גשר Bugrinsky: תגלית. גשר Bugrinsky: בידוד (תמונה)

נובוסיבירסק, בירת סיביר, נוסד בשנת 1893 במהלך בניית הגשר מעל נהר האוב בבניית הרכבת הטרנס-סיבירית. אירוע היסטורי זה קבע את גורלה של העיר כמרכז תחבורה עיקרית של סיביר, שמצטרף לתנועת ממערב למזרח ומצפון לדרום.

גשרים בנובוסיבירסק

נובוסיבירסק מודרנית אינה שתי גדות נהר אוב והוא מחולק הבנקים על ימין ועל שמאל, אשר מתפתחים באופן דינמי כמו חינוך תעשייתי, מסחרי המדעיות גדול. לפיכך, הפיתוח של גידול צריך לענות על הצרכים של אוכלוסיית התקשורת החלקה של שני הצדדים בתהליך של כל הנפח הולך וגדל של מטרות הובלת מטענים ונוסעים.

כדי לטפל בבעיות אלה, שנבנו והוציאו לפועל שלושה גשרים:

1. קהילתית (שנת הקמה 1955).
2. דימיטרוב (1982).
3. Bugrinsky (2014).

בנוסף, ישנם שני פונקציונליות גשר צר: גשר המטרו (1985.) לבין שער, על כוח הידרואלקטרית (2007)

גשר בניית Bugrinsky

הגשר השלישי בנובוסיבירסק יש היסטוריה ארוכה של מקורו. צורך דחוף בנייתו הוקצתה בסוף המאה הקודמת, בשנות השמונים. עם זאת, בשל מציאות הסטורית, קריסת המערכת של רגולציה למצב של משק בתנאים של ברית המועצות, הרעיון היה מגולם כמעט שלושה עשורים.

רק ב 2009 החלה עבודת ההכנה להקמת Bugrinsky גשר. בתחילה היא נקראה, בטיוטה, גשר Olovozavodskim לפי שם מקום בנייתו. באזור זה הייתי על מפעל פח.

בשנת 2013, שונה שמו ל- "Bugrinsky", אשר עוגנה במסמכים. בשנת 2010 החלה בניית מתקן זה מזח סימניה. באפריל 2014 זה נגמר, כאשר היו קשתות סגורות בשיא 70 מטרים, אשר הפכו בניית קישוט גשר Bugrinsky (נובוסיבירסק), צילומיהם בהווה מייצגים גישה חדשה בבניית גשרים.

גילוי

ניו Bugrinsky גשר (נובוסיבירסק) הוכנס ניתוח בסוף 2014. הפתיחה החגיגית של שלב חדש בהתפתחות של מערכת התחבורה בעיר. שיחבר בין גדת ימין ושמאל של העיר נובוסיבירסק, הגשר אפשר להקל על רמות התנועה במרכז העיר מאוד.

חבר M51 הכביש הפדרלי "אומסק-נובוסיבירסק" ו- M52 "נובוסיבירסק-Biysk-Tashanta" כמו גם את האזורים "נובוסיבירסק-לניניסטית-Kuznetsk" - הפונקציונלית, אשר מבצע את פרויקט Bugrinsky הגשר. בנייתו הייתה חלק מהפרויקט של שיפור תשתיות התחבורה בעל חשיבות לאומית.

נובוסיבירסק בתהליך של בניית גשרים משמשת כמרכז תחבורה ברמה הפדרלית הוא יותר ויותר. זו הסיבה לחשיבות של בניית הגשר כבר הגדירה את נוכחותו האישית של נשיא הפדרציה הרוסית Vladimirom Vladimirovichem Putinym 8 באוקטובר 2014. גשר Bugrinsky, הפתיחה שהפכה אירוע משמעותי של העיר, ואת משלחת הממשלה על הרקע מתוארת בתמונות רבות בעת המזמין שלה, עובדה זו הפכה את הדף הבא בהיסטוריה של העיר על האוב.

חזון מנחה

גשר בניית Bugrinsky הוא רק אחד הצעדים בפרויקט השאפתן של מדינת מעבר יעד Southwestern נובוסיבירסק. זה יאפשר לתאם את זרמי התחבורה של המעקף המזרחי של העיר וגישת הכביש הפדרלי M52, בדרכי אומסק Gusionbrodsky הנתיב וגישת התעופה נובוסיבירסק.

