במהירות בלאי;

- גם שמן יכול ליפול על מצתים, מה שעלול להוביל בעייתי ההצתה, ובגלל זה אולי אפילו להפסיק לעבוד הצתה גלילים;

- עבור שמן תיבת הילוכים אוטומטית, ועלול ליפול על חיישן זרימת אוויר, ובכך מגדילה באופן משמעותי את צריכת הדלק באופן ישיר;

- משום שמערכת שמן כולו טיפל השמן מתחיל לעבוד "ללבוש", כך את חיי השירות ניתן לצמצם באופן משמעותי;

- גם בגלל הכמות המוגזמת של שמן זה יכול ליצור כמה חלקיקים באוויר מסוגלים למשוך חלקיקי לכלוך שעלול להשפיע לרעה על הפעולה של מסנן שמן ואת הדיור.

ראוי לזכור כי התהליך של שמן רותח ב תיבת הילוכים אוטומטיים הוא ארוך מספיק, אז אל תתמהמהו תיקון, מייד לבקש עזרת סדנת avtoslesarnoy מאסטר מוסמכת לזהות בשלבים המוקדמים של ההשפעה השלילית של שמן טפל ולהיות מסוגל לתקן את זה.

מסקנה

בהתבסס על האמור לעיל, הוא חייב להסיק כי שמן המבחן של תיבת ההילוכים האוטומטיות, כמו גם ההחלפה שלה, ואם יש צורך, הם הליכים חשובים מאוד. זה עם כל הטיפול והרצינות ייגשו כתהליך ידי בדיקה ושינוי נפט תיבת הילוכים אוטומטיים, ואת הבחירה של שמן בשבילה. יש לזכור כי על האחריות והרצינות שלך בגישה לשאלה זו תלוי העמיד והאיכות של תיבת ההילוכים האוטומטיות של הילוך סוס הברזל שלך. אז, זה יחסוך כוח, עצבים וכסף, כי לא צריך להשקיע כדי לתקן את תיבת הילוכים במקרה של שבירה בשל עיכובים בטיפול בשבילה.

ובכן, במקרים קיצוניים, עבור אלה שאינם להיות יותר בטוחים ביכולות שלהם, או שאבדו את הרצון "להתעסק" לנושאים מעורבים עם אכפתיות תיבת הילוכים אוטומטיים של המכונית, יש לזכור כי בשבילך תמיד בעלי מלאכה מיומן שמוכנים בכל רגע כדי לעזור לכם בפתרון הבעיות שלך. עבור הכסף שלך, כמובן. אנו מקווים שטיפים אלו יעזרו לך. מזל טוב בכבישים והנהגים מנומסים.