לפיכך, Bugrinsky גשר, אשר נפתח Sostol יחד עם מחלפים בפינה הימנית ובנקים שמאלה (האורך הכולל 5.5 ק"מ) יהיה פתרון של מכלול הבעיות של מרכזי תחבורה מרכזי תקשורת אלמנט עירוני לשיפור תשתיות התחבורה של העיר.

תוצאה

גשר Bugrinsky (נובוסיבירסק), הפתיחה שהיה מבורך כזה עבור תושבי העיר, יש שני מחלפים: Vatutinsky ו הבולשביקית. יחד איתם אורך Bugrinskogo גשר (יותר משני קילומטרים) יהיה יותר מחמישה קילומטרים של השביל הראשי. בידוד Vatutinsky - ארבע כניסה, אחד בבימוי של קונגרס ושני גשרים להולכי רגל. הרחוב עצמו מיועד מחלף תנועת שישה נתיבים נעשה בצורה "שמונה".

צימוד על Bolshevistskaya שנעשה בשלוש רמות, בצורת המפל. האורך הכולל שלה הוא יותר משלושה אלף מטרים ויש לו ארבע אמנה. לפיכך, Bugrinsky גשר, על השלמתה של אשר הבולשביקית מאפשרת תחבורה כדי להגיע לשם מהבנק הזכות הגדה השמאלית עם חסכון גדול של זמן, מקל בצורה משמעותית mashinopotok ממרכז העיר באקדמגורודוק. היא משמשת כפתרון טוב חלוקה מחדש עומס תנועה בקנה מידה אורבני.

גשר כסמל של העיר

מאז הקמתה ועד ימינו הגשר הוא סמל של העיר. כמו בטבע, המטרה והפרספקטיבה שלה. לכן, תשומת לב רבה מוקדשת על ידי הציבור לעובדה גשר Bugrinsky (נובוסיבירסק) כבר הוקם. גילוי זה בניין היה הנושא לדיון נרחב.

סמל של איחוד של שני הצדדים של ישות אחת - העירייה, אין בן תחושת יצירתי גדולה. זהו הנתיב אל השלמות האורגנית מערכת תחבורה בעיר מתורבתת של תקשורת העירונית. גשר Bugrinsky, שתמונתו מעוטרת דפי הבלוגים האישיים של נובוסיבירסק, נתן יצירת עלייה מתעד את בניית גשרים עירוניים.

בעיות

פיתוח נוסף של תשתית תחבורה הוא בראש סדר עדיפויות הן עירונית מדיניות מדינה. עם התנאים המוקדמים הכלכליים של המצב הנוכחי של העיר ואת האינטנסיביות של צי הרכב האישי, על פי מומחים, יש צורך לתכנן גשר רביעי ושביעי יותר.

גשר Bugrinsky, אשר נפתח בנובוסיבירסק היה צעד חשוב בפתרון בעיות תנועה, לא יפתור את הבעיה העיקרית. זה טמון בעובדה כי אתה לא צריך לעקוב אחרי הנושאים, יותר חשוב הוא למנוע אותם בעתיד. זה דורש לפחות חפיפת גשר שני על האוב.

בניית גשר פרספקטיבה

בניית הגשר רביעי ספקה את התכנית הכללית של התפתחות נובוסיבירסק. במעבר הגבול בגשר הקורה החדש שהוקם על פני נהר אוב את היישור של הרחוב Ippodromskaya. מימון הבנייה מתוכנן להתבצע עם המעורבות של הון פרטי. משמעות הדבר היא כי כביש אגרה ייפתח.

זה כל מה שאתה יכול לספר בקצרה על גשר Bugrinsky, הפתיחה אשר מוצג, מחד גיסא, את החשיבות של המשך פיתוח של תשתיות תחבורה. מצד שני - את הצורך צורות חדשות של גיוס הון על מנת לפתור את בעיות התנועה בעיר. השתהות בניית גשר Bugrinsky ובהתאם לכך, outrunning צמיחה של התחבורה של סתירות בלתי פתירות להכתיב את צורך החלטה מהירה על היצירה של אטרקטיביות השקעה של מבנה הגשר.